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一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置的制作方法

文檔序號(hào):11093729閱讀:1652來源:國知局
一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及的是油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置。



背景技術(shù):

按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB20951-2007《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,油罐汽車應(yīng)具備油氣回收系統(tǒng),裝油時(shí)能夠?qū)⑵囉凸迌?nèi)排出的油氣密閉輸入儲(chǔ)油庫回收系統(tǒng);往返運(yùn)輸過程中能夠保證汽油和油氣不泄漏;卸油時(shí)能夠?qū)a(chǎn)生的油氣回收到汽車油罐內(nèi)。任何情況下不應(yīng)因操作、維修和管理等方面的原因發(fā)生汽油泄漏。

汽油等輕質(zhì)油品在運(yùn)輸、裝卸過程中容易揮發(fā),在一定的氣候條件和陽光作用下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成對(duì)人、畜的肺、植物葉面組織造成破壞的物質(zhì),影響人、畜的健康和樹木及農(nóng)作物生長,同時(shí)還會(huì)隨著空氣的流動(dòng)造成大范圍的環(huán)境污染;油氣的大量揮發(fā)不僅造成油氣損失和質(zhì)量下降,且高濃度的油氣被大量排放至大氣層,會(huì)產(chǎn)生重大的火災(zāi)隱患。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示:1立方米濃度為10~40%的油氣混入空氣中會(huì)形成20立方米的爆炸性氣體,會(huì)污染6700立方米的大氣環(huán)境。而我國每年消耗的石油達(dá)幾十億噸,如果油品在運(yùn)輸過程中不加以回收,所產(chǎn)生出的污染對(duì)人類的生態(tài)環(huán)境、安全環(huán)境和健康環(huán)境造成了重大破壞。為消除安全隱患、治理環(huán)境污染和減少能源浪費(fèi),目前的油罐車均要求配置有用于回收油氣的油氣回收系統(tǒng)。

為了確保油氣回收系統(tǒng)能夠正常有效的工作,相關(guān)部門會(huì)定期對(duì)油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn),油氣回收系統(tǒng)的密閉性就是其中一個(gè)重要的檢測項(xiàng)目,在對(duì)油氣回收系統(tǒng)的密閉性需要使用油罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測裝置。目前使用的用于油罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測設(shè)備,其價(jià)格貴,配件購買不方便,互換性差,同時(shí)維修比較麻煩,因此對(duì)于油罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性性能檢測的設(shè)備,需一套操作方便,配件易購,維修方便,價(jià)格便宜的設(shè)備。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)背景技術(shù)中存在的問題,基于操作方便,配件易購,維修方便,價(jià)格便宜,并且安全可靠等為出發(fā)點(diǎn),提供一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置,包括檢測快速接頭、壓力表、彎接頭、連接直接頭、軟管快速接頭、三通接頭和開關(guān)閥,所述檢測快速接頭和壓力表通過三通接頭A與彎接頭的一端連接,所述彎接頭另一端與三通接頭B的一端相連接,所述三通接頭B另外兩端分別與連接直接頭及開關(guān)閥A相連接,所述連接直接頭的另一端與開關(guān)閥B的一端連接,所述軟管快速接頭與開關(guān)閥B的另一端相連接。

進(jìn)一步地,所述壓力表為機(jī)械式正壓表,其量程范圍為正壓0~10kPa。

進(jìn)一步地,所述壓力表為機(jī)械式負(fù)壓表,其量程范圍為負(fù)壓0~-2.5kPa。

進(jìn)一步地,所述開關(guān)閥為銅質(zhì)閥門,采用20號(hào)銅質(zhì)材料制成,所述軟管快速接頭的材質(zhì)與開關(guān)閥相同,采用20號(hào)銅質(zhì)材料制成。

采用本實(shí)用新型所述的一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置,在實(shí)際應(yīng)用過程中,其工作原理為:當(dāng)需要進(jìn)行充壓或抽真空的方式時(shí),檢測油罐車油氣回收系統(tǒng)對(duì)壓力的保持程度。首先應(yīng)采用相對(duì)應(yīng)的壓力表,用軟管外接氣瓶,檢測時(shí),用檢測快速接頭與油罐車上專用接口進(jìn)行密封連接,打開與外接氣瓶端的開關(guān)閥的閥門對(duì)罐體內(nèi)充氣或抽氣達(dá)到一定的壓力,然后與壓力源隔離,即關(guān)閉外接氣瓶端對(duì)應(yīng)的開關(guān)閥的閥門,此時(shí),若充氣或抽氣壓力值過高,則可利用未與外接氣瓶的另外一個(gè)開關(guān)閥的閥門進(jìn)行泄壓。

采用本實(shí)用新型的油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置,由于設(shè)置有兩個(gè)開關(guān)閥,在進(jìn)行日常的維護(hù)檢測中帶來極大的方便,具有其結(jié)構(gòu)簡單,顯示直觀,操作方便,配件易購,維修方便,價(jià)格低廉,安全可靠,實(shí)用性強(qiáng),特別適合于操作人員對(duì)油氣回收系統(tǒng)日常的維護(hù)檢測使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示:1-檢測快速接頭、2-壓力表、3-三通接頭A、4-彎接頭、5-三通接頭B、6-連接直接頭、7-開關(guān)閥A、8-開關(guān)閥B、9-軟管快速接頭。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,本實(shí)用新型的一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置,包括檢測快速接頭1、壓力表2、彎接頭4、連接直接頭6、軟管快速接頭9、三通接頭和開關(guān)閥,所述檢測快速接頭1和壓力表2通過三通接頭A 3與彎接頭4的一端連接,所述彎接頭4另一端與三通接頭B 5的一端相連接,所述三通接頭B 5另外兩端分別與連接直接頭6及開關(guān)閥A 7相連接,所述連接直接頭6的另一端與開關(guān)閥B 8的一端連接,所述軟管快速接頭9與開關(guān)閥B 8的另一端相連接。其中所述的檢測快速接頭1采用與油罐車上專用接口相匹配的DN100mm的密封式檢測快速接頭,所述開關(guān)閥為銅質(zhì)閥門,采用20號(hào)銅質(zhì)材料制成,所述軟管快速接頭的材質(zhì)與開關(guān)閥相同,采用20號(hào)銅質(zhì)材料制成。另外,與所述軟管快速接頭9相連接的軟管要求相匹配。

測正壓:采用的壓力表2為機(jī)械式正壓表,其量程范圍為正壓0~10kPa。當(dāng)需要對(duì)油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行檢測時(shí),可通過軟管外接氣瓶,檢測時(shí),采用DN100mm的密封式檢測快速接頭1與油罐車上專用接口進(jìn)行密封連接,打開與外接氣瓶端的開關(guān)閥B 8的閥門對(duì)罐體內(nèi)充氣,當(dāng)達(dá)到一定的壓力時(shí),然后與外接氣瓶隔離,即關(guān)閉開關(guān)閥B 8的閥門。此時(shí),若充氣所產(chǎn)生的壓力值過高時(shí),則可利用與連接直接頭6相連接的另外一個(gè)開關(guān)閥A 7的閥門進(jìn)行泄壓,從而達(dá)到檢測要求。

測負(fù)壓:采用的壓力表2為機(jī)械式負(fù)壓表,其量程范圍為負(fù)壓0~-2.5kPa。當(dāng)需要對(duì)油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行檢測時(shí),可通過軟管外接抽氣泵。檢測時(shí),采用DN100mm的密封式檢測快速接頭1與油罐車上專用接口進(jìn)行密封連接,打開與外接抽氣泵端的開關(guān)閥B 8的閥門對(duì)罐體內(nèi)抽氣,同時(shí),需要關(guān)閉與連接直接頭6相連接的另外一個(gè)開關(guān)閥A 7的閥門。當(dāng)達(dá)到一定的壓力時(shí),然后與外接抽氣泵隔離,即關(guān)閉開關(guān)閥B 8的閥門。此時(shí),若抽氣所產(chǎn)生的壓力值過高時(shí),則可利用與連接直接頭6相連接的另外一個(gè)開關(guān)閥A 7的閥門進(jìn)行泄壓,從而達(dá)到檢測要求。

采用本實(shí)用新型的一種用于油罐車油氣回收系統(tǒng)檢測裝置,由于設(shè)置有兩個(gè)開關(guān)閥,在進(jìn)行日常的維護(hù)檢測中帶來極大的方便,具有其結(jié)構(gòu)簡單,顯示直觀,操作方便,配件易購,維修方便,價(jià)格低廉,安全可靠,實(shí)用性強(qiáng),特別適合于操作人員對(duì)油氣回收系統(tǒng)日常的維護(hù)檢測使用。

本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅限于具體實(shí)施方式所公開的技術(shù)方案,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,并不限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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