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適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪及制造方法

文檔序號:9824292閱讀:420來源:國知局
適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪及制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及齒輪加工領域,尤其涉及一種適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪及制造方法。
【背景技術】
[0002]本申請的小型雙聯(lián)齒輪為電動車自動升降車架的驅動齒輪,可參閱申請人在先申請的專利(ZL201420330308.8)及其同族專利申請。由于小型雙聯(lián)齒輪用于電瓶車自動升降車架的驅動齒輪箱中,尺寸比較小,由第一齒輪(大直徑)和第二齒輪(小直徑)構成,其中第二齒輪為承載齒輪,需要承載較大負重,對剛性要求較高。
[0003]現(xiàn)有技術中對于齒輪的加工方法:
[0004]有鋼制整體機加工雙聯(lián)齒輪,即有鋼材料整體機加工而成的雙聯(lián)齒輪,該種加工方法不適用于加工尺寸小的雙聯(lián)齒輪,在加工小尺寸的雙聯(lián)齒輪時,切刀往往不能對小直徑處的材料進行加工;
[0005]還有單鍵鋼制鑲嵌式雙聯(lián)齒輪,即將雙聯(lián)齒輪的分成第一齒輪和第二齒輪兩部分分別進行加工,兩部分齒輪均為鋼制材料,其中第一齒輪不承擔較大負載,對剛性要求不高,都使用優(yōu)質鋼制材料加工,會增加制造成本;第一齒輪與第二齒輪之間通過單鍵裝配在一起進行傳動,使用時間久了以后,鍵與鍵槽之間的配合會很容易出現(xiàn)縫隙,并且縫隙會越來越大,最終損壞。
[0006]還有粉末冶金整體雙聯(lián)齒輪,即雙聯(lián)齒輪的整體均采用粉末冶金整體成型,該方式生產(chǎn)的雙聯(lián)齒輪強度不夠,使用壽命短。

【發(fā)明內容】

[0007]本發(fā)明的目的在于提供一種適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪及制造方法,以解決上述技術問題。
[0008]本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0009]—種適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪,其特征在于:包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪的徑向尺寸大于第二齒輪,第一齒輪的軸向尺寸小于第二齒輪,所述第一齒輪由粉末冶金壓鑄而成,所述第二齒輪為機加工而成的鋼齒輪,所述第一齒輪設置有與第二齒輪配合的內齒圓,第二齒輪一端插入內齒圓內與第一齒輪過盈配合。
[0010]作為優(yōu)選,所述內齒圓從一側至另一側半徑逐漸變小,半徑小的一側小于第二齒輪的外徑。
[0011]作為優(yōu)選,所述粉末冶金壓鑄是用金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料,經(jīng)燒結壓鑄成形。
[0012]作為優(yōu)選,所述小型雙聯(lián)齒輪為電動車自動升降車架的驅動齒輪。
[0013]—種小型雙聯(lián)齒輪的制造方法,其特征在于,步驟如下:
[0014](I)分別加工第一齒輪和第二齒輪的步驟,
[0015]第一齒輪采用用金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料,經(jīng)燒結壓鑄成第一齒輪;
[0016]第二齒輪采用機械加工的方式,將鋼材料加工成第二齒輪;
[0017](2)裝配第一齒輪和第二齒輪的步驟,
[0018]將第二齒輪的一端插入第一齒輪的內齒圓內,第二齒輪從內齒圓半徑大的一側插入,至插入到另一側,使第一齒輪與第二齒輪過盈配合,即得小型雙聯(lián)齒輪。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:
[0020]本發(fā)明將雙聯(lián)齒輪分第一齒輪和第二齒輪兩部分別進行加工,第一齒輪采用金屬粉末壓鑄而成,性能滿足使用要求的情況下,可以降低生產(chǎn)成本;第二齒輪由優(yōu)質鋼材料機加工而成,可以滿足承載重量的使用要求;第一齒輪與第二齒輪之間采用輪齒過盈配合,裝配方便,配合牢固,使用壽命長;生產(chǎn)速度快,適合量產(chǎn)。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
[0022]圖2為第一齒輪的結構示意圖;
[0023]圖3為第二齒輪的結構示意圖;
[0024]圖4為對比實驗結果示意圖。
【具體實施方式】
[0025]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施例和附圖,進一步闡述本發(fā)明,但下述實施例僅僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非全部?;趯嵤┓绞街械膶嵤├?,本領域技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其它實施例,都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0026]下面結合附圖描述本發(fā)明的具體實施例。
[0027]如圖1-3所示,一種適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪,包括第一齒輪I和第二齒輪2,第一齒輪I的徑向尺寸大于第二齒輪2,第一齒輪I的軸向尺寸小于第二齒輪2,第一齒輪I由粉末冶金壓鑄而成,第二齒輪2為機加工而成的鋼齒輪,第一齒輪I設置有與第二齒輪2配合的內齒圓3,第二齒輪2—端插入內齒圓3內與第一齒輪I過盈配合。
[0028]小型雙聯(lián)齒輪的制造方法,步驟如下:
[0029](I)分別加工第一齒輪和第二齒輪的步驟,
[0030]第一齒輪采用用金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料,經(jīng)燒結壓鑄成第一齒輪;
[0031 ]第二齒輪采用機械加工的方式,將鋼材料加工成第二齒輪;
[0032](2)裝配第一齒輪和第二齒輪的步驟,
[0033]將第二齒輪的一端插入第一齒輪的內齒圓內,第二齒輪從內齒圓半徑大的一側插入,至插入到另一側,使第一齒輪與第二齒輪過盈配合,即得小型雙聯(lián)齒輪。
[0034]實驗結果:
[0035]將本實施例加工的雙聯(lián)齒輪(A),分別與采用現(xiàn)有技術加工的鋼制整體機加工雙聯(lián)齒輪(B)、單鍵鋼制鑲嵌式雙聯(lián)齒輪(C)、粉末冶金整體雙聯(lián)齒輪(D)進行實驗對比,檢測其使用壽命,檢測結果如圖4所示,圖4中橫坐標為雙聯(lián)齒輪的負載質量,縱坐標為雙聯(lián)齒輪能夠工作的起落頻次。圖中曲線A為本實施例加工的雙聯(lián)齒輪的檢測結果,曲線B為鋼制整體機加工雙聯(lián)齒輪的檢測結果,曲線C為單鍵鋼制鑲嵌式雙聯(lián)齒輪的檢測結果,曲線D為粉末冶金整體雙聯(lián)齒輪的檢測結果??梢钥闯霰緦嵤├庸さ碾p聯(lián)齒輪比現(xiàn)有技術加工的單鍵鋼制鑲嵌式雙聯(lián)齒輪、粉末冶金整體雙聯(lián)齒輪使用壽命要長久,基本可以達到鋼制整體機加工雙聯(lián)齒輪的使用壽命,但其加工難度比鋼制整體機加工雙聯(lián)齒輪要低得多,生產(chǎn)成本也更低。
[0036]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0037]此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0038]在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。
[0039]在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選例,并不用來限制本發(fā)明,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪,其特征在于:包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪的徑向尺寸大于第二齒輪,第一齒輪的軸向尺寸小于第二齒輪,所述第一齒輪由粉末冶金壓鑄而成,所述第二齒輪為機加工而成的鋼齒輪,所述第一齒輪設置有與第二齒輪配合的內齒圓,第二齒輪一端插入內齒圓內與第一齒輪過盈配合。2.根據(jù)權利要求1所述的適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪,其特征在于:所述內齒圓從一側至另一側半徑逐漸變小,半徑小的一側小于第二齒輪的外徑。3.根據(jù)權利要求1所述的適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪,其特征在于:所述粉末冶金壓鑄是用金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料,經(jīng)燒結壓鑄成形。4.根據(jù)權利要求1所述的適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪,其特征在于:所述小型雙聯(lián)齒輪為電動車自動升降車架的驅動齒輪。5.—種權利要求1所述的小型雙聯(lián)齒輪的制造方法,其特征在于,步驟如下: (1)分別加工第一齒輪和第二齒輪的步驟, 第一齒輪采用用金屬粉末或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料,經(jīng)燒結壓鑄成第一齒輪; 第二齒輪采用機械加工的方式,將鋼材料加工成第二齒輪; (2)裝配第一齒輪和第二齒輪的步驟, 將第二齒輪的一端插入第一齒輪的內齒圓內,第二齒輪從內齒圓半徑大的一側插入,至插入到另一側,使第一齒輪與第二齒輪過盈配合,即得小型雙聯(lián)齒輪。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種適于量產(chǎn)的可以承載大力矩的小型雙聯(lián)齒輪及制造方法,包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪的徑向尺寸大于第二齒輪,第一齒輪的軸向尺寸小于第二齒輪,所述第一齒輪由粉末冶金壓鑄而成,所述第二齒輪為機加工而成的鋼齒輪,所述第一齒輪設置有與第二齒輪配合的內齒圓,第二齒輪一端插入內齒圓內與第一齒輪過盈配合。本發(fā)明將雙聯(lián)齒輪分第一齒輪和第二齒輪兩部分別進行加工,第一齒輪采用金屬粉末壓鑄而成,性能滿足使用要求的情況下,可以降低生產(chǎn)成本;第二齒輪由優(yōu)質鋼材料機加工而成,可以滿足承載重量的使用要求;第一齒輪與第二齒輪之間采用輪齒過盈配合,裝配方便,配合牢固,使用壽命長,生產(chǎn)速度快,適合量產(chǎn)。
【IPC分類】F16H55/17, B22D17/00
【公開號】CN105587841
【申請?zhí)枴緾N201610109065
【發(fā)明人】張隆, 孫沛然
【申請人】蚌埠市唐人機械科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2016年2月26日
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