一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車的制作方法
【專利摘要】一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車，熱電偶上設(shè)有溫度傳感器，熱電偶通過連接件設(shè)于測量端上，測量端安裝在小車上，小車上設(shè)有控制器和輪子，所述連接件為法蘭，連接件通過法蘭軸與車身相連，法蘭軸和車身上均設(shè)有攝像頭，控制器為單片機(jī)，熱電偶和攝像頭接線端通過導(dǎo)線與控制器相連，小車內(nèi)部設(shè)有蓄電池和電機(jī)，控制器控制小車行駛，通過熱電偶上設(shè)有溫度傳感器實(shí)現(xiàn)測溫，通過攝像頭拍攝焦?fàn)t燃燒情況，測溫方便。
【專利說明】一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車。
【背景技術(shù)】
[0002]溫度控制是一座焦?fàn)t生產(chǎn)控制的關(guān)鍵，溫度控制精度的高低將直接影響焦化產(chǎn)品的質(zhì)量和焦?fàn)t壽命的長短。而在焦?fàn)t加熱系統(tǒng)中，溫度的測量又是焦?fàn)t加熱控制系統(tǒng)中的核心。目前，國內(nèi)和國內(nèi)在焦?fàn)t正常生產(chǎn)過程中一般采用的是手持式光學(xué)測溫計(jì)進(jìn)行人工手動(dòng)測量，其測量精度的人為誤差大，工作環(huán)境差，特別是不能滿足蕉爐加熱模型閉環(huán)自動(dòng)控制的要求，導(dǎo)致焦?fàn)t加熱自動(dòng)控制系統(tǒng)無法有效實(shí)現(xiàn)。雖然很早人們己經(jīng)認(rèn)識(shí)到溫度自動(dòng)測量的重要性，采用過一些預(yù)埋溫度傳感器和近兒年安裝固定光學(xué)探頭的方法，但由于安裝傳感器(探頭)數(shù)量太人，眾多傳感器之間的精度誤差大，造成測量誤差也大，由于傳感器數(shù)量大，可靠性也急劇下降，成本也高，而且安裝后不能或很難進(jìn)行更換和維護(hù)(焦?fàn)t結(jié)構(gòu)影響)，所以一直未被焦?fàn)t正常生產(chǎn)中的加熱控制系統(tǒng)采用，只是在焦?fàn)t開工過程的烘爐階段采用一次性預(yù)測溫度傳感器的方法。因此目前人工手動(dòng)測量已經(jīng)不能適應(yīng)未來焦?fàn)t控制系統(tǒng)發(fā)展的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車。
[0004]一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車，熱電偶上設(shè)有溫度傳感器，熱電偶通過連接件設(shè)于測量端上，測量端安裝在小車上，小車上設(shè)有控制器和輪子，所述連接件為法蘭，連接件通過法蘭軸與車身相連，法蘭軸和車身上均設(shè)有攝像頭，控制器為單片機(jī)，熱電偶和攝像頭接線端通過導(dǎo)線與控制器相連，小車內(nèi)部設(shè)有蓄電池和電機(jī)，控制器控制小車行駛，通過熱電偶上設(shè)有溫度傳感器實(shí)現(xiàn)測溫，通過攝像頭拍攝焦?fàn)t燃燒情況，測溫方便。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型之結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型之安裝圖。
[0008]【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0010]如圖1所示，一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車，熱電偶I上設(shè)有溫度傳感器12，熱電偶I通過連接件2設(shè)于測量端4上，測量端4安裝在小車上，小車上設(shè)有控制器7和輪子8，所述連接件2為法蘭，連接件2通過法蘭軸5與車身6相連，法蘭軸5和車身6上均設(shè)有攝像頭3，控制器7為單片機(jī)，熱電偶I和攝像頭3接線端通過導(dǎo)線與控制器7相連，小車內(nèi)部設(shè)有蓄電池和電機(jī)，控制器7控制小車行駛，通過熱電偶I上設(shè)有溫度傳感器12實(shí)現(xiàn)測溫，通過攝像頭3拍攝焦?fàn)t燃燒情況，測溫方便。
【權(quán)利要求】
1.一種焦?fàn)t自動(dòng)測溫車，其特征在于，熱電偶上設(shè)有溫度傳感器，熱電偶通過連接件設(shè)于測量端上，測量端安裝在小車上，小車上設(shè)有控制器和輪子，所述連接件為法蘭，連接件通過法蘭軸與車身相連，法蘭軸和車身上均設(shè)有攝像頭，控制器為單片機(jī)，熱電偶和攝像頭接線端通過導(dǎo)線與控制器相連，小車內(nèi)部設(shè)有蓄電池和電機(jī)。
【文檔編號】G01K7/02GK203502132SQ201320673608
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】劉建勛 申請人:黑龍江建龍鋼鐵有限公司