一種用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種用于牽引系統(tǒng)測試的 移動(dòng)式測試臺。
【背景技術(shù)】
[0002] 城市軌道交通以其高效、安全、可靠、環(huán)保的特點(diǎn)近年來在我國許多大中城市獲得 迅猛的發(fā)展，而電氣牽引系統(tǒng)作為城市軌道交通車輛的核心裝備，以其高技術(shù)含量成為城 市軌道交通發(fā)展的主要保障。
[0003] 牽引系統(tǒng)產(chǎn)品在出廠前，須進(jìn)行例行試驗(yàn)，以檢驗(yàn)牽引系統(tǒng)的質(zhì)量與技術(shù)性能是 否滿足設(shè)計(jì)要求規(guī)定。例行試驗(yàn)主要包括查線試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、低壓功能試驗(yàn)、高壓試驗(yàn)等。 目前，查線試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、低壓功能試驗(yàn)沒有一套整體的測試設(shè)備，每一步試驗(yàn)所需的設(shè) 備不同，要完成全部上述試驗(yàn)需要頻繁的更換測試設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致測試效率較低；且對于不 同地鐵項(xiàng)目的牽引系統(tǒng)產(chǎn)品，還要制作其專用的測試工裝，生產(chǎn)成本較高。為此，有必要設(shè) 計(jì)一種實(shí)現(xiàn)測試一體化、且能滿足牽引系統(tǒng)查線試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、低壓功能試驗(yàn)等產(chǎn)品例行 試驗(yàn)要求的移動(dòng)式測試臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種可以一次性完成牽引系統(tǒng)查線試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、低壓 功能試驗(yàn)且能實(shí)現(xiàn)測試一體化的用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺。
[0005] 為了解決以上提出的問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：
[0006] -種用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺，所述移動(dòng)式測試臺包括柜體，設(shè)于柜體 底部的滾輪，設(shè)于柜體上的耐壓模塊、控制模塊、自動(dòng)查線模塊和交流轉(zhuǎn)直流模塊，所述耐 壓模塊設(shè)于柜體的上部，所述控制模塊和自動(dòng)查線模塊設(shè)于柜體的中部，所述交流轉(zhuǎn)直流 模塊設(shè)于柜體的下部，所述耐壓模塊、自動(dòng)查線模塊和交流轉(zhuǎn)直流模塊均與交流電源連接， 所述控制模塊與交流轉(zhuǎn)直流模塊連接。
[0007] 根據(jù)本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例：所述控制模塊包括第一插頭、第二插頭、第三插頭、 第一至第八開關(guān)、第一至第八指示燈；所述交流轉(zhuǎn)直流模塊的+IlOV電源輸出端依次通過 第一開關(guān)和第一指示燈后與第二插頭的第一至第七插孔連接，該第二插頭的第一至第七插 孔分別通過第二至第八開關(guān)與第一插頭的第一至第七插孔連接，該第一插頭的第一至第七 插孔還與第三插頭的第一至第七插孔連接；所述交流轉(zhuǎn)直流模塊的-Iiov電源輸出端與第 二插頭的第十三至第十九插孔連接，該第二插頭的第十三至第十九插孔分別通過第二至第 八指示燈與第一插頭的第十三至第十九插孔連接，該第一插頭的第十三至第十九插孔還與 第三插頭的第十三至第十九插孔連接。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例：所述第二至第八指示燈上分別并聯(lián)第一至第七電 阻。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例：所述第一插頭與第三插頭之間還設(shè)有轉(zhuǎn)換接頭。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明可以一次性完成牽引系統(tǒng)查線 試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、低壓功能試驗(yàn)；可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)查線、報(bào)錯(cuò)功能，并準(zhǔn)確的查出布線點(diǎn)的錯(cuò)誤位 置；同時(shí)具有移動(dòng)功能，可根據(jù)牽引系統(tǒng)產(chǎn)品位置隨時(shí)移動(dòng)測試臺進(jìn)行相應(yīng)的測試工作； 可以通用于所有的地鐵項(xiàng)目牽引系統(tǒng)測試使用，本發(fā)明提高了牽引測試的工作效率，降低 了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012] 圖1為本發(fā)明的用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖2為本發(fā)明的用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺中各模塊的框架圖。
[0014] 圖3為本發(fā)明的用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺中控制模塊的結(jié)構(gòu)圖。
[0015] 圖4為本發(fā)明的用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺中控制模塊內(nèi)的電路圖。
[0016] 圖5為本發(fā)明的用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺中低壓功能試驗(yàn)的電路圖。
[0017] 附圖標(biāo)記說明：1、牽引系統(tǒng)移動(dòng)測試臺，2、耐壓模塊，3、控制模塊，4、自動(dòng)查線模 塊，5、交流轉(zhuǎn)直流模塊，6、被測產(chǎn)品，7、被測線束，8、滾輪；61、直流+1IOV電源輸入端，62、 直流-110V電源輸入端，63、開關(guān)按鈕區(qū)，64、燈顯區(qū)，65、接線端插頭，66、輸出端。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能 更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0019] 參閱圖1和圖2所示，本發(fā)明提供一種用于牽引系統(tǒng)測試的移動(dòng)式測試臺，所述移 動(dòng)式測試臺1包括柜體，設(shè)于柜體底部的滾輪8,設(shè)于柜體上的耐壓模塊2、控制模塊3、自動(dòng) 查線模塊4和交流轉(zhuǎn)直流模塊5,所述耐壓模塊2設(shè)于柜體的上部，所述控制模塊3和自動(dòng) 查線模塊4設(shè)于柜體的中部，所述交流轉(zhuǎn)直流模塊5設(shè)于柜體的下部，所述耐壓模塊2、自 動(dòng)查線模塊4和交流轉(zhuǎn)直流模塊5均與交流電源連接，所述控制模塊3與交流轉(zhuǎn)直流模塊 5連接。
[0020] 作為優(yōu)選，本發(fā)明中所采用的交流轉(zhuǎn)直流模塊5的型號為XFR150-8。
[0021] 作為優(yōu)選，本發(fā)明中所采用的耐壓模塊2的型號為CS2671B。
[0022] 作為優(yōu)選，本發(fā)明中所采用的自動(dòng)查線模塊4的型號為Dynalab NxPro(1024點(diǎn)）。
[0023] 參閱圖3和圖4所示，分別為控制模塊3的結(jié)構(gòu)圖和內(nèi)部電路圖，在外形結(jié)構(gòu)上 包括本體，和設(shè)置在本體上的直流+IlOV電源輸入端61、直流-110V電源輸入端62、開關(guān) 按鈕區(qū)63、燈顯區(qū)64、接線端插頭65、輸出端66,在電路結(jié)構(gòu)上，控制模塊3包括第一插 頭XI、第二插頭X2、第三插頭X3 (第一插頭XI、第二插頭X2在本體內(nèi)部，第三插頭X3設(shè)置 在接線端插頭65處）、第一至第八開關(guān)K1-K8 (設(shè)置在開關(guān)按鈕區(qū)63)、第一至第八指示燈 HL1-HL8 (設(shè)置在燈顯區(qū)64)。
[0024] 所述交流轉(zhuǎn)直流模塊5的+1IOV電源輸出端（直流+1IOV電源輸入端61)依次通 過第一開關(guān)Kl和第一指示燈HLl后與第二插頭X2的第一至第七插孔連接，該第二插頭X2 的第一至第七插孔分別通過第二至第八開關(guān)K2-K8與第一插頭Xl的第一至第七插孔連接， 該第一插頭Xl的第一至第七插孔還與第三插頭X3的第一至第七插孔連接。
[0025] 所述交流轉(zhuǎn)直流模塊5的-110V電源輸出端（直流-110V電源輸入端62)與第 二插頭X2的第十三至第十九插孔連接，該第二插頭X2的第十三至第十九插孔分別通過第 二至第八指示燈HL2-HL8與第一插頭Xl的第十三至第十九插孔連接，該第一插頭Xl的第 十三至第十九插孔還與第三插頭X3的第十三至第十九插孔連接。
[0026] 本發(fā)明還在第二至第八指示燈HL2-HL8上分別并聯(lián)第一至第七電阻R1-R7。
[0027] 本發(fā)明還可以在第一插頭Xl與第三插頭X