一種全自動(dòng)膠輥加油的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，包括：機(jī)架，機(jī)架包括下側(cè)面鈑金板和前鈑金門；人機(jī)界面控制臺(tái)，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面上；膠輥儲(chǔ)料箱，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面上；兩個(gè)加油嘴，設(shè)置在膠輥儲(chǔ)料箱底部；膠輥定位裝置，設(shè)置在兩個(gè)加油嘴之間。本發(fā)明中，操作簡(jiǎn)單，只需設(shè)置幾個(gè)參數(shù)和按啟動(dòng)按鈕后，只需人工間斷性的上膠輥，加油過(guò)程自動(dòng)完成，自動(dòng)落膠輥無(wú)需人工參與，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度；另外，對(duì)油脂粘度和室內(nèi)環(huán)境溫度無(wú)要求，適用所有固體、液體油脂。
【專利說(shuō)明】—種全自動(dòng)膠棍加油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及膠輥加油【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上普通膠輥加油機(jī)均為人工單油嘴加油，加油效率低，一般在100只膠 輥每小時(shí),加油量很難控制,易出現(xiàn)膠輥加油量偏低和加入油脂過(guò)多從膠輥加油點(diǎn)溢出等 現(xiàn)象；另外，加油過(guò)程中操作者需保持一定的身體姿勢(shì)，重復(fù)幾個(gè)加油動(dòng)作，加油一段時(shí)間 后操作者疲勞感較強(qiáng)，影響加油效率和加注油脂量控制精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，操 作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、對(duì)環(huán)境溫度無(wú)特殊要求。
[0004]本發(fā)明提出的一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，包括:
[0005]機(jī)架，機(jī)架包括下側(cè)面鈑金板和前鈑金門；
[0006]人機(jī)界面控制臺(tái)，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面上；
[0007]膠輥儲(chǔ)料箱，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面上；
[0008]兩個(gè)加油嘴，設(shè)置在膠輥儲(chǔ)料箱底部；
[0009]膠輥定位裝置，設(shè)置在兩個(gè)加油嘴之間。
[0010]優(yōu)選地，膠輥儲(chǔ)料箱由兩片儲(chǔ)膠輥立板組成，膠輥儲(chǔ)存于儲(chǔ)膠輥立板S形儲(chǔ)膠輥 槽內(nèi)；S形儲(chǔ)膠輥槽底端設(shè)有U形膠輥擋塊，U形膠輥擋塊與卸膠輥氣缸連接，在卸膠輥氣缸 驅(qū)動(dòng)下U形膠輥擋塊擺動(dòng)一次，撥落一只膠輥滾落于膠輥加油位。
[0011]優(yōu)選地，兩片儲(chǔ)膠輥立板固定于兩套直線運(yùn)動(dòng)球軸承的軸上。
[0012]優(yōu)選地，兩片儲(chǔ)膠輥立板相互連接方式為:每片儲(chǔ)膠輥立板上固定一只螺母，分別 左旋和右旋螺母；兩個(gè)螺母旋合于一根具有左旋、右旋螺紋段的螺桿，將螺桿固定于一基 點(diǎn)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿達(dá)到調(diào)整兩片儲(chǔ)膠輥立板間的距離。
[0013]優(yōu)選地，還包括:
[0014]閥體，安裝在機(jī)架底部；
[0015]活塞桿，一端連接滾珠絲杠，滾珠絲杠通過(guò)球頭固定夾安裝板固定在機(jī)架上；
[0016]伺服電機(jī)，安裝在機(jī)架上；
[0017]儲(chǔ)油筒，安裝在機(jī)架工作臺(tái)面，通過(guò)螺桿、攪桿驅(qū)動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。
[0018]優(yōu)選地，還包括:
[0019]閥芯推動(dòng)氣缸，通過(guò)閥芯與閥體連接；
[0020]活塞桿，一端連接球頭，球頭通過(guò)球頭固定夾固定在機(jī)架上；
[0021]油缸，通過(guò)出油流道與出油口連接。
[0022]本發(fā)明中，操作簡(jiǎn)單，只需設(shè)置幾個(gè)參數(shù)和按啟動(dòng)按鈕后，只需人工間斷性的上膠 輥，加油過(guò)程自動(dòng)完成，自動(dòng)落膠輥無(wú)需人工參與，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度；另外，對(duì)油脂粘度和室內(nèi)環(huán)境溫度無(wú)要求(不影響加注油脂量的控制)，適用所有固體、液體油脂。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提出一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提出一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)裝配圖；
[0025]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提出一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)裝配正視圖；
[0026]圖4為圖3中沿B-B方向剖視圖；
[0027]圖5為圖3中沿E-E方向剖視圖。
[0028]附圖標(biāo)記:
[0029]100，下側(cè)面鈑金板；200，人機(jī)界面控制臺(tái)；300，膠輥儲(chǔ)料箱；400，第一加油嘴； 500，膠輥定位裝置；600，第二加油嘴；700，工作臺(tái)面；800，機(jī)架前鈑金門；1，直線運(yùn)動(dòng)球軸 承；2，U形擋膠輥塊；3，儲(chǔ)膠輥立板；4，膠輥加油位；5，加油嘴；6，活塞桿；7，閥體；8，卸膠 輥氣缸；9，球頭夾安裝板；10，滾珠絲杠；11，伺服電機(jī)；12，儲(chǔ)油筒；13，螺桿、攪桿驅(qū)動(dòng)減速 機(jī)；14，攪桿；15，螺桿；16，螺筒；17，出油口 ；18，閥芯推動(dòng)氣缸；19，閥芯；20，閥體；21，活 塞桿；22，球頭；23，球頭固定夾；24，出油流道；25，油缸；31，S形儲(chǔ)膠輥槽；32，U形膠輥擋 塊；26，卸膠輥?lái)敆U；27，膠輥。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本發(fā)明實(shí)施例1提出了一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，如圖1所示，包括:機(jī)架，機(jī)架包括 下側(cè)面鈑金板100和前鈑金門800 ;人機(jī)界面控制臺(tái)200，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面700上；膠輥 儲(chǔ)料箱300，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面700上；第一加油嘴400和第二加油嘴600，設(shè)置在膠輥儲(chǔ) 料箱300底部；膠輥定位裝置500，設(shè)置在第一加油嘴400和第二加油嘴600。
[0031 ] 其中，膠輥儲(chǔ)料箱300由兩片儲(chǔ)膠輥立板3組成，膠輥儲(chǔ)存于儲(chǔ)膠輥立板S形儲(chǔ)膠 輥槽31內(nèi)；由于重力作用，膠輥27順著S形儲(chǔ)膠輥槽31向下滾落，滾落至位于S形儲(chǔ)膠 輥槽31底端的U形膠輥擋塊32處，U形膠輥擋塊32與卸膠輥氣缸8連接，在卸膠輥氣缸 8驅(qū)動(dòng)下U形膠輥擋塊32擺動(dòng)一次，撥落一只膠輥27滾落于膠輥加油位4。人機(jī)界面控制 臺(tái)200確認(rèn)膠輥27在加油位4時(shí)，加油嘴600由氣缸驅(qū)動(dòng)移動(dòng)至膠輥加油位4自動(dòng)加油， 加油完成后由卸膠輥氣缸8推動(dòng)卸膠輥?lái)敆U26移動(dòng)，頂起膠輥27后由于重力作用使膠輥 27向下滾落，至此一個(gè)加油過(guò)程完成。
[0032]在具體實(shí)施例中，兩片儲(chǔ)膠輥立板3固定于兩套直線運(yùn)動(dòng)球軸承I的軸上，兩片儲(chǔ) 膠輥立板3相互連接方式為:每片儲(chǔ)膠輥立板3上固定一只螺母，分別左旋和右旋螺母；兩 個(gè)螺母旋合于一根具有左旋、右旋螺紋段的螺桿，將螺桿固定于一基點(diǎn)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿達(dá)到 調(diào)整兩片儲(chǔ)膠輥立板3間的距離，以適應(yīng)不同膠輥儲(chǔ)存間距。
[0033]在具體實(shí)施例中，所述全自動(dòng)膠輥加油機(jī)包括:閥體7，安裝在機(jī)架底部；活塞桿 6，一端連接滾珠絲杠10，滾珠絲杠10通過(guò)球頭固定夾安裝板9固定在機(jī)架上；伺服電機(jī) 11，安裝在機(jī)架上；儲(chǔ)油筒12，安裝在機(jī)架工作臺(tái)面700，通過(guò)螺桿、攪桿驅(qū)動(dòng)減速機(jī)13驅(qū)動(dòng) 上下移動(dòng)。油脂加注于儲(chǔ)油筒12后必須進(jìn)行預(yù)處理工序，主要是排除混入油脂中的空氣； 油脂預(yù)處理工序?yàn)槔脭嚄U14攪拌油脂，主要作用將油筒壁上的油脂刮落和初處理油脂 中混入的空氣；螺桿15和螺筒16相對(duì)運(yùn)動(dòng)，主要作用是擠壓和攪拌油脂，進(jìn)一步清除油脂的空氣，直至除盡油脂中的空氣；除盡完空氣的油脂由出油口被動(dòng)吸入閥塊油缸25中；閥 塊油缸25吸入油脂時(shí)，出油口 17 (“G”方向)閥芯19關(guān)閉，吸油口閥芯開啟，活塞向后移動(dòng) 時(shí)油脂被動(dòng)吸入油缸；膠輥加油時(shí)閥塊進(jìn)油口閥芯關(guān)閉，出油口閥芯開啟，活塞推動(dòng)擠壓油 脂順著“G”方向通過(guò)管道、加油嘴注入膠輥加油點(diǎn)。
[0034]在具體實(shí)施例中,所述全自動(dòng)膠棍加油機(jī)包括:閥芯推動(dòng)氣缸18,通過(guò)閥芯19與 閥體20連接；活塞桿21，一端連接球頭22，球頭22通過(guò)球頭固定夾23固定在機(jī)架上；油缸 25，通過(guò)出油流道24與出油口 17連接。利用球頭22和球頭固定夾23結(jié)構(gòu)連接，對(duì)兩套閥 塊活塞間的水平平面和垂直平面內(nèi)的平行度、位置度的誤差自適應(yīng)調(diào)整，有效解決了機(jī)械 加工過(guò)程中產(chǎn)生的精度誤差和裝配過(guò)程中的位置度的誤差。
[0035]本發(fā)明中，全自動(dòng)膠輥加油機(jī)操作簡(jiǎn)單，只需設(shè)置幾個(gè)參數(shù)和按啟動(dòng)按鈕后，只需 人工間斷性的上膠輥，加油過(guò)程自動(dòng)完成，自動(dòng)落膠輥無(wú)需人工參與，很大程度上降低了操 作者的勞動(dòng)強(qiáng)度；全自動(dòng)膠輥加油機(jī)采用特殊儲(chǔ)料結(jié)構(gòu)，可根據(jù)膠輥長(zhǎng)度自由調(diào)節(jié)儲(chǔ)料板 間間距；定量加油結(jié)構(gòu)采用伺服電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活塞擠壓油脂，油脂通過(guò)管道、油嘴 注入膠輥加油點(diǎn)；采用雙加油嘴同時(shí)加油，加油量控制部分采用PLC自動(dòng)數(shù)字化控制，加油 量精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可控，加油節(jié)奏恒定，效率是目前市場(chǎng)上普通加油機(jī)5-6倍以上。由于全自動(dòng) 膠輥加油機(jī)加油系統(tǒng)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)油脂粘度和室內(nèi)環(huán)境溫度無(wú)要求(不影響加注 油脂量的控制)，適用所有固體、液體油脂。
[0036]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此， 任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其 發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，其特征在于，包括:機(jī)架，機(jī)架包括下側(cè)面鈑金板(100 )和前鈑金門(800 );人機(jī)界面控制臺(tái)(200)，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面(700)上；膠輥儲(chǔ)料箱(300)，設(shè)置在機(jī)架工作臺(tái)面(700)上；第一加油嘴(400 )和第二加油嘴(600 )，設(shè)置在膠輥儲(chǔ)料箱(300 )底部；膠輥定位裝置(500 )，設(shè)置在第一加油嘴(400 )和第二加油嘴(600 )之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，其特征在于，膠輥儲(chǔ)料箱(300)由兩片儲(chǔ) 膠輥立板(3)組成，膠輥儲(chǔ)存于儲(chǔ)膠輥立板S形儲(chǔ)膠輥槽(31)內(nèi)；S形儲(chǔ)膠輥槽(31)底端 設(shè)有U形膠輥擋塊(32 )，U形膠輥擋塊(32 )與卸膠輥氣缸(8 )連接，在卸膠輥氣缸(8 )驅(qū)動(dòng) 下U形膠輥擋塊(32)擺動(dòng)一次，撥落一只膠輥滾落于膠輥加油位(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，其特征在于，兩片儲(chǔ)膠輥立板(3)固定于 兩套直線運(yùn)動(dòng)球軸承(I)的軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，其特征在于，兩片儲(chǔ)膠輥立板(3)相互連 接方式為:每片儲(chǔ)膠輥立板(3)上固定一只螺母，分別左旋和右旋螺母；兩個(gè)螺母旋合于一 根具有左旋、右旋螺紋段的螺桿，將螺桿固定于一基點(diǎn)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿達(dá)到調(diào)整兩片儲(chǔ)膠輥 立板(3)間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，其特征在于，還包括:閥體(7)，安裝在機(jī)架底部；活塞桿(6 ), —端連接滾珠絲杠(10 ),滾珠絲杠(10 )通過(guò)球頭固定夾安裝板(9 )固定在 機(jī)架上；伺服電機(jī)(11)，安裝在機(jī)架上；儲(chǔ)油筒(12)，安裝在機(jī)架工作臺(tái)面(700)，通過(guò)螺桿、攪桿驅(qū)動(dòng)減速機(jī)(13)驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)膠輥加油機(jī)，其特征在于，還包括:閥芯推動(dòng)氣缸(18)，通過(guò)閥芯(19)與閥體(20)連接；活塞桿(21)，一端連接球頭(22 )，球頭(22 )通過(guò)球頭固定夾(23 )固定在機(jī)架上；油缸(25)，通過(guò)出油流道(24)與出油口(17)連接。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK103591430SQ201310542345
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】陳文友 申請(qǐng)人:天長(zhǎng)市天力液壓機(jī)械有限責(zé)任公司