本實(shí)用新型屬于配電線路故障指示器的檢測領(lǐng)域,具體是一種配電線路故障指示器升降測試架。
背景技術(shù):
目前,用于配電線路故障指示器檢測的測試架大多采用落地式、小線路、無電壓和小電流方式進(jìn)行線路模擬,檢測產(chǎn)品數(shù)量較少、10kV電壓和線路負(fù)荷電流不能同時(shí)施加,特別是安全絕緣問題較為突出,為保證絕緣,一般周圍都設(shè)置人員隔離帶,但仍然存在檢測過程中人員誤闖、誤碰的風(fēng)險(xiǎn),造成極大的安全隱患,同時(shí)占地面積較大。
因此,需要提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)10kV電壓和電流同時(shí)施加,操作方便,占地面積小,安全性高,檢測數(shù)量多的配電線路故障指示器升降測試架。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了填補(bǔ)和克服上述現(xiàn)有技術(shù)的空白和不足,本實(shí)用新型提供了一種配電線路故障指示器升降測試架。
本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
一種配電線路故障指示器升降測試架,所述測試架包括由上到下依次連接的升降機(jī)構(gòu)、絕緣連接支架和測試線圈。
進(jìn)一步的,所述升降機(jī)構(gòu)一端設(shè)有與安裝位置固定的連接件,另一端與絕緣連接支架連接,實(shí)現(xiàn)測試線圈的同步升降、單獨(dú)控制升降和遠(yuǎn)程遙控控制升降的操作。
進(jìn)一步的,所述絕緣連接支架包括支撐架和絕緣支架,所述絕緣支架位于所述支撐架下方,所述絕緣支架平行于所述升降機(jī)構(gòu);所述支撐架用于固定測試線圈,絕緣支架用于升降機(jī)構(gòu)與測試線圈絕緣。
進(jìn)一步的,所述絕緣支架的下端首尾相連構(gòu)成閉合式測試線圈。
進(jìn)一步的,所述絕緣連接支架的上側(cè)與升降機(jī)構(gòu)連接,其下側(cè)與測試線圈連接。
進(jìn)一步的,所述測試線圈上設(shè)有用于檢測模擬線路上電流信號大小的和保證測量精度的電流互感器。
與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案操作方便:采用升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降控制,安裝時(shí)可調(diào)整到檢測人員最佳操作的位置,以方便故障指示器安裝。
2、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案安全性好:檢測時(shí)將測試架自動(dòng)上升到頂部,與地面及檢測人員保持足夠的絕緣距離,避免了安全事故的發(fā)生。
3、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案占地面積小:由于施加高壓、大電流時(shí)測試架上升到頂部,滿足了安全、絕緣的要求,因此地面不必再預(yù)留更大的絕緣距離,對實(shí)驗(yàn)室占地面積要求較小。
4、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案檢測數(shù)量多:本實(shí)用新型中測試架上可安裝多只待檢測的故障指示器,提高各環(huán)節(jié)產(chǎn)品檢驗(yàn)、測試效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的零件組成示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的主視圖;
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖4為本實(shí)用新型的俯視圖;
其中,1-電流互感器,2-測試線圈,3-故障指示器,4-絕緣支架,5-電動(dòng)缸,6-支撐架。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
附圖1為本實(shí)用新型的零件組成,其中1—電流互感器,2—線圈,3—故障指示器,4—絕緣支架,5—電動(dòng)缸,6—支撐架。檢測前,通過控制電動(dòng)缸下降到合適高度,以方便人員操作。附圖3為本實(shí)用新型的檢測位置,檢測時(shí),控制電動(dòng)缸上升到頂端,與地面留有足夠的絕緣距離。
本實(shí)用新型提出的配電線路故障指示器升降測試架由電動(dòng)缸5、絕緣連接支架4、測試線圈2、電流互感器1四部分組成。電動(dòng)缸一端安裝固定在屋頂,另一端與絕緣連接支架4連接,實(shí)現(xiàn)測試線圈的同步升降、單獨(dú)控制升降、遠(yuǎn)程遙控控制升降等操作,檢測前,通過電動(dòng)缸對測試架進(jìn)行升降控制,下降到合適高度,以方便人員操作,檢測時(shí),控制測試線圈升到頂端,與地面及檢測人員留有足夠的安全絕緣距離。絕緣連接支架:由支撐架6和絕緣支架4組成,支撐架呈王字型,絕緣支架為垂直位于所述王字型三橫六個(gè)頂點(diǎn)的下方六個(gè)柱式絕緣件,絕緣連接支架一側(cè)與升降機(jī)構(gòu)連接,另一側(cè)與測試線圈連接,絕緣支架保證電動(dòng)缸與測試線圈達(dá)到足夠的電氣安全絕緣距離,支撐架起到對測試線圈的固定作用。測試線圈:由六個(gè)柱式絕緣件依次首尾相連構(gòu)成,與絕緣連接支架相連,模擬配電線路,用于多臺配電線路故障指示器檢測安裝,實(shí)現(xiàn)10kV電壓和電流同時(shí)施加,通過伺服電動(dòng)缸的絲杠上下運(yùn)動(dòng),根據(jù)房間尺寸和使用要求,選用適當(dāng)行程,安全穩(wěn)定無噪音。電流互感器:用于檢測模擬線路上電流信號大小,保證測量精度。
絕緣件由內(nèi)嵌加強(qiáng)梁的絕緣材料制成,該梁由按質(zhì)量百分比計(jì)的下述組份制成:
Li:1.70-1.90;Cu2.6-3.2;Mg:0.25-0.4;Mn:0.25-0.4;Zr:0.08-0.15;Ti:0.01-0.09;Be:0.00005-0.000015;平衡量為Al。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用于說明本申請的技術(shù)方案而非對其保護(hù)范圍的限制,盡管參照上述實(shí)施例對本申請進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀本申請后依然可對申請的具體實(shí)施方式進(jìn)行種種變更、修改或者等同替換,但這些變更、修改或者等同替換,均在申請?zhí)嘏臋?quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。