一種汽車左前門踏步檢具的制作方法
【專利摘要】一種汽車左前門踏步檢具，由底座（1）、立柱（2）、快速卡鉗（3）、鎖緊螺栓（4）、型面間隙止通規(guī)（5）、左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊（6）、左前門踏步檢具主定位塊（7）、左前門踏步檢具副定位塊（8）、左前門踏步檢具型面定位鑲塊（9）和左前門踏步檢具吊耳（10）組成，其特征在于：所述的左前門踏步檢具型面定位鑲塊（9）通過鎖緊螺栓（4）固定在立柱（2）上，四只快速卡鉗（3）安裝在左前門踏步檢具型面定位鑲塊（9）的外圍，通過型面間隙止通規(guī)（5）對工件型面輪廓度進行檢測。本實用新型，結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便，可以快速的對檢測零件相關(guān)尺寸關(guān)系進行測量評估，保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性，提高產(chǎn)品裝配效率。
【專利說明】一種汽車左前I?踏步檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車零部件檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種用于檢測汽車左 前門踏步的檢具。

【背景技術(shù)】
[0002] 大型汽車的左前門踏步是采用玻璃鋼制作而成，雖然玻璃鋼在制作工程中有模具 保證基本產(chǎn)品尺寸，但是左前門踏步不僅僅是個外觀件，而且是一個受力部件，因此在安裝 的時候，特別要保證安裝尺寸，需要型面檢測銷對零件進行邊廓檢測，以前都是采用金屬框 式點接觸工裝檢測，但是金屬檢測件工裝在檢測過程中與工件進行摩擦，導(dǎo)致測量表面磨 損使檢測出現(xiàn)偏差，而且檢測時檢測員手握檢測銷插入孔內(nèi)進行檢測，完成后再將檢測銷 拉出，給檢測工作帶來麻煩，使得檢測工作效率低下，不能夠快速準(zhǔn)確的進行檢測。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 根據(jù)上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種汽車左前門踏步檢具，檢具采用 分體可拆卸安裝，通過固定在底座上的型面間隙止通規(guī)對型面輪廓度進行檢測。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的：一種汽車左前門踏步檢具，由底 座、立柱、快速卡鉗、鎖緊螺栓、型面間隙止通規(guī)、左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊、左前門踏步 檢具主定位塊、左前門踏步檢具副定位塊、左前門踏步檢具型面定位鑲塊和左前門踏步檢 具吊耳組成，底座的中間安裝有左前門踏步檢具主定位塊和左前門踏步檢具副定位塊，型 面間隙止通規(guī)和立柱安裝在底座的四周成對稱分布，其特征在于：所述的左前門踏步檢具 型面定位鑲塊通過鎖緊螺栓固定在立柱上，四只快速卡鉗安裝在左前門踏步檢具型面定位 鑲塊的外圍，打開快速卡鉗處于非檢測狀態(tài)，把汽車左前門踏步置于左前門踏步檢具基準(zhǔn) 面鑲塊上，定位左前門踏步檢具主定位塊和左前門踏步檢具副定位塊，關(guān)閉快速卡鉗，通過 型面間隙止通規(guī)對工件型面輪廓度進行檢測。
[0005] 所述的左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊安裝在左前門踏步檢具型面定位鑲塊上，且處 于快速卡鉗的正下方。
[0006] 所述的型面間隙止通規(guī)通過一個卡槽固定在底座上，型面間隙止通規(guī)的一端頭的 直徑為工件周邊輪廓度的最大間隙，另一端頭的直徑為零件周邊輪廓度接受最小間隙。
[0007] 本實用新型，結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便，可以快速的對檢測零件相關(guān)尺寸關(guān)系進行測量 評估，保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性，提高產(chǎn)品裝配效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型的立體圖。
[0009] 圖2是圖1的俯視圖。
[0010] 圖中：1底座、2立柱、3快速卡鉗、4鎖緊螺栓、5型面間隙止通規(guī)、6左前門踏步檢 具基準(zhǔn)面鍵塊、7左如門踏步檢具主定位塊、8左如門踏步檢具副定位塊、9左如門踏步檢具 型面定位鑲塊、10左前門踏步檢具吊耳。

【具體實施方式】
[0011] 由圖1知，本實用新型一種汽車左前門踏步檢具的立體示意圖，由底座1、立柱2、 快速卡鉗3、鎖緊螺栓4、型面間隙止通規(guī)5、左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊6、左前門踏步檢具 主定位塊7、左前門踏步檢具副定位塊8、左前門踏步檢具型面定位鑲塊9、左前門踏步檢具 吊耳10組成，底座1的中間安裝有左前門踏步檢具主定位塊7、左前門踏步檢具副定位塊 8,型面間隙止通規(guī)5,立柱2安裝在四周成對稱分布，左前門踏步檢具型面定位鑲塊9通過 鎖緊螺栓4固定在立柱上，便于快速拆卸，四只快速卡鉗3分布安裝在左前門踏步檢具型面 定位鑲塊9外圍，左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊6安裝在左前門踏步檢具型面定位鑲塊9上， 且處于快速卡鉗3正下方，工作時，打開快速卡鉗3處于非檢測狀態(tài)，把零件處于左前門踏 步檢具基準(zhǔn)面鑲塊6上，并對齊相應(yīng)的左前門踏步檢具主定位塊7、左前門踏步檢具副定位 塊8,依次關(guān)閉快速卡鉗3,通過型面間隙止通規(guī)5對零件進行檢測。
[0012] 由圖2知，是圖1的俯視圖。左前門踏步檢具型面定位鑲塊9固定在立柱2上， 并形成一個環(huán)形，左前門踏步檢具主定位塊7、左前門踏步檢具副定位塊8處于環(huán)形中間位 置，型面間隙止通規(guī)5處于環(huán)形外部，通過一個卡槽固定在底座1上，先把型面間隙止通規(guī) 5小的一端插入零件與左前門踏步檢具型面定位鑲塊9之間，如果能夠通過，再把型面間隙 止通規(guī)5大的一端插入，如果不能插入則判定為合格，如果能夠插入則判定為不合格。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車左前門踏步檢具，由底座（1)、立柱（2)、快速卡鉗（3)、鎖緊螺栓（4)、型面 間隙止通規(guī)（5)、左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊（6)、左前門踏步檢具主定位塊（7)、左前門踏 步檢具副定位塊（8 )、左前門踏步檢具型面定位鑲塊（9 )和左前門踏步檢具吊耳（10 )組成， 底座（1)的中間安裝有左如門踏步檢具主定位塊（7)和左如門踏步檢具副定位塊（8)，型面 間隙止通規(guī)（5)和立柱（2)安裝在底座（1)的四周成對稱分布，其特征在于：所述的左前門 踏步檢具型面定位鑲塊（9)通過鎖緊螺栓（4)固定在立柱（2)上，四只快速卡鉗（3)安裝在 左前門踏步檢具型面定位鑲塊（9)的外圍，打開快速卡鉗（3)處于非檢測狀態(tài)，把汽車左前 門踏步置于左前門踏步檢具基準(zhǔn)面鑲塊（6)上，定位左前門踏步檢具主定位塊（7)和左前 門踏步檢具副定位塊（8)，關(guān)閉快速卡鉗（3)，通過型面間隙止通規(guī)（5)對工件型面輪廓度 進行檢測。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車左前門踏步檢具，其特征在于：所述的左前門踏步 檢具基準(zhǔn)面鑲塊（6)安裝在左前門踏步檢具型面定位鑲塊（9)上，且處于快速卡鉗（3)的正 下方。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車左前門踏步檢具，其特征在于：所述的型面間隙止 通規(guī)（5)通過一個卡槽固定在底座（1)上，型面間隙止通規(guī)（5)的一端頭的直徑為工件周邊 輪廓度的最大間隙，另一端頭的直徑為零件周邊輪廓度接受最小間隙。
【文檔編號】G01B5/20GK203837635SQ201420265275
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】張步才 申請人:江蘇科新汽車裝飾件有限公司