專利名稱：一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種模擬試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，主要涉及一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)：
事實(shí)表明，流動(dòng)海水體系中金屬材料的腐蝕行為和腐蝕程度與在靜態(tài)海水中的差別很大，其腐蝕要比靜態(tài)嚴(yán)重得多，腐蝕速率成倍增加。這是由于金屬材料與海水介質(zhì)間交互作用，使電化學(xué)因素與流體力學(xué)因素間產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，從而導(dǎo)致金屬在流體介質(zhì)中腐蝕加劇。同樣，海水溫度的升高，也會(huì)使腐蝕速率大幅度增大。關(guān)于動(dòng)態(tài)腐蝕試驗(yàn)裝置，因研究目的不同，研究者設(shè)計(jì)研發(fā)了各種動(dòng)態(tài)裝置，歸納·為兩類，一類是試樣固定不動(dòng)，包括管流式、噴射沖擊式、高速?zèng)_刷式，這類裝置電化學(xué)測試較易實(shí)現(xiàn)。管流試驗(yàn)?zāi)茌^好地模擬管道流體的工況條件，實(shí)驗(yàn)結(jié)果有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，但因試驗(yàn)費(fèi)用高、操作較復(fù)雜，不能較好的模擬泵等旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的工況條件，制約了其普及使用。噴射沖擊試驗(yàn)?zāi)茌^好地模擬湍流態(tài)的腐蝕過程，沖擊液流的速度可以精確控制，但沖刷數(shù)據(jù)比實(shí)際情況嚴(yán)重，測量誤差較大，不能較好的模擬泵和管道等的工況條件。高速?zèng)_刷試驗(yàn)主要模擬艦船上水翼前緣、泵轉(zhuǎn)子葉片和螺旋槳的沖刷腐蝕。另一類是試樣旋轉(zhuǎn)，包括旋轉(zhuǎn)圓盤、旋轉(zhuǎn)圓筒，這類裝置能實(shí)現(xiàn)良好的流體動(dòng)力學(xué)模型，通過調(diào)節(jié)圓盤、圓筒的轉(zhuǎn)速或半徑，就可以控制腐蝕介質(zhì)運(yùn)動(dòng)的流型，裝置較簡單、價(jià)格低廉、操作簡易，能提供穩(wěn)定的流體，試驗(yàn)重現(xiàn)性好，測試溶液需用量少，但要同時(shí)實(shí)現(xiàn)腐蝕失重和各種電化學(xué)測試較為困難。眾所周知，海水冷卻系統(tǒng)金屬設(shè)備均受到流動(dòng)的中、高溫海水的腐蝕作用，主要包括管道、泵、凝汽器或換熱器等。因此，為了研究這類腐蝕的規(guī)律、控制因素和機(jī)理，以及尋求有效的防腐途徑，對現(xiàn)有各裝置的設(shè)計(jì)進(jìn)行消化吸收和改進(jìn)，建立一臺(tái)能模擬海水冷卻系統(tǒng)實(shí)際工況條件，同時(shí)實(shí)現(xiàn)腐蝕失重和電化學(xué)聯(lián)機(jī)測試，既科學(xué)又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的海水腐蝕模擬試驗(yàn)裝置具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，裝置的研制關(guān)鍵是在能模擬海水冷卻系統(tǒng)實(shí)際工況條件的前提下，要注重裝置的科學(xué)性、合理性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，需要解決以下關(guān)鍵技術(shù)問題(I)傳動(dòng)系統(tǒng)和海水流態(tài)的穩(wěn)定性。要保證試驗(yàn)拆卸安裝方便，傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸的垂直度、同軸性，避免或減小高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)軸的擺動(dòng)和整個(gè)裝置的顫動(dòng)，并保證模擬海水流態(tài)的穩(wěn)定性。(2)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下三電極測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布置。研究試樣要有電連接，實(shí)現(xiàn)與其他電化學(xué)測試系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，便于研究腐蝕機(jī)理，輔助電極的設(shè)置要保證電力線的均勻分布和陰/陽極面積比，參比電極設(shè)計(jì)要考慮溶液歐姆降，盡可能使其降到最低值，并保證在高流速條件下測試穩(wěn)定。本實(shí)用新型的目的和解決的技術(shù)問題，通過下述實(shí)用新型的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，該裝置由腐蝕測試單元、流速(轉(zhuǎn)速)控制單元和溫度控制單元三部分組成，其中所述流速(轉(zhuǎn)速)控制單元由變頻調(diào)速箱、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和試樣圓盤構(gòu)成，所述試樣圓盤的中部與轉(zhuǎn)軸的一端連接并固定，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與電機(jī)連接并固定，所述電機(jī)與變頻調(diào)速箱連接，并通過變頻調(diào)速箱調(diào)控電機(jī)的轉(zhuǎn)速；所述電機(jī)和轉(zhuǎn)軸之間通過銷鍵連接，所述轉(zhuǎn)軸和試樣圓盤通過螺紋連接，轉(zhuǎn)速控制范圍O 3000r/min所述溫度控制單元包括恒溫水浴控溫系統(tǒng)、耐海水容器，所述耐海水容器的內(nèi)壁上設(shè)置有擋板，其整體放置于恒溫水浴控溫系統(tǒng)中，熱量通過耐海水容器壁傳入試驗(yàn)海水介質(zhì)達(dá)到恒溫，溫控范圍為室溫 90±1°C,優(yōu)選50±1°C ;原因在于在敞開式海水冷卻系統(tǒng)，一般金屬材料的腐蝕速率隨溫度的升高而增大，但由于溫度升高，海水或濃縮海水中溶解氧含量降低，導(dǎo)致腐蝕傾向減小，因此，在熱力學(xué)穩(wěn)定性和溶解氧的共同作用下，金屬材料在50°C左右時(shí)腐蝕速率最大所述腐蝕測試單元由安裝在試樣圓盤上的研究電極和固定在耐海水容器頂蓋板上的參比電極、輔助電極組成，所述三種電極構(gòu)成三電極體系并連接到外部腐蝕測試儀器上；所述參比電極為帶魯金毛細(xì)玻璃管的飽和甘汞電極(SCE)或其他參比電極，其數(shù)量設(shè)置為3個(gè) 9個(gè)，優(yōu)選3個(gè) 5個(gè)，更優(yōu)選3個(gè)，沿著試樣圓盤圓周均勻分布；所述輔助電極為環(huán)形鉬金絲或網(wǎng)，環(huán)繞在試樣圓盤的外圍，下端固定在耐海水容器底部擋板架上；所述研究電極通過設(shè)置在試樣圓盤圓周上的安裝槽固定在試樣圓盤的圓周上，其信號導(dǎo)線通過試樣圓盤的中空區(qū)，進(jìn)入轉(zhuǎn)軸的中間空心，再通過電刷將信號輸出，其數(shù)量為I 4個(gè)所述試樣圓盤由上組裝件和下組裝件通過螺紋連接，在試樣圓盤的圓周上設(shè)置有用于安裝研究電極的安裝槽，所述安裝槽可以是沿著整個(gè)圓盤圓周的安裝槽，此時(shí)通過環(huán)形密封圈將由傳熱管截制的整體試環(huán)安裝在整個(gè)圓周安裝槽中；還可以是沿著整個(gè)圓周均勻分布的安裝槽，此時(shí)通過硅膠密封將金屬試片安裝在分布在圓周的安裝槽中(數(shù)量為I一4個(gè))，其圓盤直徑設(shè)計(jì)為25mm 200mm,高度為IOmm 50mm經(jīng)典的電化學(xué)測試采用三電極測試系統(tǒng)，由于該試驗(yàn)裝置要求在動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)條件下實(shí)現(xiàn)電化學(xué)測試而非靜態(tài)條件，因此采用常規(guī)的三電極設(shè)置方法不能滿足電化學(xué)測試的要求。在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，通過輔助電極和參比電極的設(shè)置來實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)條件下的測試(I)輔助電極的設(shè)置要保證電力線的均勻分布(輔助電極和研究電極正對)和陰/陽極面積比，分析其設(shè)計(jì)過程如圖4所示。本實(shí)用新型采用輔助電極A用一定直徑的鉬金絲或網(wǎng)加工制成環(huán)形電極，保證了電力線的均勻分布和陰/陽極面積比，輔助電極A和研究電極W間的溶液電阻小于R1，這種設(shè)計(jì)可滿足常規(guī)測試要求。(2)對參比電極設(shè)計(jì)要考慮溶液歐姆降，盡可能使其降到最低值，并保證在高流速條件下測試穩(wěn)定，而單個(gè)的參比電極不能滿足此試驗(yàn)要求，本實(shí)用新型采用多個(gè)參比電極并聯(lián)的方式解決此問題(即沿著圓盤圓周呈正多邊形均勻分布)?？紤]到海水的電阻值較小和系統(tǒng)測量的穩(wěn)定性，為方便試驗(yàn)操作，參比電極的數(shù)量選擇3 6只較適宜。本實(shí)用新型采用的所有與海水接觸的材料均選擇耐海水腐蝕金屬材料(如鈦合金、特種不銹鋼)、非金屬材料(如玻璃、聚四氟乙烯)、復(fù)合材料(如金屬襯氟)的一種或多種。本實(shí)用新型模擬海水流態(tài)采用旋轉(zhuǎn)式來實(shí)現(xiàn)，此種方式有利于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行。原因在于①在實(shí)際中，無論是海水泵、冷凝器、換熱器，還是海水輸送管道，切向力對磨損腐蝕都將起主要作用，故將研究試樣鑲嵌在旋轉(zhuǎn)圓盤的側(cè)壁上，以實(shí)現(xiàn)研究試樣在海水中僅受切線方向力的作用。②試驗(yàn)容器內(nèi)安裝擋板，使海水的流向特點(diǎn)為軸流型，防止徑流型的產(chǎn)生。盡管此時(shí)海水以軸向流動(dòng)占優(yōu)勢，由于試樣是鑲嵌在圓盤的側(cè)壁上，在機(jī)械帶動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)仍是主體運(yùn)動(dòng)。故研究試樣表面主要是受流體切應(yīng)力的作用，軸向力可以忽略不計(jì)。從而也避免了容器中介質(zhì)旋渦的形成，導(dǎo)致試樣暴露在海水外。同時(shí)大幅度提高研究試樣與海水間的相對運(yùn)動(dòng)速度。③為便于研究金屬在流動(dòng)海水中的腐蝕規(guī)律，試樣的旋轉(zhuǎn)速度能實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級調(diào)速。本實(shí)用新型一種海水海水系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，根據(jù)海水冷卻系統(tǒng)金屬材料服役工況條件，以及電化學(xué)腐蝕測試研究的基本原理和試驗(yàn)方法，經(jīng)科學(xué)剖析和理 論計(jì)算，巧妙設(shè)計(jì)(三電極)并制作了一臺(tái)海水腐蝕模擬試驗(yàn)裝置。此裝置可自動(dòng)控溫，流速連續(xù)無級可調(diào)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)腐蝕失重與各種電化學(xué)聯(lián)機(jī)測試，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是研究流動(dòng)冷卻海水體系中金屬腐蝕規(guī)律和機(jī)理以及尋求有效防腐途徑的可靠試驗(yàn)裝置。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖，其中I為變頻調(diào)速箱，2為電機(jī)，3為電刷，4為耐海水容器，5為參比電極,6為輔助電極,7為研究電極,8為擋板,9為試樣圓盤,10為轉(zhuǎn)軸，11為控溫系統(tǒng)，12為底盤(帶支架)。圖2為一種試樣圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖，其中14為上組裝件，15為試片，16為下組裝件。圖3為另一種試樣圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖，其中17為上組裝件，18為試環(huán)，19為環(huán)形密封圈，20為下組裝件。圖4為輔助電極的設(shè)計(jì)分析。圖5為原海水中碳鋼開路電位與流速的關(guān)系。圖6為原海水中弱極化測試極化電阻與流速的關(guān)系。圖7為原海水中弱極化測試腐蝕失重與流速的關(guān)系。圖8為2倍濃縮海水中腐蝕失重與流速的關(guān)系。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如附圖I所示的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，該裝置由腐蝕測試單元、流速(轉(zhuǎn)速)控制單元和溫度控制單元三部分組成，其中所述流速(轉(zhuǎn)速)控制單元由變頻調(diào)速箱I、電機(jī)2、轉(zhuǎn)軸10和試樣圓盤9構(gòu)成，所述試樣圓盤的中部與轉(zhuǎn)軸的一端連接并固定，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與電機(jī)連接并固定，所述電機(jī)與變頻調(diào)速箱連接，并通過變頻調(diào)速箱調(diào)控電機(jī)的轉(zhuǎn)速；所述電機(jī)和轉(zhuǎn)軸之間通過銷鍵連接，所述轉(zhuǎn)軸和試樣圓盤通過螺紋連接，轉(zhuǎn)速控制范圍O 3000r/min。所述溫度控制單元包括恒溫水浴控溫系統(tǒng)11、耐海水容器4，所述耐海水容器的內(nèi)壁上設(shè)置有擋板8，其整體放置于恒溫水浴控溫系統(tǒng)中，熱量通過耐海水容器壁傳入試驗(yàn)海水介質(zhì)達(dá)到恒溫，溫控范圍為室溫 90 ± I °C，優(yōu)選50 ± I °C。所述腐蝕測試單元由安裝在試樣圓盤9上的研究電極7和固定在耐海水容器頂蓋板上的參比電極5、輔助電極6組成，所述三種電極構(gòu)成三電極體系并連接到外部腐蝕測試儀器上；所述參比電極5為帶魯金毛細(xì)玻璃管的飽和甘汞電極(SCE)，其數(shù)量設(shè)置為3，沿著試樣圓盤圓周均勻分布；所述輔助電極6為環(huán)形鉬金絲，環(huán)繞在試樣圓盤9的外圍，下端固定在耐海水容器底部擋板架8上。所述試樣圓盤9由上組裝件和下組裝件通過螺紋連接，在試樣圓盤的圓周上設(shè)置有用于安裝研究電極的安裝槽，所述安裝槽可以是沿著整個(gè)圓盤圓周的安裝槽，此時(shí)通過 以是沿著整個(gè)圓周均勻分布的安裝槽，此時(shí)通過硅膠密封將金屬試片15安裝在分布在圓周的安裝槽中，數(shù)量為4個(gè)(如附圖2所示)。試樣圓盤直徑設(shè)計(jì)為25mm 200mm,高度為IOmm 50mm,選用聚四氟乙烯；轉(zhuǎn)軸也選用聚四氟乙烯，研究電極通過設(shè)置在試樣圓盤圓周上的安裝槽固定在試樣圓盤的圓周上，其信號導(dǎo)線通過試樣圓盤的中空區(qū)，進(jìn)入轉(zhuǎn)軸的中間空心，再通過電刷將信號輸出。實(shí)施例I已有研究表明，碳鋼在原海水中的腐蝕，陽極溶解反應(yīng)遵循塔菲爾規(guī)律，陰極還原
反應(yīng)受氧的擴(kuò)散控制，因此從動(dòng)力學(xué)推導(dǎo)可以得到開路電位的表達(dá)式為
4A7)φο - {φβο + βα In ———)+ βα In Co2
Ιο, a"式中Φ c-開路電位φ ea-金屬的平衡電位D-氧在溶液中的擴(kuò)散系數(shù)β a-金屬陽極的塔菲爾常數(shù)δ-氧的擴(kuò)散層厚度I。，a-金屬陽極反應(yīng)的交換電流密度如圖5所示，開路電位是與海水中溶解氧的濃度有關(guān)。當(dāng)溶液靜止時(shí)，到達(dá)電極表面的氧的濃度相對比動(dòng)態(tài)時(shí)要小，因此開路電位較負(fù)。動(dòng)態(tài)時(shí)，氧的擴(kuò)散層厚度由于流速的增大而減薄，同時(shí)傳遞到電極表面的氧的量又增多，自然開路電位就會(huì)明顯正移。實(shí)施例2如圖6和7所示，極化電阻Rp大小標(biāo)志著腐蝕反應(yīng)進(jìn)行的難易程度，因此，在某種意義上說，腐蝕速率與極化電阻的倒數(shù)Ι/Rp成正比。靜態(tài)時(shí)極化電阻較大，腐蝕失重較小，隨著流速的增加，極化電阻Rp逐漸減小，Ι/Rp逐漸增大，腐蝕加劇。實(shí)施例3由極化曲線實(shí)驗(yàn)結(jié)果得知，碳鋼在流動(dòng)2倍濃縮海水中的腐蝕仍主要是陰極氧去極化控制，而陽極溶解反應(yīng)不是控制因素。并且隨著流速的增大，陰極氧的極限擴(kuò)散電流密度逐漸增大，但陽極過程變化不明顯。流速達(dá)到一定程度，陰極氧的極限擴(kuò)散電流密度基本上變化不大，而陽極過程隨流速的增大基本無大的變化。因此假如腐蝕受電化學(xué)因素控制，此后的腐蝕速率也不應(yīng)有明顯變化。但由腐蝕失重試驗(yàn)結(jié)果(如圖8所示)看，當(dāng)流速超過3m/s時(shí)，腐蝕速率卻急劇上升。這表明碳鋼的腐蝕并非完全由電化學(xué)因素控制，也與介質(zhì)的 相對運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的切應(yīng)力有緊密聯(lián)系。
權(quán)利要求1.一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，該裝置由腐蝕測試單元、流速控制單元和溫度控制單元三部分組成，其特征在于，其中 所述流速控制單元由變頻調(diào)速箱、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和試樣圓盤構(gòu)成，所述試樣圓盤的中部與轉(zhuǎn)軸的一端連接并固定，所述轉(zhuǎn)軸的另一端與電機(jī)連接并固定，所述電機(jī)與變頻調(diào)速箱連接; 所述溫度控制單元包括恒溫水浴控溫系統(tǒng)、耐海水容器，所述耐海水容器的內(nèi)壁上設(shè)置有擋板，其整體放置于恒溫水浴控溫系統(tǒng)中； 所述腐蝕測試單元由安裝在試樣圓盤上的研究電極和固定在耐海水容器頂蓋板上的參比電極、輔助電極組成，所述三種電極構(gòu)成三電極體系并連接到外部腐蝕測試儀器上；所述研究電極通過設(shè)置在試樣圓盤圓周上的安裝槽固定在試樣圓盤的圓周上，其信號導(dǎo)線通過試樣圓盤的中空區(qū)，進(jìn)入轉(zhuǎn)軸的中間空心，再通過電刷將信號輸出，所述參比電極沿著試樣圓盤圓周均勻分布，所述輔助電極為環(huán)形并環(huán)繞在試樣圓盤的外圍，下端固定在耐海水容器底部擋板架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述電機(jī)和轉(zhuǎn)軸之間通過銷鍵連接，所述轉(zhuǎn)軸和試樣圓盤通過螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述參比電極為帶魯金毛細(xì)玻璃管的飽和甘汞電極，其數(shù)量設(shè)置為3個(gè) 9個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述參比電極為帶魯金毛細(xì)玻璃管的飽和甘汞電極，其數(shù)量設(shè)置為3個(gè) 5個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述參比電極為帶魯金毛細(xì)玻璃管的飽和甘汞電極，其數(shù)量設(shè)置為3個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述輔助電極為環(huán)形鉬金絲或網(wǎng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述試樣圓盤由上組裝件和下組裝件通過螺紋連接，在試樣圓盤的圓周上設(shè)置有用于安裝研究電極的安裝槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述安裝槽為沿著整個(gè)圓盤圓周的安裝槽，通過環(huán)形密封圈將由傳熱管截制的整體試環(huán)安裝在整個(gè)圓周安裝槽中。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述安裝槽為沿著整個(gè)圓周均勻分布的安裝槽，此時(shí)通過硅膠密封將金屬試片安裝在分布在圓周的安裝槽中，其數(shù)量為I一4個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述試樣圓盤的直徑設(shè)計(jì)為25mm 200mm,高度為IOmm 50mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種海水冷卻系統(tǒng)金屬材料腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，該裝置由腐蝕測試單元、流速(轉(zhuǎn)速)控制單元和溫度控制單元三部分組成，其中所述腐蝕測試單元由安裝在試樣圓盤上的研究電極和固定在耐海水容器頂蓋板上的參比電極、輔助電極組成，所述研究電極通過設(shè)置在試樣圓盤圓周上的安裝槽固定在試樣圓盤的圓周上，所述輔助電極為環(huán)形鉑金絲或網(wǎng)，設(shè)置在試樣圓盤外圍，所述參比電極沿著試樣圓盤圓周均勻分布。此裝置可自動(dòng)控溫，流速連續(xù)無級可調(diào)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)腐蝕失重與各種電化學(xué)聯(lián)機(jī)測試，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是研究流動(dòng)冷卻海水體系中金屬腐蝕規(guī)律和機(jī)理以及尋求有效防腐途徑的可靠試驗(yàn)裝置。
文檔編號G01N17/02GK202614653SQ20122018305
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者王維珍, 侯純揚(yáng), 武杰, 劉淑靜, 尹建華, 王靜, 高翔, 張正, 高麗麗, 侯相鈺, 崔振東 申請人:國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所