具有提高密封性能組件的骨架油封的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉具體涉及一種具有提高密封性能組件的骨架油封。
【背景技術(shù)】
[0002]骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸，柴油發(fā)動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋等部位。但是整體的密封強度有待提高，而且還有一些其它問題，彈簧在存放和使用是容易掉落，影響密封效果，安裝時，工人習(xí)慣通過敲擊的方式安裝，容易使鐵殼變形，影響密封效果等。但是在我們平時使用過程中發(fā)現(xiàn)一些不足之處:如，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中通過外部彈簧復(fù)位，但是彈簧容易脫落，從而影響密封效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種具有提高密封性能組件的骨架油封。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有提高密封性能組件的骨架油封，包括內(nèi)部設(shè)有環(huán)形鐵殼的膠體，膠體內(nèi)側(cè)設(shè)有密封唇和防沉唇；密封唇內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形空間，第一環(huán)形空間設(shè)有橡膠圈，橡膠圈為中空的結(jié)構(gòu)，橡膠圈內(nèi)設(shè)有彈簧圈，橡膠圈外表面上均勻分布有開口，開口將橡膠圈均勻分成四段；密封唇內(nèi)設(shè)有第一氣囊環(huán)，防沉唇與膠體結(jié)合部位內(nèi)上部設(shè)有第二氣囊環(huán)；膠體外表面至少設(shè)有一個截面呈長方形的第一凸起，第一凸起與膠體外表面呈10° ~20°的夾角，第一凸起內(nèi)側(cè)膠體外表面對應(yīng)處設(shè)有配對的環(huán)形凹槽。
[0005]作為優(yōu)選，第一環(huán)形空間的內(nèi)徑與橡膠圈的內(nèi)徑相等，第一環(huán)形空間的外徑比橡膠圈的外徑大lmm~10mmo
[0006]作為優(yōu)選，第一氣囊環(huán)位于第一環(huán)形空間的內(nèi)側(cè)，且第一氣囊環(huán)與第一環(huán)形空間位于同一水平面上。
[0007]作為優(yōu)選，第一凸起數(shù)量為2，第一凸起內(nèi)環(huán)形設(shè)有截面為長方形的彈性片。
[0008]作為優(yōu)選，膠體下表面對稱設(shè)有倒扣組，倒扣組包括兩個倒扣，兩個倒扣的方向相互對應(yīng)。
[0009]作為優(yōu)選，鐵殼上表面所在的膠體處設(shè)有截面為長方形的第一環(huán)狀凸起，鐵殼的下表面等距分布有棱形凸起。
[0010]作為優(yōu)選，鐵殼下表面環(huán)形均勻設(shè)有散熱柱，散熱柱頂端設(shè)有球形凸起，球形凸起穿過鐵殼的下表面。[0011 ] 作為優(yōu)選，鐵殼外側(cè)設(shè)有截面呈L形的環(huán)形片，膠體的外表面設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有O型圈，膠體的下表面設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有O型圈。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0013]1.密封唇內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形空間，第一環(huán)形空間設(shè)有橡膠圈，橡膠圈為中空的結(jié)構(gòu)，橡膠圈內(nèi)設(shè)有彈簧圈，橡膠圈外表面上均勻分布有開口，開口將橡膠圈均勻分成四段，避免外部彈簧設(shè)置，從而防止外部彈簧掉落后密封無用的情況發(fā)生，當(dāng)遇到擴張力量的時候，橡膠圈延半徑方向擴散，第一環(huán)形空間的外徑起到限定位置的作用，彈簧圈起到回復(fù)的作用；
[0014]2.密封唇內(nèi)設(shè)有第一氣囊環(huán)，防沉唇與膠體結(jié)合部位內(nèi)上部設(shè)有第二氣囊環(huán)，當(dāng)抖動過于大的時候，可以起到減少震動的效果，從而減少疲勞現(xiàn)象的產(chǎn)生，同時第二氣囊環(huán)位于結(jié)合點上，相當(dāng)于鉸連接處設(shè)置復(fù)位，使得密封效果更加的好；
[0015]3.膠體外表面至少設(shè)有一個截面呈長方形的第一凸起，第一凸起與膠體外表面呈10° ~20°的夾角，第一凸起內(nèi)側(cè)膠體外表面對應(yīng)處設(shè)有配對的環(huán)形凹槽，安裝的時候第一凸起進入環(huán)形凹槽內(nèi)，使得能夠順利的下滑直至安裝完畢，而當(dāng)運行時油浸入，給第一凸起施加一個壓力使得起到良好的密封效果。
[0016]4.整體設(shè)計新穎，密封效果好，避免了外部彈簧的安裝。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型具有提高密封性能組件的骨架油封的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實用新型具有提高密封性能組件的骨架油封的橡膠圈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實用新型具有提高密封性能組件的骨架油封的A放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本實用新型具有提高密封性能組件的骨架油封的B放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0022]一種具有提高密封性能組件的骨架油封，包括內(nèi)部設(shè)有環(huán)形鐵殼4的膠體1，膠體I內(nèi)側(cè)設(shè)有密封唇2和防沉唇3 ;密封唇2內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形空間21，第一環(huán)形空間21設(shè)有橡膠圈22，橡膠圈22為中空的結(jié)構(gòu)，橡膠圈22內(nèi)設(shè)有彈簧圈222，橡膠圈22外表面上均勻分布有開口，開口將橡膠圈22均勻分成四段，避免外部彈簧設(shè)置，從而防止外部彈簧掉落后密封無用的情況發(fā)生，當(dāng)遇到擴張力量的時候，橡膠圈22延半徑方向擴散，第一環(huán)形空間21的外徑起到限定位置的作用，彈簧圈222起到回復(fù)的作用；密封唇2內(nèi)設(shè)有第一氣囊環(huán)6，防沉唇3與膠體I結(jié)合部位內(nèi)上部設(shè)有第二氣囊環(huán)5，當(dāng)抖動過于大的時候，可以起到減少震動的效果，從而減少疲勞現(xiàn)象的產(chǎn)生，同時第二氣囊環(huán)5位于結(jié)合點上，相當(dāng)于鉸連接處設(shè)置復(fù)位，使得密封效果更加的好；膠體I外表面至少設(shè)有一個截面呈長方形的第一凸起121，第一凸起121與膠體I外表面呈10° ~20°的夾角，第一凸起121內(nèi)側(cè)膠體I外表面對應(yīng)處設(shè)有配對的環(huán)形凹槽12，安裝的時候第一凸起121進入環(huán)形凹槽12內(nèi)，使得能夠順利的下滑直至安裝完畢，而當(dāng)運行時油浸入，給第一凸起121施加一個壓力使得起到良好的密封效果。第一環(huán)形空間21的內(nèi)徑與橡膠圈22的內(nèi)徑相等，第一環(huán)形空間21的外徑比橡膠圈22的外徑大第一氣囊環(huán)6位于第一環(huán)形空間21的內(nèi)側(cè)，且第一氣囊環(huán)6與第一環(huán)形空間21位于同一水平面上。第一凸起121數(shù)量為2，第一凸起121內(nèi)環(huán)形設(shè)有截面為長方形的彈性片。膠體I下表面對稱設(shè)有倒扣組，倒扣組包括兩個倒扣，兩個倒扣的方向相互對應(yīng)。限定在鐵殼4上表面所在的膠體I處設(shè)有截面為長方形的第一環(huán)狀凸起11，鐵殼4的下表面等距分布有棱形凸起。鐵殼4下表面環(huán)形均勻設(shè)有散熱柱，散熱柱頂端設(shè)有球形凸起，球形凸起穿過鐵殼4的下表面。鐵殼4外側(cè)設(shè)有截面呈L形的環(huán)形片，膠體I的外表面設(shè)有環(huán)形凹槽12，環(huán)形凹槽12內(nèi)設(shè)有O型圈，膠體I的下表面設(shè)有環(huán)形凹槽12，環(huán)形凹槽12內(nèi)設(shè)有O型圈。
[0023]由圖1可知，橡膠圈22外表面可設(shè)有彈性凸起，有效的起到減震的效果。在一個實施例中，密封唇2內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形空間21，第一環(huán)形空間21設(shè)有橡膠圈22，橡膠圈22為中空的結(jié)構(gòu)，橡膠圈22內(nèi)設(shè)有彈簧圈222，橡膠圈22外表面上均勻分布有開口，開口將橡膠圈22均勻分成四段，避免外部彈簧設(shè)置，從而防止外部彈簧掉落后密封無用的情況發(fā)生，當(dāng)遇到擴張力量的時候，橡膠圈22延半徑方向擴散，第一環(huán)形空間21的外徑起到限定位置的作用，彈簧圈222起到回復(fù)的作用。
[0024]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。
【主權(quán)項】
1.一種具有提高密封性能組件的骨架油封，包括內(nèi)部設(shè)有環(huán)形鐵殼的膠體，膠體內(nèi)側(cè)設(shè)有密封唇和防沉唇；其特征在于:所述密封唇內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形空間，第一環(huán)形空間設(shè)有橡膠圈，橡膠圈為中空的結(jié)構(gòu)，橡膠圈內(nèi)設(shè)有彈簧圈，橡膠圈外表面上均勻分布有開口，開口將橡膠圈均勻分成四段；所述密封唇內(nèi)設(shè)有第一氣囊環(huán)，防沉唇與膠體結(jié)合部位內(nèi)上部設(shè)有第二氣囊環(huán)；所述膠體外表面至少設(shè)有一個截面呈長方形的第一凸起，第一凸起與膠體外表面呈10° ~20°的夾角，第一凸起內(nèi)側(cè)膠體外表面對應(yīng)處設(shè)有配對的環(huán)形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述第一環(huán)形空間的內(nèi)徑與橡膠圈的內(nèi)徑相等，第一環(huán)形空間的外徑比橡膠圈的外徑大lmm~10mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述第一氣囊環(huán)位于第一環(huán)形空間的內(nèi)側(cè)，且第一氣囊環(huán)與第一環(huán)形空間位于同一水平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述第一凸起數(shù)量為2，第一凸起內(nèi)環(huán)形設(shè)有截面為長方形的彈性片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述膠體下表面對稱設(shè)有倒扣組，倒扣組包括兩個倒扣，兩個倒扣的方向相互對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述鐵殼上表面所在的膠體處設(shè)有截面為長方形的第一環(huán)狀凸起，鐵殼的下表面等距分布有棱形凸起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述鐵殼下表面環(huán)形均勻設(shè)有散熱柱，散熱柱頂端設(shè)有球形凸起，球形凸起穿過鐵殼的下表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有提高密封性能組件的骨架油封，其特征在于:所述鐵殼外側(cè)設(shè)有截面呈L形的環(huán)形片，膠體的外表面設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有O型圈，膠體的下表面設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有O型圈。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有提高密封性能組件的骨架油封，包括內(nèi)部設(shè)有環(huán)形鐵殼的膠體，膠體內(nèi)側(cè)設(shè)有密封唇和防沉唇；密封唇內(nèi)設(shè)有第一環(huán)形空間，第一環(huán)形空間設(shè)有橡膠圈，橡膠圈為中空的結(jié)構(gòu)，橡膠圈內(nèi)設(shè)有彈簧圈，橡膠圈外表面上均勻分布有開口，開口將橡膠圈均勻分成四段；密封唇內(nèi)設(shè)有第一氣囊環(huán)，防沉唇與膠體結(jié)合部位內(nèi)上部設(shè)有第二氣囊環(huán)；膠體外表面至少設(shè)有一個截面呈長方形的第一凸起，第一凸起與膠體外表面呈10°~20°的夾角，第一凸起內(nèi)側(cè)膠體外表面對應(yīng)處設(shè)有配對的環(huán)形凹槽。整體設(shè)計新穎，密封效果好，避免了外部彈簧的安裝。
【IPC分類】F16J15-32
【公開號】CN204387326
【申請?zhí)枴緾N201420704567
【發(fā)明人】紀(jì)海軍
【申請人】巴魯?shù)拢ㄌ旖颍┦突び邢薰?br>【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年11月21日