技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種摩托車摩擦式離合器，包括中心套及設(shè)置在中心套外部的外殼，外殼外部重疊設(shè)置有摩擦片，摩擦片之間設(shè)置有耐磨鋼片；摩擦片和耐磨鋼片之間留有離合間隙；外殼上、下兩端內(nèi)部分別設(shè)置有潤(rùn)滑油儲(chǔ)存槽和潤(rùn)滑油集油槽，外殼上端面設(shè)置有定位槽，外殼下端面還設(shè)置有連通潤(rùn)滑油集油槽的排油孔；還包括分油管，分油管上下兩端分別連通潤(rùn)滑油儲(chǔ)存槽和潤(rùn)滑油集油槽，且分油管圓周沿軸向均勻分布有兩排間隔設(shè)置的出油管和頂塊；出油管的出口端正對(duì)離合間隙設(shè)置。本實(shí)用新型能快速、持久的對(duì)摩擦片和鋼片進(jìn)行潤(rùn)滑，二者分離時(shí)更快捷徹底，并且潤(rùn)滑及時(shí)快速，能夠保證二者分離不會(huì)出現(xiàn)滯后，從而提高了離合器的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：匡尚政
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華鎣政前機(jī)械制造有限公司
文檔號(hào)碼：201720020328
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.09
技術(shù)公布日：2017.08.18