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螺旋線油槽構(gòu)造銷軸的制作方法

文檔序號(hào):5654118閱讀:547來源:國(guó)知局
螺旋線油槽構(gòu)造銷軸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸的改進(jìn),是一種螺旋線油槽構(gòu)造銷軸,它設(shè)有銷軸,銷軸上分別設(shè)有注油孔及油槽,銷軸的注油孔位于銷軸的軸端安裝有注油嘴,銷軸的注油孔延伸至銷軸的圓弧面上是與銷軸上的油槽連通;特別是:所述的油槽在銷軸的圓弧面上是呈螺旋線構(gòu)造布置,螺旋線構(gòu)造油槽的軸向兩端分別連通有兩道環(huán)形油槽;本發(fā)明解決了現(xiàn)有的輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸所存在的銷軸圓弧面的一側(cè)因潤(rùn)滑狀況較差容易產(chǎn)生磨損的問題,主要是用于現(xiàn)有的輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸的改進(jìn)。
【專利說明】螺旋線油槽構(gòu)造銷軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸的改進(jìn),是一種螺旋線油槽構(gòu)造銷軸。
【背景技術(shù)】
[0002]輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂是采用銷軸與機(jī)架構(gòu)成鉸接安裝,現(xiàn)有技術(shù)連接銷軸上設(shè)有油槽,用于舉升臂連接軸套的潤(rùn)滑;現(xiàn)有技術(shù)舉臂連接銷軸存在的問題是:銷軸上的油槽是沿軸線布置,銷軸上的油槽是布置在銷軸圓弧面的一側(cè),銷軸圓弧面的另一側(cè)因潤(rùn)滑狀況較差容易產(chǎn)生磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是要解決現(xiàn)有的輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸所存在的銷軸圓弧面的一側(cè)因潤(rùn)滑狀況較差容易產(chǎn)生磨損的問題,提供一種螺旋線油槽構(gòu)造銷軸。
[0004]本發(fā)明的具體方案是:一種螺旋線油槽構(gòu)造銷軸,它設(shè)有銷軸,銷軸上分別設(shè)有注油孔及油槽,銷軸的注油孔位于銷軸的軸端安裝有注油嘴,銷軸的注油孔延伸至銷軸的圓弧面上是與銷軸上的油槽連通;其特征是:所述的油槽在銷軸的圓弧面上是呈螺旋線構(gòu)造布置,螺旋線構(gòu)造油槽的軸向兩端分別連通有兩道環(huán)形油槽。
本發(fā)明與現(xiàn)有的輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸相比較,本發(fā)明的油槽是呈螺旋線構(gòu)造布置在銷軸的圓弧面上,使銷軸圓弧工作面上都布滿有油槽,銷軸的潤(rùn)滑狀況得到改善,解決了原結(jié)構(gòu)所存在的銷軸圓弧面的一側(cè)因潤(rùn)滑狀況較差容易產(chǎn)生磨損的問題;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果顯著、使用壽命得到提高;本發(fā)明較好的解決了現(xiàn)有的輪式裝載機(jī)鏟斗舉升臂連接銷軸所存在的銷軸圓弧面的一側(cè)因潤(rùn)滑狀況較差容易產(chǎn)生磨損的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1:本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2:本發(fā)明A—A視圖;
圖中:1 一注油孔,2—銷軸,3—油槽,4一環(huán)形油槽,5—注油嘴。
【具體實(shí)施方式】
[0006]實(shí)施例:(詳見圖1、圖2) —種螺旋線油槽構(gòu)造銷軸,它設(shè)有銷軸2,銷軸2上分別設(shè)有注油孔1及油槽3,銷軸2的注油孔1位于銷軸2的軸端安裝有注油嘴4,銷軸2的注油孔1延伸至銷軸2的圓弧面上是與銷軸2上的油槽3連通;特別是:所述的油槽3在銷軸2的圓弧面上是呈螺旋線構(gòu)造布置,螺旋線構(gòu)造油槽3的軸向兩端分別連通有兩道環(huán)形油槽4。
【權(quán)利要求】
1.一種螺旋線油槽構(gòu)造銷軸,它設(shè)有銷軸,銷軸上分別設(shè)有注油孔及油槽,銷軸的注油孔位于銷軸的軸端安裝有注油嘴,銷軸的注油孔延伸至銷軸的圓弧面上是與銷軸上的油槽連通;其特征是:所述的油槽在銷軸的圓弧面上是呈螺旋線構(gòu)造布置,螺旋線構(gòu)造油槽的軸向兩端分別連通有兩道環(huán)形油槽。
【文檔編號(hào)】F16N1/00GK103671416SQ201210346587
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月19日
【發(fā)明者】紀(jì)學(xué)民 申請(qǐng)人:大冶市群力機(jī)械制造有限公司
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