專利名稱：拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于農機試驗設備領域，涉及一種拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺。
背景技術：
由于受試驗臺流量計本身的限制，國內現有的拖拉機液壓輸出功率檢測設備測試系統結構比較簡單、測試范圍也較窄，并且一個試驗臺只能對拖拉機進行單路液壓輸出流量、功率進行測試。隨著我國拖拉機技術提升和配套機具的發(fā)展，中功率以上拖拉機都具有多路液壓同時輸出功能，而我國現有測試手段只能完成單路性能測試，不能同時進行多路性能測試。拖拉機液壓輸出功率測試的實質是測量其在不同壓力下的液壓輸出流量、功率變化狀況，現有的測試設備一般使用手動調節(jié)閥調節(jié)液壓輸出流量和壓力。隨著壓力的升高，壓力調節(jié)手柄上的阻力會越來越大，以致很難實現調節(jié)，不能滿足新型大功率拖拉機的測試要求。同時，在整個測試過程中液壓油溫度的升高也很快，現有測試設備采用手動調節(jié)速度不易控制，測量效果不佳。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種分流量區(qū)段、同時測量拖拉機多路液壓輸出流量、電磁比例節(jié)流閥控制加載、計算機系統實現自動加載與實時測試和處理的試驗設備一拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺。本實用新型的技術方案是拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺包括操作柜1、通訊線 2、框架3、采集系統4、雙作用油缸5、集油桶6、測量單元7 ；其特征在于采集系統4固定在框架3 —端的上部，通過通訊線2與操作柜1連接在一起；集油桶6放在框架3的下面，可以左右移動；在框架3 —端的下部安裝的是雙作用油缸5 ;2 8個測量單元7安裝在框架3上。在測量單元7中，閥塊13安裝在固定底座8上；濾油器9裝在閥塊13的底部；單向閥10位于閥塊13的右側下部；比例閥12安裝在閥塊13上，溫度傳感器11安裝在閥塊 13上部比例閥12的旁邊；流量計14安裝在閥塊13的前部。在流量計14下部依次是是液壓軟管15、壓力傳感器16和快換接頭17。本實用新型采用上述技術方案的積極效果是提升了拖拉機液壓輸出功率測試手段，實現了對拖拉機大流量液壓輸出功率的測量，測量最大范圍達250L/min;實現了多路液壓輸出功率同時測量，流量通道2 8路，從50L/min到250L/min。

圖1為本實用新型拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺的結構圖；圖2為本實用新型拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺測量單元的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。如圖1 圖2所示，拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺包括操作柜1、通訊線2、框架3、采集系統4、雙作用油缸5、集油桶6、測量單元7。將采集系統4固定在框架3 —端的上部，通過通訊線2與操作柜1連接在一起，實現數據采集和對比例閥的控制；集油桶6放在框架3的下面，可以左右移動，用以更換濾清器時接油；在框架3—端的下部安裝的是雙作用油缸5，作峰值壓力試驗的時候用；2 8個測量單元7安裝在框架3上，所有的管路連接都在測量單元7上。在測量單元7中，閥塊13安裝在固定底座8上；濾油器9裝在閥塊13的底部；單向閥10位于閥塊13的右側下部；比例閥12安裝在閥塊13上，溫度傳感器11安裝在閥塊 13上部比例閥12的旁邊；流量計14安裝在閥塊13的前部。采集系統4將采集的信號通過通訊線2傳輸至操作柜1，操作柜1的控制信號也通過通訊線2傳輸給采集系統4，從而實現對流量和壓力的控制；框架3的作用是固定采集系統4、雙作用油缸5、測量單元7和放置集油桶6 ；峰值壓力試驗的時候將雙作用油缸5與拖拉機的液壓輸出口相連接進行測試；集油桶6的作用是接油，保持試驗臺整潔。如圖2所示，在測量單元7中，濾油器9、單向閥10、比例閥12、流量計14、液壓軟管15、快換接頭17串聯成一個回路都接在閥塊13上。其中，濾油器9的作用是過濾液壓油中的雜質，防止油路卡死；單向閥10的作用則是防止油路接反損壞流量計；在試驗過程中通過調節(jié)比例閥12來實現壓力和流量的調節(jié)；流量測量用流量計14 ；溫度傳感器11和壓力傳感器16分別用來測量液壓油溫度和壓力；液壓軟管15和快換接頭17則是連接試驗臺的拖拉機的紐帶，快換接頭17直接與拖拉機液壓輸出口相連。
權利要求1.一種拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺，包括操作柜(1)、通訊線O)、框架(3)、采集系統G)、雙作用油缸(5)、集油桶(6)、測量單元(7)；其特征在于采集系統固定在框架(3) —端的上部，通過通訊線( 與操作柜(1)連接在一起；集油桶(6)放在框架(3)的下面，可以左右移動；在框架C3) —端的下部安裝的是雙作用油缸(5) ；2 8個測量單元 (7)安裝在框架(3)上。
2.根據權利要求1所述的拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺，其特征在于在測量單元 (7)中，閥塊(⑶安裝在固定底座⑶上；濾油器(9)裝在閥塊(⑶的底部；單向閥(10) 位于閥塊(13)的右側下部；比例閥(12)安裝在閥塊(13)上，溫度傳感器(11)安裝在閥塊(13)上部比例閥(12)的旁邊；流量計(14)安裝在閥塊(13)的前部。
3.根據權利要求2所述的拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺，其特征在于在流量計(14)下部依次是液壓軟管(15)、壓力傳感器(16)和快換接頭(17)。
專利摘要拖拉機多路液壓輸出功率試驗臺，包括操作柜、通訊線、框架、采集系統、雙作用油缸、集油桶、測量單元。采集系統固定在框架一端的上部，通過通訊線與操作柜連接在一起；集油桶放在框架的下面，可以左右移動；在框架一端的下部安裝的是雙作用油缸；2～8個測量單元安裝在框架上。在測量單元中，閥塊安裝在固定底座上；濾油器裝在閥塊的底部；單向閥位于閥塊的右側下部；比例閥安裝在閥塊上，溫度傳感器安裝在閥塊上部比例閥的旁邊；流量計安裝在閥塊的前部。在流量計下部依次是液壓軟管、壓力傳感器和快換接頭。本試驗臺提升了拖拉機液壓輸出功率測試手段，實現了對拖拉機大流量、多路液壓輸出功率的測量。
文檔編號G01L3/24GK201955186SQ20102066695
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權日2010年12月20日
發(fā)明者岳明明, 張曉航, 張琳琳, 李京忠, 李華雷, 李培政, 武利霞, 王先霞, 王寧毅, 苑偉, 趙寶道, 郭蕊蕊, 陳俊杰, 陳彤, 韓建剛, 馬美蓮 申請人:洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司