一種用于發(fā)電機(jī)的減振皮帶輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種將機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過皮帶輪傳遞至交流發(fā)電機(jī)的機(jī)械組件單元，尤其涉及一種用于發(fā)電機(jī)的減振皮帶輪。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)使用循環(huán)蛇形帶將發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分輸出傳遞給多個(gè)帶傳動(dòng)附件。每個(gè)部件包括輸入驅(qū)動(dòng)軸以及與該驅(qū)動(dòng)軸的遠(yuǎn)端聯(lián)接的、用于與帶傳動(dòng)結(jié)合的皮帶輪。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過皮帶傳遞給皮帶輪，皮帶輪帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)動(dòng)子切割磁力圈產(chǎn)生交流電。
[0003]由于機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)為燃油燃燒推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，燃燒使曲軸加速，壓縮使曲軸減速，因此帶傳動(dòng)附件也被反復(fù)加速和減速。在這過程中皮帶所帶動(dòng)整個(gè)輪系(發(fā)電機(jī)，水栗，空調(diào)，惰輪等)會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)增大、零部件壽命降低、噪聲加強(qiáng)、油耗增加和整車舒適性降低等不良影響。為了解決該問題，現(xiàn)有技術(shù)中產(chǎn)生了單向離合解親器(Overrunning alternator decoupler)，用于降低和消除發(fā)動(dòng)機(jī)輪系的振動(dòng)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中比較典型的技術(shù)方案如US5139463所示。該技術(shù)方案利用一個(gè)塑料支架將摩擦彈簧和扭轉(zhuǎn)彈簧串聯(lián)，通過扭轉(zhuǎn)彈簧的形變吸收部分皮帶輪產(chǎn)生的振動(dòng)。該技術(shù)方案的缺點(diǎn)在于:第一、摩擦彈簧和扭轉(zhuǎn)彈簧串聯(lián)時(shí)，加工工藝難度高，導(dǎo)致對(duì)接精度難以保證；第二、T型的輪轂需要在內(nèi)表面銑削出一螺旋狀臺(tái)階，從而固定扭轉(zhuǎn)彈簧導(dǎo)致加工效率低，成本高昂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]一、要解決的技術(shù)問題
[0006]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題，特提供一種用于發(fā)電機(jī)的減振皮帶輪，能有效吸收皮帶輪的振動(dòng)，而且結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。
[0007]二、技術(shù)方案
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種單向緩沖皮帶輪，包括:一驅(qū)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)軸經(jīng)該皮帶輪帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；一芯軸，該芯軸用于容乃該驅(qū)動(dòng)軸并與該驅(qū)動(dòng)軸的相對(duì)位置固定；一摩擦彈簧，該摩擦彈簧與該皮帶輪的內(nèi)表面摩擦結(jié)合；一保持架，該保持架位于該摩擦彈簧所形成的空間內(nèi)；該保持架與該摩擦彈簧的相對(duì)位置固定；一減振環(huán)，該減振環(huán)位于該芯軸與該保持架之間，用于減少該芯軸的中心軸線與該保持架的中心軸線發(fā)生偏移。
[0009]更進(jìn)一步地，該芯軸的外表面包括若干沿徑向突起的凸臺(tái)，該保持架的內(nèi)表面包括若干沿中心軸線延伸的凸臺(tái)。
[0010]更進(jìn)一步地，該芯軸的凸臺(tái)從內(nèi)向外截面積逐漸變小，該保持架的從內(nèi)向外截面積逐漸變大。
[0011]更進(jìn)一步地，該減振環(huán)的內(nèi)表面與該芯軸的外表面緊密接觸，該減振環(huán)的外表面與該保持架的內(nèi)表面緊密接觸。
[0012]更進(jìn)一步地，該減振環(huán)由彈性材料制成，該保持架由金屬和/或彈性材料制成。
[0013]更進(jìn)一步地，該保持架的外表面包括一凹槽，該凹槽用于容納該摩擦彈簧的一端。
[0014]更進(jìn)一步地，該保持架包括一通孔，該通孔用于容納該摩擦彈簧的一端。
[0015]更進(jìn)一步地，該摩擦彈簧的一端向軸心彎折。
[0016]更進(jìn)一步地，該摩擦彈簧的一端穿過該通孔并與保持架的凸臺(tái)相接觸。
[0017]更進(jìn)一步地，所述皮帶輪的軸孔一端裝有球軸承，另一端裝有抗磨環(huán)；所述芯軸的一端支撐在所述球軸承上，另一端與所述抗磨環(huán)相接觸。
[0018]三、本發(fā)明的有益效果
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，首先，本發(fā)明通過一個(gè)減振器消除振動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，制造工藝難度大大下降。然后，保持架作為摩擦彈簧和內(nèi)圈的連接件，在外圈的外表面開設(shè)一凹槽或通孔嵌入并固定摩擦彈簧，避免了金屬的T型的輪轂需要在內(nèi)表面銑削出螺旋狀臺(tái)階的加工步驟。再次，本發(fā)明所提供的保持架可以由彈性材料加工而成，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，加工工藝更簡(jiǎn)單，制造成本幾何級(jí)下降。另外，現(xiàn)有技術(shù)的離合解耦器一端是金屬滾動(dòng)軸承另一端是塑料支架，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中因?yàn)榻饘倥c塑料二者之間的耐受力不一致，導(dǎo)致容易磨損；本發(fā)明的兩端都有金屬軸承作為支承，將受力均勻分布，或一端有軸承支撐，另一端裝設(shè)有防漏油和磨損的抗磨環(huán)，因此與現(xiàn)有技術(shù)比較起來，本發(fā)明所提供的減振皮帶輪工作壽命更長，質(zhì)量更為可靠。
【附圖說明】
[0020]圖1和圖2是本發(fā)明所涉及的減振皮帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本發(fā)明所涉及的減振皮帶輪的第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本發(fā)明所涉及的減振皮帶輪的第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5是本發(fā)明所涉及的減振皮帶輪的第三實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不能用來限制本發(fā)明的范圍。
[0025]在以下描述中，為了清楚展示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及工作方式，將借助諸多方向性詞語進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)將“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“內(nèi)”、“向外”、“向內(nèi)”、“上”、“下”等詞語理解為方便用語，而不應(yīng)當(dāng)理解為限定性詞語。此外，在以下描述中所使用的“內(nèi)” 一詞主要指靠近發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的方向；“外”一詞主要指遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的方向；“軸向”一詞主要指發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸平行的方向，“徑向” 一詞主要指與發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸垂直的方向。
[0026]本發(fā)明提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的減振皮帶輪，用于將皮帶輪的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸之間傳遞轉(zhuǎn)矩的，既能有效吸收皮帶輪的振動(dòng)，而且結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種用于發(fā)電機(jī)的減振皮帶輪，包括:驅(qū)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)軸經(jīng)該皮帶輪帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；芯軸，該芯軸用于容乃該驅(qū)動(dòng)軸并與該驅(qū)動(dòng)軸的相對(duì)位置固定；摩擦彈簧，該摩擦彈簧與該皮帶輪的內(nèi)表面摩擦結(jié)合；保持架，該保持架位于該摩擦彈簧所形成的空間內(nèi)；該保持架與該摩擦彈簧的相對(duì)位置固定；減振環(huán)，該減振環(huán)位于該芯軸與該保持架之間，用于減少該芯軸的中心軸線與該保持架的中心軸線發(fā)生偏移。
[0027]圖1和圖2是本發(fā)明所涉及的減振皮帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]如圖1和圖2所示，驅(qū)動(dòng)軸50位于最里面，驅(qū)動(dòng)軸50的外表面固定一芯軸30，當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸50轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該芯軸30隨之發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]位于最外圈的皮帶輪10的外表面有多個(gè)V型槽，用于與皮帶(圖中未示出)相耦合。當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)皮帶輪10轉(zhuǎn)動(dòng)。摩擦彈簧20包括多個(gè)螺旋簧圈。摩擦彈簧20被放置于皮帶輪10里面。摩擦彈簧20的橫截面為非圓形的橫截面。當(dāng)摩擦彈簧20安裝于皮帶輪10內(nèi)部時(shí)，摩擦彈簧20與皮帶輪10的內(nèi)表面相接觸。由于摩擦彈簧20的張力受到皮帶輪10的內(nèi)表面限制以及摩擦彈簧20與皮帶輪之間的阻尼，使該摩擦彈簧20和皮帶輪10之