專利名稱：車輛高度測(cè)量尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量裝置，具體地說(shuō)，涉及一種車輛高度測(cè)量尺。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車輛的外廓尺寸測(cè)量，要么采用的工具是最原始的卷尺，要么是非常高端的全自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。用卷尺測(cè)量時(shí)，由于車輛的外廓立面絕大部分并不規(guī)整，測(cè)量的誤差很大。而采用全自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量時(shí)，精度能夠得到保證，但一套測(cè)量系統(tǒng)的價(jià)格動(dòng)輒十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)，一般的單位或個(gè)人難以承受。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種測(cè)量誤差小、成本低的
車輛高度測(cè)量尺。本實(shí)用新型的車輛高度測(cè)量尺，包括多節(jié)伸縮桿、用于定位汽車最高點(diǎn)的定位臂和分別設(shè)在多節(jié)伸縮桿及定位臂上的用于定位垂直及水平度的定位裝置，所說(shuō)的定位臂與多節(jié)伸縮桿以可拆卸方式相連，所說(shuō)的多節(jié)伸縮桿外壁上設(shè)有刻度，所說(shuō)的定位臂的下邊緣設(shè)有激光束吸收反射薄板，所說(shuō)的激光束吸收反射薄板與定位臂連成一體，并且與多節(jié)伸縮桿互相垂直。優(yōu)選地，所說(shuō)的多節(jié)伸縮桿上設(shè)有用于固定伸縮桿的限位螺釘。所說(shuō)的水平定位裝置為水平珠。本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果1)可以用于測(cè)量汽車的高度，測(cè)量精確，使用方便；2)攜帶方便；3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。

圖1是本實(shí)用新型的車輛高度測(cè)量尺的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1為多節(jié)伸縮桿，2為定位臂，3為水平珠，4為限位螺釘，5為激光束吸收反射薄板。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的車輛高度測(cè)量尺，包括多節(jié)伸縮桿1、用于定位汽車最高點(diǎn)的定位臂2和分別設(shè)在多節(jié)伸縮桿1及定位臂2上的用于定位垂直及水平度的定位裝置水平珠3，定位臂2與多節(jié)伸縮桿1以可拆卸方式相連，多節(jié)伸縮桿1外壁上設(shè)有刻度，定位臂2的下邊緣設(shè)有激光束吸收反射薄板5，激光束吸收反射薄板5與定位臂2連成一體， 并且與多節(jié)伸縮桿1互相垂直。[0015]多節(jié)伸縮桿1上設(shè)有用于固定伸縮桿的限位螺釘4，限位螺釘4使得多節(jié)伸縮桿1 在拉出或收回時(shí)，用于固定桿件，使得桿件不會(huì)自動(dòng)移位。本實(shí)用新型的裝置在使用時(shí)，可單獨(dú)測(cè)量取值，也可配合激光測(cè)距儀取值。在測(cè)量車輛高度時(shí)，根據(jù)車輛高度情況，將裝置的多節(jié)伸縮桿1從上到下依次抽出。裝置的底部置于地面，頂部的定位臂2置于車輛的最高點(diǎn)，通過(guò)觀察水平珠3內(nèi)氣泡的情況適當(dāng)調(diào)整高度尺的方向和高低，當(dāng)氣泡位于中間位置時(shí)，即可讀數(shù)，所得數(shù)即為車輛高度值。當(dāng)車輛高度超出或低于裝置的量程時(shí)，即可采用本裝置與激光測(cè)距儀相互配合的方式測(cè)量高度值。此時(shí)裝置的底部不必置于地面，頂部的定位臂置于車輛的最高點(diǎn)，通過(guò)觀察水平珠內(nèi)氣泡的情況適當(dāng)調(diào)整高度尺的方向和高低，當(dāng)氣泡位于中間位置時(shí)，將測(cè)距儀放置在地面，向上方裝置的薄板處發(fā)射激光束，所取數(shù)值即為車輛高度值。當(dāng)車輛高度低于裝置的量程時(shí)，可將定位臂拆下，用定位臂和激光測(cè)距儀相互配合測(cè)量高度值。將定位臂置于車頂最高處，有薄板的一面朝向地面，通過(guò)其背面的水平珠保證定位臂的水平度。將測(cè)距儀反向置于薄板下方，測(cè)距儀的底部與薄板接合，向地面發(fā)射激光束(或?qū)y(cè)距儀置于地面，向薄板發(fā)射激光束)。所得數(shù)值即為車輛高度值。
權(quán)利要求1.車輛高度測(cè)量尺，其特征在于，包括多節(jié)伸縮桿、用于定位汽車最高點(diǎn)的定位臂和分別設(shè)在多節(jié)伸縮桿及定位臂上的用于定位垂直及水平度的定位裝置，所說(shuō)的定位臂與多節(jié)伸縮桿以可拆卸方式相連，所說(shuō)的多節(jié)伸縮桿外壁上設(shè)有刻度，所說(shuō)的定位臂的下邊緣設(shè)有激光束吸收反射薄板，所說(shuō)的激光束吸收反射薄板與定位臂連成一體，并且與多節(jié)伸縮桿互相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高度測(cè)量尺，其特征在于，所說(shuō)的多節(jié)伸縮桿上設(shè)有用于固定伸縮桿的限位螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高度測(cè)量尺，其特征在于，所說(shuō)的垂直和水平定位裝置為水平珠。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車輛高度測(cè)量尺，包括多節(jié)伸縮桿、用于定位汽車最高點(diǎn)的定位臂和分別設(shè)在多節(jié)伸縮桿及定位臂上的用于定位垂直及水平度的定位裝置，所說(shuō)的定位臂與多節(jié)伸縮桿以可拆卸方式相連，所說(shuō)的多節(jié)伸縮桿外壁上設(shè)有刻度，所說(shuō)的定位臂的下邊緣設(shè)有激光束吸收反射薄板，所說(shuō)的激光束吸收反射薄板與定位臂連成一體，并且與多節(jié)伸縮桿互相垂直。本實(shí)用新型的車輛高度測(cè)量尺具有如下技術(shù)效果1)可以用于測(cè)量汽車的高度，測(cè)量精確，使用方便；2)攜帶方便；3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。
文檔編號(hào)G01B5/02GK202119338SQ20112020321
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者袁廣東 申請(qǐng)人:袁廣東