專利名稱：一種輪轂式abs被動(dòng)輪速傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車ABS防抱死系統(tǒng)，更具體的一種輪轂式ABS被動(dòng)輪速傳感器。
背景技術(shù)：
ABS輪速傳感器是汽車上的一種常用傳感器，現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車大多都裝有ABS防抱死系統(tǒng)，此新型傳感器具有良好的前景。目前，輪速傳感器為主動(dòng)式。傳感器與輪轂組成配合，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感應(yīng)并傳輸數(shù)據(jù)；輪速傳感器，關(guān)鍵是要達(dá)到傳感數(shù)據(jù)的性能要求， 由于生產(chǎn)工藝和零部件不同，須有測量選配測量工序，以此來保證尺寸配合要求；現(xiàn)有技術(shù)中，存在結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜、生產(chǎn)效率低、成本高的缺點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)精簡緊湊、制造工藝簡單、成本低、性能優(yōu)良、安裝方便的一種輪轂式ABS被動(dòng)輪速傳感器。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種輪轂式ABS被動(dòng)輪速傳感器， 為輪轂式中空狀，一端開口，另一端封閉，它由磁環(huán)、護(hù)罩、線圈、襯套、密封圈、卷線軸總成和注塑體組成，卷線軸總成由插片、和注塑殼架組成，所述護(hù)罩內(nèi)為卷線軸總成，卷線軸總成內(nèi)側(cè)設(shè)有襯套，襯套為環(huán)形且其開口端部有外翻邊，在外翻邊內(nèi)側(cè)的卷線軸總成上依次設(shè)置一塊環(huán)形永磁體、導(dǎo)線線圈，卷線軸總成與護(hù)罩封閉端內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有密封圈，護(hù)罩、卷線軸總成和襯套通過注塑體連為一體。
本發(fā)明的有益效果是由于結(jié)構(gòu)使然，性能優(yōu)良，使得生產(chǎn)工藝大大簡化，操作方便，大大降低了產(chǎn)品制造成本。


圖I是本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
I.注塑體，2.密封圈，3.卷線軸總成，4.護(hù)罩，5.線圈，6.環(huán)形永磁體，7.襯套，8.齒圈。
具體實(shí)施方式
—種輪轂式ABS被動(dòng)輪速傳感器,為輪轂式中空狀，一端開口，另一端封閉，它由磁環(huán)6、護(hù)罩4、線圈5、襯套7、密封圈2、卷線軸總成3和注塑體I組成,卷線軸總成3由插片、和注塑殼架組成，所述護(hù)罩4內(nèi)為卷線軸總成3，卷線軸總成3內(nèi)側(cè)設(shè)有襯套7，襯套7 為環(huán)形且其開口端部有外翻邊，在外翻邊內(nèi)側(cè)的卷線軸總成上依次設(shè)置一塊環(huán)形永磁體6、 導(dǎo)線線圈5，卷線軸總成3與護(hù)罩4封閉端內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有密封圈2，護(hù)罩4、卷線軸總成 3和襯套通過注塑體I連為一體。
將線圈5繞在卷線軸總成骨架上，將磁環(huán)、襯套安裝在卷線軸總成上，然后放在注塑模具中，和護(hù)罩一起注塑，形成完整的輪轂式傳感器見圖2。
權(quán)利要求
1.一種輪轂式ABS被動(dòng)輪速傳感器,為輪轂式中空狀，一端開口，另一端封閉，它由磁環(huán)、護(hù)罩、線圈、襯套、密封圈、卷線軸總成和注塑體組成，卷線軸總成由插片、和注塑殼架組成，為輪轂式中空狀，其特征在于所述護(hù)罩內(nèi)為卷線軸總成，卷線軸總成內(nèi)側(cè)設(shè)有襯套，襯套為環(huán)形且其開口端部有外翻邊，在外翻邊內(nèi)側(cè)的卷線軸總成上依次設(shè)置一塊環(huán)形永磁體、導(dǎo)線線圈，卷線軸總成與護(hù)罩封閉端內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有密封圈，護(hù)罩、卷線軸總成和襯套通過注塑體連為一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車ABS防抱死系統(tǒng)，更具體的一種輪轂式ABS被動(dòng)輪速傳感器，為輪轂式中空狀，一端開口，另一端封閉，它由磁環(huán)、護(hù)罩、線圈、襯套、密封圈、卷線軸總成和注塑體組成，卷線軸總成由插片、和注塑殼架組成，所述護(hù)罩內(nèi)為卷線軸總成，卷線軸總成內(nèi)側(cè)設(shè)有襯套，襯套為環(huán)形且其開口端部有外翻邊，在外翻邊內(nèi)側(cè)的卷線軸總成上依次設(shè)置一塊環(huán)形永磁體、導(dǎo)線線圈，卷線軸總成與護(hù)罩封閉端內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有密封圈，護(hù)罩、卷線軸總成和襯套通過注塑體連為一體。有益效果是由于結(jié)構(gòu)使然，性能優(yōu)良，使得生產(chǎn)工藝大大簡化，操作方便，大大降低了產(chǎn)品制造成本。
文檔編號G01P3/44GK102937654SQ201210450788
公開日2013年2月20日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者劉金龍, 孔猛, 張振, 王義軍 申請人:曲阜天博汽車零部件制造有限公司