一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，包括下部框架，下部框架上設(shè)有上部框架，上部框架內(nèi)部左側(cè)設(shè)有測(cè)頭裝配部件，上部框架內(nèi)部中間設(shè)有伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的上方設(shè)有橫向移載裝置，上部框架內(nèi)部中間右側(cè)設(shè)有下料部件。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使液力變矩器蓋總成能夠在該設(shè)備上進(jìn)行跳動(dòng)度檢測(cè)，從而提高了液力變矩器蓋總成跳動(dòng)度檢測(cè)的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率。
【專利說明】一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車零部件行業(yè)，對(duì)液力變矩器蓋總成配合面的跳動(dòng)度要求較高，若采用人工檢具臺(tái)檢測(cè)，成本較高，效率低下。
[0003]因此，需要設(shè)計(jì)一種能夠能提高液力變矩器蓋總成的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了計(jì)一種能夠能提高液力變矩器蓋總成的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，包括下部框架，其特征在于:下部框架上設(shè)有上部框架，上部框架內(nèi)部左側(cè)設(shè)有測(cè)頭裝配部件，上部框架內(nèi)部中間設(shè)有伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的上方設(shè)有橫向移載裝置，上部框架內(nèi)部中間右側(cè)設(shè)有下料部件。
[0006]所述的測(cè)頭裝配部件包括導(dǎo)軌、換型機(jī)構(gòu)、調(diào)整機(jī)構(gòu)、軸向測(cè)頭和徑向測(cè)頭，換型機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)軌上，換型機(jī)構(gòu)的底部左側(cè)設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有軸向測(cè)頭，換型機(jī)構(gòu)的右側(cè)底部設(shè)有另一調(diào)整機(jī)構(gòu)，另一調(diào)整機(jī)構(gòu)的側(cè)面設(shè)有徑向測(cè)頭。
[0007]所述的測(cè)頭裝配部件的前側(cè)設(shè)有上料工位臺(tái)面。
[0008]所述的上部框架的前側(cè)左上角設(shè)有觸摸屏。
[0009]所述的上部框架的前側(cè)右上角設(shè)有顯示屏。
[0010]所述的導(dǎo)軌豎直擺放。
[0011]所述的軸向測(cè)頭上設(shè)有氣缸組件。
[0012]所述的徑向測(cè)頭上設(shè)有氣缸組件。
[0013]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使液力變矩器蓋總成能夠在該設(shè)備上進(jìn)行跳動(dòng)度檢測(cè)，從而提高了液力變矩器蓋總成跳動(dòng)度檢測(cè)的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的測(cè)頭裝配部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]參見圖1和圖2，I為測(cè)頭裝配部件；2為上料工位臺(tái)面；3為橫向移載裝置；4為下料部件；5為伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；6為下部框架；7為觸摸屏；8為顯示屏；9為導(dǎo)軌；10為換型機(jī)構(gòu)；11為調(diào)整機(jī)構(gòu)；12為軸向測(cè)頭；13為徑向測(cè)頭；14為另一調(diào)整機(jī)構(gòu)。【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0018]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，包括下部框架。下部框架6上設(shè)有上部框架，上部框架內(nèi)部左側(cè)設(shè)有測(cè)頭裝配部件1，上部框架內(nèi)部中間設(shè)有伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)5，伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)5的上方設(shè)有橫向移載裝置3，上部框架內(nèi)部中間右側(cè)設(shè)有下料部件4 ;測(cè)頭裝配部件I包括導(dǎo)軌9、換型機(jī)構(gòu)10、調(diào)整機(jī)構(gòu)11、軸向測(cè)頭12和徑向測(cè)頭13，換型機(jī)構(gòu)10安裝在導(dǎo)軌9上，換型機(jī)構(gòu)10的底部左側(cè)設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)11，調(diào)整機(jī)構(gòu)11的底部設(shè)有軸向測(cè)頭12，換型機(jī)構(gòu)10的右側(cè)底部設(shè)有另一調(diào)整機(jī)構(gòu)14，另一調(diào)整機(jī)構(gòu)14的側(cè)面設(shè)有徑向測(cè)頭13。
[0019]本實(shí)用新型中，測(cè)頭裝配部件I的前側(cè)設(shè)有上料工位臺(tái)面2。
[0020]上部框架的前側(cè)左上角設(shè)有觸摸屏7，上部框架的前側(cè)右上角設(shè)有顯示屏8。
[0021]導(dǎo)軌9豎直擺放。
[0022]軸向測(cè)頭12上設(shè)有氣缸組件，徑向測(cè)頭13上設(shè)有氣缸組件。
[0023]本實(shí)用新型在工作時(shí)，由工人手工將液力變矩器蓋總成放于上料工位，工件就位燈亮，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，設(shè)備開始工作，軸向測(cè)頭12向下移動(dòng)至被測(cè)液力變矩器蓋總成的軸向內(nèi)表面，到位后徑向測(cè)頭13伸出至工件徑向內(nèi)表面，伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)5開始旋轉(zhuǎn)，軸向測(cè)頭12和徑向測(cè)頭13進(jìn)行100次數(shù)據(jù)采集，20秒后采集數(shù)據(jù)完畢，徑向測(cè)頭13縮回和軸向測(cè)頭12 —起返回上位，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出液力變矩器蓋總成的位置度和跳動(dòng)度，橫向移載裝置3橫向移載工件至中轉(zhuǎn)工位，若檢測(cè)結(jié)果合格則移至下料部件4處，若不合格則推入報(bào)廢通道。
[0024]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使液力變矩器蓋總成能夠在該設(shè)備上進(jìn)行跳動(dòng)度檢測(cè)，從而提高了液力變矩器蓋總成跳動(dòng)度檢測(cè)的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率。
【權(quán)利要求】
1.一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，包括下部框架，其特征在于:下部框架(6)上設(shè)有上部框架，上部框架內(nèi)部左側(cè)設(shè)有測(cè)頭裝配部件(1)，上部框架內(nèi)部中間設(shè)有伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(5)，伺服旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(5)的上方設(shè)有橫向移載裝置(3)，上部框架內(nèi)部中間右側(cè)設(shè)有下料部件(4);所述的測(cè)頭裝配部件(I)包括導(dǎo)軌(9 )、換型機(jī)構(gòu)(10 )、調(diào)整機(jī)構(gòu)(11)、軸向測(cè)頭(12)和徑向測(cè)頭(13)，換型機(jī)構(gòu)(10)安裝在導(dǎo)軌(9)上，換型機(jī)構(gòu)(10)的底部左側(cè)設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)(11 )，調(diào)整機(jī)構(gòu)(11)的底部設(shè)有軸向測(cè)頭(12 )，換型機(jī)構(gòu)(10 )的右側(cè)底部設(shè)有另一調(diào)整機(jī)構(gòu)(14)，另一調(diào)整機(jī)構(gòu)(14)的側(cè)面設(shè)有徑向測(cè)頭(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述的測(cè)頭裝配部件(I)的前側(cè)設(shè)有上料工位臺(tái)面(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述的上部框架的前側(cè)左上角設(shè)有觸摸屏(J)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述的上部框架的前側(cè)右上角設(shè)有顯示屏(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述的導(dǎo)軌(9)豎直擺放。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述的軸向測(cè)頭(12)上設(shè)有氣缸組件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力變矩器蓋總成的跳動(dòng)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述的徑向測(cè)頭(13)上設(shè)有氣缸組件。
【文檔編號(hào)】G01B21/00GK203704898SQ201320891791
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】江文濤, 蔡永軍 申請(qǐng)人:法雷奧汽車自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(南京)有限公司