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旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置的制作方法

文檔序號:5590510閱讀:348來源:國知局
專利名稱:旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置。
背景技術(shù)
對于旋轉(zhuǎn)類部件的安裝,經(jīng)常采用通過固定裝置與安裝平臺剛性聯(lián)接,例如內(nèi)燃機(jī)車的輔助柴油發(fā)電機(jī)組的安裝就是通過螺栓連接在固定裝置上,固定裝置與機(jī)車連接。這種固定裝置與旋轉(zhuǎn)類部件的連接在使用過程中常常因固定螺栓被剪斷、拉斷而發(fā)生故障,而加粗螺栓直徑雖然可以增加螺栓的抗剪能力,但是螺栓直徑?jīng)Q定了螺栓聯(lián)接長度,而螺栓聯(lián)接長度又決定了固定裝置的厚度,所以加粗螺栓直徑最終導(dǎo)致的是固定裝置厚度的增加。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種避免對連接螺栓產(chǎn)生剪切,且可實現(xiàn)超薄固定座的旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是本實用新型包括固定座及螺栓,固定座具有與旋轉(zhuǎn)類部件底板上的安裝孔間隙配合的凸臺,凸臺的頂面設(shè)有螺紋盲孔,螺紋盲孔的底部高出于凸臺的根部,固定座凸臺上套有壓在旋轉(zhuǎn)類部件底板上的壓蓋,壓蓋上設(shè)有與螺栓間隙配合的通孔,螺栓通過壓蓋上的通孔旋合在固定座螺紋孔中。
上述的旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置的固定座的凸臺底部具有去應(yīng)力槽。
上述的旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置的壓蓋與凸臺之間的間隙小于壓蓋通孔與螺栓之間的間隙。
本實用新型由固定裝置承受剪切力,螺栓只限于緊固,當(dāng)盲孔的底部高出于凸臺的根部時,固定座受剪面積即為凸臺根部剖面面積,同時固定座設(shè)置的去應(yīng)力槽也有效減少應(yīng)力集中,另外壓蓋與凸臺之間的間隙小于壓蓋通孔與螺栓之間的間隙也保證了螺栓不參與剪切。所以能避免螺栓因承受剪切力而斷裂,保證連接安全牢固。本實用新型的固定座厚度與螺栓長度沒有必然聯(lián)系,固定座的凸臺相當(dāng)于其它結(jié)構(gòu)的固定螺栓,不用再考慮原先的螺栓聯(lián)接長度,由此可實現(xiàn)超薄固定座。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
(實施例1)見圖1,本實用新型包括固定座1及螺栓2,固定座1具有與旋轉(zhuǎn)類部件底板3上的安裝孔31間隙配合的凸臺11,凸臺11的頂面設(shè)有螺紋盲孔12,盲孔12的底部高于凸臺11的根部,即盲孔12的底部與凸臺11的根部之間在垂直方向具有一定的距離h。固定座1為金屬一體件,凸臺11底部具有去應(yīng)力槽13,去應(yīng)力槽13可有效減少應(yīng)力集中,固定座凸臺11上套有壓在旋轉(zhuǎn)類部件底板3上的壓蓋4,壓蓋4上設(shè)有與螺栓2間隙配合的通孔41,螺栓2通過壓蓋4上的通孔41旋合在固定座螺紋孔12中,旋轉(zhuǎn)類部件底板3被壓蓋4和固定座1夾緊,壓蓋4與凸臺11之間的間隙小于壓蓋通孔41與螺栓2之間的間隙,保證螺栓2不被壓蓋4剪切;同時,由于固定座螺紋孔12設(shè)置在凸臺11上,增加了螺栓聯(lián)接長度,所以可以降低旋轉(zhuǎn)件的重心,實現(xiàn)超薄固定座。
本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,當(dāng)固定裝置采用雙螺孔或多螺孔結(jié)構(gòu)時,可采用雙凸臺或多凸臺形式,固定座可采用一體結(jié)構(gòu),這些都是所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員很容易實現(xiàn)的,這些屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置,包括固定座(1)及螺栓(2),其特征在于固定座(1)具有與旋轉(zhuǎn)類部件底板(3)上的安裝孔(31)間隙配合的凸臺(11),凸臺(11)的頂面設(shè)有螺紋盲孔(12),螺紋盲孔(12)的底部高出于凸臺(11)的根部,固定座凸臺(11)上套有壓在旋轉(zhuǎn)類部件底板(3)上的壓蓋(4),壓蓋(4)上設(shè)有與螺栓(2)間隙配合的通孔(41),螺栓(2)通過壓蓋(4)上的通孔(41)旋合在固定座螺紋孔(12)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置,其特征在于所述固定座(1)的凸臺(11)底部具有去應(yīng)力槽(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置,其特征在于所述壓蓋(4)與凸臺(11)之間的間隙小于壓蓋通孔(41)與螺栓(2)之間的間隙。
專利摘要本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)類部件固定裝置,固定座及螺栓,固定座具有與旋轉(zhuǎn)類部件底板上的安裝孔間隙配合的凸臺,凸臺的頂面設(shè)有螺紋盲孔,盲孔的底部高出于凸臺的根部,固定座凸臺上套有壓在旋轉(zhuǎn)類部件底板上的壓蓋,壓蓋上設(shè)有與螺栓間隙配合的通孔,螺栓通過壓蓋上的通孔旋合在固定座螺紋孔中。本實用新型在受到剪切力時,剪切力只會對固定裝置的凸臺產(chǎn)生作用,而不會剪切連接螺栓,所以連接安全牢固;凸臺底部具有去應(yīng)力槽,可有效減少應(yīng)力集中;固定螺栓不用旋入固定座底部,因此可減少固定座的厚度,降低旋轉(zhuǎn)件的重心,實現(xiàn)超薄固定座,減輕固定座重量,降低成本。
文檔編號F16M7/00GK2937758SQ200620120330
公開日2007年8月22日 申請日期2006年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月19日
發(fā)明者趙建飛, 方皎波, 劉偉 申請人:中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛廠
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