專利名稱：一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種客車裝配輔助工具，尤其是涉及一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置。
背景技術(shù)：
由于客車車用線束存在狀態(tài)多、接插件種類多、接點(diǎn)多、分支多的特殊情況。而且客車車用線束屬于小批量、多品種的產(chǎn)品。線束作為連接控制臺(tái)與各設(shè)備間的通路，若線束導(dǎo)通率有質(zhì)量問(wèn)題將會(huì)直接造成不能啟動(dòng)、相關(guān)電器設(shè)備功能失效等整車質(zhì)量問(wèn)題。目前，客車車用線束采用蜂鳴器手工進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的導(dǎo)通。該方法存在以下的缺陷I、漏檢。特別是同一種線色不同線號(hào)或不同功能更加容易出現(xiàn)漏檢的情況。2、工作效率低。 3、質(zhì)量可靠性低。4、檢測(cè)人員技能要求高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種質(zhì)量可靠性高、導(dǎo)通率高、適用性強(qiáng)的客車裝配用線束導(dǎo)通裝置。本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，其特征在于，該裝置由線束導(dǎo)通測(cè)試儀、轉(zhuǎn)換對(duì)插件和線束固定工裝組成，所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件連接固定在線束固定工裝上的待檢測(cè)線束，待檢測(cè)線束各對(duì)應(yīng)接點(diǎn)通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件與線束導(dǎo)通測(cè)試儀組成閉合回路，檢測(cè)線束內(nèi)部接點(diǎn)是否正確。所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀設(shè)有可顯示待檢測(cè)線束出現(xiàn)斷路或錯(cuò)路對(duì)應(yīng)接點(diǎn)間關(guān)系的顯不器。 所述的轉(zhuǎn)換對(duì)插件上設(shè)有對(duì)插孔。所述的線束固定工裝包括固定基座、活動(dòng)導(dǎo)槽、上下活動(dòng)手柄、對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出、護(hù)套固定槽、活動(dòng)導(dǎo)針，所述的活動(dòng)導(dǎo)槽和護(hù)套固定槽設(shè)置在固定基座上，所述的對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出和上下活動(dòng)手柄設(shè)置在活動(dòng)導(dǎo)槽上，所述的活動(dòng)導(dǎo)針設(shè)置在對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出上，待檢測(cè)線束固定在護(hù)套固定槽上，上下活動(dòng)手柄帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)槽以及活動(dòng)導(dǎo)槽上的對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出上下移動(dòng)，使固定在對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出上的活動(dòng)導(dǎo)針上下移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)待檢測(cè)線束，所述的活動(dòng)導(dǎo)針通過(guò)聯(lián)接導(dǎo)線連接轉(zhuǎn)接對(duì)插件。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)I、質(zhì)量可靠性提高。經(jīng)過(guò)對(duì)比試驗(yàn),該項(xiàng)技術(shù)的質(zhì)量可靠性提高80%以上。2、導(dǎo)通效率高。經(jīng)過(guò)對(duì)比試驗(yàn)，該項(xiàng)技術(shù)的單人工作效率提高60%以上。3、適用性高。該項(xiàng)技術(shù)可不分線束狀態(tài)，種類，都可以適用。4、檢測(cè)人員適用性高。以前要求檢測(cè)人員對(duì)圖紙與線束都很熟悉，技能要求高，現(xiàn)在采用對(duì)插或相關(guān)的工裝，使用操作容易。


圖I為本發(fā)明客車裝配用線束導(dǎo)通裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明裝置中線束固定工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例如圖I 2所示，一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，該裝置由線束導(dǎo)通測(cè)試儀I、轉(zhuǎn)換對(duì)插件2和線束固定工裝3組成，所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀I通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件2連接固定在線束固定工裝3上的待檢測(cè)線束，待檢測(cè)線束各對(duì)應(yīng)接點(diǎn)通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件與線束導(dǎo)通測(cè)試儀組成閉合回路，檢測(cè)線束內(nèi)部接點(diǎn)是否正確。
所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀設(shè)有可顯示待檢測(cè)線束出現(xiàn)斷路或錯(cuò)路對(duì)應(yīng)接點(diǎn)間關(guān)系的顯示器。所述的轉(zhuǎn)換對(duì)插件上設(shè)有對(duì)插孔。所述的線束固定工裝3包括固定基座31、活動(dòng)導(dǎo)槽32、上下活動(dòng)手柄33、對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出34、護(hù)套固定槽35、活動(dòng)導(dǎo)針36，所述的活動(dòng)導(dǎo)槽32和護(hù)套固定槽35設(shè)置在固定基座31上，所述的對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出34和上下活動(dòng)手柄33設(shè)置在活動(dòng)導(dǎo)槽32上，所述的活動(dòng)導(dǎo)針36設(shè)置在對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出34上，待檢測(cè)線束固定在護(hù)套固定槽35上，上下活動(dòng)手柄33帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)槽32以及活動(dòng)導(dǎo)槽上的對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出34上下移動(dòng)，使固定在對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出34上的活動(dòng)導(dǎo)針36上下移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)待檢測(cè)線束，所述的活動(dòng)導(dǎo)針36通過(guò)聯(lián)接導(dǎo)線37連接轉(zhuǎn)接對(duì)插件2。線束導(dǎo)通測(cè)試儀I通電后施放信號(hào)，通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件2、線束固定工裝3與待檢線束進(jìn)行聯(lián)接。當(dāng)待檢線束安裝后，線束各對(duì)應(yīng)接點(diǎn)通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件2與線束導(dǎo)通測(cè)試儀I組成一個(gè)閉路的通道，從而達(dá)到檢測(cè)線束內(nèi)部接點(diǎn)是否正確的目的。若線束內(nèi)部接點(diǎn)出現(xiàn)斷路、短路、誤配線、接觸不良等問(wèn)題，則待檢線束與線束導(dǎo)通測(cè)試儀I間會(huì)形成開(kāi)路或錯(cuò)路現(xiàn)象，線束導(dǎo)通測(cè)試儀I顯示內(nèi)部出現(xiàn)斷路或錯(cuò)路對(duì)應(yīng)接點(diǎn)間的關(guān)系，通過(guò)顯示接點(diǎn)的關(guān)系，借助轉(zhuǎn)換對(duì)插件相對(duì)應(yīng)的孔位進(jìn)行排查與處理問(wèn)題。直至線束質(zhì)量問(wèn)題解決。使用時(shí)I、將線束各點(diǎn)導(dǎo)通對(duì)應(yīng)關(guān)系，做成導(dǎo)通關(guān)系表，讀入導(dǎo)通測(cè)試儀中并保存。2、將待檢測(cè)線束裝上線束固定工裝。3、啟動(dòng)線束導(dǎo)通測(cè)試儀，尋找相對(duì)應(yīng)的程序模塊，讀出，并進(jìn)行檢測(cè)。4、線束導(dǎo)通測(cè)試儀判定各點(diǎn)對(duì)接關(guān)系是否正常。5、接點(diǎn)正常，顯示PASS。否則顯示接點(diǎn)誤配信息，依信息進(jìn)行檢查待檢測(cè)線束，調(diào)整待檢測(cè)線束接點(diǎn)情況，排查問(wèn)題并處理。
權(quán)利要求
1.一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，其特征在于，該裝置由線束導(dǎo)通測(cè)試儀、轉(zhuǎn)換對(duì)插件和線束固定工裝組成，所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件連接固定在線束固定工裝上的待檢測(cè)線束，待檢測(cè)線束各對(duì)應(yīng)接點(diǎn)通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件與線束導(dǎo)通測(cè)試儀組成閉合回路，檢測(cè)線束內(nèi)部接點(diǎn)是否正確。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，其特征在于，所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀設(shè)有可顯示待檢測(cè)線束出現(xiàn)斷路或錯(cuò)路對(duì)應(yīng)接點(diǎn)間關(guān)系的顯示器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)換對(duì)插件上設(shè)有對(duì)插孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，其特征在于，所述的線束固定工裝包括固定基座、活動(dòng)導(dǎo)槽、上下活動(dòng)手柄、對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出、護(hù)套固定槽、活動(dòng)導(dǎo)針，所述的活動(dòng)導(dǎo)槽和護(hù)套固定槽設(shè)置在固定基座上，所述的對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出和上下活動(dòng)手柄設(shè)置在活動(dòng)導(dǎo)槽上，所述的活動(dòng)導(dǎo)針設(shè)置在對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出上，待檢測(cè)線束固定在護(hù)套固定槽上，上下活動(dòng)手柄帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)槽以及活動(dòng)導(dǎo)槽上的對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出上下移動(dòng)，使固定在對(duì)接轉(zhuǎn)接線輸出上的活動(dòng)導(dǎo)針上下移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)待檢測(cè)線束，所述的活動(dòng)導(dǎo)針通過(guò)聯(lián)接導(dǎo)線連接轉(zhuǎn)接對(duì)插件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種客車裝配用線束導(dǎo)通裝置，該裝置由線束導(dǎo)通測(cè)試儀、轉(zhuǎn)換對(duì)插件和線束固定工裝組成，所述的線束導(dǎo)通測(cè)試儀通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件連接固定在線束固定工裝上的待檢測(cè)線束，待檢測(cè)線束各對(duì)應(yīng)接點(diǎn)通過(guò)轉(zhuǎn)換對(duì)插件與線束導(dǎo)通測(cè)試儀組成閉合回路，檢測(cè)線束內(nèi)部接點(diǎn)是否正確。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有質(zhì)量可靠性高、導(dǎo)通率高、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01R31/02GK102749548SQ20111009627
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者蔡恩德 申請(qǐng)人:漳州鑫美達(dá)汽車零部件有限公司