一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線結(jié)構(gòu)及布置方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于原油加工領(lǐng)域，主要涉及蒸汽在廠區(qū)內(nèi)管廊上長(zhǎng)期安全運(yùn)行的設(shè)計(jì)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]蒸汽是高溫高壓介質(zhì)，在石化廠各個(gè)單元的運(yùn)行都不可或缺，它主要功能是提供熱量，供管線及設(shè)備吹掃、換熱。由于蒸汽線貫穿于全廠各個(gè)單元，而各個(gè)單元一般有環(huán)形道路的設(shè)置，則管線必定會(huì)跨越馬路。因常規(guī)管架的布置是未過(guò)馬路，此時(shí)管架的高度較低，通常一層距離地面2.6米高，每多一層就加高1.2米。但管架過(guò)馬路時(shí)，按照規(guī)范要求則要第一層就要抬高至5.5米以上。如果跨度較大，層數(shù)較多，就需要在跨馬路時(shí)設(shè)置桁架。蒸汽在隨管架升高時(shí)，如不在桁架上設(shè)置彈簧，則必定會(huì)脫空。
[0003]有鑒于上述現(xiàn)有的蒸汽管線設(shè)計(jì)存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品涉及制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研宄創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型的防止蒸汽在桁架上脫空的管線結(jié)構(gòu)及布置方法，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的蒸汽管線設(shè)計(jì)，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研宄、設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)反復(fù)試做樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具使用價(jià)值的本發(fā)明。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有的蒸汽管線設(shè)計(jì)存在的缺陷，而提供一種新型的防止蒸汽在桁架上脫空的管線結(jié)構(gòu)及布置方法，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是不需在桁架上設(shè)置彈簧，即可確保蒸汽管線跨度較大時(shí)不會(huì)脫空，從而更加適于實(shí)用。
[0005]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。依據(jù)本發(fā)明提出的一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線布置方法，包括以下步驟:
[0006](a)蒸汽管線在桁架上做排彎，進(jìn)行自然補(bǔ)償；
[0007](b)在臨近桁架兩端的柱子上不做支架，允許其向下釋放應(yīng)力；
[0008](c)在桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置導(dǎo)向支架，一方面保證排彎的熱脹不致于使主管線有較大偏移，另一方面防止因相鄰柱子無(wú)支架所導(dǎo)致的蒸汽管線不穩(wěn)定；
[0009](d)在排彎的管線上設(shè)置放空閥門。
[0010]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0011]前述的管線布置方法，其中所述排彎的高度至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭直徑的加和。
[0012]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。依據(jù)本發(fā)明提出的一種根據(jù)權(quán)利要求1布置的管線結(jié)構(gòu)，包括桁架、導(dǎo)向支架，其中該蒸汽管線在桁架上設(shè)置排彎結(jié)構(gòu)；該排彎的蒸汽管線上設(shè)置有放空閥門；該桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置有導(dǎo)向支架，臨近桁架兩端的柱子上不設(shè)置支架。
[0013]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0014]前述的管線結(jié)構(gòu)，其中所述排彎的高度至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭直徑的加和。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線結(jié)構(gòu)及布置方法，包括以下步驟:(a)跨越馬路時(shí)，蒸汽管線要在桁架上做排彎，進(jìn)行自然補(bǔ)償；(b)在臨近桁架兩端的柱子上不做支架，允許其向下釋放應(yīng)力；(C)要在桁架的柱子上設(shè)置導(dǎo)向支架，一方面保證排彎的熱脹不致于使主管線有較大偏移，另一方面防止因相鄰柱子無(wú)支架所導(dǎo)致的蒸汽管線不穩(wěn)定；(d)在排彎的管線上設(shè)置放空閥門。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明提出的管線結(jié)構(gòu)，不需在桁架上安裝彈簧，仍能保證足夠的柔性，確保蒸汽不會(huì)脫空，從而保證管線在桁架上的穩(wěn)定性。
[0016]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是蒸汽在桁架及相鄰柱子上的走法及支架選擇的立體圖。
[0018]圖2是蒸汽在桁架及相鄰柱子上的走法及支架選擇的俯視圖。
[0019]【主要元件符號(hào)說(shuō)明】
[0020]1:蒸汽管線
[0021]2:導(dǎo)向支架
[0022]3:放空閥
[0023]4:滑動(dòng)支架
[0024]5:柱子
【具體實(shí)施方式】
[0025]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明未達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線結(jié)構(gòu)及布置方法其【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0026]原油加工領(lǐng)域中，低壓蒸汽公稱壓力是1.0±0.1，公稱溫度一般是250±20沖壓蒸汽公稱壓力是3.5±0.2，公稱溫度一般是435±20。前述的二者溫度高，壓力大。在穿過(guò)馬路時(shí)，需要按照特殊的要求布置。
[0027]請(qǐng)參閱圖1及圖2，本發(fā)明提出的一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線布置方法包括以下步驟:
[0028]首先，跨越馬路時(shí)，蒸汽管線I要在桁架上做排彎，進(jìn)行自然補(bǔ)償。具體的，排彎的高度最好大于2個(gè)90度彎頭的直徑，或至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭的加和。
[0029]其次，蒸汽管線I在豎直方向的長(zhǎng)度必定會(huì)導(dǎo)致一個(gè)管托脫空，為保證蒸汽管線I在桁架上的穩(wěn)定性，故要求在臨近桁架兩端的管線支撐柱子5上不做支架，允許其向下釋放應(yīng)力。
[0030]再者，要在支撐桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置導(dǎo)向支架2，該導(dǎo)向支架2存在的意義在于保證排彎的熱脹不致于使主管線有較大偏移，另一方面防止因相鄰柱子5無(wú)支架所導(dǎo)致的蒸汽管線I不穩(wěn)定。
[0031]最后，蒸汽管線I在排彎上的管線上設(shè)置有放空閥門3。
[0032]借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明提出的管線布置方法在桁架不選擇彈簧的情況下，仍能保證足夠的柔性，確保蒸汽不會(huì)脫空，從而保證管線在桁架上的穩(wěn)定性。
[0033]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線布置方法，其特征在于包括以下步驟: (a)蒸汽管線在桁架上做排彎，進(jìn)行自然補(bǔ)償； (b)在臨近桁架兩端的柱子上不做支架，允許其向下釋放應(yīng)力； (c)在桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置導(dǎo)向支架，一方面保證排彎的熱脹不致于使主管線有較大偏移，另一方面防止因相鄰柱子無(wú)支架所導(dǎo)致的蒸汽管線不穩(wěn)定； (d)在排彎的管線上設(shè)置放空閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線布置方法，其特征在于其中所述排彎的高度至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭直徑的加和。
3.—種根據(jù)權(quán)利要求1布置的管線結(jié)構(gòu)，包括桁架、導(dǎo)向支架，其特征在于該蒸汽管線在桁架上設(shè)置排彎結(jié)構(gòu)；該排彎的蒸汽管線上設(shè)置有放空閥門；該桁架的兩個(gè)柱子上設(shè)置有導(dǎo)向支架，臨近桁架兩端的柱子上不設(shè)置支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管線結(jié)構(gòu)，其特征在于其中所述排彎的高度至少大于一個(gè)90度彎頭與一個(gè)45度彎頭直徑的加和。
【專利摘要】本發(fā)明是有關(guān)于一種防止蒸汽在桁架上脫空的管線結(jié)構(gòu)及布置方法，包括以下步驟：(a)跨越馬路時(shí)，蒸汽管線要在桁架上做排彎，進(jìn)行自然補(bǔ)償；(b)在臨近桁架兩端的柱子上不做支架，允許其向下釋放應(yīng)力；(c)要在桁架的柱子上設(shè)置導(dǎo)向支架，一方面保證排彎的熱脹不致于使主管線有較大偏移，另一方面防止因相鄰柱子無(wú)支架所導(dǎo)致的蒸汽管線不穩(wěn)定；(d)在排彎的管線上設(shè)置放空閥門。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明提出的管線結(jié)構(gòu)，不需在桁架上安裝彈簧，仍能保證足夠的柔性，確保蒸汽不會(huì)脫空，從而保證管線在桁架上的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F16L1-024, F16L51-04, F16L55-07
【公開(kāi)號(hào)】CN104847964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510195194
【發(fā)明人】康福娜, 程艷林
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)瑞澤石化工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日