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汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置的制作方法

文檔序號:5904656閱讀:364來源:國知局
專利名稱:汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置。
背景技術(shù)
目前,汽車用密封條由鋁合金涂層產(chǎn)品與硫化膠粘合而成,其主要通過在鋁合金涂層產(chǎn)品上涂布一層可逆轉(zhuǎn)粘接涂層,然后在一定壓力和溫度條件下鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層恢復(fù)粘合性,與硫化膠粘接而成。所以鋁合金涂層產(chǎn)品與硫化膠的粘接情況直接影響汽車用密封條的質(zhì)量,進(jìn)一步可說鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性對汽車用密封條的質(zhì)量的影響更大。而鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性受到涂料、生產(chǎn)工藝設(shè)置的參數(shù)、涂層厚度和其他因素影響。所以,為了提高鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性,在生產(chǎn)鋁合金涂層產(chǎn)品樣品后,通過先進(jìn)行測試樣品的粘合性,從而可以選擇更好的涂料、設(shè)置更合適的工藝參數(shù)、涂層厚度等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置,用于檢測鋁合金涂層產(chǎn)品對硫化膠的粘合力強(qiáng)度,從而提高鋁合金涂層產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)。一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法,包括設(shè)置檢測裝置的壓縮壓力和所述檢測裝置的上加熱板和下加熱板的加熱溫度,并啟動程序按鈕;將硫化膠放置在所述下加熱板上,并將鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層面朝下放置在所述硫化膠上;將所述上加熱板下降壓到所述鋁合金涂層產(chǎn)品上,以使得所述鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層在所述壓縮壓力和加熱溫度下恢復(fù)粘性,進(jìn)而與所述硫化膠粘接得到汽車密封條樣
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m ;將所述上加熱板上升,并取下所述汽車密封條樣品,對所述汽車密封條樣品做剝離檢測。一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測裝置,包括機(jī)械部件、氣動部件和電器部件;所述機(jī)械部件包括機(jī)座311、兩支架312和滑桿313,一支架312置于所述機(jī)座的左邊,另一支架312置于所述機(jī)座311的右邊,所述滑桿313 —端連接在一支架312上,所述滑桿313的另一端連接在另一支架312上,且能沿著所述支架312上下滑動;所述氣動部件包括氣缸321,所述氣缸321固定在所述滑桿313正上方;所述電器部件包括控制器、雙重板的上加熱板331和雙重板的下加熱板332,所述控制器與所述滑桿313連接,所述上加熱板331通過連接桿穿過所述滑桿313與所述氣缸 321連接,所述下加熱板332放置在所述機(jī)座311上,且所述上加熱板331的圓心和所述下加熱板332的圓心在同一垂直線上。從以上技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明通過設(shè)置壓縮壓力和加熱溫度,將硫化膠放置在所述下加熱板上,并將鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層面朝下放置在所述硫化膠上,然后將所述上加熱板下降壓到所述鋁合金涂層產(chǎn)品上,以使得所述鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層在設(shè)定的壓力和加熱溫度下恢復(fù)粘性, 進(jìn)而與所述硫化膠粘接從而得到汽車門封條樣品,后再將汽車門封條樣品取出進(jìn)行剝離檢測,檢測鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性,從而提高鋁合金涂層產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對本發(fā)明實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法的基本流程圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法的另一基本流程圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測裝置的基本結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置,用于檢測鋁合金涂層產(chǎn)品對硫化膠的粘合力強(qiáng)度,從而提高鋁合金涂層產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)。實(shí)施例一請參閱圖1 圖2,圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法的基本流程圖,圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法的另一基本流程圖。如圖1 圖2所示,下面將從檢測裝置角度出發(fā)對本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明,該方法包括110、設(shè)置檢測裝置的壓縮壓力和所述檢測裝置的上加熱板和下加熱板的加熱溫度,并啟動程序按鈕;給檢測裝置設(shè)置一定壓縮壓力和加熱溫度,鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層可以在該壓縮壓力和加熱溫度下恢復(fù)粘性。作為優(yōu)選方式,可以將該壓縮壓力設(shè)置為5MPa,加溫溫度為180°,可以左右偏差5°。
120、將硫化膠放置在所述下加熱板上,并將鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層面朝下放置在所述硫化膠上;把鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層面朝下放置在硫化膠上,再放置在檢測裝置的下加熱板上,其中,硫化膠另一面與下加熱板接觸。130、將所述上加熱板下降壓到所述鋁合金涂層產(chǎn)品上,以使得所述鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層在所述壓縮壓力和加熱溫度下恢復(fù)粘性,進(jìn)而與所述硫化膠粘接得到汽車密封條樣品;調(diào)整檢測裝置上的按鈕,將上加熱板下降到合適位置,使其壓到放置在硫化膠上的鋁合金涂層產(chǎn)品上,該鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層在設(shè)定的壓縮壓力和加熱溫度下慢慢恢復(fù)粘性,然后跟硫化膠粘接,便能得到汽車密封條樣品。1301、將所述壓縮壓力調(diào)節(jié)為0,以使得所述汽車密封條樣品在所述無壓條件下再加熱;在鋁合金涂層產(chǎn)品和硫化膠粘接后,得到了汽車密封條樣品,生產(chǎn)流程可以將檢測裝置的壓力調(diào)為0,并讓汽車密封條樣品在無壓和該加熱溫度下保持一段時間,作為優(yōu)選方式,可以在該180°下保持3-5分鐘。140、將所述上加熱板上升,并取下所述汽車密封條樣品,對所述汽車密封條樣品做剝離檢測。上升上加熱板,取出汽車密封條樣品,然后對該汽車密封條樣品做剝離檢測,檢測鋁合金涂層產(chǎn)品對硫化膠的粘合力,從而能夠檢測鋁合金涂層產(chǎn)品的品質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例中,通過將硫化膠放置在檢測裝置的下加熱板上,然后再把鋁合金涂層產(chǎn)品的圖層面朝下放置放置在該硫化膠上,下放上加熱板到鋁合金涂層產(chǎn)品的上面, 在設(shè)置好的壓縮壓力和加熱溫度下鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層恢復(fù)粘性,與硫化膠粘接得到汽車密封條樣品,最后對該汽車密封條樣品做剝離檢測,判斷鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性。實(shí)施例二本發(fā)明實(shí)施例還提供一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測裝置,請參閱圖3,圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測裝置的基本結(jié)構(gòu)圖。如圖3所示,該裝置包括包括機(jī)械部件、氣動部件和電器部件;所述機(jī)械部件包括機(jī)座311、兩支架312和滑桿313,一支架312置于所述機(jī)座的左邊,另一支架312置于所述機(jī)座311的右邊,所述滑桿313 —端連接在一支架312上,所述滑桿313的另一端連接在另一支架312上,且能沿著所述支架312上下滑動;所述氣動部件包括氣缸321,所述氣缸321固定在所述滑桿313正上方;所述電器部件包括控制器、雙重板的上加熱板331和雙重板的下加熱板332,所述控制器與所述滑桿313連接,所述上加熱板331通過連接桿穿過所述滑桿313與所述氣缸 321連接,所述下加熱板332放置在所述機(jī)座311上,且所述上加熱板331的圓心和所述下加熱板332的圓心在同一垂直線上。作為優(yōu)選方式,下加熱板內(nèi)和上加熱板內(nèi)設(shè)置有電加熱絲和控溫?zé)犭婑?,為了方便操作員操作,該控溫?zé)犭婑钔饨佑锌販厥直?33,通常下,選擇1000瓦功率的加熱絲。作為優(yōu)選方式,可以將上、下加熱板設(shè)計成圓柱形,其直徑850mm。上、下加熱板采用雙重版重疊合成,上加熱板的圓心和下加熱板的圓心在同一垂直線上。
作為優(yōu)選方式,電器部件還包括控制器,在該控制器面板上設(shè)置按鈕,通過操作按鈕設(shè)置檢測裝置的參數(shù),并通過操作按鈕實(shí)現(xiàn)檢測流程。從實(shí)際檢測流程出發(fā),檢測裝置工作的流程可以如下A1、用工具如小刀等將鋁合金涂層產(chǎn)品加工成60mm*60mm大小,硫化膠加工成 30mm*30mm ;A2、打開電器部件控制器上的氣閥,將壓縮氣壓鈕調(diào)至5MPa。A3、接通電源,設(shè)置上加熱板和下加熱板的加熱溫度,其中,優(yōu)選180°,可以左右偏差5° ;A3、設(shè)置好參數(shù)后,打開檢測檔按鈕和溫度測量開關(guān),在啟動程序按鈕;A4、在10-15S內(nèi)將鋁合金涂層產(chǎn)品涂層面朝下與硫化膠重疊后,再將其放置在下加熱板上;A4、通過控制器控制滑桿,將上加熱板下降到位,同時在該壓縮壓力和加熱溫度下保持1分鐘;A5、調(diào)節(jié)氣閥,將氣壓調(diào)為0,在該溫度下保持3-5分鐘;A6、控制器控制滑桿上升,升起上加熱板恢復(fù)原位;A7、用夾鉗取下汽車密封條樣品,放到冷卻室;A8、用夾鉗對該汽車密封條樣品做剝離測試,并記錄剝離情況;A9、關(guān)閉電源,清理工作臺。其中,通過剝離情況反映鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性,可以參考如下標(biāo)準(zhǔn)牢鋁合金涂層產(chǎn)品與硫化膠粘合后,借助夾鉗用常力難以使之剝離;較牢鋁合金涂層產(chǎn)品與硫化膠粘合后,借助夾鉗用常力較難使之剝離;不牢鋁合金涂層產(chǎn)品與硫化膠粘合后,借助夾鉗用常力較易使之剝離。本發(fā)明提供了一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置,通過將硫化膠放置在檢測裝置的下加熱板上,再將鋁合金涂層產(chǎn)品涂層面朝下放置在該硫化膠上,下降上加熱板到鋁合金涂層產(chǎn)品上,在加熱溫度和壓縮壓力下讓該鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層恢復(fù)粘性,從而與所述硫化膠粘接,最后對粘接一起的鋁合金涂層產(chǎn)品和硫化膠做剝離檢測,從而判斷鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性,監(jiān)控其品質(zhì)。以上對本發(fā)明所提供的一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的思想,在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法,其特征在于,包括設(shè)置檢測裝置的壓縮壓力和所述檢測裝置的上加熱板和下加熱板的加熱溫度,并啟動程序按鈕;將硫化膠放置在所述下加熱板上,并將鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層面朝下放置在所述硫化膠上;將所述上加熱板下降壓到所述鋁合金涂層產(chǎn)品上,以使得所述鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層在所述壓縮壓力和加熱溫度下恢復(fù)粘性,進(jìn)而與所述硫化膠粘接得到汽車密封條樣品;將所述上加熱板上升,并取下所述汽車密封條樣品,對所述汽車密封條樣品做剝離檢測。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測方法,其特征在于,所述將所述上加熱板上升,并取下所述車密封條樣品,對所述車密封條樣品做剝離檢測之前還包括將所述壓縮壓力調(diào)節(jié)為0,以使得所述汽車密封條樣品在所述無壓條件下再加熱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的檢測方法,其特征在于,所述壓縮壓力取值為5MPa,所述加熱溫度取值為T,所述175°C< T < 185°C。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測方法,其特征在于,所述鋁合金涂層產(chǎn)品的規(guī)格可為 60mm*60mm,所述硫化膠的規(guī)格可為30mm*30mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測方法,其特征在于,以使得所述汽車密封條樣品在所述無壓條件下再加熱的時間可為3至5分鐘。
6.一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測裝置,其特征在于,包括機(jī)械部件、氣動部件和電器部件;所述機(jī)械部件包括機(jī)座(311)、兩支架(31 和滑桿(313),一支架(31 置于所述機(jī)座(311)的左邊,另一支架(31 置于所述機(jī)座(311)的右邊,所述滑桿(31 —端連接在一支架(31 上,所述滑桿(313)的另一端連接在另一支架(31 上,且能沿著所述支架 (312)上下滑動;所述氣動部件包括氣缸(321),所述氣缸(321)固定在所述滑桿(31 正上方;所述電器部件包括控制器、雙重板的上加熱板(331)和雙重板的下加熱板(332),所述控制器與所述滑桿(31 連接,所述上加熱板(331)通過連接桿穿過所述滑桿(31 與所述氣缸(321)連接,所述下加熱板(33 放置在所述機(jī)座(311)上,且所述上加熱板(331) 的圓心和所述下加熱板(332)的圓心在同一垂直線上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的檢測裝置,其特征在于,所述下加熱板內(nèi)和所述上加熱板內(nèi)均包括電加熱絲和控溫?zé)犭婑睿隹販責(zé)犭婑钔饨佑锌販厥直?333)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的檢測裝置,其特征在于,所述電加熱絲的功率為1000瓦。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7或8所述的檢測裝置,其特征在于,所述上加熱板和所述下加熱板的形狀可為圓柱形,且所述圓柱形的直徑可為850mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的檢測裝置,其特征在于,所述控制器設(shè)置有操作按鈕。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種汽車密封條用鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性的檢測方法及裝置,用于檢測鋁合金涂層產(chǎn)品的粘合性,監(jiān)控其品質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例方法包括設(shè)置檢測裝置的壓縮壓力和所述檢測裝置的上加熱板和下加熱板的加熱溫度,并啟動程序按鈕;將硫化膠放置在所述下加熱板上,并將鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層面朝下放置在所述硫化膠上;將所述上加熱板下降壓到所述鋁合金涂層產(chǎn)品上,以使得所述鋁合金涂層產(chǎn)品的涂層在所述壓縮壓力和加熱溫度下恢復(fù)粘性,進(jìn)而與所述硫化膠粘接得到汽車密封條樣品;將所述上加熱板上升,并取下所述汽車密封條樣品,對所述汽車密封條樣品做剝離檢測。
文檔編號G01N19/04GK102519875SQ20111045574
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者周仁良 申請人:西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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