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一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置制造方法

文檔序號(hào):6077154閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,包括數(shù)據(jù)采集器、編碼器、無(wú)線發(fā)射器、計(jì)算機(jī)、振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器;所述振動(dòng)傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)上至少設(shè)置有6個(gè),振動(dòng)傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部、下部和中部,在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部、下部和中部上還水平設(shè)置有不同的振動(dòng)傳感器;在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器;所述振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接在數(shù)據(jù)采集器上,在數(shù)據(jù)采集器的輸出端上連接有編碼器。本實(shí)用新型通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同位置設(shè)置有不同的振動(dòng)傳感器,減小由于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)較大而造成的測(cè)量誤差,得到準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù);轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量其轉(zhuǎn)速,使裝置適合不同工況下的測(cè)量,提高了數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性。
【專利說(shuō)明】一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械振動(dòng)測(cè)量裝置,具體是一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)力裝置軸系振動(dòng)是船舶柴油機(jī)及其動(dòng)力裝置的一項(xiàng)重要特性。如果對(duì)軸系振動(dòng)不能進(jìn)行有效控制,會(huì)對(duì)動(dòng)力裝置的安全運(yùn)行造成危害,甚至導(dǎo)致動(dòng)力裝置的失效。對(duì)軸系振動(dòng)進(jìn)行有效的測(cè)量能讓使用者了解軸系振動(dòng)的特性,從而對(duì)軸系振動(dòng)進(jìn)行控制。由于現(xiàn)代艦船動(dòng)力裝置的復(fù)雜和多樣化,對(duì)于常規(guī)軸系測(cè)試技術(shù)無(wú)法適用的特殊環(huán)境條件下的軸系振動(dòng)測(cè)量,尤其是當(dāng)動(dòng)力裝置受到外力情況下,其轉(zhuǎn)速受到影響,而現(xiàn)有技術(shù)中的振動(dòng)分析工具,只適合于恒轉(zhuǎn)速時(shí)的分析,不適合用于分析不恒定轉(zhuǎn)速的設(shè)備振動(dòng),另外,還會(huì)出現(xiàn)緊急減速和頻繁制動(dòng)的情況,此時(shí)振動(dòng)幅值很大,如果對(duì)轉(zhuǎn)速不進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,使用者很難根據(jù)該測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)軸系振動(dòng)的情況做一個(gè)綜合判斷,因此存在很大的誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多位置提供振動(dòng)傳感器,測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,利用信號(hào)數(shù)字化電路同步采集設(shè)備的振動(dòng)信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,包括數(shù)據(jù)采集器、編碼器、無(wú)線發(fā)射器、計(jì)算機(jī)、振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器;所述振動(dòng)傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)上至少設(shè)置有6個(gè),振動(dòng)傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部、下部和中部,在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部、下部和中部上還水平設(shè)置有不同的振動(dòng)傳感器;在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器;所述振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接在數(shù)據(jù)采集器上,在數(shù)據(jù)采集器的輸出端上連接有編碼器,編碼器的輸出端連接在無(wú)線發(fā)射器上,在計(jì)算機(jī)內(nèi)設(shè)置有與無(wú)線發(fā)射器對(duì)應(yīng)的無(wú)線接收器,無(wú)線發(fā)射器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)連接。
[0006]進(jìn)一步的:裝置在工作過(guò)程中包括有轉(zhuǎn)速傳感器、振動(dòng)傳感器、信號(hào)采集模塊、信號(hào)發(fā)射模塊、無(wú)線WIF1、信號(hào)接收模塊、信號(hào)解碼模塊、存儲(chǔ)模塊和顯示屏;所述信號(hào)采集模塊包括數(shù)據(jù)采集器,信號(hào)采集模塊將信號(hào)經(jīng)導(dǎo)線傳遞到信號(hào)編碼模塊上,信號(hào)編碼模塊內(nèi)設(shè)有編碼器,編碼后的信號(hào)經(jīng)信號(hào)發(fā)射模塊以無(wú)線WIFI的形式傳遞到信號(hào)接收模塊上,無(wú)線發(fā)射模塊為無(wú)線發(fā)射器,信號(hào)接收模塊設(shè)置在計(jì)算機(jī)內(nèi),信號(hào)接收模塊將接收的信號(hào)通過(guò)信號(hào)解碼模塊轉(zhuǎn)譯解碼傳遞到顯示屏和存儲(chǔ)模塊中,信號(hào)解碼模塊、顯示屏和存儲(chǔ)模塊均設(shè)置在計(jì)算機(jī)內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步的:所述無(wú)線發(fā)射模塊與無(wú)線接收模塊還通過(guò)GPRS、近距離傳感或藍(lán)牙連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同位置設(shè)置有不同的振動(dòng)傳感器,振動(dòng)傳感器能夠在同一時(shí)間測(cè)量不同位置的振動(dòng)情況,減小由于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)較大而造成的測(cè)量誤差,得到準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù);轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量其轉(zhuǎn)速,使裝置適合不同工況下的測(cè)量,在發(fā)動(dòng)機(jī)受到不同的力而影響發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)量時(shí)做數(shù)據(jù)補(bǔ)償,提高了數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性;裝置利用信號(hào)數(shù)字化電路采集設(shè)備的振動(dòng)信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào),實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速同步采樣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置的工作原理結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I發(fā)動(dòng)機(jī),2-數(shù)據(jù)采集器,3-編碼器,4-無(wú)線發(fā)射器,5-計(jì)算機(jī),6-振動(dòng)傳感器,7-轉(zhuǎn)速傳感器。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,包括數(shù)據(jù)采集器2、編碼器3、無(wú)線發(fā)射器4、計(jì)算機(jī)5、振動(dòng)傳感器6和轉(zhuǎn)速傳感器7 ;所述振動(dòng)傳感器6在發(fā)動(dòng)機(jī)I上至少設(shè)置有6個(gè),由于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的體積較大,振動(dòng)的情況不均衡,因此需要對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的不同位置的振動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),振動(dòng)傳感器6安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)I的上部、下部和中部,在發(fā)動(dòng)機(jī)I的上部、下部和中部上還水平設(shè)置有不同的振動(dòng)傳感器6,這樣更能全面的監(jiān)測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)不同位置的振動(dòng)情況,數(shù)據(jù)更加全面,可信度高。
[0014]在發(fā)動(dòng)機(jī)I的轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器7,轉(zhuǎn)速傳感器7對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)I的轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)I接受不同的作用力而變化的轉(zhuǎn)速,使裝置更能適應(yīng)實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的數(shù)據(jù)測(cè)量,有利于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
[0015]所述振動(dòng)傳感器6和轉(zhuǎn)速傳感器7通過(guò)導(dǎo)線連接在數(shù)據(jù)采集器2上,數(shù)據(jù)采集器2將不同的傳感器傳遞來(lái)的信號(hào)采集整理、處理后輸出,在數(shù)據(jù)采集器2的輸出端上連接有編碼器3,編碼器3將從數(shù)據(jù)采集器2內(nèi)傳來(lái)的數(shù)據(jù)編碼;編碼器3的輸出端上連接在無(wú)線發(fā)射器4上,在計(jì)算機(jī)5內(nèi)設(shè)置有與無(wú)線發(fā)射器4對(duì)應(yīng)的無(wú)線接收器,使裝置能夠在通過(guò)無(wú)線網(wǎng)傳遞信號(hào),將測(cè)量結(jié)果傳遞到計(jì)算機(jī)5上,并保存及顯示在計(jì)算機(jī)5的顯示屏上,以供后續(xù)人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況的數(shù)據(jù)分析。
[0016]裝置在工作過(guò)程中,信號(hào)采集模塊將各個(gè)振動(dòng)傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器將各自測(cè)得的數(shù)據(jù)信號(hào)采集、整理,信號(hào)采集模塊包括數(shù)據(jù)采集器2,信號(hào)采集模塊將信號(hào)經(jīng)導(dǎo)線傳遞到信號(hào)編碼模塊上,信號(hào)編碼模塊內(nèi)設(shè)有編碼器3,將信號(hào)編碼后經(jīng)信號(hào)發(fā)射模塊以無(wú)線WIFI的形式傳遞到其他地方的信號(hào)接收模塊上,無(wú)線發(fā)射模塊為無(wú)線發(fā)射器4,無(wú)線發(fā)射模塊與無(wú)線接收模塊不僅可以通過(guò)WIFI傳遞信號(hào),還可以通過(guò)其他形式,如GPRS、近距離傳感、藍(lán)牙等,信號(hào)接收模塊設(shè)置在計(jì)算機(jī)5內(nèi),信號(hào)接收模塊將接收的信號(hào)通過(guò)信號(hào)解碼模塊轉(zhuǎn)譯解碼后傳遞到顯示屏和存儲(chǔ)模塊中,信號(hào)解碼模塊、顯示屏和存儲(chǔ)模塊均設(shè)置在計(jì)算機(jī)內(nèi)。
[0017]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,其特征在于:包括數(shù)據(jù)采集器(2)、編碼器(3)、無(wú)線發(fā)射器(4)、計(jì)算機(jī)(5)、振動(dòng)傳感器(6)和轉(zhuǎn)速傳感器(7);所述振動(dòng)傳感器(6)在發(fā)動(dòng)機(jī)(I)上至少設(shè)置有6個(gè),振動(dòng)傳感器(6)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)(I)的上部、下部和中部,在發(fā)動(dòng)機(jī)(I)的上部、下部和中部上還水平設(shè)置有不同的振動(dòng)傳感器(6);在發(fā)動(dòng)機(jī)(I)的轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器(7);所述振動(dòng)傳感器(6)和轉(zhuǎn)速傳感器(7)通過(guò)導(dǎo)線連接在數(shù)據(jù)采集器(2)上,在數(shù)據(jù)采集器(2)的輸出端上連接有編碼器(3),編碼器(3)的輸出端連接在無(wú)線發(fā)射器(4)上,在計(jì)算機(jī)(5)內(nèi)設(shè)置有與無(wú)線發(fā)射器(4)對(duì)應(yīng)的無(wú)線接收器,無(wú)線發(fā)射器(4)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,其特征在于:裝置在信號(hào)傳輸過(guò)程中包括有轉(zhuǎn)速傳感器(7)、振動(dòng)傳感器(6)、信號(hào)采集模塊、信號(hào)發(fā)射模塊、無(wú)線WIF1、信號(hào)接收模塊、信號(hào)解碼模塊、存儲(chǔ)模塊和顯示屏;所述信號(hào)采集模塊包括數(shù)據(jù)采集器(2),信號(hào)采集模塊將信號(hào)經(jīng)導(dǎo)線傳遞到信號(hào)編碼模塊上,信號(hào)編碼模塊內(nèi)設(shè)有編碼器(3),編碼后的信號(hào)經(jīng)信號(hào)發(fā)射模塊以無(wú)線WIFI的形式傳遞到信號(hào)接收模塊上,無(wú)線發(fā)射模塊為無(wú)線發(fā)射器(4),信號(hào)接收模塊設(shè)置在計(jì)算機(jī)(5)內(nèi),信號(hào)接收模塊將接收的信號(hào)通過(guò)信號(hào)解碼模塊轉(zhuǎn)譯解碼傳遞到顯示屏和存儲(chǔ)模塊中,信號(hào)解碼模塊、顯示屏和存儲(chǔ)模塊均設(shè)置在計(jì)算機(jī)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)裝置,其特征在于:所述無(wú)線發(fā)射模塊與無(wú)線接收模塊還通過(guò)GPRS、近距離傳感或藍(lán)牙連接。
【文檔編號(hào)】G01H1/00GK204228254SQ201420698865
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】陳志遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:九江銀星造船股份有限公司
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