一種花鍵配合曳引機用主軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉電梯曳引機行業(yè)的領(lǐng)域，尤其涉及一種花鍵配合曳引機用主軸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的曳引機主軸，一般與之配合的轉(zhuǎn)子靠過盈配合及平鍵連接。連接在主軸上的轉(zhuǎn)子相對半徑較大，主軸轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)動慣量大，平穩(wěn)性較差。摩擦盤制動時作用于轉(zhuǎn)子的外圓上，氣隙的均勻性也較難控制，這就帶來了制動效果差，制動噪音不穩(wěn)定等等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種花鍵配合曳引機用主軸，摩擦盤與主軸本體靠花鍵配合連接，主軸轉(zhuǎn)動時，曳引機上的制動器釋放摩擦盤，摩擦盤與主軸一同轉(zhuǎn)動，主軸制動時，制動器將摩擦盤推向曳引機的平面端蓋上，通過花鍵的傳遞，作用于曳引機的平面端蓋上，以此實現(xiàn)軸剎的功能，此軸剎是制動器平面與摩擦盤平面，摩擦盤平面與曳引機平面的面與面剎車方式，這樣的剎車方式可以實現(xiàn)剎車面的最大貼合，使曳引機在抱閘剎車時更加的穩(wěn)定，剎車的過程變得更加的平緩和舒適。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供了一種花鍵配合曳引機用主軸，包括主軸本體以及加工在主軸本體前端上的花鍵，曳引機的摩擦盤通過花鍵與主軸本體配合連接，所述的花鍵為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的花鍵的外周表面上設(shè)置有至少一個擴(kuò)口凹槽。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的擴(kuò)口凹槽為倒梯形結(jié)構(gòu)。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的擴(kuò)口凹槽的角度為小于等于40°。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供一種花鍵配合曳引機用主軸，摩擦盤與主軸本體靠花鍵配合連接，主軸轉(zhuǎn)動時，曳引機上的制動器釋放摩擦盤，摩擦盤與主軸一同轉(zhuǎn)動，主軸制動時，制動器將摩擦盤推向曳引機的平面端蓋上，通過花鍵的傳遞，作用于曳引機的平面端蓋上，以此實現(xiàn)軸剎的功能，此軸剎是制動器平面與摩擦盤平面，摩擦盤平面與曳引機平面的面與面剎車方式，這樣的剎車方式可以實現(xiàn)剎車面的最大貼合，使曳引機在抱閘剎車時更加的穩(wěn)定，剎車的過程變得更加的平緩和舒適。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0009]圖1是本實用新型的花鍵配合曳引機用主軸的一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的花鍵配合曳引機用主軸的一較佳實施例的總裝示意圖；
[0011]附圖中標(biāo)記為:1、主軸本體，2、花鍵，21、擴(kuò)口凹槽，3、制動器，4、摩擦盤。
【具體實施方式】
[0012]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]如圖1、2所示，本實用新型實施例包括:
[0014]一種花鍵配合曳引機用主軸，包括主軸本體I以及花鍵2，所述的花鍵2加工在主軸本體I的前端，曳引機的摩擦盤4通過花鍵2與主軸本體I配合連接，所述的花鍵2為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的花鍵2的外周表面上設(shè)置有至少一個擴(kuò)口凹槽21。
[0015]上述中，所述的擴(kuò)口凹槽21為倒梯形結(jié)構(gòu)。其中，所述的擴(kuò)口凹槽21的角度為小于等于40°，方便與摩擦盤配合連接。
[0016]進(jìn)一步的，所述的花鍵2加工在主軸本體I的前端，摩擦盤4與主軸本體I靠花鍵2配合連接，主軸轉(zhuǎn)動時，曳引機上的制動器3釋放摩擦盤，摩擦盤與主軸一同轉(zhuǎn)動。
[0017]綜上所述，本實用新型的花鍵配合曳引機用主軸，摩擦盤4與主軸本體I靠花鍵2配合連接，主軸轉(zhuǎn)動時，曳引機上的制動器3釋放摩擦盤4，摩擦盤4與主軸一同轉(zhuǎn)動，主軸和制動器3將摩擦盤4推向曳引機的平面端蓋上，通過花鍵2的傳遞，制動時作用于曳引機的平面端蓋上，以此實現(xiàn)軸剎的功能，降低了主軸和摩擦盤4在剎車時部件之間的磨損與振動，使曳引機再抱閘剎車時更加的穩(wěn)定，剎車的過程變得更加的平緩和舒適。
[0018]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種花鍵配合曳引機用主軸，其特征在于，包括主軸本體以及加工在主軸本體前端上的花鍵，曳引機的摩擦盤通過花鍵與主軸本體配合連接，所述的花鍵為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的花鍵的外周表面上設(shè)置有至少一個擴(kuò)口凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花鍵配合曳引機用主軸，其特征在于，所述的擴(kuò)口凹槽為倒梯形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花鍵配合曳引機用主軸，其特征在于，所述的擴(kuò)口凹槽的角度為小于等于40°。
【專利摘要】本實用新型公開了一種花鍵配合曳引機用主軸，包括主軸本體以及加工在主軸本體前端上的花鍵，所述的花鍵加工在主軸本體的前端，曳引機的摩擦盤通過花鍵與主軸本體配合連接，所述的花鍵為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的花鍵的外周表面上設(shè)置有至少一個擴(kuò)口凹槽。通過上述方式，本實用新型的花鍵配合曳引機用主軸，摩擦盤與主軸本體靠花鍵配合連接，主軸轉(zhuǎn)動時，曳引機上的制動器釋放摩擦盤，摩擦盤與主軸一同轉(zhuǎn)動，主軸制動時，制動器將摩擦盤推向曳引機的平面端蓋上，通過花鍵的傳遞，作用于曳引機的平面端蓋上，以此實現(xiàn)軸剎的功能，這樣的剎車方式可以實現(xiàn)剎車面的最大貼合，使曳引機在抱閘剎車時更加的穩(wěn)定，剎車的過程變得更加的平緩和舒適。
【IPC分類】B66B11-04, F16C3-02, F16D1-08
【公開號】CN204371911
【申請?zhí)枴緾N201420780294
【發(fā)明人】王子旺, 張振華, 米大濤
【申請人】蘇州西艾杰電機有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月12日