用于確定車(chē)輛充氣輪胎的胎面花紋深度的方法以及用于確定車(chē)輛充氣輪胎的胎面花紋深 ...的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種用于確定一個(gè)車(chē)輛充氣輪胎的胎面的胎面花紋深度的方法，其中至少一個(gè)磨損指示物(9)設(shè)置在該胎面中并且具有至少一個(gè)切口(10，10a，10b)，該至少一個(gè)切口在徑向方向上延伸，并且該至少一個(gè)切口在該胎面的外側(cè)可見(jiàn)的長(zhǎng)度以一種限定方式隨著磨損的增加而變短，并且該至少一個(gè)磨損指示物具有至少兩個(gè)參考標(biāo)記，該至少兩個(gè)參考標(biāo)記之間的相互距離在胎面花紋磨損期間保持恒定并且可見(jiàn)。一種具有一個(gè)照相機(jī)和一個(gè)屏幕(22)的一個(gè)移動(dòng)電話、具體來(lái)說(shuō)一個(gè)智能電話的應(yīng)用程序用于創(chuàng)建該切口(10，10a，10b)和這些參考標(biāo)記的照片，其中該應(yīng)用程序根據(jù)這些參考標(biāo)記之間的限定距離并且根據(jù)該切口(10)的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算當(dāng)前胎面花紋深度，并且在該屏幕(22)上顯示這個(gè)胎面花紋深度和/或直至達(dá)到最小胎面花紋深度時(shí)剩余的胎面花紋深度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于確定車(chē)輛充氣輪胎的胎面花紋深度的方法以及用于確定車(chē)輛充氣輪胎的胎面花紋深度的移動(dòng)電話的用途
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于確定一個(gè)充氣車(chē)輛輪胎的胎面的剖面深度的方法，其中至少一個(gè)磨損指示物設(shè)置在該胎面中，所述磨損指示物具有在徑向方向上延伸的至少一個(gè)切口，所述切口在該胎面的外側(cè)可見(jiàn)的長(zhǎng)度以一種限定方式隨著磨損的增加而變短，并且所述磨損指示物具有至少兩個(gè)參考標(biāo)記，所述兩個(gè)參考標(biāo)記之間的相互距離在胎面花紋磨損期間保持恒定并且可見(jiàn)。本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種具有一個(gè)照相機(jī)和一個(gè)屏幕的移動(dòng)電話(具體來(lái)說(shuō)是智能電話)用于確定充氣車(chē)輛輪胎的胎面的剖面深度的用途，其中至少一個(gè)磨損指示物設(shè)置在該胎面中，所述磨損指示物具有在徑向方向上延伸的至少一個(gè)切口，所述切口在該胎面的外側(cè)可見(jiàn)的長(zhǎng)度以一種限定方式隨著磨損的增加而變短，并且所述磨損指示物具有至少兩個(gè)參考標(biāo)記，所述兩個(gè)參考標(biāo)記之間的相互距離在胎面花紋磨損期間保持恒定并且可見(jiàn)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了獲得在單獨(dú)車(chē)輛上使用的輪胎的行駛性能和磨損行為的概況，在車(chē)隊(duì)管理中首先重要的是測(cè)量和記錄這些輪胎的當(dāng)前剖面深度。然而，測(cè)量和記錄剖面深度對(duì)于個(gè)體來(lái)說(shuō)同樣是重要的。除了使用剖面深度測(cè)量裝置之外，整合在這些輪胎的胎面中的指示物也已經(jīng)得以良好建立，所述指示物允許借助于在胎面中具有不同深度的多個(gè)切口來(lái)確定胎面的磨損。一個(gè)輪胎的胎面中的常規(guī)磨損指示物還被設(shè)計(jì)為一個(gè)圓周槽的剖面基部上的凸起部分。如果這個(gè)凸起部分達(dá)到輪胎觸地面的水平，則已經(jīng)達(dá)到法定最小剖面深度。然而，車(chē)主或車(chē)輛使用者只能粗略地估算當(dāng)前剖面深度。此外，在這種磨損指示物的情況下，存在在這些圓周槽中產(chǎn)生龜裂的危險(xiǎn)。US 4，226，274B披露了設(shè)計(jì)一種處于一個(gè)窄插入件形式的磨損指示物，該插入件的顏色與周?chē)鹉z不同并且在胎面圓周上延伸。這個(gè)插入件具有一個(gè)特定截面，其結(jié)果是該插入件隨著磨損的增加而變窄。US 6，883，567B披露了在胎面中作切口，所述切口隨著磨損的增加或者變短或者變長(zhǎng)。一個(gè)CCD照相機(jī)用于評(píng)估或確定胎面花紋磨損，所述CXD照相機(jī)創(chuàng)建這些切口的圖像并且將數(shù)據(jù)傳遞至一個(gè)處理器，該處理器通過(guò)評(píng)估該切口的尺寸并且將它們與所存儲(chǔ)的原始切口的尺寸進(jìn)行比較來(lái)計(jì)算當(dāng)前剖面深度。這個(gè)設(shè)備要求大量器材并且僅能夠在穩(wěn)態(tài)下操作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明是基于以下目標(biāo):提供一種在引言部分中所列舉的類(lèi)型的方法，該方法允許以獨(dú)立于位置、時(shí)間以及天氣的一種方式，在無(wú)需大量器材的情況下并且按一種非常便利地方式確立當(dāng)前剖面深度。
[0004]根據(jù)本發(fā)明，所陳述的目標(biāo)通過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn):借助于具有一個(gè)照相機(jī)和一個(gè)屏幕的一個(gè)移動(dòng)電話、具體來(lái)說(shuō)一個(gè)智能電話的一個(gè)應(yīng)用程序來(lái)創(chuàng)建該切口和這些參考標(biāo)記的照片，其中該應(yīng)用程序使用這些參考標(biāo)記之間的限定距離和該切口的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算當(dāng)前剖面深度，并且在該屏幕上顯示所述當(dāng)前剖面深度和/或直至達(dá)到最小剖面深度時(shí)剩余的剖面深度。
[0005]本發(fā)明還涉及一種用于確定胎面的剖面深度的移動(dòng)電話的用途，其中根據(jù)本發(fā)明，一種應(yīng)用程序被安裝在該移動(dòng)電話上，所述應(yīng)用程序在該屏幕上提供一個(gè)定位遮罩，所述定位遮罩具有至少兩個(gè)標(biāo)示物，該至少兩個(gè)標(biāo)示物旨在與該磨損指示物的這些參考標(biāo)記對(duì)齊，借助于該應(yīng)用程序，進(jìn)一步創(chuàng)建具有多個(gè)已定位標(biāo)示物的該切口的照片，并且該應(yīng)用程序使用所拍攝切口的長(zhǎng)度、與切口特征有關(guān)的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以及這些參考標(biāo)記之間的實(shí)際距離來(lái)計(jì)算當(dāng)前剖面深度，并且顯示所述當(dāng)前剖面深度和/或直至達(dá)到最小剖面深度時(shí)剩余的剖面深度。
[0006]因此，根據(jù)本發(fā)明，存儲(chǔ)在一個(gè)移動(dòng)電話中的應(yīng)用軟件允許以一種簡(jiǎn)單方式，獨(dú)立于時(shí)間、位置以及天氣來(lái)確立充氣車(chē)輛輪胎的當(dāng)前剖面深度。
[0007]該應(yīng)用程序在移動(dòng)電話的屏幕上顯示一個(gè)定位遮罩，該定位遮罩包括至少兩個(gè)標(biāo)示物或具有至少兩個(gè)標(biāo)示物，在創(chuàng)建磨損指示物的照片之前或之后，使該至少兩個(gè)標(biāo)示物與輪胎上的這些參考標(biāo)記對(duì)齊。因?yàn)檫@些參考標(biāo)示物之間的相互距離或這些參考標(biāo)示物的定位是存儲(chǔ)在該應(yīng)用程序中的一個(gè)變量，所以通過(guò)這些標(biāo)示物的定位來(lái)向該應(yīng)用程序提供允許根據(jù)相片中的切口長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算剖面深度的一個(gè)參考值。
[0008]這些標(biāo)示物應(yīng)是在屏幕上清楚可見(jiàn)的。因此，適合的標(biāo)示物是例如圓圈、破折號(hào)、+號(hào)或其他符號(hào)。
[0009]存在許多向應(yīng)用程序提供輪胎胎面上的清楚可見(jiàn)的參考標(biāo)記的方式。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述參考標(biāo)記是形成于胎面中并且定位在與該/這些切口的末端相距一個(gè)短距離處的孔。作為在新輪胎中定位在該/這些切口的末端處的短邊界切口的參考標(biāo)記同樣是清楚可見(jiàn)的并且可以容易地進(jìn)行標(biāo)記。在具有兩個(gè)切口(這兩個(gè)切口被安排成彼此對(duì)準(zhǔn)并且這兩個(gè)切口的外端隨著磨損的增加而維持它們的位置)的磨損指示物的設(shè)計(jì)的情況下，所述切口的這些外端可以用作參考標(biāo)記。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一種應(yīng)用程序的用途在所確定剖面深度或與所述剖面深度相關(guān)聯(lián)的一個(gè)變量可以通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸(例如通過(guò)因特網(wǎng)或借助于移動(dòng)無(wú)線網(wǎng))來(lái)傳送到一個(gè)外部位置、具體來(lái)說(shuō)一個(gè)外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器或一個(gè)服務(wù)器時(shí)是特別有利的。另外的數(shù)據(jù)(如測(cè)量的日期和時(shí)間或車(chē)輛相關(guān)和/或輪胎相關(guān)的數(shù)據(jù)等)可以優(yōu)選地存儲(chǔ)在該應(yīng)用程序中。還可以有利地使得所述數(shù)據(jù)被傳送至一個(gè)外部位置，例如與剖面深度同時(shí)地、具體來(lái)說(shuō)以相對(duì)應(yīng)地由使用者選擇的一種方式被傳送。
[0011]定位遮罩此外可以顯示定位在所拍攝切口的一個(gè)切口末端處的至少一個(gè)測(cè)量標(biāo)示。這種定位可以自動(dòng)地或通過(guò)在屏幕(觸摸屏)上移動(dòng)該測(cè)量標(biāo)示手動(dòng)地執(zhí)行。使用一個(gè)或多個(gè)測(cè)量標(biāo)示所具有的優(yōu)點(diǎn)是:可以精確地確定磨損指示物的該或這些切口的長(zhǎng)度。所述測(cè)量標(biāo)示可以被設(shè)計(jì)為一個(gè)破折號(hào)、一個(gè)箭頭等。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]現(xiàn)在將參照示出多個(gè)示例性實(shí)施例的示意圖來(lái)更詳細(xì)地描述本發(fā)明的另外特征、優(yōu)點(diǎn)以及細(xì)節(jié)。在附圖中，
[0013]圖1示出了用于形成一個(gè)磨損指示物的凹槽花紋，
[0014]圖2至圖4示出了處于不同磨損階段的一個(gè)磨損指示物，
[0015]圖5示出了用于形成一個(gè)磨損指示物的凹槽花紋的另一個(gè)示例性實(shí)施例，
[0016]圖6示出了磨損指示物在胎面上的平面圖，
[0017]圖7示出了一定量胎面花紋磨損之后的磨損指示物的平面圖，
[0018]圖8示出了用于在胎面中模制一個(gè)磨損指示物的凹槽花紋的另一個(gè)實(shí)施例，
[0019]圖9示出了使用圖8的凹槽花紋在一個(gè)新胎面中產(chǎn)生的磨損指示物的平面圖，
[0020]圖10示出了用于在輪胎的胎面中產(chǎn)生一個(gè)磨損指示物的凹槽花紋的另外一個(gè)實(shí)施例，
[0021]圖11和圖12示出了處于兩個(gè)不同磨損階段的使用根據(jù)圖10的凹槽花紋產(chǎn)生的一個(gè)磨損指示物的平面圖，并且
[0022]圖13和圖14示出了一個(gè)移動(dòng)電話的屏幕側(cè)的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]圖1示出了一種用于形成一個(gè)磨損指示物的凹槽花紋I。該凹槽花紋I在其上凹槽花紋邊5上以一種未示出的方式合并到一個(gè)硫化模具中，該硫化模具將剖面壓印到充氣車(chē)輛輪胎的未硫化胎面中。該凹槽花紋I具有在輪胎的胎面中形成一個(gè)筆直切口(該切口用作磨損指示物)的一個(gè)三角形凹槽花紋部分6。在徑向方向上進(jìn)入胎面的另外的凹槽花紋部分2和3具有在該胎面中形成邊界切口 7、8(參見(jiàn)圖2和圖3)的功能。三角形凹槽花紋部分6的一邊形成凹槽花紋側(cè)5，另外一邊沿凹槽花紋部分2延伸，并且形成三角形的斜邊的第三邊4將凹槽花紋部分3的上端連接至該凹槽花紋部分2的下部區(qū)域上。這個(gè)連接凹槽花紋邊4可以設(shè)置有一個(gè)圓曲部分，該圓曲部分有助于輪胎的硫化之后的模制過(guò)程。這些邊界切口 7和8優(yōu)選地達(dá)到最大剖面深度，該最大剖面深度通常對(duì)應(yīng)于形成于輪胎剖面中的圓周槽的深度；由凹槽花紋部分6所形成的切口 10達(dá)到例如所允許的最小剖面深度。
[0024]圖2在新胎面的外側(cè)的視圖中示出了由凹槽花紋I在胎面中形成的磨損指示物9，其中15指代輪胎觸地面。因此，磨損指示物9包括對(duì)應(yīng)于圖1的凹槽花紋部分2和3的一個(gè)左手側(cè)邊界切口 7和一個(gè)右手側(cè)邊界切口 8，以及在這些邊界切口 7與8之間延伸的切口10，該切口 10的長(zhǎng)度11 (如仍有待進(jìn)行描述)是磨損和現(xiàn)有剖面深度的一個(gè)度量。邊界切口 7和8具有例如在3mm與12mm之間的一個(gè)長(zhǎng)度。取決于凹槽花紋I的尺寸，切口 10的長(zhǎng)度11可以精確地描述胎面的剖面深度。長(zhǎng)度12也可能用作剖面深度的一個(gè)度量。在圖1中所示的凹槽花紋I的設(shè)計(jì)的情況下，銳角18是近似22.5°，并且因此長(zhǎng)度11有待乘以因數(shù)2，以便確定剩余剖面深度。
[0025]圖3示出了處于其中已經(jīng)發(fā)生了一定量的磨損并且因此切口 10的長(zhǎng)度11相應(yīng)地變短的一種狀態(tài)下的磨損指示物9。邊界切口 7與8之間的相互距離保持不變，并且因此，至此有可能借助于所述邊界切口之間的相互距離和長(zhǎng)度11來(lái)容易地確定胎面花紋磨損的水平。因?yàn)樵趫D3中切口 10已經(jīng)變短了一半，所以在給定為例如20mm的一個(gè)剖面深度的情況下，將有近似10_的胎面花紋磨損。
[0026]圖4示出了磨損指示物9的其中已經(jīng)達(dá)到最小剖面深度的狀態(tài)。因此，僅可以看見(jiàn)這些邊界切口 7和8。這因此將向車(chē)輛使用者或車(chē)主指示:已經(jīng)達(dá)到了最小剖面深度并且必須更換充氣車(chē)輛輪胎。在圖1中所示的凹槽花紋的一個(gè)未示出的變型中，所述凹槽花紋可能以其三角形凹槽花紋部分達(dá)到最大剖面深度。當(dāng)達(dá)到最小剖面深度時(shí)，切口 10的一個(gè)短片段仍將存在，并且因此，所述切口的長(zhǎng)度是所達(dá)到的最小剖面深度的一個(gè)度量。
[0027]圖5示出了另外一個(gè)示例性實(shí)施例，其中凹槽花紋I’是以一種三角形的方式被設(shè)計(jì)，在此情況下，處于例如一個(gè)等邊三角形的形式。該三角形的斜邊位于凹槽花紋邊5’，該凹槽花紋經(jīng)由該凹槽花紋邊被粘結(jié)至一個(gè)硫化模具上。類(lèi)似于第一實(shí)施例，凹槽花紋I’進(jìn)一步具有用于形成邊界切口 7和8的兩個(gè)凹槽花紋部分2、3。在此實(shí)施例中，三角形凹槽花紋部分6’和凹槽花紋部分2和3達(dá)到預(yù)期值，并且因此也達(dá)到最大剖面深度。
[0028]圖6示出了磨損指示物9，該磨損指示物由凹槽花紋I’形成于一個(gè)新充氣車(chē)輛輪胎的胎面中，并且該磨損指示物具有一個(gè)左手側(cè)邊界切口 7和一個(gè)右手側(cè)邊界切口 8，以及在這些切口 7、8之間延伸的筆直切口 10。切口 10的長(zhǎng)度11可以直接或使用一個(gè)重算因數(shù)描述胎面的剖面深度。
[0029]圖7示出了處于其中已經(jīng)發(fā)生了胎面花紋磨損的一種狀態(tài)下的、由凹槽花紋I’形成的磨損指示物9。切口 10的長(zhǎng)度因此相對(duì)應(yīng)地減小；該切口 10與邊界切口 7和8相距一個(gè)對(duì)應(yīng)距離。取決于凹槽花紋部分6’的尺寸，切口 10的長(zhǎng)度可以直接指示剩余剖面深度。已經(jīng)發(fā)生的胎面花紋磨損同樣可以由這兩個(gè)邊界切口 7和8以及所述邊界切口與切口10相距的距離來(lái)確定。
[0030]圖8示出了凹槽花紋I”的另外一個(gè)示例性實(shí)施例，該凹槽花紋僅包括一個(gè)三角形部分，并且在其凹槽花紋邊5”上以一種已知且未示出的方式被錨定在硫化模具中。未提供用于作出邊界切口的凹槽花紋部分。
[0031]圖9示出了由凹槽花紋I”在一個(gè)充氣車(chē)輛輪胎(在一個(gè)新輪胎情況下)的胎面中形成的磨損指示物9。該磨損指示物9僅具有在胎面中筆直地延伸的一個(gè)切口 10。在此示例性實(shí)施例中，切口 10的長(zhǎng)度因此也隨著磨損的進(jìn)行而改變并且是磨損狀態(tài)的一個(gè)度量，并且對(duì)應(yīng)地，可以取決于凹槽花紋I”的尺寸而直接描述胎面的對(duì)應(yīng)剖面深度，或相對(duì)應(yīng)地與該對(duì)應(yīng)剖面深度相關(guān)聯(lián)。直徑在例如0.5mm與2mm之間的小孔17被形成于胎面中，與切口 10的兩端相距小的、相等的距離，并且處于從該切口 10延展(extrapolate)的位置中。這些孔17在徑向方向上在胎面中延伸預(yù)期最大剖面深度。類(lèi)似于先前變型實(shí)施例的邊界切口，這些孔17之間的相互距離連同切口 10的長(zhǎng)度因此同樣可以用于確定已經(jīng)發(fā)生的磨損。這兩個(gè)孔17可以借助于錨定在硫化模具中的銷(xiāo)釘產(chǎn)生于胎面之中。
[0032]圖10示出了包括具有等同尺寸的兩個(gè)三角形凹槽花紋部分16的一個(gè)凹槽花紋?！钡囊粋€(gè)示例性實(shí)施例。如從側(cè)面所見(jiàn)，凹槽花紋Γ”的外輪廓大體上遵循一個(gè)W形。這兩個(gè)凹槽花紋部分16同樣是直角三角形，它們的直角與胎面的外側(cè)相關(guān)聯(lián)，凹槽花紋邊5”’是凹槽花紋?！苯柚鷣?lái)結(jié)合至硫化模具(未示出)上并且對(duì)應(yīng)于一個(gè)新輪胎中的輪胎觸地面的水平的那一邊。三角形凹槽花紋部分16的斜邊一起形成凹槽花紋Γ”中的一個(gè)倒V形的開(kāi)口 ；外凹槽花紋邊16a在徑向方向上延伸。取決于凹槽花紋部分16的尺寸，所述凹槽花紋部分的頂點(diǎn)可以達(dá)到預(yù)期最大剖面深度或法定最小剖面深度。這些頂點(diǎn)此外可以按一種“截頭(truncated)”方式來(lái)設(shè)計(jì)。具有圓曲凹槽花紋邊的一種設(shè)計(jì)也是可能的。此外，有可能在凹槽花紋邊5”’上在兩個(gè)三角形凹槽花紋部分16之間提供一定距離。在一個(gè)新輪胎中，這產(chǎn)生由兩個(gè)區(qū)段構(gòu)成的一個(gè)切口。在另外一個(gè)未示出的變型中，這兩個(gè)凹槽花紋部分16可以連接至彼此上，其方式為使得具有恒定長(zhǎng)度的一個(gè)連續(xù)切口維持持續(xù)胎面花紋磨損的初始階段的時(shí)間，并且該胎面中的兩個(gè)分離切口僅在一定胎面花紋磨損時(shí)可以被識(shí)別。
[0033]圖11示出了在僅僅稍微駕駛過(guò)的一個(gè)相對(duì)新的胎面中的用根據(jù)圖10的凹槽花紋?！碑a(chǎn)生的磨損指示物9。該磨損指示物9包括兩個(gè)筆直切口 1a和10b，這兩個(gè)切口彼此相距一個(gè)少量距離19延伸并且與彼此對(duì)準(zhǔn)。切口 1a和1b的對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度11現(xiàn)在可以直接指示胎面中的剩余剖面深度，或取決于凹槽花紋部分16的尺寸，可以與對(duì)應(yīng)剖面深度成比例。這兩個(gè)切口 1a與1b之間的距離19同樣是剩余剖面深度的一個(gè)度量。
[0034]圖12示出了在一個(gè)輪胎剖面已經(jīng)被進(jìn)一步駕駛過(guò)的情況下，用凹槽花紋Γ”產(chǎn)生的磨損指示物9，其中參考記號(hào)15同樣描述輪胎觸地面。切口 1a和1b的長(zhǎng)度11已經(jīng)清楚地減小。這兩個(gè)切口 1a與1b之間的長(zhǎng)度19已經(jīng)變大并且指示磨損的程度，并且因此，該長(zhǎng)度19與長(zhǎng)度11 一樣是現(xiàn)有剖面深度的一個(gè)度量。
[0035]切口 10、1a和1b可以具有0.4mm至近似Imm的寬度，這對(duì)于胎面中的切口是平常的。
[0036]根據(jù)本發(fā)明，用所描述的磨損指示物中的一種或多種提供的胎面剖面的磨損狀態(tài)是使用一個(gè)移動(dòng)電話、具體地一個(gè)智能電話，借助于一種專(zhuān)用程序(app)，以一種特別便利且準(zhǔn)確的方式來(lái)確定。在此情況下，該應(yīng)用程序本身并不是本發(fā)明的主題。
[0037]如已知的，一個(gè)智能電話是以下一個(gè)移動(dòng)電話，該移動(dòng)電話不僅僅是在用于進(jìn)行電話呼叫的構(gòu)造和操作方面進(jìn)行最優(yōu)化，而且還允許一個(gè)廣泛范圍的應(yīng)用。智能電話具有一個(gè)操作系統(tǒng)，該操作系統(tǒng)允許使用者安裝程序或應(yīng)用軟件，這些程序或應(yīng)用軟件是以一種自動(dòng)或手動(dòng)方式或另外借助于移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)或移動(dòng)因特網(wǎng)連接直接借助于一個(gè)PC來(lái)下載，或借助于相對(duì)應(yīng)軟件加載并安裝在智能電話上。應(yīng)用程序(app)存儲(chǔ)在一個(gè)內(nèi)存儲(chǔ)器或一個(gè)插入儲(chǔ)存卡中。適合于本發(fā)明的范圍內(nèi)的一個(gè)移動(dòng)電話進(jìn)一步具有一個(gè)合并的照相機(jī)。
[0038]圖13和圖14示出了一個(gè)智能電話21的視圖，其中示出了具有屏幕22的一側(cè)。該智能電話21可以是慣常智能手機(jī)中的可商購(gòu)得的并且允許安裝應(yīng)用程序(app)的一種。屏幕22可以是慣常觸摸屏中的一種。
[0039]旨在使用一個(gè)磨損指示物9來(lái)確定充氣車(chē)輛輪胎的當(dāng)前剖面深度的應(yīng)用程序以一種慣常方式來(lái)啟動(dòng)，例如借助于一個(gè)圖標(biāo)來(lái)啟動(dòng)。照相機(jī)功能優(yōu)選地還在所述應(yīng)用程序啟動(dòng)并且一個(gè)定位遮罩23被顯示在屏幕22上時(shí)被致動(dòng)。為了確定剖面深度，有待檢查的車(chē)輛或輪胎意圖被定位，其方式為使得磨損指示物9是可見(jiàn)的，并且該磨損指示物9之上的智能電話21可以朝向所述磨損指示物移動(dòng)。為了促進(jìn)輪胎的定位，可以在該輪胎上在外部肩區(qū)域中制作標(biāo)示(例如，是有色的或顯眼的或以某種其他方式清楚可見(jiàn)的)，所述標(biāo)示位于與該磨損指示物的位置有關(guān)的一側(cè)。
[0040]定位遮罩23示出或包括至少兩個(gè)標(biāo)示物24,這些標(biāo)示物例如,處于兩個(gè)圓圈的形式(如圖13中所示)，或處于一個(gè)“ + ”或某種其他符號(hào)的形式。在磨損指示物9根據(jù)圖9被設(shè)計(jì)成具有兩個(gè)孔17和一個(gè)筆直切口 10(如同樣在圖14中示出)的情況下，這些標(biāo)示物24優(yōu)選地是兩個(gè)小圓圈。該智能電話21定位在胎面之上，并且因此，照相機(jī)記錄在屏幕22上可見(jiàn)的磨損指示物9。在應(yīng)用程序的一種可能的設(shè)計(jì)的情況下，使得該智能電話21移動(dòng)直至這兩個(gè)標(biāo)示物24(在這種情況是圓圈)與兩個(gè)孔17對(duì)齊。該應(yīng)用程序然后可以借助于照相機(jī)自動(dòng)創(chuàng)建一個(gè)記錄，或該照相機(jī)可以用手起動(dòng)(trip)。在另一個(gè)變型中，創(chuàng)建了磨損指示物的照片，并且這些標(biāo)示物僅在那時(shí)被使得與該記錄的這些孔17對(duì)齊，具體地通過(guò)借助于在屏幕22或觸摸屏上移動(dòng)手指來(lái)相對(duì)應(yīng)地增大或減小該照片的大小。圖14示出了具有已定位標(biāo)示物24的屏幕22上的記錄。該應(yīng)用程序可以被編程，其方式為使得該應(yīng)用程序根據(jù)切口 10的長(zhǎng)度和所存儲(chǔ)的切口尺寸來(lái)直接計(jì)算剖面深度。也有可能在屏幕22上顯示至少一個(gè)測(cè)量標(biāo)示25 (例如，具有箭頭符號(hào)的一個(gè)破折號(hào))，所述測(cè)量標(biāo)示在該記錄中被移位至切口 10的一端。這個(gè)過(guò)程同樣可以由該應(yīng)用程序自動(dòng)地或可替代地通過(guò)在觸摸屏上移動(dòng)測(cè)量標(biāo)示25手動(dòng)地執(zhí)行。也可以顯示多個(gè)標(biāo)示25，以便取決于該/這些切口的設(shè)計(jì)，在各種情況下可以由一個(gè)測(cè)量標(biāo)示來(lái)記錄所述一個(gè)/多個(gè)切口的該/這些末端。作為一個(gè)替代方案，一個(gè)測(cè)量標(biāo)示25可以被移動(dòng)至各種位置，并且所述位置可以被存儲(chǔ)。與該/這些測(cè)量標(biāo)示25的該/這些位置相關(guān)的實(shí)際剖面深度由該應(yīng)用程序來(lái)計(jì)算并且直接顯示在屏幕22上。此外或作為一個(gè)替代方案，可以顯示直至達(dá)到最小剖面深度所現(xiàn)有的剖面深度。測(cè)量結(jié)果(剖面深度)與該記錄的日期一起存儲(chǔ)在存在于移動(dòng)電話中的一個(gè)存儲(chǔ)器中?？梢酝ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)傳輸(例如，通過(guò)因特網(wǎng)或借助于一個(gè)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng))將數(shù)據(jù)發(fā)送至一個(gè)外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器或服務(wù)器。后一種度量在應(yīng)用程序用于車(chē)隊(duì)管理中的一隊(duì)車(chē)輛中的車(chē)輛使用者的移動(dòng)電話中時(shí)是特別有利且有用的。
[0041]如果這些磨損指示物9被設(shè)計(jì)成如圖1至圖7中所示,這些標(biāo)示物24可以優(yōu)選地被設(shè)計(jì)成旨在被使得與這些邊界切口 7和8對(duì)齊的短破折號(hào)。在這些磨損指示物9根據(jù)圖10至圖12被設(shè)計(jì)的情況下，這些標(biāo)示物24同樣可以是在各種情況下旨在被使得與這兩個(gè)切口的外端對(duì)齊的短破折號(hào)。取決于磨損指示物9的設(shè)計(jì)，也可以提供多于兩個(gè)標(biāo)示物24。
[0042]不言而喻，該應(yīng)用程序被編程，其方式為使得:取決于這些切口的尺寸、輪胎的對(duì)應(yīng)最小剖面深度或最大剖面深度或輪胎類(lèi)型來(lái)計(jì)算當(dāng)前剖面深度或直至達(dá)到最小剖面深度時(shí)可獲得的仍可用的剖面深度。這些孔17、這些邊界切口 7、8等之間的相互距離在胎面花紋磨損期間保持恒定，并且因此這些孔17、這些切口 7、8等是用于計(jì)算當(dāng)前剖面深度的參考標(biāo)記，所述計(jì)算此外基于所存儲(chǔ)的至少一個(gè)切口的實(shí)際尺寸來(lái)進(jìn)行。
[0043]該應(yīng)用程序可以具有另外的功能，具體來(lái)說(shuō)，可以使得車(chē)輛相關(guān)數(shù)據(jù)(如里程)、輪胎數(shù)據(jù)(如在車(chē)輛上的所測(cè)量輪胎的輪胎位置)、其標(biāo)志等被輸入并且被存儲(chǔ)。此數(shù)據(jù)也可以通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸被傳送到一個(gè)外部位置。
[0044]本發(fā)明可以在一個(gè)對(duì)應(yīng)磨損指示物被安裝在輪胎的胎面中、在兩個(gè)相反肩側(cè)剖面元件(例如，肩花紋塊)上時(shí)特別有利地被使用，以便允許比較內(nèi)側(cè)磨損與外側(cè)磨損。這種磨損指示物被稱(chēng)為視覺(jué)對(duì)準(zhǔn)指示物(VAI)。該背景確?？梢钥焖俚刈R(shí)別車(chē)輛上的不正確的底盤(pán)設(shè)置。使用可以使用一個(gè)智能電話來(lái)測(cè)量的指示物(如所描述的)意味著這些測(cè)量是更準(zhǔn)確的，并且允許簡(jiǎn)單比較。該應(yīng)用軟件可以具有針對(duì)這種類(lèi)型的測(cè)量和針對(duì)所述測(cè)量的評(píng)估的一個(gè)專(zhuān)用、可選模式。
[0045]參考數(shù)字列表
[0046]1，1，，1”，1”，.....凹槽花紋
[0047]2..........................凹槽花紋部分
[0048]3..........................凹槽花紋部分
[0049]4..........................凹槽花紋部分
[0050]5，5’，5”，5”’.....凹槽花紋邊
[0051]6，6’.....................凹槽花紋部分
[0052]7..........................邊界切口
[0053]8..........................邊界切口
[0054]9..........................磨損指示物
[0055]10.........................切口
[0056]1a........................切口
[0057]1b........................切口
[0058]11.........................長(zhǎng)度
[0059]12.........................長(zhǎng)度
[0060]15.........................輪胎觸地面
[0061]16.........................凹槽花紋部分
[0062]16a........................凹槽花紋邊
[0063]17.........................孔
[0064]18.........................角度
[0065]19.........................距離
[0066]21.........................智能電話
[0067]22.........................屏幕
[0068]23.........................定位遮罩
[0069]24.........................標(biāo)示物
[0070]25.........................測(cè)量標(biāo)示
【權(quán)利要求】
1.一種用于確定充氣車(chē)輛輪胎的胎面的剖面深度的方法，其中至少一個(gè)磨損指示物(9)設(shè)置在該胎面中，所述磨損指示物具有在徑向方向上延伸的至少一個(gè)切口(10，10a，10b)，所述切口在該胎面的外側(cè)可見(jiàn)的長(zhǎng)度以一種限定方式隨著磨損的增加而變短，并且所述磨損指示物具有至少兩個(gè)參考標(biāo)記，所述兩個(gè)參考標(biāo)記之間的相互距離在胎面花紋磨損期間保持恒定并且可見(jiàn)， 其特征在于 借助于具有一個(gè)照相機(jī)和一個(gè)屏幕(22)的一個(gè)移動(dòng)電話、具體來(lái)說(shuō)一個(gè)智能電話的一個(gè)應(yīng)用程序來(lái)創(chuàng)建該切口(10，10a，1b)和這些參考標(biāo)記的照片，其中該應(yīng)用程序使用這些參考標(biāo)記之間的限定距離和該切口(10)的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算當(dāng)前剖面深度，并且在該屏幕(22)上顯示所述當(dāng)前剖面深度和/或直至達(dá)到最小剖面深度時(shí)剩余的剖面深度。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在該移動(dòng)電話(21)的該屏幕(22)上顯示一個(gè)定位遮罩(23)，所述定位遮罩具有至少兩個(gè)標(biāo)示物(24)，該至少兩個(gè)標(biāo)示物是在創(chuàng)建該磨損指示物(9)的該照片之前或之后被使得與該輪胎上的這些參考標(biāo)記對(duì)齊。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，這些標(biāo)示物(24)是圓圈、破折號(hào)、+號(hào)或其他符號(hào)。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，該胎面上的這些參考標(biāo)記是多個(gè)孔(17)，這些孔形成于該胎面中并且定位在與該切口(10)的末端相距一個(gè)短距離處。
5.如權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，該胎面上的這些參考標(biāo)記是多個(gè)短邊界切口(7，8)，這些短邊界切口在一個(gè)新輪胎中定位在該/這些切口(10)的這些末端處。
6.如權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，該胎面上的這些參考標(biāo)記是多個(gè)切口(10a，1b)的外端，這些外端形成于該胎面中并且被安排成與彼此對(duì)準(zhǔn)。
7.如權(quán)利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，在該屏幕(22)上顯示至少一個(gè)測(cè)量標(biāo)示(25),所述測(cè)量標(biāo)示被定位在所拍攝切口(10,10a, 1b)的一個(gè)切口末端處。
8.如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，該至少一個(gè)測(cè)量標(biāo)示(25)被設(shè)計(jì)為一個(gè)破折號(hào)、一個(gè)箭頭等等，并且手動(dòng)地或自動(dòng)地被移動(dòng)至測(cè)量位置。
9.如權(quán)利要求1至8之一所述的方法，其特征在于，由該應(yīng)用程序確定的該剖面深度通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸、例如通過(guò)因特網(wǎng)或借助于一個(gè)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)被發(fā)送至一個(gè)外部位置，具體來(lái)說(shuō)是一個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器或服務(wù)器。
10.如權(quán)利要求1至9之一所述的方法，其特征在于，該應(yīng)用程序允許存儲(chǔ)另外的數(shù)據(jù)，如該測(cè)量的日期和時(shí)間或車(chē)輛相關(guān)或輪胎相關(guān)的數(shù)據(jù)等。
11.如權(quán)利要求1至10之一所述的方法，其特征在于，在這些標(biāo)示物(24)的該測(cè)量位置中手動(dòng)地或自動(dòng)地起動(dòng)該照相機(jī)。
12.—種具有一個(gè)照相機(jī)和一個(gè)屏幕(22)的移動(dòng)電話(21)、具體來(lái)說(shuō)智能電話用于確定充氣車(chē)輛輪胎的胎面的剖面深度的用途，其中至少一個(gè)磨損指示物(9)設(shè)置在該胎面中，所述磨損指示物具有在徑向方向上延伸的至少一個(gè)切口(10，10a，10b)，所述切口在該胎面的外側(cè)可見(jiàn)的長(zhǎng)度以一種限定方式隨著磨損的增加而變短，并且所述磨損指示物具有至少兩個(gè)參考標(biāo)記，所述兩個(gè)參考標(biāo)記之間的相互距離在胎面花紋磨損期間保持恒定并且可見(jiàn)， 其特征在于 一種應(yīng)用程序被安裝在該移動(dòng)電話(21)上，所述應(yīng)用程序在該屏幕(22)上提供一個(gè)定位遮罩(23)，所述定位遮罩具有至少兩個(gè)標(biāo)示物(24)，該至少兩個(gè)標(biāo)示物旨在被使得與該磨損指示物(9)的這些參考標(biāo)記對(duì)齊，借助于該應(yīng)用程序，進(jìn)一步創(chuàng)建具有多個(gè)已定位標(biāo)示物(24)的該切口(10，10a，1b)的一個(gè)照片，并且該應(yīng)用程序使用所拍攝切口(10，10a, 1b)的長(zhǎng)度、與這些切口特征有關(guān)的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以及這些參考標(biāo)記之間的實(shí)際距離來(lái)計(jì)算當(dāng)前剖面深度，并且顯示所述當(dāng)前剖面深度和/或直至達(dá)到最小剖面深度時(shí)剩余的剖面深度。
13.如權(quán)利要求12所述的用途，其特征在于，該定位遮罩(23)具有至少一個(gè)測(cè)量標(biāo)示(25)，該至少一個(gè)測(cè)量標(biāo)示以一種手動(dòng)或自動(dòng)方式被使得與該/這些切口(10，10a，1b)的一個(gè)末端對(duì)齊。
14.如權(quán)利要求12所述的用途，其特征在于，這些標(biāo)記(24)是圓圈、破折號(hào)或其他符號(hào)。
15.如權(quán)利要求12所述的用途，其特征在于，該應(yīng)用程序允許存儲(chǔ)另外的數(shù)據(jù)，如該測(cè)量的日期和時(shí)間或車(chē)輛相關(guān)或輪胎相關(guān)的數(shù)據(jù)。
16.如權(quán)利要求12或15所述的用途，其特征在于，該應(yīng)用程序允許所計(jì)算的剖面深度/該剩余剖面深度和/或該另外的數(shù)據(jù)傳送至一個(gè)外部位置、一個(gè)服務(wù)器等，具體來(lái)說(shuō)通過(guò)因特網(wǎng)或通過(guò)一個(gè)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)來(lái)傳送。
17.如權(quán)利要求12至16之一所述的用于測(cè)量輪胎的胎面上的視覺(jué)對(duì)準(zhǔn)指示物的用途，該測(cè)量具體來(lái)說(shuō)是借助于該應(yīng)用程序的一個(gè)可選模式來(lái)進(jìn)行。
【文檔編號(hào)】G01M17/02GK104246424SQ201380020914
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年4月19日
【發(fā)明者】彼得·博根許茨 申請(qǐng)人:大陸輪胎德國(guó)有限公司