撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，包括變速器箱體，設(shè)置在變速器箱體上的總動力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸；總動力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸的一端分別伸出變速器箱體；總動力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸上分別安裝齒輪，總動力輸入軸通過齒嚙合的方式驅(qū)動扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸。通過該變速器實現(xiàn)了一個變速器控制多組運動，不但控制方便，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，而且大大降低收割機重量，從而減少整機的能源消耗。
【專利說明】撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種收割機，尤其涉及一種收割機上使用的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸 送鏈變速器。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，聯(lián)合收割機的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈的驅(qū)動均通過不同的動力源驅(qū) 動不同的變速器來實現(xiàn)，所需的變速器的數(shù)量多，體積較大，導致整體收割機的重量加大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本發(fā)明提供了一種體積較小，減輕收割機整機 重量的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案： 撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，包括變速器箱體，設(shè)置在變速器箱體上的總動 力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸；所述總動 力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸的一端分 別伸出變速器箱體； 所述總動力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸 出軸上分別安裝齒輪，所述總動力輸入軸通過齒嚙合的方式驅(qū)動扶禾動力輸出軸、撥禾和 割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸。
[0005] 作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器還包括設(shè)置 在變速器箱體內(nèi)的過橋齒輪軸I、過橋齒輪軸II和過橋齒輪軸III;所述齒輪包括設(shè)置在變 速器箱體內(nèi)的齒輪I、齒輪II、齒輪III、齒輪IV、齒輪V、錐齒輪I、錐齒輪II、錐齒輪III、錐 齒輪IV、錐齒輪V和錐齒輪VI ;所述齒輪I安裝在總動力輸入軸上，所述齒輪II和齒輪III安 裝在過橋齒輪軸I上，所述齒輪IV安裝在扶禾動力輸出軸上，所述齒輪V安裝在過橋齒輪 軸II上，齒輪I與齒輪II齒嚙合，齒輪III與齒輪IV齒嚙合，齒輪IV與齒輪V齒嚙合；所述錐 齒輪I和錐齒輪II安裝在過橋齒輪軸II上，所述錐齒輪III和錐齒輪IV安裝在過橋齒輪軸III 上，所述錐齒輪V安裝在撥禾和割刀動力輸出軸上，所述錐齒輪VI安裝在夾持輸送鏈動力 輸出軸上，所述錐齒輪I與錐齒輪III齒嚙合，所述錐齒輪II與錐齒輪V齒嚙合，所述錐齒輪 IV與錐齒輪VI齒嚙合。
[0006] 作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器還包括鋼 球離合器，所述鋼球離合器包括離合器內(nèi)套、離合器外套、離合器滑套和彈簧，所述離合器 內(nèi)套固定套在過橋齒輪軸I上，所述齒輪III固定套在離合器外套上，所述彈簧的一端壓在 齒輪II上，彈簧的另一端壓在離合器滑套上。
[0007] 作為本發(fā)明的又一種優(yōu)選方案，該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器還包括扶 禾變速箱體以及設(shè)置在扶禾變速箱體內(nèi)的扶禾動力輸入軸和過渡軸；所述扶禾動力輸入軸 的一端伸出扶禾變速箱體并安裝扶禾動力輸入皮帶輪，扶禾動力輸入軸的另一端上安裝錐 齒輪VL所述過渡軸的一端伸出扶禾變速箱體，過渡軸的另一端安裝錐齒輪W，所述扶禾動 力輸出軸伸出變速器箱體的一端上安裝扶禾動力輸出皮帶輪，所述扶禾動力輸出皮帶輪通 過皮帶與扶禾動力輸入皮帶輪連接。
[0008] 作為本發(fā)明的一種改進方案，該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器還包括角齒 變速箱I、角齒變速箱II、安裝在角齒變速箱I內(nèi)的扶禾主動輪驅(qū)動軸I和安裝在角齒變 速箱II內(nèi)的扶禾主動輪驅(qū)動軸II，所述扶禾主動輪驅(qū)動軸I的一端伸出角齒變速箱I，所 述扶禾主動輪驅(qū)動軸II的一端伸出角齒變速箱II ;所述過渡軸通過齒輪嚙合的方式驅(qū)動扶 禾主動輪驅(qū)動軸I和扶禾主動輪驅(qū)動軸II。
[0009] 作為本發(fā)明的另一種改進方案，該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器還包括撥 禾變速箱體、割刀變速箱體、設(shè)置在割刀變速箱體內(nèi)的割刀動力輸入軸以及設(shè)置在撥禾變 速箱體內(nèi)的撥禾主動輪驅(qū)動軸I和撥禾主動輪驅(qū)動軸II ;所述撥禾和割刀動力輸出軸通過 一對錐齒輪IX與割刀動力輸入軸的一端連接，割刀動力輸入軸的另一端與凸輪連接，所述 割刀動力輸入軸通過齒嚙合的方式驅(qū)動撥禾主動輪驅(qū)動軸I和撥禾主動輪驅(qū)動軸II。
[0010] 本發(fā)明的有益效果是：通過該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器實現(xiàn)了一個變 速器控制多組(撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈）運動，不但控制方便，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，而 且大大降低收割機重量，從而減少整機的能源消耗。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1為撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器去掉變速器箱體后的結(jié)構(gòu)示意圖一； 圖3為撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器去掉變速器箱體后的結(jié)構(gòu)示意圖二； 圖4為扶禾變速箱分體后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為角齒變速箱I和角齒變速箱II的剖面視圖； 圖6為撥禾變速箱和割刀變速箱去掉箱體分體后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖中：1 一變速器箱體；2-總動力輸入軸；3-扶禾動力輸出軸；4一撥禾 和割刀動力輸出軸；5-夾持輸送鏈動力輸出軸；6-過橋齒輪軸I; 7-過橋齒輪軸 II ； 8一過橋齒輪軸III ; 9一齒輪I ; 10-齒輪II ; 11一齒輪III ; 12-齒輪IV ; 13一 齒輪V ; 14-維齒輪I ; 15-維齒輪II ; 16-維齒輪III ; 17-維齒輪IV ; 18-維齒輪 V ; 19-錐齒輪VI ; 20-離合器外套；21-離合器滑套；22-彈簧；23-扶禾變速 箱體；24-扶禾動力輸入軸；25-過渡軸；26-錐齒輪ΥΠ ; 27-錐齒輪W ; 28-皮 帶；29-角齒變速箱I ; 30-角齒變速箱II ; 31-扶禾主動輪驅(qū)動軸I ; 32-扶禾主 動輪驅(qū)動軸II; 33-割刀動力輸入軸；34-撥禾主動輪驅(qū)動軸I; 35-撥禾主動輪驅(qū) 動軸II; 36-錐齒輪IX; 37-皮帶輪；38-撥禾變速箱體；39-割刀變速箱體；40- 凸輪；41 一扶禾動力輸入皮帶輪；42-扶禾動力輸出皮帶輪；43-傳動軸；44 一錐齒 輪；45-左傳動軸；46-錐齒輪；47-右傳動軸；48-錐齒輪；49 一錐齒輪；50- 軸；51-軸；52-軸；53-軸；54-軸；55-軸；56-軸；57-軸；58-錐齒輪； 59一齒輪；60-齒輪；61-齒輪；62-齒輪；63-維齒輪；64-齒輪；65-齒輪； 66一維齒輪；67-維齒輪；68-維齒輪；69-維齒輪；70-維齒輪。
【具體實施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細地描述。
[0014] 如圖1所示，撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器包括變速器箱體1、扶禾變速箱 體23、角齒變速箱I 29、角齒變速箱II 30、撥禾變速箱體38和割刀變速箱體39。
[0015] 在變速器箱體1上設(shè)置有總動力輸入軸2、扶禾動力輸出軸3、撥禾和割刀動力輸 出軸4、過橋齒輪軸I 6、過橋齒輪軸II 7、過橋齒輪軸III8、鋼球離合器以及夾持輸送鏈動力 輸出軸5,如圖2、3所示。在變速器箱體1內(nèi)設(shè)置有齒輪I 9、齒輪II 10、齒輪III 11、齒輪 IV 12、齒輪V 13、錐齒輪I 14、錐齒輪II 15、錐齒輪III16、錐齒輪IV 17、錐齒輪V 18和錐齒 輪VI 19?？倓恿斎胼S2、扶禾動力輸出軸3、撥禾和割刀動力輸出軸4以及夾持輸送鏈動 力輸出軸5的一端分別伸出變速器箱體1，在總動力輸入軸2伸出變速器箱體1的一端上安 裝皮帶輪37。齒輪I 9安裝在總動力輸入軸2上，齒輪II 10和齒輪III 11安裝在過橋齒輪 軸I 6上，齒輪IV 12安裝在扶禾動力輸出軸3上，齒輪V 13安裝在過橋齒輪軸II 7上，齒 輪I 9與齒輪II 10齒嚙合，齒輪III11與齒輪IV 12齒嚙合，齒輪IV 12與齒輪V 13齒嚙合。 錐齒輪I 14和錐齒輪II 15安裝在過橋齒輪軸II 7上，錐齒輪III 16和錐齒輪IV 17安裝在 過橋齒輪軸III 8上，錐齒輪V 18安裝在撥禾和割刀動力輸出軸4上，錐齒輪VI 19安裝在夾 持輸送鏈動力輸出軸5上，錐齒輪I 14與錐齒輪III 16齒嚙合，錐齒輪II 15與錐齒輪V 18 齒嚙合，錐齒輪IV 17與錐齒輪VI 19齒嚙合。
[0016] 鋼球離合器包括離合器內(nèi)套、離合器外套20、離合器滑套21和彈簧22。鋼球離合 器為現(xiàn)有技術(shù)，再次不再對結(jié)構(gòu)和工作原理進行贅述。離合器內(nèi)套固定套在過橋齒輪軸I 6 上，齒輪III 11固定套在離合器外套20上，彈簧22的一端壓在齒輪II 10上，彈簧的另一端 壓在離合器滑套21上。
[0017] 扶禾變速箱的結(jié)構(gòu)如圖4所示，在扶禾變速箱體23內(nèi)設(shè)置扶禾動力輸入軸24和 過渡軸25。扶禾動力輸入軸24的一端伸出扶禾變速箱體23并安裝扶禾動力輸入皮帶輪 41，扶禾動力輸入軸24的另一端上安裝錐齒輪W 26,過渡軸25的一端伸出扶禾變速箱體 23,過渡軸25的另一端安裝錐齒輪W 27,扶禾動力輸出軸3伸出變速器箱體1的一端上安 裝扶禾動力輸出皮帶輪42,扶禾動力輸出皮帶輪42通過皮帶28與扶禾動力輸入皮帶輪41 連接。
[0018] 在角齒變速箱I 29內(nèi)安裝的扶禾主動輪驅(qū)動軸I 31和安裝在角齒變速箱II 30 內(nèi)的扶禾主動輪驅(qū)動軸II 32,扶禾主動輪驅(qū)動軸I 31的一端伸出角齒變速箱I 29,扶禾主 動輪驅(qū)動軸II 32的一端伸出角齒變速箱II 30,如圖5所示。在角齒變速箱I 29和角齒變 速箱II 30之間設(shè)置一傳動軸43,傳動軸43的一端連接安裝有錐齒輪44的左傳動軸45,傳 動軸43的另一端連接安裝有錐齒輪46的右傳動軸47,扶禾主動輪驅(qū)動軸I 31和扶禾主動 輪驅(qū)動軸II 32上分別安裝有錐齒輪48。過渡軸25伸出扶禾變速箱體23的一端通過齒輪 嚙合的方式驅(qū)動傳動軸43,左傳動軸45上的錐齒輪44與扶禾主動輪驅(qū)動軸I 31上的錐 齒輪48齒嚙合，右傳動軸47上的錐齒輪46與扶禾主動輪驅(qū)動軸II 32上的錐齒輪48齒嚙 合，進而將傳動軸43傳動給扶禾主動輪驅(qū)動軸I 31和扶禾主動輪驅(qū)動軸II 32。
[0019] 撥禾變速箱和割刀變速箱的結(jié)構(gòu)如圖6所示，在割刀變速箱體39內(nèi)設(shè)置割刀動 力輸入軸33,撥禾和割刀動力輸出軸4通過一對錐齒輪IX 36與割刀動力輸入軸33的一端 連接，割刀動力輸入軸33上安裝錐齒輪49,割刀動力輸入軸33的另一端與凸輪40連接。 在撥禾變速箱體38內(nèi)設(shè)置撥禾主動輪驅(qū)動軸I 34、撥禾主動輪驅(qū)動軸II 35、軸50、軸51、 軸52、軸53、軸54、軸55、軸56和軸57。在軸50上安裝錐齒輪58和齒輪59,在軸51上安 裝齒輪60,在軸52上安裝齒輪61，在軸53上安裝齒輪62和錐齒輪63,在軸54上安裝齒 輪64,在軸55上安裝齒輪65和錐齒輪66,在軸56上安裝錐齒輪67,在撥禾主動輪驅(qū)動軸 Π 35上安裝錐齒輪68,在軸57上安裝錐齒輪69,在撥禾主動輪驅(qū)動軸I 34上安裝錐齒輪 70。錐齒輪58與錐齒輪49齒嚙合，齒輪59與齒輪60齒嚙合，齒輪60與齒輪61齒嚙合， 齒輪61與齒輪62齒嚙合，齒輪62與齒輪64齒嚙合，齒輪64與齒輪65齒嚙合，錐齒輪63 與錐齒輪67齒嚙合，錐齒輪67與錐齒輪68齒嚙合，錐齒輪66與錐齒輪69齒嚙合，錐齒輪 69與錐齒輪70齒嚙合。
[0020] 使用該撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，通過皮帶輪37將動力輸入，通過齒 嚙合方式將動力傳遞給扶禾動力輸出軸3、撥禾和割刀動力輸出軸4以及夾持輸送鏈動力 輸出軸5上，扶禾動力輸出軸3通過扶禾變速箱、角齒變速箱I 29和角齒變速箱II 30將動 力傳遞給扶禾主動輪驅(qū)動軸I 31和扶禾主動輪驅(qū)動軸II 32上，撥禾和割刀動力輸出軸4 通過撥禾變速箱和割刀變速箱將動力傳遞給割刀機構(gòu)以及撥禾主動輪驅(qū)動軸I 34和撥禾 主動輪驅(qū)動軸II 35,夾持輸送鏈動力輸出軸5驅(qū)動夾持輸送鏈。
[0021] 最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較 佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對本發(fā)明的技 術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本 發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1. 撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，其特征在于：包括變速器箱體（1)，設(shè)置在變 速器箱體（1)上的總動力輸入軸（2)、扶禾動力輸出軸（3)、撥禾和割刀動力輸出軸（4)以及 夾持輸送鏈動力輸出軸（5 );所述總動力輸入軸（2 )、扶禾動力輸出軸（3 )、撥禾和割刀動力 輸出軸（4)以及夾持輸送鏈動力輸出軸（5)的一端分別伸出變速器箱體（1); 所述總動力輸入軸（2)、扶禾動力輸出軸（3)、撥禾和割刀動力輸出軸（4)以及夾持輸 送鏈動力輸出軸（5)上分別安裝齒輪，所述總動力輸入軸（2)通過齒嚙合的方式驅(qū)動扶禾 動力輸出軸（3)、撥禾和割刀動力輸出軸（4)以及夾持輸送鏈動力輸出軸（5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，其特征在于：還包括 設(shè)置在變速器箱體（1)內(nèi)的過橋齒輪軸I (6)、過橋齒輪軸II (7)和過橋齒輪軸III (8);所述 齒輪包括設(shè)置在變速器箱體（1)內(nèi)的齒輪I (9)、齒輪II (10)、齒輪III (11)、齒輪IV (12)、齒 輪V (13)、錐齒輪I (14)、錐齒輪II (15)、錐齒輪111(16)、錐齒輪IV(17)、錐齒輪V (18)和 錐齒輪VK19);所述齒輪I (9)安裝在總動力輸入軸（2)上，所述齒輪II (10)和齒輪111(11) 安裝在過橋齒輪軸I (6)上，所述齒輪IV(12)安裝在扶禾動力輸出軸（3)上，所述齒輪V (13)安裝在過橋齒輪軸II (7)上，齒輪I (9)與齒輪II (10)齒嚙合，齒輪III(11)與齒輪IV (12)齒嚙合，齒輪IV (12)與齒輪V( 13)齒嚙合；所述錐齒輪I (14)和錐齒輪II (15)安裝 在過橋齒輪軸II (7)上，所述錐齒輪111(16)和錐齒輪IV (17)安裝在過橋齒輪軸111(8)上， 所述錐齒輪V (18)安裝在撥禾和割刀動力輸出軸（4)上，所述錐齒輪VI (19)安裝在夾持輸 送鏈動力輸出軸（5)上，所述錐齒輪I (14)與錐齒輪III(16)齒嚙合，所述錐齒輪II (15)與 錐齒輪V (18)齒嚙合，所述錐齒輪IV (17)與錐齒輪VI (19)齒嚙合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，其特征在于：還包括 鋼球離合器，所述鋼球離合器包括離合器內(nèi)套、離合器外套（20)、離合器滑套（21)和彈簧 (22)，所述離合器內(nèi)套固定套在過橋齒輪軸I (6)上，所述齒輪111(11)固定套在離合器外 套（20)上，所述彈簧（22)的一端壓在齒輪II (10)上，彈簧的另一端壓在離合器滑套（21) 上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項權(quán)利要求所述的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速 器，其特征在于：還包括扶禾變速箱體（23)以及設(shè)置在扶禾變速箱體（23)內(nèi)的扶禾動力輸 入軸（24)和過渡軸（25 );所述扶禾動力輸入軸（24)的一端伸出扶禾變速箱體（23 )并安裝 扶禾動力輸入皮帶輪，扶禾動力輸入軸的另一端上安裝錐齒輪W (26)，所述過渡軸（25)的 一端伸出扶禾變速箱體（23)，過渡軸（25)的另一端安裝錐齒輪W (27)，所述扶禾動力輸出 軸（3)伸出變速器箱體（1)的一端上安裝扶禾動力輸出皮帶輪，所述扶禾動力輸出皮帶輪 通過皮帶（28)與扶禾動力輸入皮帶輪連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器，其特征在于：還包括 角齒變速箱I (29)、角齒變速箱II (30)、安裝在角齒變速箱I (29)內(nèi)的扶禾主動輪驅(qū)動軸 I (31)和安裝在角齒變速箱II (30)內(nèi)的扶禾主動輪驅(qū)動軸II (32)，所述扶禾主動輪驅(qū)動 軸I (31)的一端伸出角齒變速箱I (29)，所述扶禾主動輪驅(qū)動軸II (32)的一端伸出角齒 變速箱II (30);所述過渡軸（25)通過齒輪嚙合的方式驅(qū)動扶禾主動輪驅(qū)動軸I (31)和扶 禾主動輪驅(qū)動軸II (32)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項權(quán)利要求所述的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速 器，其特征在于：還包括撥禾變速箱體（38)、割刀變速箱體（39)、設(shè)置在割刀變速箱體（39) 內(nèi)的割刀動力輸入軸（33)以及設(shè)置在撥禾變速箱體（38)內(nèi)的撥禾主動輪驅(qū)動軸I (34)和 撥禾主動輪驅(qū)動軸II (35);所述撥禾和割刀動力輸出軸（4)通過一對錐齒輪IX (36)與割刀 動力輸入軸（33)的一端連接，割刀動力輸入軸（33)的另一端與凸輪（40)連接，所述割刀 動力輸入軸（33)通過齒嚙合的方式驅(qū)動撥禾主動輪驅(qū)動軸I (34)和撥禾主動輪驅(qū)動軸II (35)。
【文檔編號】F16H1/22GK104137708SQ201410358586
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月26日
【發(fā)明者】何嘉俊 申請人:何嘉俊