一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及瀝青運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，我國的交通事業(yè)保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的良好勢頭，公路建設(shè)飛快發(fā)展，高速公路和城鄉(xiāng)農(nóng)村鐵路建設(shè)都實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要助推器，發(fā)展公路建設(shè)，不僅提高了運(yùn)輸能力，而且在改善投資環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面都會(huì)產(chǎn)生重要的作用。
[0003]隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)市場上對瀝青的存儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備的需求越來越大，要求也越來越高，其對性能也提出了更高的要求。
[0004]現(xiàn)有的瀝青在通過鐵路發(fā)貨時(shí)采用鐵路罐車運(yùn)輸，操作人員通過操作鶴管，鶴管將瀝青灌入鐵路罐車內(nèi)，但是，現(xiàn)有的鶴管無法旋轉(zhuǎn)，當(dāng)有其他較大的罐車通過時(shí)，需要調(diào)整鶴管高度十分麻煩。
[0005]而且，當(dāng)鐵路罐車灌裝完畢后，如果溫度較低，鶴管內(nèi)的剩余瀝青會(huì)出現(xiàn)凝固，造成堵塞，需要另外對其進(jìn)行加熱才可以再次使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，鶴管可360度旋轉(zhuǎn)，隨時(shí)調(diào)整其位置，而且鶴管被加熱，不會(huì)有凝固阻塞現(xiàn)象的出現(xiàn)，而且在冬天溫度較低時(shí)，瀝青可以更順暢的灌裝到鐵路罐車內(nèi)，十分方便。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，包括操作臺(tái)和與瀝青管道連接的瀝青豎直管道，所述瀝青豎直管道上方設(shè)有鶴管，所述瀝青豎直管道套設(shè)有外管，所述瀝青豎直管道套和外管之間設(shè)有加熱裝置，所述瀝青豎直管道外部還包覆有保溫層，所述瀝青豎直管道和瀝青管道連接位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接器。
[0009]進(jìn)一步，所述加熱裝置為導(dǎo)熱油加熱裝置或蒸汽加熱裝置。
[0010]進(jìn)一步，所述加熱裝置呈螺旋狀或豎向排布于瀝青豎直管道套和外管之間。
[0011]進(jìn)一步，所述瀝青豎直管道還連接防靜電裝置。
[0012]進(jìn)一步，所述操作臺(tái)包括支撐柱和位于所述支撐柱上方的平臺(tái)，所述平臺(tái)四周設(shè)有欄桿，所述支撐柱設(shè)有梯子，所述梯子設(shè)有保護(hù)欄桿。
[0013]進(jìn)一步，所述鶴管還設(shè)有支撐桿。
[0014]進(jìn)一步，所述瀝青豎直管道和所述瀝青管道連接位置設(shè)有閥門，所述瀝青豎直管道設(shè)有瀝青排出管。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0016]本發(fā)明所述一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，鶴管可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，不進(jìn)行灌裝作業(yè)，可旋轉(zhuǎn)離開鐵路軌道，操作十分簡單，而且瀝青豎直管設(shè)置加熱裝置，防止瀝青凝固阻塞管道。
【附圖說明】
[0017]附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制，在附圖中:
[0018]圖1是本發(fā)明所述一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，I一一操作臺(tái)；2—一瀝青豎直管道；
[0020]3——鶴管；4——支撐桿；
[0021]5——外管；6——旋轉(zhuǎn)連接器；
[0022]7——支撐柱；8——平臺(tái)；
[0023]9——欄桿；10——梯子；
[0024]11——保護(hù)欄桿； 12——閥門；
[0025]13一一瀝青排出管；14一一手輪；
[0026]15一一瀝青管道；16—一扳手。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0028]如圖1所示，本發(fā)明所述一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，包括操作臺(tái)I和與橫向排布的瀝青管道15連接的瀝青豎直管道2，瀝青豎直管道2上方設(shè)有鶴管3，鶴管3設(shè)有支撐桿4，瀝青豎直管道2套設(shè)有外管5，瀝青豎直管道2套和外管5之間安裝加熱裝置，采用導(dǎo)熱油加熱，導(dǎo)熱油管呈螺旋狀排布，加溫效率高，瀝青豎直管道2外部還包覆有保溫層，避免能源浪費(fèi)。
[0029]瀝青豎直管道2和瀝青管道15連接位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接器6，在本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)連接器6為萬向接頭，瀝青豎直管道2設(shè)有扳手16，工作人員扳動(dòng)扳手16，即可360度旋轉(zhuǎn)整個(gè)鶴管3，同時(shí)，在鶴管3的瀝青灌裝口設(shè)置一瀝青承托盤(圖中未示出)，當(dāng)灌裝完畢后，由于在鶴管3的瀝青灌裝口仍然會(huì)有少量瀝青低落，時(shí)間一長，就會(huì)在鐵路罐車的外壁和鐵路上滴落大量的瀝青，污染環(huán)境也造成浪費(fèi)，當(dāng)灌裝完畢，將瀝青承托盤固定在瀝青灌裝口位置，用來接住滴落的瀝青，瀝青豎直管道2還連接防靜電裝置。
[0030]瀝青豎直管道2為可伸縮設(shè)置，可以調(diào)整鶴管3的高度。
[0031]操作臺(tái)I包括支撐柱7和位于支撐柱7上方的平臺(tái)8，平臺(tái)8四周設(shè)有欄桿9，支撐柱7設(shè)有梯子10，梯子10設(shè)有保護(hù)欄桿11，工作人員通過梯子10爬上平臺(tái)8，控制鶴管3轉(zhuǎn)向?qū)﹁F路罐車進(jìn)行灌注。
[0032]瀝青豎直管道2和瀝青管道15連接位置設(shè)有閥門12，瀝青豎直管道2設(shè)有瀝青排出管13，鐵路罐車灌裝完畢后，工作人員通過手輪14關(guān)閉閥門12，瀝青豎直管道2從瀝青排出管13排出。
[0033]最后應(yīng)說明的是:以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，但是凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:包括操作臺(tái)和與瀝青管道連接的瀝青豎直管道，所述瀝青豎直管道上方設(shè)有鶴管，所述瀝青豎直管道套設(shè)有外管，所述瀝青豎直管道套和外管之間設(shè)有加熱裝置，所述瀝青豎直管道外部還包覆有保溫層，所述瀝青豎直管道和瀝青管道連接位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:所述加熱裝置為導(dǎo)熱油加熱裝置或蒸汽加熱裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:所述加熱裝置呈螺旋狀或豎向排布于瀝青豎直管道套和外管之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:所述瀝青豎直管道還連接防靜電裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:所述操作臺(tái)包括支撐柱和位于所述支撐柱上方的平臺(tái)，所述平臺(tái)四周設(shè)有欄桿，所述支撐柱設(shè)有梯子，所述梯子設(shè)有保護(hù)欄桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:所述鶴管還設(shè)有支撐桿。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，其特征在于:所述瀝青豎直管道和所述瀝青管道連接位置設(shè)有閥門，所述瀝青豎直管道設(shè)有瀝青排出管。
【專利摘要】本發(fā)明所述一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，包括操作臺(tái)和與瀝青管道連接的瀝青豎直管道，所述瀝青豎直管道上方設(shè)有鶴管，所述瀝青豎直管道套設(shè)有外管，所述瀝青豎直管道套和外管之間設(shè)有加熱裝置，所述瀝青豎直管道外部還包覆有保溫層，所述瀝青豎直管道和瀝青管道連接位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接器。本發(fā)明的鶴管可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，不進(jìn)行灌裝作業(yè)，可旋轉(zhuǎn)離開鐵路軌道，操作十分簡單，而且瀝青豎直管設(shè)置加熱裝置，防止瀝青凝固阻塞管道。
【IPC分類】B67D7/42
【公開號(hào)】CN105584982
【申請?zhí)枴緾N201410568525
【發(fā)明人】何玉群, 王克道
【申請人】佛山高富中石油燃料瀝青有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2014年10月22日