一種風(fēng)扇葉輪快速裝卸結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種風(fēng)扇葉輪快速裝卸結(jié)構(gòu),其能夠在緊湊空間下實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪與旋轉(zhuǎn)軸的快速可靠安裝與拆卸。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車用高功率密度推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)的不斷提升,其對(duì)冷卻風(fēng)扇的要求也越來(lái)越高。風(fēng)扇葉輪必須與旋轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)可靠穩(wěn)固連接,以確保高速旋轉(zhuǎn)件的可靠性,同時(shí)又要求在不損傷風(fēng)扇葉輪物理結(jié)構(gòu)的前提下實(shí)現(xiàn)快速安裝和拆卸,以便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維修保養(yǎng)。為確??煽啃?,風(fēng)扇葉輪與旋轉(zhuǎn)軸往往采用較緊的配合,常見的有平鍵過(guò)盈配合和錐面配合等,這使得風(fēng)扇葉輪的安裝和拆卸存在較大難度。通常,這種情況下,風(fēng)扇葉輪的安裝主要用壓力機(jī)輔助完成,拆卸使用起拔器。然而,在高功率密度動(dòng)力系統(tǒng)中,為確保系統(tǒng)的散熱性能,冷卻風(fēng)扇安裝空間極為有限,各種輔助工具難以有效發(fā)揮作用,給現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)帶來(lái)了很大困難,降低了系統(tǒng)的可維護(hù)性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003](一 )要解決的技術(shù)問題
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種能夠在緊湊空間下能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)扇葉輪快速安裝拆卸的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種風(fēng)扇葉輪快速裝卸結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)用于在傳動(dòng)軸2上裝卸風(fēng)扇葉輪1 ;其包括:設(shè)置于傳動(dòng)軸端的安裝螺紋孔3、設(shè)置于風(fēng)扇葉輪1輪轂上的拆卸螺紋孔4、拆卸螺栓5和安裝緊固螺栓6 ;
[0007]所述安裝緊固螺栓6分為螺帽、螺柱;其螺柱分為外徑不同的兩部分,構(gòu)成臺(tái)階結(jié)構(gòu),其較粗部分靠近螺帽,較細(xì)部分處于外側(cè),且較粗部分為光滑表面,較細(xì)部分外表面設(shè)有外螺紋;
[0008]安裝狀態(tài)下,安裝緊固螺栓6較細(xì)部分的外螺紋與安裝螺紋孔3內(nèi)螺紋相配合;
[0009]拆卸螺紋孔4內(nèi)螺紋螺紋小徑大于安裝緊固螺栓6較粗部分外徑;
[0010]拆卸螺紋孔4內(nèi)螺紋與拆卸螺栓5外螺紋相配合;
[0011]拆卸螺栓5外螺紋小徑大于安裝螺紋孔3內(nèi)螺紋大徑;
[0012]傳動(dòng)軸2外徑大于拆卸螺栓5外螺紋大徑;
[0013]拆卸螺栓5和安裝緊固螺栓6螺帽規(guī)格一致;
[0014]安裝緊固螺栓6和風(fēng)扇葉輪1輪轂配合面之間安裝鎖緊墊片或止動(dòng)墊圈;
[0015]安裝時(shí),安裝緊固螺栓6穿過(guò)拆卸螺紋孔4與安裝螺紋孔3連接,利用安裝緊固螺栓6與安裝螺紋孔3之間螺紋嚙合提供的緊固力將風(fēng)扇葉輪1壓下,使風(fēng)扇葉輪1和傳動(dòng)軸2的連接副充分結(jié)合,確保風(fēng)扇葉輪1和傳動(dòng)軸2緊固連接,實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪1的快速安裝;
[0016]拆卸時(shí),先將安裝緊固螺栓6從安裝螺紋孔3擰出,然后以拆卸螺栓5與拆卸螺紋孔4結(jié)合,利用拆卸螺栓5與拆卸螺紋孔4之間的螺紋嚙合提供的緊固力將風(fēng)扇葉輪1頂起,使風(fēng)扇葉輪1和傳動(dòng)軸2分離,實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪1的快速拆卸。
[0017](三)有益效果
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)瓶頸,在緊湊空間內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)能夠快速進(jìn)行風(fēng)扇葉輪裝卸的結(jié)構(gòu),解決了高功率密度動(dòng)力艙中冷卻風(fēng)扇可靠性和可維護(hù)性之間存在的矛盾。
[0019]這種機(jī)械結(jié)構(gòu)僅需扳手即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)緊湊空間下風(fēng)扇葉輪的快速裝卸,相比其它裝卸機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、操作簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明技術(shù)方案的安裝示意圖。
[0021]圖2是本發(fā)明技術(shù)方案的拆卸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本發(fā)明的目的、內(nèi)容、和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0023]為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明提供一種風(fēng)扇葉輪快速裝卸結(jié)構(gòu),如圖1-2所示,該結(jié)構(gòu)用于在傳動(dòng)軸2上裝卸風(fēng)扇葉輪1 ;其包括:設(shè)置于傳動(dòng)軸端的安裝螺紋孔3、設(shè)置于風(fēng)扇葉輪1輪轂上的拆卸螺紋孔4、拆卸螺栓5和安裝緊固螺栓6 ;
[0024]所述安裝緊固螺栓6分為螺帽、螺柱;其螺柱分為外徑不同的兩部分,構(gòu)成臺(tái)階結(jié)構(gòu),其較粗部分靠近螺帽,較細(xì)部分處于外側(cè),且較粗部分為光滑表面,較細(xì)部分外表面設(shè)有外螺紋;
[0025]安裝狀態(tài)下,安裝緊固螺栓6較細(xì)部分的外螺紋與安裝螺紋孔3內(nèi)螺紋相配合;
[0026]拆卸螺紋孔4內(nèi)螺紋螺紋小徑大于安裝緊固螺栓6較粗部分外徑;
[0027]拆卸螺紋孔4內(nèi)螺紋與拆卸螺栓5外螺紋相配合;
[0028]拆卸螺栓5外螺紋小徑大于安裝螺紋孔3內(nèi)螺紋大徑;
[0029]傳動(dòng)軸2外徑大于拆卸螺栓5外螺紋大徑;
[0030]拆卸螺栓5和安裝緊固螺栓6螺帽規(guī)格一致;
[0031]安裝緊固螺栓6和風(fēng)扇葉輪1輪轂配合面之間安裝鎖緊墊片或止動(dòng)墊圈;
[0032]安裝時(shí),安裝緊固螺栓6穿過(guò)拆卸螺紋孔4與安裝螺紋孔3連接,利用安裝緊固螺栓6與安裝螺紋孔3之間螺紋嚙合提供的緊固力將風(fēng)扇葉輪1壓下,使風(fēng)扇葉輪1和傳動(dòng)軸2的連接副充分結(jié)合,確保風(fēng)扇葉輪1和傳動(dòng)軸2緊固連接,實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪1的快速安裝;
[0033]拆卸時(shí),先將安裝緊固螺栓6從安裝螺紋孔3擰出,然后以拆卸螺栓5與拆卸螺紋孔4結(jié)合,利用拆卸螺栓5與拆卸螺紋孔4之間的螺紋嚙合提供的緊固力將風(fēng)扇葉輪1頂起,使風(fēng)扇葉輪1和傳動(dòng)軸2分離,實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪1的快速拆卸。
[0034]如附圖1所示,安裝時(shí),將緊固螺栓穿過(guò)輪轂拆卸螺紋孔,與傳動(dòng)軸連接,此時(shí),安裝緊固螺栓的外螺紋與傳動(dòng)軸端安裝螺紋孔的內(nèi)螺紋相配合,二者嚙合并相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生緊固力將風(fēng)扇葉輪壓下,使風(fēng)扇葉輪和傳動(dòng)軸的連接副充分結(jié)合,從而確保風(fēng)扇葉輪在工作時(shí)軸向緊固連接。安裝緊固螺栓的螺栓頭和風(fēng)扇葉輪輪轂配合面之間還可加裝鎖緊墊片或止動(dòng)墊圈,以防止風(fēng)扇工作過(guò)程中,安裝緊固螺栓產(chǎn)生松動(dòng)。如附圖2所示,拆卸時(shí),首先將安裝緊固螺栓拆下,再將拆卸螺栓從輪轂拆卸螺紋孔擰入,此時(shí),拆卸螺栓的外螺紋與輪轂拆卸螺紋孔的內(nèi)螺紋相配合,二者嚙合并相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生緊固力將風(fēng)扇葉輪頂出,使風(fēng)扇葉輪與傳動(dòng)軸分離。
[0035]本發(fā)明提供的風(fēng)扇葉輪的拆裝結(jié)構(gòu)采用了如下新型技術(shù):
[0036]1.在風(fēng)扇葉輪中心設(shè)計(jì)了工藝螺紋孔,簡(jiǎn)化了葉輪安裝與拆卸的機(jī)械結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了拆裝一體化設(shè)計(jì);
[0037]2.采用了兩種特殊結(jié)構(gòu)的螺栓,在緊湊的結(jié)構(gòu)中既保證了風(fēng)扇葉輪與傳動(dòng)軸連接的可靠性,又實(shí)現(xiàn)了快速便捷的拆裝,從而使可維護(hù)性和可接近性大幅提升;
[0038]3.拆卸螺栓和安裝螺栓采用相同規(guī)格的螺栓頭,有效提升了拆裝的工作效率。
[0039]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)扇葉輪快速裝卸結(jié)構(gòu),其特征在于,該結(jié)構(gòu)用于在傳動(dòng)軸(2)上裝卸風(fēng)扇葉輪(1);其包括:設(shè)置于傳動(dòng)軸端的安裝螺紋孔(3)、設(shè)置于風(fēng)扇葉輪(1)輪轂上的拆卸螺紋孔(4)、拆卸螺栓(5)和安裝緊固螺栓(6); 所述安裝緊固螺栓(6)分為螺帽、螺柱;其螺柱分為外徑不同的兩部分,構(gòu)成臺(tái)階結(jié)構(gòu),其較粗部分靠近螺帽,較細(xì)部分處于外側(cè),且較粗部分為光滑表面,較細(xì)部分外表面設(shè)有外螺紋; 安裝狀態(tài)下,安裝緊固螺栓(6)較細(xì)部分的外螺紋與安裝螺紋孔(3)內(nèi)螺紋相配合; 拆卸螺紋孔(4)內(nèi)螺紋螺紋小徑大于安裝緊固螺栓(6)較粗部分外徑; 拆卸螺紋孔(4)內(nèi)螺紋與拆卸螺栓(5)外螺紋相配合; 拆卸螺栓(5)外螺紋小徑大于安裝螺紋孔(3)內(nèi)螺紋大徑; 傳動(dòng)軸(2)外徑大于拆卸螺栓(5)外螺紋大徑; 拆卸螺栓(5)和安裝緊固螺栓(6)螺帽規(guī)格一致; 安裝緊固螺栓(6)和風(fēng)扇葉輪(1)輪轂配合面之間安裝鎖緊墊片或止動(dòng)墊圈; 安裝時(shí),安裝緊固螺栓(6)穿過(guò)拆卸螺紋孔(4)與安裝螺紋孔(3)連接,利用安裝緊固螺栓(6)與安裝螺紋孔(3)之間螺紋嚙合提供的緊固力將風(fēng)扇葉輪(1)壓下,使風(fēng)扇葉輪(1)和傳動(dòng)軸(2)的連接副充分結(jié)合,確保風(fēng)扇葉輪(1)和傳動(dòng)軸(2)緊固連接,實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪⑴的快速安裝; 拆卸時(shí),先將安裝緊固螺栓(6)從安裝螺紋孔(3)擰出,然后以拆卸螺栓(5)與拆卸螺紋孔(4)結(jié)合,利用拆卸螺栓(5)與拆卸螺紋孔(4)之間的螺紋嚙合提供的緊固力將風(fēng)扇葉輪(1)頂起,使風(fēng)扇葉輪(1)和傳動(dòng)軸(2)分離,實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪(1)的快速拆卸。
【專利摘要】本發(fā)明屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種風(fēng)扇葉輪快速裝卸結(jié)構(gòu),其能夠在緊湊空間下實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪與旋轉(zhuǎn)軸的快速可靠安裝與拆卸。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)瓶頸,在緊湊空間內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)能夠快速進(jìn)行風(fēng)扇葉輪裝卸的結(jié)構(gòu),解決了高功率密度動(dòng)力艙中冷卻風(fēng)扇可靠性和可維護(hù)性之間存在的矛盾。這種機(jī)械結(jié)構(gòu)僅需扳手即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)緊湊空間下風(fēng)扇葉輪的快速裝卸,相比其它裝卸機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、操作簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。
【IPC分類】F16D1/06
【公開號(hào)】CN105402259
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510908519
【發(fā)明人】王嘉煒, 買靖東, 邵春鳴, 劉焱, 徐詩(shī)輝, 田小燕, 夏煥文, 何軍民, 匡晉安
【申請(qǐng)人】中國(guó)北方車輛研究所
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日