注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承，尤其涉及一種注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承。
【背景技術】
[0002]桿端包括軸承本體，軸承本體的一端設有螺紋孔、另一端設有殼體，殼體內穿設有鋼球，殼體和鋼球之間設有黃銅內襯。殼體內孔為圓柱形，將黃銅內襯壓進殼體后，需要將殼體內孔兩端邊緣向中間方向沖鉚，以達到固定黃銅內襯的目的，但是殼體與黃銅內襯之間有間隙，使桿端軸承抗沖擊能力較弱且不耐磨，在使用過程中容易產生松動、甚至出現(xiàn)解體現(xiàn)象。為解決上述問題，設計出了注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承。在中國專利號為2009201478462、授權公告號為cn201407281U、名稱為“注塑型桿端關節(jié)軸承”的專利文件中即公開了一種注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承。注塑型桿端關節(jié)軸承即為將黃銅襯環(huán)改為用復合材料構成且注塑在殼體和鋼球之間。注塑型桿端關節(jié)軸承雖然耐磨性較之黃銅襯套的好，不添加潤滑油也能夠進行轉動，但是耐磨性仍舊沒有添加潤滑油的好。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供了一種能夠進行加油潤滑且加油嘴方向可調的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，解決了現(xiàn)有的注塑型桿端關節(jié)軸承不能夠加油潤滑進行潤滑的問題。
[0004]以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，包括軸承本體，所述軸承本體的一端設有螺紋頭、另一端設有殼體，所述殼體內穿設有鋼球，所述殼體的內壁上設有注塑槽，所述注塑槽內注塑有襯環(huán)，所述鋼球通過所述襯環(huán)支撐與所述殼體內，所述鋼球設有軸孔，其特征在于，還包括連接機構，所述殼體設有貫通至所述鋼球的加油孔，所述加油孔球面配合鉸接有加油嘴，所述加油嘴通過所述連接機構同所述殼體固接在一起，所述連接機構包括壓緊塊和驅動壓緊塊按壓到加油嘴的同殼體配合的面上的螺栓，所述螺栓同殼體螺紋連接在一起。本實用新型進行加油的過程為，轉動螺栓而使得壓緊塊松開對加油嘴的按壓固定作用，然后根據(jù)需要轉動加油嘴到加油嘴的進口端能夠方便地同加油槍進行連接，然后再反向轉動螺栓，螺栓驅動壓緊塊而壓緊在加油嘴上、從而實現(xiàn)加油嘴和殼體的固定，最后將油槍同加油嘴對接在一起而將潤滑油添加到鋼球和注塑襯環(huán)之間。加油時的方便性好。
[0005]本實用新型還包括將所述加油嘴支撐于所述加油孔的支撐圈，所述加油嘴和加油孔之間為間隙配合。能夠使得轉動加油嘴時輕松省力。
[0006]作為優(yōu)選，所述支撐圈固接于所述加油孔。能夠使得加油嘴無論轉動到那個角度時，支撐圈都能夠可靠地將加油嘴和殼體連接在一起。
[0007]作為優(yōu)選，所述加油嘴設有球形頭，所述加油孔設有球形腔，所述加油嘴通過所述球形頭卡接在所述球形腔內同加油孔鉸接在一起。結構緊湊，連接可靠。
[0008]作為優(yōu)選，所述螺栓的中心線經過加油嘴和加油孔配合面的中心。能夠進一步降低壓緊塊壓緊在加油嘴表面上時對加油嘴表面的損傷。
[0009]作為優(yōu)選，所述壓緊塊和加油嘴之間為球面配合。壓緊塊對注塑襯環(huán)的表面損傷小，能夠延長使用壽命。
[0010]本實用新型具有下述優(yōu)點:能夠加油，提高了軸承的耐磨性；加油嘴的方向可調，加油時的方便性好、不會產生加油時油槍同周邊部件干涉而不能夠加油的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為圖1的A處的局部放大示意圖。
[0013]圖中:鋼球1、軸孔11、襯環(huán)2、連接機構3、壓緊塊31、螺栓32、軸承本體4、螺紋頭41、注塑槽5、殼體6、加油孔61、球形腔62、加油嘴7、球形頭71、球形頭的自由端72、支撐圈73。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0015]參見圖1，一種注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，包括軸承本體4和連接機構3。軸承本體4的一端設有螺紋頭41、另一端設有殼體6。殼體6內穿設有鋼球1。殼體6的內壁上設有注塑槽5。注塑槽5內注塑有襯環(huán)2。鋼球1通過襯環(huán)2支撐與殼體6內。鋼球1設有軸孔11。殼體6設有加油孔61。加油孔61貫通至鋼球1和襯環(huán)2。加油孔61連接有加油嘴7。加油嘴7通過連接機構3同殼體6固接在一起。
[0016]參見圖2，加油嘴7的下端設有球形頭71。殼體6內壁上設有球形腔62。加油嘴7通過球形頭71卡接在球形腔62內而同殼體6鉸接在一起，也即加油嘴7同殼體6為球面配合進行鉸接。球形頭71和球形腔62之間為間隙配合。球形頭71和球形腔62之間通過支撐圈73連接在一起。支撐圈73固接于殼體6。球形頭的自由端72全部容置在球形腔62內(也即在加油嘴所能夠轉動的范圍內，球形頭的自由端72都位于球形腔62內)。
[0017]連接機構3包括壓緊塊31和螺栓32。壓緊塊31容置在球形腔62的壁內。壓緊塊31按壓在加油嘴的同殼體配合的面即球形頭71的表面上。壓緊塊31同球形頭71之間為球面配合。螺栓32同殼體6螺紋連接在一起。螺栓32的螺紋端同壓緊塊31抵接在一起。螺栓32的中心線經過加油嘴和殼體配合面的中心也即球形頭71表面所在的球面的球心。
[0018]當需要調整加油嘴的方向到同油槍方便地連接在一起時，松開連接機構3到加油嘴7能夠自由轉動的位置，轉動加油嘴7到所需要的位置，然后通過連接機構3將加油嘴7和殼體6鎖緊在一起即可。
[0019]連接機構3的松開和鎖緊過程為:轉動螺栓31去驅動壓緊塊32移動即可。
【主權項】
1.一種注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，包括軸承本體，所述軸承本體的一端設有螺紋頭、另一端設有殼體，所述殼體內穿設有鋼球，所述殼體的內壁上設有注塑槽，所述注塑槽內注塑有襯環(huán)，所述鋼球通過所述襯環(huán)支撐與所述殼體內，所述鋼球設有軸孔，其特征在于，還包括連接機構，所述殼體設有貫通至所述鋼球的加油孔，所述加油孔球面配合鉸接有加油嘴，所述加油嘴通過所述連接機構同所述殼體固接在一起，所述連接機構包括壓緊塊和驅動壓緊塊按壓到加油嘴的同殼體配合的面上的螺栓，所述螺栓同殼體螺紋連接在一起。2.根據(jù)權利要求1所述的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，其特征在于，還包括將所述加油嘴支撐于所述加油孔的支撐圈，所述加油嘴和加油孔之間為間隙配合。3.根據(jù)權利要求2所述的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，其特征在于，所述支撐圈固接于所述加油孔。4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，其特征在于，所述加油嘴設有球形頭，所述加油孔設有球形腔，所述加油嘴通過所述球形頭卡接在所述球形腔內同加油孔鉸接在一起。5.根據(jù)權利要求4所述的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，其特征在于，所述螺栓的中心線經過加油嘴和加油孔配合面的中心。6.根據(jù)權利要求1或2或3所述的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，其特征在于，所述壓緊塊和加油嘴之間為球面配合。
【專利摘要】本實用新型涉及軸承。一種注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，包括軸承本體和連接機構，軸承本體的一端設有螺紋頭、另一端設有殼體，殼體內設有鋼球，殼體的內壁上設有注塑槽，注塑槽內注塑有襯環(huán)，鋼球通過襯環(huán)支撐與殼體內，鋼球設有軸孔，殼體設有貫通至鋼球的加油孔，加油孔球面配合鉸接有加油嘴，加油嘴通過連接機構同殼體固接在一起，連接機構包括壓緊塊和驅動壓緊塊按壓到加油嘴的同殼體配合的面上的螺栓，螺栓同殼體螺紋連接在一起。本實用新型提供了一種能夠進行加油潤滑且加油嘴方向可調的注塑型螺桿連式桿端關節(jié)軸承，解決了現(xiàn)有的注塑型桿端關節(jié)軸承不能夠加油潤滑進行潤滑的問題。
【IPC分類】F16C33/10
【公開號】CN205001384
【申請?zhí)枴緾N201520735778
【發(fā)明人】魏麗林
【申請人】麗水市高升科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月22日