可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器。
技術(shù)背景
[0002]電動機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要驅(qū)動力，是石油化工、煤炭礦山、電力生產(chǎn)等基礎(chǔ)行業(yè)大量使用的重要設(shè)備。軸承在旋轉(zhuǎn)機械中應(yīng)用極為廣泛，其運行狀態(tài)往往直接影響到整臺機器的精度、可靠性及壽命，因此，對軸承開展有效的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷對于提高設(shè)備運行可靠性和利用效率具有重要意義。此外，建設(shè)數(shù)字工廠、智能工廠對發(fā)展先進的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)提出了迫切的需求。軸承缺陷或故障時具有多種表現(xiàn)形式，如振動和噪聲增大、溫度升高、結(jié)構(gòu)破損等，這些信號都蘊含了軸承故障信息。溫度高低是反映軸承好壞最直觀易懂的參數(shù)，開展溫度測量是電機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要手段。
[0003]由于軸承安裝在電機外殼內(nèi)部，真實的軸承溫度不易獲取，因此，當(dāng)前大部分針對電機軸承溫度的人工檢測或在線監(jiān)測一般只能選擇測量軸承端蓋或外殼的表面溫度，間接反映軸承的好壞。這種測量方法受外部環(huán)境、電機結(jié)構(gòu)等因素影響較大，無法獲取真實的軸承溫度，測量結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性大打折扣，不利于對電機軸承運行狀態(tài)的正確判斷。因此，設(shè)計一種能測量到軸承真實溫度的安裝便捷的溫度傳感器具有極大的實用價值和應(yīng)用前景。
[0004]本實用新型有針對性的解決了該問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型是要提供一種新型的能測量到軸承真實溫度且具有潤滑脂加注功能的電機軸承溫度傳感器，以幫助解決電機軸承溫度測量不準(zhǔn)、現(xiàn)場安裝不便的問題。該溫度傳感器主要用于電機等旋轉(zhuǎn)設(shè)備軸承溫度的測量和潤滑脂加注，具有測量準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)簡潔、安裝方便等優(yōu)點。
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，金屬管(3)通過下部螺紋(4)固定在電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔，上部螺紋安裝三通管接頭(2)，溫度探頭(5)穿過金屬管(3)和電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔后，接觸到軸承外圈，溫度探頭(5)的信號線(8)通過三通管接頭(2)的側(cè)孔引出，并通過緊固接頭(7)擠壓密封墊片(6)固定信號線(8)，潤滑脂加注嘴(I)通過螺紋連接固定在三通管接頭(2)上部。
[0007]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，金屬管(3)的下部螺紋(4)外徑與電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔螺紋直徑相同。
[0008]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，三通管接頭(2)內(nèi)徑不小于金屬管(3)的內(nèi)徑。
[0009]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，溫度探頭(5)直徑小于金屬管(3)的內(nèi)徑，溫度探頭(5)與金屬管⑶內(nèi)壁之間的間隙不小于1_。
[0010]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，潤滑脂加注嘴⑴螺紋直徑與三通管接頭(2)內(nèi)螺紋直徑相同。
[0011]本實用新型中，由于將溫度探頭(5)通過金屬管(3)和電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔接觸到軸承外圈，且通過在金屬管(3)上部設(shè)計三通管接頭(2)引出了信號線
(8)引出并安裝了潤滑脂加注嘴(I)，不但實現(xiàn)了軸承真實溫度的準(zhǔn)確測量，而且具有軸承潤滑脂加注功能，取得了較好的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0013]圖2為本實用新型所述可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖1和圖2中，I為潤滑脂加注嘴；2為三通管接頭；3為金屬管；4為金屬管下部螺紋；5為溫度探頭；6為密封墊片；7為緊固接頭；8為信號線。
[0015]下面通過實施例對本實用新型作進一步的闡述，但不僅限于本實施例。
【具體實施方式】
[0016]【實施例1】
[0017]如圖1、圖2所示，可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器結(jié)構(gòu)，將金屬管(3)通過下部螺紋(4)固定在電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔，上部螺紋安裝有金屬材質(zhì)的三通管接頭(2)，溫度探頭(5)穿過金屬管(3)和電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔后，接觸到軸承外圈以測量軸承真實溫度，溫度探頭(5)的信號線(8)通過三通管接頭(2)的側(cè)孔引出，并通過緊固接頭(7)擠壓密封墊片(6)固定信號線(8)，潤滑脂加注嘴(I)通過螺紋連接固定在三通管接頭(2)上部。
[0018]金屬管(3)高度為150_，外徑10_，內(nèi)徑6_，兩端螺紋直徑為10_，螺紋長度8mm ο
[0019]三通管接頭(2)內(nèi)徑8mm，三個內(nèi)螺紋直徑均為10mm，螺紋深度8mm。
[0020]溫度探頭(5)直徑為3mm，探頭長度為50mm，信號線長度lm。
[0021]潤滑脂注油嘴(I)為黃銅直油嘴，螺紋直徑為10_。
[0022]可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器通過在電機軸承端蓋上的注油孔插入溫度探頭(5)實現(xiàn)對軸承真實溫度的準(zhǔn)確測量，通過在三通管接頭(2)安裝潤滑脂注油嘴(I)實現(xiàn)了軸承潤滑脂的加注功能。
[0023]【實施例2】
[0024]按照實施例1所述的條件，金屬管⑶高度為200mm，外徑12mm，內(nèi)徑8mm，兩端螺紋直徑為12mm，螺紋長度1mm0
[0025]三通管接頭⑵內(nèi)徑10mm，三個內(nèi)螺紋直徑均為12mm，螺紋深度10mm。
[0026]溫度探頭(5)直徑為4_，探頭長度為100mm，信號線長度lm。
[0027]潤滑脂注油嘴(I)為黃銅直油嘴，螺紋直徑為12mm。
[0028]可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器通過在電機軸承端蓋上的注油孔插入溫度探頭
(5)實現(xiàn)對軸承真實溫度的準(zhǔn)確測量，通過在三通管接頭(2)安裝潤滑脂注油嘴(I)實現(xiàn)了軸承潤滑脂的加注功能。
[0029]【比較例】
[0030]按照實施例1所述的條件，將溫度探頭(5)插入到電機軸承端蓋注油孔內(nèi)，溫度傳感器信號線(8)通過金屬管(3)引出，但不設(shè)計加裝三通管接頭(2)和潤滑脂加注嘴(1)，則僅能實現(xiàn)對軸承溫度的測量，無法實現(xiàn)潤滑脂加注功能。當(dāng)電機軸承需要加注潤滑脂時，只能拆掉溫度傳感器和電機風(fēng)扇罩才能再通過電機軸承端蓋上的加注孔加注潤滑脂，現(xiàn)場安裝、拆卸繁瑣，工作量大。
【主權(quán)項】
1.可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，金屬管⑶通過下部螺紋⑷固定在電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔，上部螺紋安裝三通管接頭(2)，溫度探頭(5)穿過金屬管(3)和電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔后，接觸到軸承外圈，溫度探頭(5)的信號線⑶通過三通管接頭(2)的側(cè)孔引出，并通過緊固接頭(7)擠壓密封墊片(6)固定信號線(8)，潤滑脂加注嘴(1)通過螺紋連接固定在三通管接頭(2)上部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，其特征在于金屬管(3)的下部螺紋(4)外徑與電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔螺紋直徑相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，其特征在于三通管接頭(2)內(nèi)徑不小于金屬管(3)的內(nèi)徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，其特征在于溫度探頭(5)直徑小于金屬管⑶的內(nèi)徑，溫度探頭(5)與金屬管(3)內(nèi)壁之間的間隙不小于1mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，其特征在于潤滑脂加注嘴(1)螺紋直徑與三通管接頭(2)內(nèi)螺紋直徑相同。
【專利摘要】本實用新型涉及一種可加注潤滑脂的軸承溫度傳感器，主要解決電機軸承溫度無法直接測量、軸承溫度傳感器不易安裝、無法加注潤滑脂的問題。本實用新型通過采用一種安裝在電機軸承潤滑脂加注孔的并設(shè)計有潤滑脂加注功能的溫度傳感器，金屬管(3)通過下部螺紋(4)固定在電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔，上部螺紋安裝有金屬材質(zhì)的三通管接頭(2)，溫度探頭(5)穿過金屬管(3)和電機軸承端蓋上的軸承潤滑脂加注孔后，接觸到軸承外圈的技術(shù)方案較好地解決了上述問題，可用于電機軸承溫度的測量與監(jiān)測。
【IPC分類】F16N7/00, G01K13/00
【公開號】CN205049259
【申請?zhí)枴緾N201520793172
【發(fā)明人】王世強, 肖睿, 張云朋, 胡海燕, 劉全楨, 劉寶全, 高鑫, 張婷婷, 劉英杰
【申請人】中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月13日