雙鼓形齒聯(lián)軸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種雙鼓形齒聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鼓形齒帶制動盤或制動輪的聯(lián)軸器一般都是單邊帶齒或是雙邊帶齒。單邊帶齒的聯(lián)軸器徑向補(bǔ)償和角向補(bǔ)償比較小，不能滿足現(xiàn)場安裝和使用要求。雙邊帶齒的聯(lián)軸器綜合補(bǔ)償比單邊帶齒大一倍，但是隨著齒部磨損，內(nèi)外齒間隙變大，制動盤或制動輪在運行過程中軸向串動比較大，角向和徑向跳動大，容易造成制動不靈活，有異響。
[0003]因此，研發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、銜接緊湊、操作便利的雙鼓形齒聯(lián)軸器顯得很有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、銜接緊湊、操作便利的雙鼓形齒聯(lián)軸器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的雙鼓形齒聯(lián)軸器，包括外齒軸套、內(nèi)齒圈和帶內(nèi)齒的外齒圈，外齒軸套的外齒與外齒圈的內(nèi)齒嗤合，夕卜齒圈的外齒與內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嗤合，內(nèi)齒圈的端部設(shè)置有向外伸展的第一翼緣，第一翼緣沿圓周均勻設(shè)置有第一軸向螺孔，第一軸向螺孔設(shè)置有六個。
[0006]作為一種技術(shù)方案，還包括半聯(lián)軸器節(jié)、半聯(lián)軸器節(jié)的端部設(shè)置有向外伸展的第二翼緣，第二翼緣上設(shè)置有與第一軸向螺孔配合的第二軸向螺孔，制動盤位于第一翼緣和第二翼緣之間，制動盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與第一軸向螺孔、第二軸向螺孔配合的第三軸向螺孔，螺栓依次穿過第一軸向螺孔、第三軸向螺孔和第二軸向螺孔并將外齒軸套、制動盤、半聯(lián)軸器節(jié)固定連接，螺栓上還套設(shè)有鎖緊螺母。
[0007]作為另一種技術(shù)方案，還包括制動輪，制動輪上設(shè)置有與第一軸向螺孔配合的第四軸向螺孔，螺栓依次穿過第一軸向螺孔和第四軸向螺孔并將外齒軸套、制動輪固定連接，螺栓上還套設(shè)有鎖緊螺母。
[0008]本實用新型的優(yōu)點主要體現(xiàn)在如下幾方面:
[0009]其一，本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，使用簡單方便，且易于安裝；
[0010]其二，本實用新型半聯(lián)軸節(jié)與制動盤或制動輪通過螺栓固定連接，制動盤或制動輪不會產(chǎn)生跳動；
[0011 ]其三，本實用新型通過單邊雙齒嚙合來達(dá)到雙邊嚙合的綜合補(bǔ)償；
[0012]其四，本實用新型通過內(nèi)齒的外齒圈的擺動來達(dá)到設(shè)備安裝和運行需要的補(bǔ)償量；
[0013]其五，本實用新型可廣泛應(yīng)用于化工、鋼廠、水泥等需要帶制動的領(lǐng)域。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型另一種技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:半聯(lián)軸器節(jié)I；制動盤2;螺栓3;內(nèi)齒圈4;外齒圈5;外齒軸套6;第二翼緣7;第一翼緣8;鎖緊螺母9;制動輪10。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但該實施例不應(yīng)該理解為對本實用新型的限制。
[0018]圖中所示的雙鼓形齒聯(lián)軸器，包括外齒軸套6、內(nèi)齒圈4和帶內(nèi)齒的外齒圈5，外齒軸套6的外齒與外齒圈5的內(nèi)齒嗤合，夕卜齒圈5的外齒與內(nèi)齒圈4的內(nèi)齒嗤合，內(nèi)齒圈4的端部設(shè)置有向外伸展的第一翼緣8，第一翼緣8沿圓周均勻設(shè)置有第一軸向螺孔，第一軸向螺孔設(shè)置有六個。
[0019]如圖1所示，作為一種技術(shù)方案，還包括半聯(lián)軸器節(jié)1、半聯(lián)軸器節(jié)I的端部設(shè)置有向外伸展的第二翼緣7，第二翼緣7上設(shè)置有與第一軸向螺孔配合的第二軸向螺孔，制動盤2位于第一翼緣8和第二翼緣7之間，制動盤2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與第一軸向螺孔、第二軸向螺孔配合的第三軸向螺孔，螺栓3依次穿過第一軸向螺孔、第三軸向螺孔和第二軸向螺孔并將外齒軸套6、制動盤2、半聯(lián)軸器節(jié)I固定連接，螺栓3上還套設(shè)有鎖緊螺母9。
[0020]如圖2所示，作為另一種技術(shù)方案，還包括制動輪10，制動輪10上設(shè)置有與第一軸向螺孔配合的第四軸向螺孔，螺栓3依次穿過第一軸向螺孔和第四軸向螺孔并將外齒軸套
6、制動輪10固定連接，螺栓3上還套設(shè)有鎖緊螺母9。
[0021]本實用新型工作時，將外齒軸套6的外齒與外齒圈5的內(nèi)齒嚙合，外齒圈5的外齒與內(nèi)齒圈4的內(nèi)齒嚙合，第一種技術(shù)方案中，對齊第一軸向螺孔、第三軸向螺孔、第二軸向螺孔，螺栓3依次穿過第一軸向螺孔、第三軸向螺孔、第二軸向螺孔，再鎖緊鎖緊螺母9，則外齒軸套6、制動盤2、半聯(lián)軸器節(jié)I固定連接;另一種技術(shù)方案中，對齊第一軸向螺孔、第四軸向螺孔，螺栓3依次穿過第一軸向螺孔、第四軸向螺孔，再鎖緊鎖緊螺母9，則外齒軸套6、制動輪10固定連接。
[0022]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容，屬于本專業(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種雙鼓形齒聯(lián)軸器，其特征在于:包括外齒軸套(6)、內(nèi)齒圈(4)和帶內(nèi)齒的外齒圈(5)，所述外齒軸套(6)的外齒與所述外齒圈(5)的內(nèi)齒嚙合，所述外齒圈(5)的外齒與所述內(nèi)齒圈(4)的內(nèi)齒嚙合，所述內(nèi)齒圈(4)的端部設(shè)置有向外伸展的第一翼緣(8)，所述第一翼緣(8)沿圓周均勻設(shè)置有第一軸向螺孔，所述第一軸向螺孔設(shè)置有六個。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鼓形齒聯(lián)軸器，其特征在于:還包括半聯(lián)軸器節(jié)(I)、所述半聯(lián)軸器節(jié)(I)的端部設(shè)置有向外伸展的第二翼緣(7)，所述第二翼緣(7)上設(shè)置有與所述第一軸向螺孔配合的第二軸向螺孔，有制動盤(2)位于所述第一翼緣(8)和第二翼緣(7)之間，所述制動盤(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述第一軸向螺孔、第二軸向螺孔配合的第三軸向螺孔，螺栓(3)依次穿過所述第一軸向螺孔、第三軸向螺孔和第二軸向螺孔并將所述外齒軸套(6)、制動盤(2)、半聯(lián)軸器節(jié)(I)固定連接，所述螺栓(3)上還套設(shè)有鎖緊螺母(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鼓形齒聯(lián)軸器，其特征在于:還包括制動輪(10)，所述制動輪(10)上設(shè)置有與所述第一軸向螺孔配合的第四軸向螺孔，螺栓(3)依次穿過所述第一軸向螺孔和第四軸向螺孔并將所述外齒軸套(6)、制動輪(10)固定連接，所述螺栓(3)上還套設(shè)有鎖緊螺母(9)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙鼓形齒聯(lián)軸器，包括雙鼓形齒聯(lián)軸器，包括外齒軸套、內(nèi)齒圈和帶內(nèi)齒的外齒圈，外齒軸套的外齒與外齒圈的內(nèi)齒嚙合，外齒圈的外齒與內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合，內(nèi)齒圈的端部設(shè)置有向外伸展的第一翼緣，第一翼緣沿圓周均勻設(shè)置有第一軸向螺孔，第一軸向螺孔設(shè)置有六個。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，使用簡單方便，且易于安裝；制動盤不會產(chǎn)生跳動；通過外齒圈的擺動來達(dá)到設(shè)備安裝和運行需要的補(bǔ)償量。
【IPC分類】F16D3/18
【公開號】CN205315527
【申請?zhí)枴緾N201521113023
【發(fā)明人】宋曉偉, 余曉鎖
【申請人】武漢正通傳動技術(shù)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月29日