輪胎花紋深度測(cè)量器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域,具體而言,涉及輪胎花紋深度測(cè)量器,包括:殼體、測(cè)量桿和滑環(huán);殼體為兩端開(kāi)口的中空腔體,其長(zhǎng)度小于測(cè)量桿的長(zhǎng)度;殼體上,沿其延伸的方向,設(shè)置有腰形孔和用于測(cè)量腰形孔長(zhǎng)度的刻度線;滑環(huán)套在殼體外,與殼體相貼,且能在殼體上滑動(dòng);測(cè)量桿的一端插入殼體內(nèi),其另一端置于殼體外,有一按壓部;測(cè)量桿上設(shè)置有凸起,且凸起置于腰形孔內(nèi),凸起用于推動(dòng)滑環(huán)沿腰形孔,朝遠(yuǎn)離按壓部方向移動(dòng)。由于其將測(cè)量桿設(shè)置在殼體內(nèi),且在測(cè)量桿上設(shè)置有凸起,凸起位于殼體的腰形孔內(nèi),凸起能夠有效的阻擋測(cè)量桿脫落,使用方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】輪胎花紋深度測(cè)量器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域,具體而言,涉及輪胎花紋深度測(cè)量器。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)今的社會(huì)中,汽車(chē)已經(jīng)是人們出行必不可少的交通工具。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)于汽車(chē)的要求越來(lái)越高,不僅要求汽車(chē)有優(yōu)美的外觀,舒適的空間,更要求汽車(chē)具有很好的安全性。因?yàn)檩喬プ鳛樵u(píng)價(jià)汽車(chē)安全性的重要因素之一,越來(lái)越受到人們的重視,所以人們通過(guò)各種的測(cè)量?jī)x器來(lái)檢測(cè)輪胎的各項(xiàng)指標(biāo)是否合格。其中,輪胎花紋深度是檢測(cè)輪胎的一個(gè)重要指標(biāo)。人們?yōu)榱藱z測(cè)輪胎花紋深度而設(shè)置了輪胎花紋深度測(cè)量器。
[0003]相關(guān)技術(shù)中的輪胎花紋深度測(cè)量器,包括尺身、尺框和螺絲,尺身設(shè)置在尺框內(nèi),螺絲設(shè)置在尺框上的螺紋孔內(nèi),用于固定尺身。相關(guān)技術(shù)的輪胎花紋深度測(cè)量尺,在使用的過(guò)程中,由于螺絲在外力的作用下容易松動(dòng),導(dǎo)致尺身從尺框中脫離出來(lái),使用不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供輪胎花紋深度測(cè)量器,以解決上述的問(wèn)題。
[0005]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了輪胎花紋深度測(cè)量器,包括:殼體、測(cè)量桿和滑環(huán);殼體為兩端開(kāi)口的中空腔體,其長(zhǎng)度小于測(cè)量桿的長(zhǎng)度;殼體上,沿其延伸的方向,設(shè)置有腰形孔和用于測(cè)量腰形孔長(zhǎng)度的刻度線;滑環(huán)套在殼體外,與殼體相貼,且能在殼體上滑動(dòng);測(cè)量桿的一端插入殼體內(nèi),其另一端置于殼體外,有一按壓部;測(cè)量桿上設(shè)置有凸起,且凸起置于腰形孔內(nèi),凸起用于推動(dòng)滑環(huán)沿腰形孔,朝遠(yuǎn)離按壓部方向移動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步地,輪胎花紋深度測(cè)量器還包括底座;底座上設(shè)置有測(cè)量孔,用于供測(cè)量桿通過(guò);底座設(shè)置在殼體遠(yuǎn)離按壓部的一端開(kāi)口上,底座用于固定輪胎花紋深度測(cè)量器。
[0007]進(jìn)一步地,輪胎花紋深度測(cè)量器還包括掛鉤;掛鉤的一端與底座相連,另一端與殼體的外表面緊貼合。
[0008]進(jìn)一步地,測(cè)量桿上,在凸起和底座之間,設(shè)置有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起與殼體的內(nèi)表面緊貼合,環(huán)形凸起用于固定測(cè)量桿。
[0009]進(jìn)一步地,輪胎花紋深度測(cè)量器還包括彈簧;彈簧設(shè)置在環(huán)形凸起與底座之間,彈簧用于將測(cè)量桿復(fù)位。
[0010]進(jìn)一步地,輪胎花紋深度測(cè)量器還包括上蓋;上蓋上設(shè)置有插孔;上蓋設(shè)置在殼體靠近按壓部的一端開(kāi)口上,且測(cè)量桿穿過(guò)插孔。
[0011]進(jìn)一步地,滑環(huán)為彈性透明材料。
[0012]進(jìn)一步地,滑環(huán)上還設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)線;標(biāo)準(zhǔn)線用于指向刻度線。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輪胎花紋深度測(cè)量器,與現(xiàn)有技術(shù)中的輪胎花紋深度測(cè)量器,通過(guò)螺絲固定尺身,致使測(cè)量尺身容易脫落相比,由于其將測(cè)量桿設(shè)置在殼體內(nèi),且在測(cè)量桿上設(shè)置有凸起,凸起位于殼體的腰形孔內(nèi),凸起能夠有效的阻擋測(cè)量桿脫落,使用方便?!緦?zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1示出了本實(shí)用新型中的輪胎花紋深度測(cè)量器的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2示出了本實(shí)用新型中的輪胎花紋深度測(cè)量?jī)x的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0017]本實(shí)施例提供了輪胎花紋深度測(cè)量器,如圖1所示,殼體101為兩端開(kāi)口的中空腔體,其長(zhǎng)度小于測(cè)量桿105的長(zhǎng)度;殼體101上,沿其延伸的方向,設(shè)置有腰形孔102和用于測(cè)量腰形孔102長(zhǎng)度的刻度線103 ;滑環(huán)104套在殼體101外,與殼體101相貼,且能在殼體101上滑動(dòng);測(cè)量桿105的一端插入殼體101內(nèi),其另一端置于殼體101外,有一按壓部106 ;測(cè)量桿105上設(shè)置有凸起107,且凸起107置于腰形孔102內(nèi),凸起107用于推動(dòng)滑環(huán)104沿腰形孔102,朝遠(yuǎn)離按壓部106方向移動(dòng)。
[0018]當(dāng)人們使用輪胎花紋深度測(cè)量器時(shí),將殼體101遠(yuǎn)離按壓部106的一端放置在輪胎花紋上,此時(shí)將力作用在按壓部106上,使測(cè)量桿105動(dòng)滑環(huán)104向輪胎處移動(dòng),直至測(cè)量桿105遠(yuǎn)離按壓部106的一端穿過(guò)殼體101開(kāi)口,并抵在輪胎花紋的底部為止,此時(shí)滑環(huán)104所指的刻度線103上的刻度即為輪胎花紋的深度。由于其將測(cè)量桿105設(shè)置在殼體101內(nèi),且在測(cè)量桿105上設(shè)置有凸起107,凸起107位于殼體101的腰形孔102內(nèi),凸起107能夠有效的阻擋測(cè)量桿105脫落,使用方便。
[0019]另外,殼體101上可以設(shè)置有兩個(gè)腰形孔102,且兩個(gè)腰形孔102相對(duì)的設(shè)置在殼體101上,測(cè)量桿105上的凸起107也為兩個(gè),且在同一條直線上,兩個(gè)凸起107與測(cè)量桿105十字相連,兩個(gè)凸起107分別置于兩個(gè)腰形孔102中,并能推動(dòng)滑環(huán)104向輪胎處移動(dòng),這樣滑環(huán)104的兩個(gè)受力點(diǎn)在同一條直徑的兩端,受力均勻,使操作更加的省力,且測(cè)量結(jié)果也更加的準(zhǔn)確。
[0020]另外,按壓部的形狀為任意性形狀,也可以和測(cè)量桿融為一體,較佳的為按壓部遠(yuǎn)離測(cè)量桿的一面成圓弧狀,可以和手指向貼合,便于人們對(duì)按壓部用力,使用更加的方便。
[0021]為了能夠使輪胎花紋深度測(cè)量器的測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確,在殼體101遠(yuǎn)離按壓部106的一端開(kāi)口上設(shè)置有底座108,底座108上設(shè)置有供測(cè)量桿105通過(guò)的測(cè)量孔112,底座108和殼體101可以通過(guò)螺紋連接,也可以通過(guò)卡槽連接,將底座108固定在殼體101上即可。另外,底座108遠(yuǎn)離殼體101的一面較佳的成圓弧狀,可以與輪胎貼合,這樣可以使輪胎花紋深度測(cè)量器能穩(wěn)定的放置在輪胎上。在測(cè)量時(shí),即使對(duì)輪胎花紋深度測(cè)量器使用外力,也不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)的情況,使輪胎花紋深度測(cè)量器測(cè)量結(jié)果更加的精準(zhǔn)。
[0022]在底座108上設(shè)置有掛鉤109 ;掛鉤109的一端與底座108相連,另一端與殼體101的外表面緊貼合。當(dāng)人們不使用輪胎花紋深度測(cè)量器的時(shí)候,可以將輪胎花紋深度測(cè)量器放入衣服口袋、褲子口袋或者包里的口袋中,將掛鉤109夾在口袋上,攜帶比較方便,且不易丟失。掛鉤109和底座108可以通過(guò)插扣連接在一起,這樣在掛鉤109損壞后,可以對(duì)掛鉤109進(jìn)行更換。另外,掛鉤109可以替換成夾子等,能起到上述作用的結(jié)構(gòu)。
[0023]在使用輪胎花紋深度測(cè)量器的過(guò)程中,在按壓測(cè)量桿105上的按壓部106時(shí),測(cè)量桿105可能會(huì)發(fā)生傾斜,致使滑環(huán)104移動(dòng)的位置發(fā)生偏移,從而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。通過(guò)在測(cè)量桿105上,在凸起107和底座108之間,設(shè)置有環(huán)形凸起110,環(huán)形凸起110與殼體101的內(nèi)表面緊貼合,環(huán)形凸起Iio用于固定測(cè)量桿105。這樣可以保證測(cè)量桿105不會(huì)發(fā)生傾斜,使測(cè)量結(jié)果更加的準(zhǔn)確。
[0024]在使用輪胎花紋深度測(cè)量器完成一次測(cè)量后,需要將測(cè)量桿105拉回至初始狀態(tài)后,再將滑環(huán)104移至零刻線處,才能進(jìn)行二次測(cè)量。而將彈簧111設(shè)置在環(huán)形凸起110與底座108之間,如圖2所示,彈簧111用于將測(cè)量桿105復(fù)位。當(dāng)使用輪胎花紋深度測(cè)量器時(shí),將其置于輪胎花紋上,底座108與輪胎貼合,通過(guò)按壓測(cè)量桿105的按壓部106,使測(cè)量桿105帶動(dòng)滑環(huán)104向輪胎處移動(dòng),此時(shí)彈簧111由于受到外力的擠壓而變形,當(dāng)測(cè)量桿105遠(yuǎn)離按壓部106的一端抵在輪胎花紋的底部時(shí),撤銷(xiāo)對(duì)按壓部106的作用力,彈簧111的彈力使測(cè)量桿105回復(fù)到原始的位置,而滑環(huán)104的位置不變。此時(shí),滑環(huán)104對(duì)應(yīng)的刻度,即為輪胎花紋的深度。無(wú)需再通過(guò)人工將測(cè)量桿105拉回至原始位置,而且可以將輪胎花紋深度測(cè)量器拿起,使刻度線103正對(duì)人的視線,便于人們讀取數(shù)據(jù)。
[0025]在殼體101靠近按壓部106的開(kāi)口上設(shè)置有上蓋113,上蓋113上設(shè)置有插孔,且測(cè)量桿105穿過(guò)插孔。當(dāng)人們使用輪胎花紋深度測(cè)量器時(shí),上蓋113可以保證測(cè)量桿105不會(huì)發(fā)生晃動(dòng),不僅便于測(cè)量,同時(shí)還可以避免因?yàn)橥饬Φ淖饔枚箿y(cè)量桿105發(fā)生晃動(dòng),導(dǎo)致測(cè)量桿105損壞。另外,上蓋113還可以保證殼體101內(nèi)的清潔,延長(zhǎng)輪胎花紋深度測(cè)量器的使用壽命。此外,上蓋113和殼體101能拆卸連接,例如:通過(guò)螺紋連接,或者通過(guò)卡槽連接等。
[0026]另外,上述實(shí)施例中的滑環(huán)104較佳的為彈性透明材料,例如硅膠?;h(huán)104上的中間圓環(huán)上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)線114,標(biāo)準(zhǔn)線114用于指向刻度線103。在使用輪胎花紋深度測(cè)量器時(shí),將滑環(huán)104上的標(biāo)準(zhǔn)線114對(duì)準(zhǔn)零刻度線103,然后測(cè)量輪胎花紋的深度,這樣便于人們讀數(shù)。由于滑環(huán)104具有彈性,這樣滑環(huán)104可以定為在某一位置上,不會(huì)滑落,保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,同時(shí)也有利于人們讀數(shù)。
[0027]本實(shí)用新型中的輪胎花紋測(cè)量器,體積小,攜帶方便,不易丟失,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,測(cè)量精確。由于其不需要高端的電子設(shè)備,也不需要用高端的金屬材料,所以成本低,質(zhì)量輕。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,包括:殼體、測(cè)量桿和滑環(huán); 所述殼體為兩端開(kāi)口的中空腔體,其長(zhǎng)度小于所述測(cè)量桿的長(zhǎng)度;所述殼體上,沿其延伸的方向,設(shè)置有腰形孔和用于測(cè)量所述腰形孔長(zhǎng)度的刻度線; 所述滑環(huán)套在所述殼體外,與所述殼體相貼,且能在所述殼體上滑動(dòng); 所述測(cè)量桿的一端插入所述殼體內(nèi),其另一端置于所述殼體外,有一按壓部;所述測(cè)量桿上設(shè)置有凸起,且所述凸起置于所述腰形孔內(nèi),所述凸起用于推動(dòng)所述滑環(huán)沿所述腰形孔,朝遠(yuǎn)離所述按壓部方向移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,還包括底座; 所述底座上設(shè)置有測(cè)量孔,用于供所述測(cè)量桿通過(guò); 所述底座設(shè)置在所述殼體遠(yuǎn)離所述按壓部的一端開(kāi)口上,所述底座用于固定輪胎花紋深度測(cè)量器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,還包括掛鉤; 所述掛鉤的一端與所述底座相連,另一端與所述殼體的外表面緊貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,所述測(cè)量桿上,在所述凸起和所述底座之間,設(shè)置有環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起與所述殼體的內(nèi)表面緊貼合,所述環(huán)形凸起用于固定所述測(cè)量桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,還包括彈簧; 所述彈簧設(shè)置在所述環(huán)形凸起與所述底座之間,所述彈簧用于將所述測(cè)量桿復(fù)位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,還包括上蓋; 所述上蓋上設(shè)置有插孔;所述上蓋設(shè)置在所述殼體靠近所述按壓部的一端開(kāi)口上,且所述測(cè)量桿穿過(guò)所述插孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,所述滑環(huán)為彈性透明材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪胎花紋深度測(cè)量器,其特征在于,所述滑環(huán)上還設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)線; 所述標(biāo)準(zhǔn)線用于指向所述刻度線。
【文檔編號(hào)】G01B5/06GK203672274SQ201420035762
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】肖冬玲 申請(qǐng)人:河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院