多級變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本公開涉及用于機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)變速器領(lǐng)域。更具體地講，本公開涉及動(dòng)力傳動(dòng) 系中的齒輪、離合器的布置以及它們之間的相互連接。
【背景技術(shù)】
[0002] 很多車輛在寬范圍的車速（包括前進(jìn)和倒車運(yùn)動(dòng)兩者）下使用。然而，某些類型 的發(fā)動(dòng)機(jī)只能在窄的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，能夠以多個(gè)傳動(dòng)比有效地傳遞動(dòng)力的 變速器被頻繁地使用。當(dāng)車輛處于低轉(zhuǎn)速時(shí)，變速器通常以高傳動(dòng)比運(yùn)轉(zhuǎn)，使得變速器為提 高加速度而使發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩倍增。在高車速下，變速器以低傳動(dòng)比運(yùn)轉(zhuǎn)而允許與安靜、燃料高 效的巡航關(guān)聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。通常，變速器具有安裝至車輛結(jié)構(gòu)的殼體、通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū) 動(dòng)的輸入軸以及通常經(jīng)由差速器總成驅(qū)動(dòng)車輪的輸出軸，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器總成允許 左車輪和右車輪以稍微不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 在變速器中，四個(gè)齒輪傳動(dòng)裝置在輸入、輸出以及第一軸至第四軸之間施加特定 轉(zhuǎn)速關(guān)系。第一齒輪傳動(dòng)裝置在輸入、第一軸與第二軸之間固定地施加線性轉(zhuǎn)速關(guān)系。第一 齒輪傳動(dòng)裝置可以是（例如）具有固定地結(jié)合到輸入的中心齒輪、固定地結(jié)合到第二軸的 環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到第一軸的齒輪架的簡單行星齒輪組。第二齒輪傳動(dòng)裝置在第二 軸與第三軸之間固定地施加成比例的轉(zhuǎn)速關(guān)系。第二齒輪傳動(dòng)裝置可以是（例如）具有固 定地結(jié)合到第二軸的中心齒輪、固定地保持不旋轉(zhuǎn)的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到第三軸的 齒輪架的簡單行星齒輪組。第三齒輪傳動(dòng)裝置在第三軸、輸出與第四軸之間固定地施加線 性轉(zhuǎn)速關(guān)系。第三齒輪傳動(dòng)裝置可以是（例如）具有固定地結(jié)合到第四軸的中心齒輪、固 定地結(jié)合到第三軸的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到輸出的齒輪架的簡單行星齒輪組。最后， 第四齒輪傳動(dòng)裝置在第一軸、輸入與輸出之間選擇性地施加線性轉(zhuǎn)速關(guān)系。第四齒輪傳動(dòng) 裝置可以是（例如）具有固定地結(jié)合到第一軸的中心齒輪、通過離合器選擇性地結(jié)合到輸 出的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到輸入的齒輪架的簡單行星齒輪組。作為另一示例，第四齒 輪傳動(dòng)裝置可以是具有通過離合器選擇性地結(jié)合到第一軸的中心齒輪、固定地結(jié)合到輸出 的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到輸入的齒輪架的簡單行星齒輪組。所述變速器還可包括制動(dòng) 器，所述制動(dòng)器選擇性地保持第一軸和第二軸分別不旋轉(zhuǎn)。離合器可使第四軸選擇性地分 別結(jié)合到第二軸和輸入。
[0004] 所述第二齒輪傳動(dòng)裝置包括簡單行星齒輪組，所述簡單行星齒輪組具有固定地結(jié) 合到第二軸的中心齒輪、固定地結(jié)合到變速器殼體的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到第三軸的 行星齒輪架。
[0005] 所述第三齒輪傳動(dòng)裝置包括簡單行星齒輪組，所述簡單行星齒輪組具有固定地結(jié) 合到第四軸的中心齒輪、固定地結(jié)合到第三軸的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到輸出的行星齒 輪架。
[0006] 所述第四齒輪傳動(dòng)裝置包括：簡單行星齒輪組，具有固定地結(jié)合到第一軸的中心 齒輪、環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到輸入的行星齒輪架；第三離合器，被構(gòu)造為使環(huán)形齒輪選 擇性地結(jié)合到輸出。
[0007] 所述第四齒輪傳動(dòng)裝置包括：簡單行星齒輪組，具有中心齒輪、固定地結(jié)合到輸出 的環(huán)形齒輪以及固定地結(jié)合到輸入的行星齒輪架；第三離合器，被構(gòu)造為使中心齒輪選擇 性地結(jié)合到第一軸。
[0008] 所述變速器還包括第四離合器，所述第四離合器被構(gòu)造為使中心齒輪選擇性地結(jié) 合到第二軸。
[0009] -種變速器包括：齒輪傳動(dòng)裝置-1，被構(gòu)造為在輸入、軸-1與軸_2之間固定地施 加線性轉(zhuǎn)速關(guān)系；齒輪傳動(dòng)裝置-2,被構(gòu)造為在軸_2與軸-3之間施加低速傳動(dòng)關(guān)系；齒 輪傳動(dòng)裝置-3,被構(gòu)造為在軸_3、輸出與軸-4之間固定地施加線性轉(zhuǎn)速關(guān)系；齒輪傳動(dòng)裝 置-4,被構(gòu)造為在軸-1、輸入與輸出之間選擇性地施加線性轉(zhuǎn)速關(guān)系。
[0010] 所述齒輪傳動(dòng)裝置-2在軸-2與軸-3之間固定地施加低速傳動(dòng)關(guān)系。
[0011] 所述變速器還包括：制動(dòng)器-1，被構(gòu)造為選擇性地保持軸-1不旋轉(zhuǎn)；制動(dòng)器_2， 被構(gòu)造為選擇性地保持軸-2不旋轉(zhuǎn)；離合器-1，被構(gòu)造為使軸-2選擇性地結(jié)合到軸-4 ;離 合器-2,被構(gòu)造為使輸入選擇性地結(jié)合到軸_4。
[0012] 所述變速器還包括單向制動(dòng)器，所述單向制動(dòng)器被構(gòu)造為在允許軸-1沿前進(jìn)方 向旋轉(zhuǎn)的同時(shí)被動(dòng)地保持軸-1沿反方向不旋轉(zhuǎn)。
[0013] 所述齒輪傳動(dòng)裝置-4包括：齒輪傳動(dòng)裝置，被構(gòu)造為在軸-5、輸入與輸出之間固 定地施加線性轉(zhuǎn)速關(guān)系；離合器-3,被構(gòu)造為使軸-5選擇性地結(jié)合到軸-1。
[0014] 所述變速器還包括離合器_4,所述離合器-4被構(gòu)造為使軸-5選擇性地結(jié)合到 軸-2。
[0015] 所述變速器還包括離合器_5,所述離合器-5被構(gòu)造為使輸出選擇性地結(jié)合到 軸-2。
【附圖說明】
[0016]圖1是第一變速器齒輪傳動(dòng)裝置的示意圖；
[0017] 圖2是第二變速器齒輪傳動(dòng)裝置的示意圖；
[0018] 圖3是第三變速器齒輪傳動(dòng)裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 在此描述本公開的實(shí)施例。然而，應(yīng)理解的是，所公開的實(shí)施例僅僅是示例，并且 其它實(shí)施例可按照各種和可選形式來實(shí)施。附圖不一定成比例地繪制；一些特征可被夸大 或最小化，以顯示特定組件的細(xì)節(jié)。因此，在此公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)當(dāng)被解釋為 限制，而僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以不同的方式應(yīng)用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。如本領(lǐng) 域普通技術(shù)人員將理解的，參照任一附圖示出和描述的多種特征可與在一個(gè)或更多個(gè)其它 附圖中示出的特征相組合，以產(chǎn)生未明顯示出或描述的實(shí)施例。示出的特征的組合為典型 應(yīng)用提供代表性實(shí)施例。然而，對于特定應(yīng)用或?qū)嵤┓绞?，可期望與本公開的教導(dǎo)一致的特 征的各種組合和修改。
[0020] 如果一組旋轉(zhuǎn)元件被約束為在所有運(yùn)轉(zhuǎn)工況下均作為一個(gè)單元而旋轉(zhuǎn)，則這組旋 轉(zhuǎn)元件