本發(fā)明涉及工藝裝備檢測技術領域，具體地說，涉及一種用于室溫條件下小型無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置。

背景技術：

無人機發(fā)動機套環(huán)零件的尺寸和幾何誤差是影響裝配性能的主要因素之一?，F(xiàn)在公知常用的檢測方式都是基于傳統(tǒng)方式的專用量規(guī)或通用的測量工具、儀器測量套環(huán)的內(nèi)、外圓的直徑、圓柱度、同軸度，這樣的多個檢測內(nèi)容需要多個檢測步驟和量具去完成，生產(chǎn)效率低，對生產(chǎn)現(xiàn)場的跟隨性差。

技術實現(xiàn)要素：

為了避免現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明提出一種無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置，該裝置采用機電一體化方式，對套環(huán)的內(nèi)、外圓的直徑、圓柱度、同軸度同時檢測,一次檢測完成，適合生產(chǎn)現(xiàn)場條件下使用，提高了生產(chǎn)效率。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:包括基座、可編程控制器、觸摸屏顯示器、定位環(huán)、電感傳感器測頭、內(nèi)測量基柱、導軌、第一測量基塊、第二測量基塊、滑動塊、氣缸、支架，可編程控制器安裝在基座內(nèi)部，支架垂直固定在基座上，觸摸屏顯示器位于支架側面的基座上；導軌固定在支架內(nèi)側，滑動塊與導軌配合安裝，第一測量基塊與第二測量基塊固定在滑動塊下端面,且以滑動塊中心線兩側對稱安裝,內(nèi)測量基柱與定位環(huán)配合安裝在基座上,位于第一測量基塊與第二測量基塊的下方；所述氣缸安裝在支架上端部，氣缸活塞桿與滑動塊連接,可編程控制器控制氣缸活塞運動，并帶動滑動塊沿支架上的導軌上下移動、定位；

所述第一測量基塊與所述第二測量基塊上的內(nèi)側面安裝有多組電感傳感器測頭，且每組電感傳感器測頭以第一測量基塊與第二測量基塊安裝中心線兩兩相對設置；所述內(nèi)測量基柱沿周向設置多組電感傳感器測頭，且內(nèi)測量基柱上的電感傳感器測頭與第一測量基塊、第二測量基塊上的電感傳感器測頭配合設置，每個檢測頭對應被測工件相應的檢測點，電感傳感器測頭采集數(shù)據(jù)并將采樣值傳輸給可編程控制器處理，數(shù)據(jù)經(jīng)處理后得到檢測結果并通過觸摸屏顯示器實時顯示。

所述內(nèi)測量基柱中軸心線與第一測量基塊和第二測量基塊安裝中心線重合。

有益效果

本發(fā)明提出的一種無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置,檢測裝置的可編程控制器安裝在基座內(nèi),觸摸屏顯示器、支架分別固定在基座上；滑動塊與安裝在支架內(nèi)側的導軌配合，第一測量基塊與第二測量基塊固定在滑動塊下端面,內(nèi)測量基柱與定位環(huán)配合安裝在基座上位于第一測量基塊與第二測量基塊的下方。氣缸固定在支架上端部，可編程控制器控制氣缸活塞運動并帶動滑動塊沿支架上的導軌上下移動、定位。內(nèi)測量基柱和第一測量基塊、第二測量基塊上設有多組電感傳感器測頭，每個電感傳感器測頭對應被測工件相應的檢測點，電感傳感器測頭采集數(shù)據(jù)并將采樣值傳輸給可編程控制器處理，數(shù)據(jù)經(jīng)處理系統(tǒng)后得到檢測結果，檢測結果通過觸摸屏顯示器實時顯示。

本發(fā)明無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置,檢測裝置，采用機電一體化方式，使套環(huán)的內(nèi)、外圓的直徑、圓柱度、同軸度檢測一次同時檢測完成，提高了檢測效率；采用獨立的標準件每班次校對清零位，保證在同等溫度環(huán)境條件下檢測的準確性，提高了適用范圍。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明一種無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置作進一步詳細說明。

圖1為本發(fā)明無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置示意圖。

圖2為本發(fā)明無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置側視圖。

圖3為本發(fā)明無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置系統(tǒng)框圖。

圖4為本發(fā)明檢測裝置的第一測量基塊與第二測量基塊結構示意圖。

圖5為標準件結構示意圖。

圖中:

1.基座2.可編程控制器3.觸摸屏顯示器4.定位環(huán)5.電感傳感器測頭6.內(nèi)測量基柱7.導軌8.第一測量基塊9.第二測量基塊10.滑動塊11.氣缸12.支架

具體實施方式

本實施例是一種無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置。

參閱圖1～圖5，本實施例無人機發(fā)動機套環(huán)尺寸、幾何誤差檢測裝置，由基座1、可編程控制器2、觸摸屏顯示器3、定位環(huán)4、電感傳感器測頭5、內(nèi)測量基柱6、導軌7、第一測量基塊8、第二測量基塊9、滑動塊10、氣缸11、支架12和獨立的標準件組成；可編程控制器2安裝在基座1內(nèi)部，支架12垂直固定在基座1上，觸摸屏顯示器3位于支架12側面固定在基座1上。導軌7固定在支架12內(nèi)側，滑動塊10與導軌7配合安裝，第一測量基塊8與第二測量基塊9固定在滑動塊10下端面，且以滑動塊10中心線兩側對稱安裝。內(nèi)測量基柱6與定位環(huán)4配合安裝在基座1上,位于第一測量基塊8與第二測量基塊9的下方；氣缸11安裝在支架12上端部，氣缸11活塞桿與滑動塊10連接；可編程控制器2控制氣缸11活塞運動，帶動滑動塊10沿支架12上的導軌7上下移動、定位。內(nèi)測量基柱6中軸心線與第一測量基塊8和第二測量基塊9安裝中心線重合。第一測量基塊8與第二測量基塊9上的內(nèi)側面安裝有多組電感傳感器測頭5，且每組電感傳感器測頭5沿第一測量基塊8與第二測量基塊9安裝中心線兩兩相對設置；內(nèi)測量基柱6沿周向設置有多組電感傳感器測頭5，且內(nèi)測量基柱6每組電感傳感器測頭5與第一測量基塊8、第二測量基塊9上的內(nèi)側面安裝有多組電感傳感器測頭5配合設置，每個電感傳感器測頭5對應被測工件相應的檢測點，電感傳感器測頭5采集數(shù)據(jù)并將采樣值傳輸給可編程控制器處理，數(shù)據(jù)經(jīng)過處理系統(tǒng)后得到檢測結果，檢測結果通過觸摸屏顯示器3實時顯示。

本實施例中，電感傳感器測頭5為十六個,電感傳感器測頭5分別安裝在內(nèi)測量基柱6、第一測量基塊8與第二測量基塊9上的安裝孔內(nèi)，其中內(nèi)測量基柱6上安裝八個電感傳感器測頭5，第一測量基塊8與第二測量基塊9分別安裝四個電感傳感器測頭5，第一測量基塊8與第二測量基塊9固定安裝在滑動塊10下端面中心線兩側對稱位置，保證滑動塊10沿固定在支架12上的導軌7上下運動時定位，滑動塊10運動由固定在支架12上方的氣缸11帶動，支架12和內(nèi)測量基柱6安裝在基座1之上，定位環(huán)4安裝在內(nèi)測量基柱6下端，內(nèi)測量基柱6中心線與第一測量基塊8和第二測量基塊9安裝中心線重合。獨立的標準件用于每班次校對清零位。

使用時，首先把標準件套置于內(nèi)測量基柱6上，下推并使其下端面與定位環(huán)4接觸，在觸摸屏顯示器3顯示屏上點擊虛擬“標定”按鍵，系統(tǒng)自動完成當前班次的零位標定，消除系統(tǒng)漂移誤差，然后，取走標準件，進入工作狀態(tài)。

工作時，將被測工件套環(huán)套置于內(nèi)測量基柱6上，下推并使其下端面與定位環(huán)4接觸，在觸摸屏顯示器3顯示屏上點擊虛擬“檢測”按鍵，系統(tǒng)自動進入檢測過程，可編程控制器plc2控制氣缸11活塞向下運動，推動滑動塊10沿固定在支架12上的導軌7向下運動，使固定安裝在滑動塊10下端面中心線兩側對稱位置的第一測量基塊8與第二測量基塊9向下運動至檢測位置。安裝在內(nèi)測量基柱6上的八個電感傳感器測頭5以及分別安裝在第一測量基塊8上的四個電感傳感器測頭5和第二測量基塊9上的四個電感傳感器測頭5全部與套環(huán)工件接觸并同時開始自動進行數(shù)據(jù)采樣，采樣數(shù)據(jù)通過可編程控制器2處理，在觸摸屏顯示器3上顯示出套環(huán)的內(nèi)、外圓的直徑、圓柱度和同軸度數(shù)據(jù)，并對合格、接近超差、超差數(shù)據(jù)顯示為不同顏色文字進行提醒。數(shù)據(jù)采集完成后，可編程控制器2控制氣缸11活塞向上運動，推動滑動塊10沿固定在支架12上的導軌7向上運動，帶動第一測量基塊8與第二測量基塊9使其向上返回至原初始位置，取走套環(huán)工件，工作結束。