專利名稱：一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安裝座結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
航空發(fā)動(dòng)機(jī)必須具備測(cè)試和監(jiān)控部分，測(cè)試和監(jiān)控必然需要用到測(cè)試引線，測(cè)試弓I線一般都會(huì)用到測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座穿過發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣。傳統(tǒng)的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配引線時(shí)，由于傳感器的直徑常常大于測(cè)試引線安裝座中安裝套管的孔徑，需要先將測(cè)試引線穿過安裝座，才能將安裝座安裝于機(jī)匣上；拆卸時(shí)須先將測(cè)試引線全部剪斷，才能將測(cè)試引線安裝座從機(jī)匣上分解下來。可以看出無論是裝配還是拆卸都非常的繁瑣和不便。為此，需設(shè)計(jì)一種新型的便于裝配和拆卸的測(cè)試引線安裝座形式，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)引線裝配、分解的效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有測(cè)試引線安裝結(jié)構(gòu)的不足之處，特提供了一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)包括測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座1，測(cè)試引線安裝套管2，測(cè)試引線安裝座壓板3，螺栓4;其中:測(cè)試引線安裝套管2和測(cè)試引線安裝座壓板3是分半對(duì)開式；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座I通過螺栓4安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣安裝座上；分半式測(cè)試引線安裝套管2安裝在測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座I上，分半式測(cè)試引線安裝座壓板3與分半式測(cè)試引線安裝套管2轉(zhuǎn)過某一角度安裝在分半式測(cè)試引線安裝套管2上；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座1、測(cè)試引線安裝套管2和測(cè)試引線安裝座壓板3通過螺栓4相互聯(lián)接。所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)外表帶有密封膠層。所述的螺栓4為4個(gè)或6個(gè)。本專利申請(qǐng)是在分析傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試引線安裝座形式的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種新的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)采用分半對(duì)開的形式，在測(cè)試引線敷設(shè)完畢、機(jī)匣裝好之后再將上下兩半對(duì)裝到一起，通過螺釘固定于機(jī)匣上，最后再用密封膠密封；拆卸時(shí)可直接將其拆下，方便快捷。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):在測(cè)試引線時(shí)不需先將傳感器穿過測(cè)試引線座再裝配機(jī)匣，拆卸時(shí)也不需現(xiàn)將測(cè)試線剪斷再拆卸；這種分半對(duì)開式的結(jié)構(gòu)，在測(cè)試引線接完，機(jī)匣裝好之后再將上下兩半對(duì)裝到一起，通過螺釘固定于機(jī)匣上，最后再用密封膠密封；拆卸時(shí)可直接將其拆下，方便快捷，有效提高測(cè)試接線的效率以及發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配性。

[0013]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:圖1為4個(gè)螺栓的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)；圖2為6個(gè)螺栓的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例提供了一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)包括測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座1，測(cè)試引線安裝套管2，測(cè)試引線安裝座壓板3，螺栓4;其中:測(cè)試引線安裝套管2和測(cè)試引線安裝座壓板3是分半對(duì)開式；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座I通過螺栓4安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣安裝座上；分半式測(cè)試引線安裝套管2安裝在測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座I上，分半式測(cè)試引線安裝座壓板3與分半式測(cè)試引線安裝套管2轉(zhuǎn)過某一角度安裝在分半式測(cè)試引線安裝套管2上；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座1、測(cè)試引線安裝套管2和測(cè)試引線安裝座壓板3通過螺栓4相互聯(lián)接。所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)外表帶有密封膠層。所述的螺栓4為4個(gè)。實(shí)施例2本實(shí)施例提供了一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)包括測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座1，測(cè)試引線安裝套管2，測(cè)試引線安裝座壓板3，螺栓4;其中:測(cè)試引線安裝套管2和測(cè)試引線安裝座壓板3是分半對(duì)開式；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座I通過螺栓4安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣安裝座上；分半式測(cè)試引線安裝套管2安裝在測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座I上，分半式測(cè)試引線安裝座壓板3與分半式測(cè)試引線安裝套管2轉(zhuǎn)過某一角度安裝在分半式測(cè)試引線安裝套管2上；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座1、測(cè)試引線安裝套管2和測(cè)試引線安裝座壓板3通過螺栓4相互聯(lián)接。所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)外表帶有密封膠層。所述的螺栓4為6個(gè)。
權(quán)利要求1.一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)包括測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座(1)，測(cè)試引線安裝套管(2)，測(cè)試引線安裝座壓板(3)，螺栓(4); 其中:測(cè)試引線安裝套管(2)和測(cè)試引線安裝座壓板(3)是分半對(duì)開式；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座(I)通過螺栓(4)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣安裝座上；分半式測(cè)試引線安裝套管(2)安裝在測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座(I)上，分半式測(cè)試引線安裝座壓板(3)與分半式測(cè)試引線安裝套管(2)轉(zhuǎn)過某一角度安裝在分半式測(cè)試引線安裝套管(2)上；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座(I)、測(cè)試引線安裝套管(2)和測(cè)試引線安裝座壓板(3)通過螺栓(4)相互聯(lián)接。
2.按照權(quán)利要求1所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)外表帶有密封膠層。
3.按照權(quán)利要求1所述的測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的螺栓(4)為4個(gè)或6個(gè)。
專利摘要一種測(cè)試引線安裝座結(jié)構(gòu)，包括測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座，測(cè)試引線安裝套管，測(cè)試引線安裝座壓板，螺栓；其中測(cè)試引線安裝套管和測(cè)試引線安裝座壓板是分半對(duì)開式；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座通過螺栓安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣安裝座上；分半式測(cè)試引線安裝套管安裝在測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座上，分半式測(cè)試引線安裝座壓板與分半式測(cè)試引線安裝套管轉(zhuǎn)過某一角度安裝在分半式測(cè)試引線安裝套管上；測(cè)試引線轉(zhuǎn)接座、測(cè)試引線安裝套管和測(cè)試引線安裝座壓板通過螺栓相互聯(lián)接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)這種分半對(duì)開式的結(jié)構(gòu)，在測(cè)試引線接完，機(jī)匣裝好之后再將上下兩半對(duì)裝到一起，通過螺釘固定于機(jī)匣上，最后再用密封膠密封；拆卸時(shí)可直接將其拆下，有效提高測(cè)試接線的效率以及發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配性。
文檔編號(hào)G01M15/02GK203053707SQ20132000296
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者白素娟, 劉宇, 王東, 呂春光, 李健, 石峰, 張仕東 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所