磁控側壓螺桿彈簧離合器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及磁控側壓螺桿彈簧離合器，適用于所有汽車的離合變速器，屬于汽車變速器技術領域。
【背景技術】
[0002]自汽車誕生以來，人類研宄汽車的離合器的步伐從未間斷過，人們開發(fā)出多款各式各樣的汽車離合器，現(xiàn)代常用的離合器主要有摩擦離合器、液力偶合離合器、電磁離合器等，但這些離合器都無法做到齒輪傳動的高效傳動效率；魏伯卿的發(fā)明專利?201510001309.7螺桿彈簧離合器》設計巧妙，但它受旋轉離心力的影響比較大，即當被動輪的旋轉速度較大時，被動輪帶動的旋轉輪內的小磁塊有可能因離心力過大而發(fā)生離合器閉合的意外情況，雖然魏伯卿的發(fā)明專利《201510042453.5側控螺桿彈簧離合器》對此做了改進，但改進后的磁吸塊在離合器分離狀態(tài)時是吸附在旋轉輪的外表面，這樣離合器閉合時需要半圓桶磁瓦的磁吸力非常大，這對離合器的小型化帶來困難，本發(fā)明爭對這些缺陷進行了更大的改進，即利用螺桿與彈簧巧妙地結合并利用磁斥原理，使半圓桶磁瓦將離合裝置安裝在被動輪帶動的旋轉輪側面的磁斥塊向旋轉輪軸心方向推壓，從而使離合裝置的開閉不受離心力的影響，因而形成無接觸的、利用彈簧緩沖的、無明顯頓挫感的、象齒輪傳動效率一樣高效傳動動力的離合器，本發(fā)明中使用的同步器也可以使用魏伯卿的最新發(fā)明?201510055279.8螺桿磁斥同步器》。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種利用螺桿與彈簧巧妙地結合并利用磁斥原理形成離合裝置在旋轉輪的側面離合的、無接觸的、利用彈簧緩沖的、無明顯頓挫感的、象齒輪傳動效率一樣高效傳動動力的磁控側壓螺桿彈簧離合器。
[0004]磁控側壓螺桿彈簧離合器，包括一根帶外螺紋的被動軸和旋擰在被動軸上的被動軸輪，被動軸輪的外圓周中央外套有一個被動活輪，被動活輪一側的被動軸輪外圓周上對稱安裝有多個離合拐臂輪，被動軸輪左側有左副輪、左緩沖輪、左擋輪和左彈簧，被動軸輪右側有右副輪、右緩沖輪、右擋輪和右彈簧，被動活輪遠離主動輪一側安裝有一個半圓桶磁瓦；其特征在于:
1、被動軸輪中心孔內有內螺紋，被動軸輪的內螺紋與被動軸上的外螺紋相匹配，即被動軸輪可以套抒在被動軸上并能輕松地在被動軸上正向旋轉向左移動和反向旋轉向右移動，被動軸輪左側有左副輪、左緩沖輪、左擋輪和左彈簧，被動軸輪右側有右副輪、右緩沖輪、右擋輪和右彈簧，被動軸輪正向旋轉向左移動時，受到被動軸輪左側的左彈簧和右側的右彈簧的彈簧作用力的合力作用而旋轉被減緩，當被動軸輪正向旋轉向左移動到左緩沖輪時，被動軸輪左側的左副輪的左側面貼靠在被動軸輪左側的左緩沖輪的右側面而停止向左移動，此時被動軸輪與被動軸相對靜止并同步旋轉，被動軸輪反向旋轉向右移動時，受到被動軸輪左側的左彈簧和右側的右彈簧的彈簧作用力的合力作用而旋轉被減緩，當被動軸輪反向旋轉向右移動到右緩沖輪時，被動軸輪右側的右副輪的右側面貼靠在被動軸輪右側的右緩沖輪的左側面而停止向右移動，此時被動軸輪與被動軸相對靜止并同步旋轉；被動活輪遠離主動輪一側安裝有一個半圓桶磁瓦，半圓桶磁瓦為強磁性磁瓦，半圓桶磁瓦的磁場極性與半圓桶磁瓦的半圓桶徑向線方向一致并重疊，半圓桶磁瓦的半圓桶半徑比被動活輪外徑半徑大D，3mm < D < 30 mm，半圓桶磁瓦可以做垂直于被動軸輪軸心線方向移動，即半圓桶磁瓦能在被動軸輪的上方做接近被動軸輪方向移動和遠離被動軸輪方向移動，當半圓桶磁瓦遠離被動軸輪方向移動到半圓桶磁瓦的下邊緣至被動活輪上側時，半圓桶磁瓦對被動軸輪外圓周的離合拐臂上安裝的磁斥塊磁斥力極小而無法推斥磁斥塊，當半圓桶磁瓦接近被動軸輪方向移動至半圓桶磁瓦半圓內表面與被動活輪外圓表面距離為D時，半圓桶磁瓦的磁斥力推斥被動軸輪外圓周上一半的離合拐臂上的磁斥塊，而使磁斥塊靠近被動軸輪外圓周表面。
[0005]2、被動活輪安裝在被動軸輪的外圓周的中央位置，被動活輪內圈安裝有一組軸承與被動軸輪連接，被動活輪的一側對稱開有多個被動活輪側凹槽，被動活輪側凹槽為半圓柱形狀，被動活輪側凹槽19的中心線與被動活輪的徑向線方向一致，被動軸輪外圓周的被動活輪開有多個被動活輪側凹槽的一側對稱安裝有多個離合拐臂輪，每個離合拐臂輪為一個拐臂形狀，拐臂拐彎的角度為Φ，100165°，拐臂拐彎位置有一個轉軸為離合拐臂旋轉軸，每個離合拐臂旋轉軸與固定安裝在被動軸輪外圓周上的支架相連，使每個離合拐臂輪的離合拐臂可以繞離合拐臂旋轉軸旋轉，每個離合拐臂靠近離合拐臂旋轉軸三分之二左右位置安裝有一個磁斥塊，每個離合拐臂與被動軸輪外圓周之間、離合拐臂靠近離合拐臂旋轉軸三分之一左右位置安裝有一個離合拐臂下彈簧，在半圓桶磁瓦遠離磁斥塊而使磁斥塊沒有受到半圓桶磁瓦的磁斥力作用時，這個離合拐臂下彈簧使離合拐臂與被動軸輪外圓周成一個α角，當半圓桶磁瓦接近被動軸輪方向移動至半圓桶磁瓦半圓內表面與被動活輪外圓表面距離為D、使磁斥塊受到半圓桶磁瓦的磁斥力推斥作用時，半圓桶磁瓦的磁斥力推斥磁斥塊并克服離合拐臂下彈簧的彈簧力作用而使磁斥塊靠近被動軸輪外圓周表面，此時離合拐臂與被動軸輪外圓周成一個β角，當半圓桶磁瓦移離被動軸輪使磁斥塊受到半圓桶磁瓦的磁斥力消失時，因離合拐臂下彈簧的彈簧力作用而使磁斥塊重新回復到離合拐臂與被動軸輪外圓周成一個α角狀態(tài)，β < α ;每個離合拐臂靠近被動活輪一側面的被動活輪側凹槽一端安裝有一個離合拐臂小滾輪軸，每個離合拐臂小滾輪軸外安裝有一個離合拐臂小滾輪，離合拐臂小滾輪的數(shù)量和分布與被動活輪側面的被動活輪側凹槽相匹配，半圓柱形狀的被動活輪側凹槽剛好容下半個離合拐臂小滾輪，而且所有的被動活輪側凹槽剛好同時容下所有的離合拐臂小滾輪，當每個離合拐臂小滾輪的中心軸與被動軸輪的徑向線平行時，每個離合拐臂小滾輪的中心軸與被動活輪的側面平行、且每個離合拐臂小滾輪的一半剛好嵌入相對應的被動活輪側凹槽內，此時離合拐臂與被動軸輪外圓周成一個β角，為離合裝置閉合狀態(tài)；每個離合拐臂上靠近離合拐臂小滾輪三分之一左右位置安裝有一個磁斥塊，磁斥塊的磁極與半圓桶磁瓦的磁極相反，即半圓桶磁瓦的磁極與磁斥塊的磁極相互排斥，當離合拐臂與被動軸輪外圓周成一個β角狀態(tài)時，磁斥塊的兩磁極連線與靠近的半圓桶磁瓦的徑向線平行，離合拐臂旋轉軸的一側是離合拐臂，另一側是離合拐臂尾桿，離合拐臂尾桿左側安裝有一個離合拐臂左尾翼，離合拐臂尾桿右側安裝有一個離合拐臂右尾翼，所有的離合拐臂左尾翼的尾部三分之一壓在相鄰的離合拐臂右尾翼的尾部三分之一處，由此，當一半數(shù)量的離合拐臂的磁斥塊被半圓桶磁瓦的磁斥力排斥壓向被動軸輪外圓周時，這些離合拐臂的磁斥塊被磁斥力推壓作用繞離合拐臂旋轉軸旋轉、將離合拐臂右尾翼拉起時，帶動并拉起相鄰的壓在這個離合拐臂的離合拐臂右尾翼上的離合拐臂左尾翼，被拉起的離合拐臂左尾翼與同安裝在一個離合拐臂尾桿上的離合拐臂右尾翼一起被起，而這個被拉起的離合拐臂右尾翼同時帶動相鄰的壓在這個離合拐臂的離合拐臂右尾翼上的離合拐臂左尾翼，就這樣一半數(shù)量的磁斥塊被半圓桶磁瓦的磁斥力推壓靠近被動軸輪外圓周時，離合拐臂繞離合拐臂旋轉軸旋轉將拉起所有的離合拐臂右尾翼和離合拐臂左尾翼，從而帶動所有的離合拐臂尾桿和磁斥塊；當離合拐臂尾桿被拉起到一定角度時，與磁斥塊由離合拐臂相連的離合拐臂小滾輪將貼靠在被動活輪開有被動活輪側凹槽一側的側面上，并且離合拐臂小滾輪在被動活輪側面上被刮擦旋轉，當離合拐臂小滾輪被刮擦旋轉到被動活輪側凹槽時，由于半圓桶磁瓦的磁斥力一直斥壓著被動軸輪外圓周的一半磁斥塊而使離合拐臂小滾輪旋轉卡入被動活輪側凹槽內，從而使被動活輪與被動軸輪嚙合在一起旋轉；因為被動活輪的被動活輪外輪齒一直與主動軸上的主動輪的主動輪外輪齒嚙合使被動活輪與主動輪同線速度旋轉，而被動軸輪則由左彈簧和右彈簧的彈簧力帶動與被動軸一起同角速度旋轉，由于彈簧力的作用特點，被動軸輪的旋轉具有一定的非剛性特點，所以，在半圓桶磁瓦的磁斥力一直斥壓著被動軸輪外圓周的一半數(shù)量的磁斥塊而使離合拐臂小滾輪旋轉卡入被動活輪側凹槽內時，在被動活輪的旋轉速度與被動軸輪的旋轉速度不一樣、但相差不超過25%的條件下，離合拐臂小滾輪可以很容易地、快速地卡入被動活輪側凹槽內，從而使被動活輪的旋轉速度與被動軸輪的旋轉速度達到一樣，實現(xiàn)離合過程中的閉合作用；在被動軸輪與被動活輪閉合過程中，即在被動軸輪的旋轉速度逐漸接近被動活輪的旋轉速度過程中，被動軸輪因速度改變與被動軸旋轉速度不一樣而使被動軸輪在被動軸上作相對于被動軸的旋轉、并將作用力傳遞到被動軸輪左側的左彈簧和被動軸輪右側的右彈簧，使被動軸輪的旋轉速度逐漸接近被動軸的旋轉速度，在被動活輪的旋轉速度與被動軸輪的旋轉速度達到一樣后，被動軸輪克服被動軸輪左側的左彈簧的作用力和被動軸輪右側的右彈簧的作用力的合力，使被動軸輪左側的左副輪左側面貼靠在被動軸輪左側的左緩沖輪右側面上，從而使被動軸輪與被動軸位置相對固定，進而實現(xiàn)被動軸輪與被動軸同角速