發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是要提供一種發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)，能使發(fā)動機(jī)壽命延長的一種結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]針對目前發(fā)動機(jī)主軸一直通過主軸瓦與缸體活動連接，該結(jié)構(gòu)只要潤滑油稍微有差錯，或油泵有問題就會對發(fā)動機(jī)造成很大的傷害，同時發(fā)動機(jī)啟動阻力又比較大；有鑒于此，本發(fā)明人根據(jù)自己的實際經(jīng)驗及技術(shù)理念，經(jīng)觀察研究而終有本發(fā)明產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是要提供一種發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)，以延長目前發(fā)動機(jī)壽命的技術(shù)問題。
[0004]解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0005]一種發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)，其特征是:該發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)只把原來的主軸瓦去掉，主軸瓦有多個油孔，換成兩盤軸承即可，包括缸體和曲軸也能與軸承安裝配套；其中，軸承內(nèi)側(cè)安裝油封；缸體有主軸孔，主軸孔中部缸體上有輸油孔；曲軸有主軸、連桿軸，主軸有輸油孔，連桿軸有輸油孔；主軸先安裝軸承和油封，再一起安裝在主軸孔內(nèi)。
【附圖說明】
[0006]如圖1為本發(fā)明原來缸體主軸瓦形狀結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]如圖2為本發(fā)明改進(jìn)后缸體主軸瓦形狀結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)，如圖1、圖2所示，其特征是:該發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)只把原來的主軸瓦3去掉，主軸瓦3有多個油孔10，換成兩盤軸承13即可，包括缸體1和曲軸2也能與軸承13安裝配套；其中，軸承13內(nèi)側(cè)安裝油封11 ;缸體1有主軸孔8，主軸孔8中部缸體1上有輸油孔9 ;曲軸2有主軸4、連桿軸6，主軸4有輸油孔5，連桿軸6有輸油孔7 ;主軸4先安裝軸承13和油封11，再一起安裝在主軸孔8內(nèi)。
[0009]綜上所述，本發(fā)明的功效有明顯的提升，具有實用性和可操作性，符合發(fā)明專利各要件，故依法提出發(fā)明專利申請。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu),其特征是:該發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)只把原來的主軸瓦去掉，主軸瓦有多個油孔，換成兩盤軸承即可，包括缸體和曲軸也能與軸承安裝配套；其中，軸承內(nèi)側(cè)安裝油封；缸體有主軸孔，主軸孔中部缸體上有輸油孔；曲軸有主軸、連桿軸，主軸有輸油孔，連桿軸有輸油孔；主軸先安裝軸承和油封，再一起安裝在主軸孔內(nèi)。
【專利摘要】一種發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)，其特征是：該發(fā)動機(jī)主軸軸承結(jié)構(gòu)只把原來的主軸瓦去掉，主軸瓦有多個油孔，換成兩盤軸承即可，包括缸體和曲軸也能與軸承安裝配套；其中，軸承內(nèi)側(cè)安裝油封；缸體有主軸孔，主軸孔中部缸體上有輸油孔；曲軸有主軸、連桿軸，主軸有輸油孔，連桿軸有輸油孔；主軸先安裝軸承和油封，再一起安裝在主軸孔內(nèi)。
【IPC分類】F16C35/08
【公開號】CN105317854
【申請?zhí)枴緾N201410318261
【發(fā)明人】梁滿祥
【申請人】梁滿祥
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年6月30日