專利名稱:車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]傳統(tǒng)的車位控制裝置單純的局限于車位鎖。傳統(tǒng)車位鎖包括手動(dòng)車位鎖和通過 遙控控制的自動(dòng)車位鎖。[0003]由于手動(dòng)車位鎖在用戶上車離開時(shí)關(guān)閉車位鎖的過程可能造成不方便,所以出 現(xiàn)了遙控器控制的自動(dòng)車位鎖。[0004]電機(jī)的輸出軸與減速傳動(dòng)裝置連接,減速傳動(dòng)裝置的輸出軸與停車位擋桿連 接,電機(jī)控制裝置包括無線編碼發(fā)射模塊、編碼接收模塊、驅(qū)動(dòng)電路、電源電路、開關(guān) 元件和行程開關(guān);無線編碼發(fā)射模塊發(fā)射身份編碼,編碼接收模塊解碼,當(dāng)解碼后的編 碼與無線編碼發(fā)射模塊發(fā)射的編碼一致,編碼接收模塊經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路、開關(guān)元件控制電機(jī) 的電源接通,到達(dá)預(yù)定位置后,行程開關(guān)切斷電機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)車鎖的自動(dòng)開關(guān)。[0005]雖然車位鎖的出現(xiàn)使得使用了車位鎖的車位避免了被外來車輛占用的情況,但 是仍然存在外來車輛在非車位位置隨便停放車輛造成交通上的不便,并且缺少防止小區(qū) 車輛被盜的措施。實(shí)用新型內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型的目的是,克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種車位綜合自動(dòng)控制 系統(tǒng),該種自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠(1)解決傳統(tǒng)車位鎖遺留下來的外來車輛占用非車位區(qū)域 而形成小區(qū)交通混亂的問題。( 抑制外來車輛的同時(shí),合理管理小區(qū)住戶親友拜訪時(shí)所 駕車輛的進(jìn)出和停放。( 防止本小區(qū)住戶利用現(xiàn)在使用普通車位鎖管理的車位的以外的 區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間停放車輛。(4)實(shí)現(xiàn)已購買車位的小區(qū)住戶的車輛的防盜功能。為此,本實(shí) 用新型采用如下的技術(shù)方案[0007]一種車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng),包括設(shè)置在小區(qū)入口處控制端、與控制端相連的 顯示器或聲音報(bào)警裝置,其特征在于,所述的車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng)還包括住戶遙控 器、用于控制住戶車位鎖電機(jī)的住戶車位鎖、用于控制非住戶車位鎖電機(jī)的非住戶車位 鎖、設(shè)置在每個(gè)住戶車位和非住戶車位處的紅外探測(cè)器,其中,住戶遙控器用于與控制 端通訊并遙控住戶車位鎖;住戶車位鎖接收設(shè)置在該住戶車位處的紅外探測(cè)器傳送來的 信息;非住戶車位鎖接收設(shè)置在該非住戶車位處的紅外探測(cè)器傳送來的信息;控制端與 各個(gè)住戶車位鎖和非住戶車位鎖之間通過無線通信方式傳送信息[0008]作為優(yōu)選實(shí)施方式,所述的控制端包括第一 CPU和能夠接收第一 CPU發(fā)送的 信息的第二 CPU;所述的住戶遙控器與第一 CPU之間建立有無線通信聯(lián)系,所述的第二 CPU用于巡檢各個(gè)車位鎖,并與顯示器或聲音報(bào)警裝置相連;[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于它結(jié)合了多種功能從而形成了功能更全面的系統(tǒng)。 在小區(qū)入口添加控制端不但能夠方便的區(qū)分小區(qū)住戶和外來人員的車輛,同時(shí)還為拜訪小區(qū)住戶的司機(jī)更合理的安排車位,從而解決了現(xiàn)在使用的普通車位鎖遺留下來的外來 車輛亂停亂放的問題。同時(shí)還將維持車位秩序和保證車輛安全結(jié)合在一起,只要發(fā)生盜 車時(shí)間就會(huì)向小區(qū)保衛(wèi)處報(bào)警,將控制,管理和監(jiān)控結(jié)合在一起從而更有效的保證住戶 的利益和財(cái)產(chǎn)安全。
[0010]圖1本實(shí)用新型的自動(dòng)控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
[0011]本實(shí)用新型的整個(gè)設(shè)計(jì)可分為部分小區(qū)入口的控制端、用戶攜帶的遙控器、 小區(qū)業(yè)主使用的車位鎖、非小區(qū)車輛使用的車位鎖和紅外線探測(cè)器。[0012](1)控制端鑒權(quán)[0013]小區(qū)入口處的控制端由兩個(gè)CPU控制。CPU I管理小區(qū)車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)身份的鑒別,CPUII管理發(fā)生盜車事的報(bào)警和被盜車輛判別。當(dāng)車輛到達(dá)小區(qū)門口時(shí),控制端 會(huì)在CPU的控制下發(fā)射無線電信號(hào)。當(dāng)用戶手中的遙控器接收到信號(hào)時(shí)從睡眠狀態(tài)切換 到工作狀態(tài)并發(fā)射一個(gè)每個(gè)用戶特有的序列。控制端接收到該信號(hào)后會(huì)在寄存器中查詢 小區(qū)車輛登記記錄,如果是該小區(qū)車輛,則打開路障。如果沒有接收到將要進(jìn)入的車輛 發(fā)出信號(hào),即該車輛并非小區(qū)住戶所有,則由控制端查找到一個(gè)可用的非小區(qū)住戶的車 位,并提示保安對(duì)該車輛信息進(jìn)行登記包括車主電話、分配的車位、所拜訪住戶的地址 等信息,然后由保安打開路障。如果該車輛停留時(shí)間超過小區(qū)設(shè)定的時(shí)間限制,控制端 的CPU II會(huì)發(fā)出指令提醒保安某車位的車輛停車超時(shí),可以找到該車主催促其離開。[0014]如果進(jìn)入小區(qū)的不是住戶的車輛,當(dāng)車輛離開所分配的車位時(shí),紅外線感應(yīng)器 探測(cè)到車輛離開后會(huì)通知紅外感應(yīng)器內(nèi)的CPU關(guān)閉車位鎖。[0015](2)防盜[0016]當(dāng)進(jìn)入小區(qū)的車輛是小區(qū)住戶的車輛時(shí),住戶可以使用遙控器打開車位鎖,停 入車位。當(dāng)住戶開車離開車位時(shí)可使用車位鎖關(guān)閉車位。當(dāng)有盜賊盜竊住戶的車輛時(shí) 因?yàn)楸I賊手中沒有遙控器,也就不能關(guān)閉車位鎖。如果車位鎖旁安裝的紅外線探測(cè)器探 測(cè)到汽車離開,但超過小區(qū)設(shè)定的安全時(shí)間后車位鎖仍沒有關(guān)閉,則認(rèn)為車輛是被盜賊 開走。此時(shí)車位鎖的處理器向小區(qū)入口的控制端報(bào)警,并查找到該車位對(duì)應(yīng)車輛的牌照 號(hào),通知保安禁止打開路障。[0017]本實(shí)施例主要器件的選擇如下。[0018]
權(quán)利要求1.一種車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng),包括設(shè)置在小區(qū)入口處控制端、與控制端相連的顯 示器或聲音報(bào)警裝置,其特征在于,所述的車位綜合自動(dòng)控制系統(tǒng)還包括住戶遙控器、 用于控制住戶車位鎖電機(jī)的住戶車位鎖、用于控制非住戶車位鎖電機(jī)的非住戶車位鎖、 設(shè)置在每個(gè)住戶車位和非住戶車位處的紅外探測(cè)器,其中,住戶遙控器用于與控制端通 訊并遙控住戶車位鎖;住戶車位鎖接收設(shè)置在該住戶車位處的紅外探測(cè)器傳送來的信 息;非住戶車位鎖接收設(shè)置在該非住戶車位處的紅外探測(cè)器傳送來的信息;控制端與各 個(gè)住戶車位鎖和非住戶車位鎖之間通過無線通信方式傳送信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線通信的小區(qū)車位自動(dòng)控制系統(tǒng),其特征在于,所述 的控制端包括第一 CPU和能夠接收第一 CPU發(fā)送的信息的第二 CPU ;所述的住戶遙控器 與第一 CPU之間建立有無線通信聯(lián)系,所述的第二 CPU用于巡檢各個(gè)車位鎖,并與顯示 器或聲音報(bào)警裝置相連。
專利摘要本實(shí)用新型屬于安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種基于無線通信的小區(qū)車位自動(dòng)控制系統(tǒng),包括設(shè)置在小區(qū)入口處控制端、住戶遙控器、用于控制住戶車位鎖電機(jī)的住戶車位鎖、用于控制非住戶車位鎖電機(jī)的非住戶車位鎖、設(shè)置在每個(gè)住戶車位和非住戶車位處的紅外探測(cè)器、與控制端相連的顯示器或聲音報(bào)警裝置,其中,住戶遙控器用于與控制端通訊并遙控住戶車位鎖;住戶車位鎖接收設(shè)置在該住戶車位處的紅外探測(cè)器傳送來的信息;非住戶車位鎖接收設(shè)置在該非住戶車位處的紅外探測(cè)器傳送來的信息;控制端與各個(gè)住戶車位鎖和非住戶車位鎖之間通過無線通信方式傳送信息。本實(shí)用新型的自動(dòng)控制系統(tǒng),將對(duì)小區(qū)車位的控制,管理和監(jiān)控結(jié)合在一起從而更有效的保證小區(qū)住戶的利益和財(cái)產(chǎn)安全。
文檔編號(hào)G05B19/04GK201812164SQ20102051927
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者呂澄 申請(qǐng)人:天津大學(xué)