專(zhuān)利名稱：車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車(chē)用油耗儀測(cè)試領(lǐng)域，涉及一種車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)、拖拉機(jī)燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定主要采用比對(duì)方式，將被標(biāo)定的車(chē)用燃油油耗儀與比其測(cè)量準(zhǔn)確度高的燃油油耗儀串聯(lián)，然后在同一流量下進(jìn)行各自的燃油測(cè)量，將被標(biāo)定的車(chē)用燃油油耗儀測(cè)量結(jié)果與準(zhǔn)確度高的作為標(biāo)準(zhǔn)值的燃油油耗儀測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比較，得出被標(biāo)定的車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)測(cè)量誤差。車(chē)用燃油油耗儀的準(zhǔn)確度一般在千分之二左右，高數(shù)量等級(jí)的燃油耗儀的準(zhǔn)確度一般在萬(wàn)分之七左右。而投入這樣一套高 精度的設(shè)備費(fèi)用約需人民幣近10萬(wàn)元左右，該種設(shè)備多為固定式，需要有220伏的電力源，穩(wěn)定的供油系統(tǒng)，不便于攜帶，不便于室外試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定等缺點(diǎn)。因此，研制一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本較低、能保證測(cè)量精確度的車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，必將受到用戶歡迎。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本較低、能保證測(cè)量精確度的車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，包括供油裝置、被標(biāo)定燃油油耗儀、傳感器通訊線、被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器、燃油軟管、流量閥、出油管、容量瓶；供油裝置通過(guò)燃油軟管與被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器連接，被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器一路通過(guò)傳感器通訊線與被標(biāo)定燃油油耗儀連接，另一路通過(guò)燃油軟管與流量閥連接，出油管一端連接流量閥，另一端插入容量瓶中。容量瓶的容積為1000 ml 3000 ml,脖頸內(nèi)徑為IOmm 30mm,長(zhǎng)度為IOOmm 200mm的透明材料,脖頸中部標(biāo)有50mm 150mm間隔為Imm的刻度線。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后產(chǎn)生的積極效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本較低，可在室內(nèi)、外試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定使用，不需其它任何動(dòng)力、電力源，只需由被測(cè)車(chē)輛及供油系統(tǒng)提供給被標(biāo)定燃油油耗儀電力及供油即可。在標(biāo)定被測(cè)車(chē)輛燃油油耗模擬使用狀態(tài)時(shí)，標(biāo)定準(zhǔn)確度高，操作簡(jiǎn)便。

圖I為本實(shí)用新型車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，包括供油裝置I、被標(biāo)定燃油油耗儀
2、傳感器通訊線3、被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器4、燃油軟管5、流量閥6、出油管7、容量瓶
8。供油裝置I通過(guò)燃油軟管5與被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器4連接，被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器4 一路通過(guò)傳感器通訊線3與被標(biāo)定燃油油耗儀2連接，另一路通過(guò)燃油軟管5與流量閥6連接，出油管7 —端連接流量閥5，另一端插入容量瓶8中。容量瓶8的容積V為1000 ml 3000 ml，脖頸內(nèi)徑D為IOmm 30mm，長(zhǎng)度L為IOOmm 200mm的透明材料，脖頸中部標(biāo)有50mm 150mm間隔為Imm的刻度線H。使用時(shí)，標(biāo)定開(kāi)始前將每次使用的容量瓶8瓶?jī)?nèi)清理干凈，無(wú)油潰等雜質(zhì)后，穩(wěn)定擺放在低于供油裝置I (包括燃油濾清器)的水平面上，無(wú)論燃油流量大小應(yīng)保證燃油出油管7的出口燃油全部灌入容量瓶I 口內(nèi)，可根據(jù)該裝置的容量瓶口大小調(diào)節(jié)適宜的燃油流量，以便燃油流量過(guò)大溢出帶來(lái)的測(cè)量誤差。標(biāo)定開(kāi)始將燃油出油管口 7插入容量瓶I 口內(nèi)，其深度應(yīng)在刻度線H之上。通過(guò)操作被標(biāo)定燃油油耗儀2的“放油開(kāi)始”鍵及“測(cè)量開(kāi)始”鍵，待進(jìn)入容量瓶8內(nèi)的燃油液面升至刻度線H內(nèi)任意位置時(shí)，操作被標(biāo)定的燃油油耗儀2 “放油停止”鍵及“測(cè)量停止”鍵，液面穩(wěn)定片刻后，在液面無(wú)氣泡后水平觀察液面在刻度線H的位置高度，讀出實(shí)際燃油 消耗量標(biāo)準(zhǔn)值，并與被標(biāo)定的車(chē)用燃油油耗儀2測(cè)量值進(jìn)行比較，計(jì)算出該被標(biāo)定的車(chē)用燃油油耗儀2測(cè)量誤差。目前，該裝置已在多種型號(hào)大小不同流量的車(chē)用燃油油耗儀的標(biāo)定中進(jìn)行了驗(yàn)證，已得到良好的使用效果。
權(quán)利要求1.車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，包括供油裝置(I)、被標(biāo)定燃油油耗儀(2)、傳感器通訊線(3)、被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器(4)、燃油軟管(5)、流量閥(6)、出油管(7)、容量瓶(8);其特征在于供油裝置(I)通過(guò)燃油軟管(5)與被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器(4)連接，被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器(4 ) 一路通過(guò)傳感器通訊線(3 )與被標(biāo)定燃油油耗儀(2 )連接，另一路通過(guò)燃油軟管(5 )與流量閥(6 )連接，出油管(7 ) —端連接流量閥(6 )，另一端插入容量瓶(8)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，其特征在于容量瓶(I)的容積(V)為1000 ml 3000 ml，脖頸內(nèi)徑(D)為IOmm 30_，長(zhǎng)度(L)為IOOmm 200_的透明材料，脖頸中部標(biāo)有50mm 150mm間隔為Imm的刻度線(H)。
專(zhuān)利摘要車(chē)用燃油油耗儀動(dòng)態(tài)標(biāo)定裝置，包括供油裝置、被標(biāo)定燃油油耗儀、傳感器通訊線、被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器、燃油軟管、流量閥、出油管、容量瓶；供油裝置通過(guò)燃油軟管與被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器連接，被標(biāo)定燃油油耗儀流量傳感器一路通過(guò)傳感器通訊線與被標(biāo)定燃油油耗儀連接，另一路通過(guò)燃油軟管與流量閥連接，出油管一端連接流量閥，另一端插入容量瓶中。容量瓶的容積為1000ml～3000ml，脖頸內(nèi)徑為10mm～30mm，長(zhǎng)度為100mm～200mm的透明材料，脖頸中部標(biāo)有50mm～150mm間隔為1mm的刻度線。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本較低，可在室內(nèi)、外試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定使用，標(biāo)定準(zhǔn)確度高，操作簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)G01F25/00GK202485764SQ201220084849
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者劉華, 劉惠, 吳振斌, 孫振南, 李京忠, 申艷斌, 鄭志剛, 陳志強(qiáng), 高波 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)西苑車(chē)輛與動(dòng)力檢驗(yàn)所有限公司