本發(fā)明涉及一種用于手表的電機(jī)組，其包括多個電機(jī)模塊，每個電機(jī)模塊都包括設(shè)置成用于將所述模塊固定到鐘表機(jī)芯的板，并且每個電機(jī)模塊都包括設(shè)置成用于驅(qū)動至少一個顯示輪副的電機(jī)裝置。

本發(fā)明還涉及一種包括至少一個這樣的電機(jī)組的鐘表機(jī)芯。

本發(fā)明還涉及一種包括這樣的電機(jī)組的手表。

本發(fā)明主要涉及用于手表、特別是具有扁平機(jī)芯的手表和用于具有電子機(jī)電機(jī)芯或電子機(jī)芯的手表的顯示器領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

對于手表制造商而言，有利的是由于經(jīng)濟(jì)原因而操作最小可能數(shù)量的不同構(gòu)件。這特別是涉及通常結(jié)合多種構(gòu)件的顯示機(jī)構(gòu)。

這些顯示構(gòu)件通常在兩個結(jié)構(gòu)元件上被引導(dǎo)：主機(jī)板，和確保輪副的樞轉(zhuǎn)的條夾板。例如，在中心秒輪的情況下，目前始終存在提供中心秒輪在其內(nèi)部樞轉(zhuǎn)的中心管下方的中心秒輪的樞轉(zhuǎn)的中心條夾板。

etasamanufacturehorlogèresuisse名下的日本專利jp2013040942公開了一種鐘表子組件，其包括間隔件和止擋面，所述間隔件用于在底板上引導(dǎo)樞轉(zhuǎn)輪副，該間隔件具有與底板中的凹腔配合的肩部，所述止擋面與底板靠接。所述鐘表子組件包括固定到輪副的驅(qū)動裝置，該輪副相對于間隔件滑動，具有在兩個止擋位置之間確定的軸向間隙，一個止擋位置靠著輪副的套環(huán)和間隔件的前端面，而另一個止擋位置在驅(qū)動裝置的止擋面與間隔件的后端面之間。該輪副在套環(huán)相對于驅(qū)動裝置的另一側(cè)包括機(jī)加工部，該機(jī)加工部與顯示元件中所包括的互補(bǔ)機(jī)加工部配合以將元件固定到輪副上。

nogerahsa名下的歐洲專利申請no.3070538a1公開了一種用于鐘表機(jī)芯的顯示機(jī)構(gòu)，該顯示機(jī)構(gòu)包括：第一顯示輪副，其承載第一倒退式顯示部件和包括由驅(qū)動輪副驅(qū)動的計數(shù)輪的倒退式顯示裝置；傳動輪副一方面與計數(shù)輪副和彈性回復(fù)部件配合以便在第一操作階段期間沿第一行進(jìn)方向并且在第二操作階段期間沿第二行進(jìn)方向交替地移動，而另一方面經(jīng)由第一扇形齒輪與第一顯示輪副配合。傳動輪副包括至少一個附加扇形齒輪，其提供與用以承載附加倒退式顯示部件的附加顯示輪副的動態(tài)連接，以使得各顯示部件同步。

marcobettelini,etasamanufacturehorlogèresuisse名下的美國專利申請no.2002/141292a1公開了一種鐘表機(jī)芯的結(jié)構(gòu)，更具體地時輪的結(jié)構(gòu)，其中管內(nèi)部包括與配置在分齒軸管的外壁上的環(huán)形溝槽配合的環(huán)形凸部。因此，時輪咬合到機(jī)芯上，不需要為此設(shè)置附加部件，且其齒輪因此不會在運(yùn)輸機(jī)芯時從運(yùn)動工作小齒輪釋放。

etasamanufacturehorlogèresuisse名下的國際專利申請公開wo2013/127686公開了一種鐘表機(jī)芯，其驅(qū)動至少一個輸出心軸以接納與至少一個互補(bǔ)指示器或表盤相對且位于其上方的物理或時間量顯示指示器。該互補(bǔ)指示器或表盤設(shè)置在局部包含于機(jī)芯中的、圍繞機(jī)芯的每個輸出心軸的局部基準(zhǔn)面或承載面上，或者設(shè)置在這種局部基準(zhǔn)面或承載面上。至少一個這樣的輸出心軸包括位于其局部基準(zhǔn)面或承載面一側(cè)的、相對于其局部基準(zhǔn)面或承載面凹入或平齊的自由端。

junghans名下的法國專利申請fr2518775a1公開了一種鐘表機(jī)構(gòu)，其包括用于機(jī)芯的電子控制的印刷電路板和插入具有兩個殼體的表殼中的、用于驅(qū)動用于表盤面機(jī)芯裝置的輪系的機(jī)電換能器的、用來保持印刷電路板的支承板。表盤下方的工件在支承板前方的一側(cè)安置在前殼體上，而齒輪系在后殼體側(cè)固定在其上的支承板后方，直至第三輪以其小齒輪穿過支承板并且貫穿表盤下方的工件。該半導(dǎo)體晶片在其不遠(yuǎn)處固定在大致平面構(gòu)造的支承板上，并通過銷與其連接，所述銷焊接在用于傳導(dǎo)片并作為繞組連接銷錨固在定子繞組芯中的半導(dǎo)體晶片板上，所述定子繞組芯體以在支承板后方且平放在其上的互鎖布置結(jié)構(gòu)由位于其轉(zhuǎn)子孔洞區(qū)域中的步進(jìn)電機(jī)的定子疊片承載。半導(dǎo)體晶片在圓弧部中包含由表盤下方工件的中心輪(分鐘輪)和時輪在支承板前方占據(jù)的區(qū)域并且在表殼的后壁前方、齒輪的旁邊和/或下方承載機(jī)芯的電子控制組件的構(gòu)件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出在不使用上部條夾板的情況下實現(xiàn)輪副的引導(dǎo)，并且由此節(jié)省條夾板的沖壓、工具的研發(fā)、投資和構(gòu)件，以及獲得厚度比現(xiàn)有技術(shù)中小的機(jī)構(gòu)。

為此，本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于手表的電機(jī)組，其包括多個電機(jī)模塊，每個電機(jī)模塊都包括設(shè)置成用于將所述電機(jī)模塊固定到鐘表機(jī)芯上的板，并且每個電機(jī)模塊都包括設(shè)置成用于驅(qū)動至少一個顯示輪副的電機(jī)裝置。

本發(fā)明還涉及一種包括至少一個這樣的電機(jī)組的鐘表機(jī)芯。

本發(fā)明還涉及一種包括這樣的電機(jī)組的手表。

附圖說明

在閱讀下文參考附圖的詳細(xì)描述后，本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將顯而易見，在附圖中：

-圖1表示本發(fā)明的一個變型中的包括顯示機(jī)構(gòu)的鐘表電機(jī)模塊的從輪副的樞轉(zhuǎn)軸線通過的示意性截面圖，所述鐘表電機(jī)模塊具有一體地固定在主機(jī)板上的中心管并且用作用于包括心軸和輪的中心內(nèi)輪副、特別是中心秒輪輪副的導(dǎo)向件，其中該中心管和內(nèi)輪副具有通過容納在中心管的外側(cè)溝槽內(nèi)的卡環(huán)和設(shè)置在輪凸緣上的內(nèi)輪副的內(nèi)側(cè)溝槽限制的相對軸向位移。

-圖2以與圖1相似的方式表示類似的模塊，其也包括分輪管和時輪管，并且其中內(nèi)輪副的軸向止擋通過迫壓到心軸上的附加環(huán)實現(xiàn)。

-圖3以與圖2相似的方式表示具有相同構(gòu)型的模塊，并且其中內(nèi)輪副的軸向止擋通過與圖1的示例中相同的卡環(huán)實現(xiàn)。

-圖4是用于也在從輪副的樞轉(zhuǎn)軸線通過的截面中觀察不同變型中存在的表面的純示意圖，示出了包括通過對其上端增加的環(huán)利用其輪凸緣上的卡環(huán)的兩個止擋變型的內(nèi)輪副，和在中心管上樞轉(zhuǎn)并通過卡環(huán)軸向地止擋的外輪副。

-圖5是與圖4相似的圖，示出了用于經(jīng)由對安裝成在中心管上樞轉(zhuǎn)的外輪副增加的輪擋止擋的變型。

-圖6是與圖4相似的圖，示出了用于經(jīng)由內(nèi)輪副中所包括的突出面止擋內(nèi)輪副的變型。

-圖7是與圖4相似的圖，示出了用于經(jīng)由中心管中所包括的突出面止擋外輪副的變型。

-圖8示出設(shè)置成形成對內(nèi)輪副的心軸增加的止擋件以軸向地止擋它的指針和承載該內(nèi)輪副的模塊的組件在指針附接之前的從其樞轉(zhuǎn)軸線通過的示意性截面圖。

-圖9以與圖8相似的方式示出指針已緊固在內(nèi)輪副心軸上之后的同一組件。

-圖10示出同一指針在緊固之前的沿圖8的箭頭a的示意性底視圖。

-圖11至16示出根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)組的示意性透視圖，所述電機(jī)組包括三個電機(jī)模塊，每個電機(jī)模塊都包括設(shè)置成用于在安裝序列的連續(xù)操作中驅(qū)動至少一個顯示輪副的電機(jī)裝置；圖16包括根據(jù)與圖11至15不同的變型的電機(jī)模塊。

-圖17至23示出另一變型，其中三個同心齒輪系與用作卡環(huán)的板組裝在一起，由此免除對位于表殼后側(cè)的條夾板和位于表盤側(cè)的條夾板的需求。

-圖24至27、28a、28b、28c和29至31示出又一變型，其中內(nèi)輪副通過被壓入的軸向止擋部止擋在中心管的端部上。

-圖32是示出包括具有這種電機(jī)組、這種模塊和這種顯示機(jī)構(gòu)的機(jī)芯的手表的框圖。

具體實施方式

本發(fā)明涉及電機(jī)組200，其包括多個模塊，所述多個模塊包括至少一個電機(jī)模塊100，每個電機(jī)模塊100都包括設(shè)置成用于將模塊100固定在鐘表機(jī)芯500上的板3。至少一個電機(jī)模塊100——更具體地每個電機(jī)模塊100——包括設(shè)置成驅(qū)動至少一個顯示輪副的電機(jī)裝置101，并且形成包括中心管2的鐘表顯示機(jī)構(gòu)1，中心管2通過壓入、粘接、卡扣、包覆模制、鉚接或通過鉚釘墊圈或其它手段固定到機(jī)板上。

這種電機(jī)組200除電機(jī)模塊100以外還可以包括其它傳送模塊，所述傳送模塊不具有電機(jī)功能，并且為跨輪、副顯示器、齒輪減速、旋轉(zhuǎn)方向的反轉(zhuǎn)等預(yù)留。

該中心管2包括至少一個主膛孔4和/或一個主引導(dǎo)支承面5，其用于接納在中心管2內(nèi)部或外部的顯示輪副6、8并引導(dǎo)所述顯示輪副繞主軸線dp旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)本發(fā)明，該模塊100包括至少一個軸向止擋部7，其設(shè)置成將中心管2與顯示輪副6或8之間沿主軸線dp的方向的軸向游隙限制為預(yù)定值。該至少一個軸向止擋部7是中心管2或顯示輪副6、8的突出面28、69，或增加的軸向止擋件71、79、76、98，所述軸向止擋部或者被受約束地安裝在中心管2與顯示輪副6、8之間，或者固定到顯示輪副6、8。

圖2和5示出第一實施例，其中軸向止擋部包括固定到中心管2或固定到通過中心管2引導(dǎo)的輪副上的增加的環(huán)。

圖2示出本發(fā)明的一個變型，其中顯示輪副是在中心管2的主膛孔4的內(nèi)部被引導(dǎo)的內(nèi)輪副6。軸向止擋部7是增加的軸向止擋件，這里所述軸向止擋部包括第一環(huán)71，第一環(huán)71被壓到內(nèi)輪副6的第一支承面66上，從而在第一支承面66的一端支承在內(nèi)輪副6中所包括的第一肩部67上。第一環(huán)71包括面向板3的第一止擋面74，其設(shè)置成形成對于中心管2的第一上表面24的止擋。內(nèi)輪副6在第一支承面66關(guān)于板3的相反側(cè)包括與中心管2的第一下表面23相對的第一端面63。特別地，第一上表面24和/或第一下表面23垂直于主軸線dp。特別地，第一肩部67和/或第一端面63垂直于主軸線dp。特別地，第一止擋面74垂直于主軸線dp。

內(nèi)輪副6關(guān)于中心管2的相對位移因此在上部通過第一止擋面74與第一上表面24之間的靠接限制，而在與上部相對的下部通過第一端面63與第一下表面23之間的靠接限制。

圖5示出與圖2的變型相似的本發(fā)明的一個變型，但其中顯示輪副是在中心管2的主支承面5上被引導(dǎo)的外輪副8。軸向止擋部7是增加的軸向止擋件，其包括第二環(huán)79，第二環(huán)79被壓到中心管2的第二支承面29上，從而在第二支承面29的一端支承在中心管2中所包括的第二肩部27上。該第二環(huán)79包括面向板3的第二止擋面78，第二止擋面78設(shè)置成形成對外輪副8中所包括的第二上表面88的止擋。外輪副8在第二上表面88的相對側(cè)并且盡可能接近板3包括與中心管2的中間表面26相對的第二端面86。外輪副8關(guān)于中心管2的相對位移因此在上側(cè)通過第二止擋面78與第二上表面88之間的靠接限制，而在位于板3與上部之間的中部通過第二端面86與中間表面26之間的靠接限制。

更具體地，內(nèi)輪副6是中心秒輪，其在z處的軸向保持因此通過從指針側(cè)壓入心軸上的環(huán)確保。

在未設(shè)想拆卸的變型中，增加的環(huán)可被壓入、粘接、焊接、鉚接、壓接等。

圖6和7示出第二實施例，其中軸向止擋部包含于中心管2上或通過中心管2引導(dǎo)的輪副上的突出面。

圖6示出一種構(gòu)型，其中顯示輪副也是在中心管2的主膛孔4的內(nèi)部被引導(dǎo)的內(nèi)輪副6。此時，軸向止擋部7包括第一突出面69，所述第一突出面被包含在內(nèi)輪副6中并且限定出面向板3的第一止擋面68，第一止擋面68設(shè)置成形成對中心管2的第一上表面24的止擋。

該突出面可通過使內(nèi)輪副6的心軸變形或通過增加材料或通過利用材料的去除形成的局部變形來實現(xiàn)。以非限制性的方式，可以局部地回推內(nèi)輪副6的心軸的材料，以形成凸部，或利用鉚接頭預(yù)加工具有折疊唇狀部的心軸，或在組裝已經(jīng)插入中心管2的內(nèi)部并且支承在下表面上的內(nèi)輪副6的心軸之后剛好在中心管2的端面上方利用激光束加工外周環(huán)形凹坑，或形成具有形成止擋部的一個唇狀部的單個回轉(zhuǎn)底切部，或進(jìn)行等離子沉積或焊接一個點(diǎn)或多個點(diǎn)或一條線，等等。

與圖2的變型中一樣，內(nèi)側(cè)輪副6在第一支承面66關(guān)于板3的相反側(cè)包括與中心管2的第一下表面23相對的第一端面63。內(nèi)輪副6關(guān)于中心管2的相對位移因此在上部通過第一止擋面68與第一上表面24之間的靠接限制，而在與所述上部相對的下部通過第一端面63與第一下表面23之間的靠接限制。

圖7示出與圖6的變型相似的本發(fā)明的一個變型，但其中顯示輪副也是在中心管2的主支承面5上被引導(dǎo)的外輪副8。軸向止擋部7是第二突出面28，其被包含在中心管2中且其包括面向板3的第二止擋面280，第二止擋面280設(shè)置成形成對被包含于外輪副8中的第二上表面88的止擋。該第二突出面28可以以與圖6的第一突出面69相似的方式實現(xiàn)。外輪副8在第二上表面88的相對側(cè)并且盡可能接近板3包括與中心管2的中間表面26相對的第二端面86。外輪副8關(guān)于中心管2的相對位移因此在上部通過第二止擋面280與第二上表面88之間的靠接限制，而在位于板3與上部之間的中部通過第二端面86與中間表面26之間的靠接限制。

圖3和4示出第三實施例，其中軸向止擋部7包括通過中心管2引導(dǎo)的至少一個中間構(gòu)件，該中間構(gòu)件被卡合地安裝在中心管2與輪副6、8之間。更具體地，該中間構(gòu)件是彈性構(gòu)件，例如卡環(huán)等。再更具體地，軸向止擋部7是包括既容納在中心管2中的外側(cè)溝槽21、22的內(nèi)部又容納在輪副6、8的內(nèi)側(cè)溝槽61、82的內(nèi)部的卡環(huán)76、98的增加的軸向止擋件。

圖3示出一個變型，其中顯示輪副是在中心管2的主膛孔4的內(nèi)部被引導(dǎo)的內(nèi)輪副6。增加的軸向止擋件是這里既容納在中心管2的第一外側(cè)溝槽21的內(nèi)部又容納在內(nèi)輪副6的第一內(nèi)側(cè)溝槽61的內(nèi)部的第一卡環(huán)76。內(nèi)輪副6關(guān)于中心管2的相對位移通過第一卡環(huán)76一方面與第一外側(cè)溝槽21的第一溝槽內(nèi)側(cè)面211、212之間的靠接，和另一方面與第一內(nèi)側(cè)溝槽61的第一溝槽外側(cè)面611、612之間的靠接來限制。

圖4示出一個變型，其中顯示輪副是在中心管2的主支承面5上被引導(dǎo)的外輪副8。增加的軸向止擋部7是這里既容納在中心管2的第二外側(cè)溝槽22的內(nèi)部又容納在外輪副8的第二內(nèi)側(cè)溝槽82的內(nèi)部的第二卡環(huán)98。外輪副8關(guān)于中心管2的相對位移通過第二卡環(huán)98一方面與第二外側(cè)溝槽22的第二溝槽內(nèi)側(cè)面221、222之間的靠接，和另一方面與第二內(nèi)側(cè)溝槽82的第二溝槽外側(cè)面821、822之間的靠接來限制。

更具體地，內(nèi)輪副6是中心秒輪，其在z處的軸向保持因此通過預(yù)先安裝在中心管上的卡環(huán)來確保；秒輪然后在秒輪靠著中心管2被盡可能遠(yuǎn)地推動時經(jīng)由其內(nèi)側(cè)溝槽卡合在卡環(huán)上，如以下說明的圖11至16所示。

在第一實施例的一個特定實施例中，僅關(guān)于圖2所示的內(nèi)側(cè)輪副6，并且如圖8至10所示，第一環(huán)71由嵌合在內(nèi)輪副6上的指針70的管710形成，從而經(jīng)由被包含在管710中的管端面702擱置在中心管2的第一上端24上。更具體地，管710包括彈性唇狀部703，其端部形成管端面702，且其設(shè)置成允許管710的內(nèi)凸緣701卡合到包含于內(nèi)輪副6的心軸中的外周溝槽60上，從而確定軸向止擋保持部的精確尺寸。

在又一變型中，指針71被壓入內(nèi)輪副6的心軸的第一支承面66上，從而在第一支承面66的一端靠抵接到包含于內(nèi)輪副6中的第一肩部67上。更具體地，該內(nèi)輪副6是中心秒輪副。在該變型中，指針的管710形成中心管2的第一上表面24的止擋部。因此可以控制壓配合尺寸，并且因此可以由于指針被壓靠在肩部上而控制止擋部的位置。

圖17至23示出另一變型，其中三個同心齒輪系與用作卡環(huán)的板組裝在一起，由此消除對位于表殼背面的條夾板和位于表盤側(cè)的條夾板的需求。中心管和心軸鉚接地安裝在它們的夾板上，然后在豎向插入后，輪副被卡合就位。它們形成不可分離的組件。

更具體地，更具體地承載第二心軸的內(nèi)輪副6包括一輪，該輪包括帶標(biāo)記的開口603，該開口也界定出承載柔性榫舌601的臂602，榫舌601設(shè)置成用于與中心管2中所包括的下側(cè)溝槽206卡合接合以用于其軸向止擋，如圖18、19和20所示。

外輪副8、更具體地分輪包括類似的布置結(jié)構(gòu)，并且包括帶標(biāo)記的開口803，該開口也界定出承載柔性榫舌801的臂802，榫舌801設(shè)置成用于與中心管2中所包括的中間溝槽208卡合接合以用于其軸向止擋，如圖18、20和21所示。

上輪副80、更具體地時輪以與圖2和3相似的方式包括類似的布置結(jié)構(gòu)，并且包括一輪，該輪包括帶標(biāo)記的開口8003，該開口也界定出承載柔性榫舌8001的臂8002，榫舌8001設(shè)置成用于與外輪副8中所包括的上側(cè)溝槽8000卡合接合以用于其軸向止擋，如圖18、22和23所示。

圖17至23示出又一變型，其中三個同心齒輪系以混合方式既經(jīng)由軸向止擋部71又經(jīng)由卡環(huán)與軸向止擋部組裝在一起。這里，同樣，可以省略后蓋側(cè)條夾板和表盤側(cè)條夾板。

更具體地，在圖24至31所示的又一變型中，內(nèi)輪副6的心軸——更具體地秒鐘心軸——通過壓入式軸向止擋部71止擋在中心管2的端部上，如圖24至26所示。

更具體地承載分輪的外輪副8包括用于利用卡環(huán)980軸向地阻擋輪副的兩個槽880，外輪副8在卡環(huán)980上方包括止擋溝槽883。

更具體地承載空心軸-小齒輪的上輪副80以與圖2和3相似的方式包括一輪，該輪包括帶標(biāo)記的開口，并且包括已經(jīng)預(yù)組裝在該輪上的大卡環(huán)881，其最大直徑略小于輪的最大直徑，通過空心軸-小齒輪882的肩部止擋，并且在軸向插入后，該輪卡合在止擋溝槽883中的適當(dāng)位置。

卡環(huán)881還包括切口，該切口因此可提升最靠近的板上的卡口的高度(0.15mm)。后者也可節(jié)省時輪副上的平衡錘并且因此可以以最佳不平衡安裝小時指針。

該改進(jìn)也可針對指針的不平衡擴(kuò)展到分輪。圖28b和28c示出一個變型，其也可具有鍵980，鍵980具有非常接近輪的直徑的大直徑，其中切口的角取向在安裝時對應(yīng)于輪中的切口。

更具體地，電機(jī)組200和其中包括的模塊100包括本申請的申請人的歐洲專利申請ep15201458.5中公開的特征，該申請涉及一種用于手表的電機(jī)模塊。

根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)組200包括多個模塊，所述多個模塊包括至少一個電機(jī)模塊100，并且在一個特定實施例中，包括多個電機(jī)模塊100，每個電機(jī)模塊100都包括設(shè)置成用于將所涉及的模塊固定到鐘表機(jī)芯500上的板3。這些電機(jī)模塊100中的至少一個并且優(yōu)選這些電機(jī)模塊100中的每一個都包括設(shè)置成用于驅(qū)動至少一個顯示輪副6、8的電機(jī)裝置101。在一個變型中，電機(jī)組200不僅僅包括電機(jī)模塊，而且包括無電機(jī)裝置并且僅僅包括中間輪系的至少一個中間輪模塊。根據(jù)本發(fā)明，形成電機(jī)組200的電機(jī)模塊100中的至少一個包括顯示機(jī)構(gòu)1，其板3設(shè)置成將模塊100固定到鐘表機(jī)芯500。顯然，這種電機(jī)組200是自支承的，并且不需要附接在另一板上。在補(bǔ)充了蓄能裝置以及控制和驅(qū)動裝置的情況下，它可以形成這種機(jī)芯500。該電機(jī)組200也可直接固定在手表表殼100的內(nèi)部。

在一個變型中，電機(jī)組200包括多個模塊100，每個模塊都設(shè)置成驅(qū)動至少一個這樣的顯示輪副6、8。

因此，更具體地，模塊100是用于手表的模塊，包括電源和控制裝置。

更具體地，模塊100是不具有用于中心秒鐘心軸的條夾板的電機(jī)模塊。

更具體地，電機(jī)組200是用于手表的電機(jī)組，包括電源和控制裝置。

圖11至16示出這種電機(jī)組200，其包括呈y形(三角星，成120°分支)組裝的三個電機(jī)模塊100，每個電機(jī)模塊100都包括設(shè)置成驅(qū)動至少一個顯示輪副的電機(jī)裝置101。

根據(jù)一個特定組裝次序，由預(yù)先組裝在它們的板3上的三個模塊形成的該組200接納圖11中的中心管2，卡環(huán)76設(shè)置在中心管2的外側(cè)溝槽2處，然后卡合，將內(nèi)輪副6插入中心管2的內(nèi)部，然后將內(nèi)輪副6卡合在圖16中的卡環(huán)76上。

因此，在僅中心秒鐘電機(jī)的情況下，不必具有條夾板。

本發(fā)明還涉及包括至少一個這樣的電機(jī)組200的鐘表機(jī)芯500。

本發(fā)明還涉及包括至少一個這樣的鐘表機(jī)芯500和/或至少一個這樣的電機(jī)組200的手表100。

本發(fā)明提供了顯著的優(yōu)點(diǎn)：

-消除為了確保單個輪的樞轉(zhuǎn)而配備的條夾板；

-通過單個部件確保了樞轉(zhuǎn)，從而消除心軸在寶石軸承與中心管錯開的情況下卡住的風(fēng)險；

-減小了秒輪上的搖晃，存在兩個公差尺寸鏈，因此減小了在z處的安全高度。

本發(fā)明特別適合電子機(jī)械表或電子表、尤其是智能手表(connectedwatch)的制造。