專利名稱：負(fù)荷拖車傳動箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種齒輪傳動裝置，具體涉及一種用于負(fù)荷拖車傳動箱。
背景技術(shù)：
隨著重型車輛和工程機械車輛等不斷發(fā)展，為保證車輛的安全性和可靠性，需要對車輛的性能參數(shù)進(jìn)行測量，負(fù)荷拖車就是用來測試車輛動態(tài)牽引性能的車輛測試設(shè)備， 得到了廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)行負(fù)荷拖車主要由后橋、傳動箱、連接裝置、變速裝置、測功系統(tǒng)構(gòu)成。 這種負(fù)荷拖車的傳動箱的缺點是傳動齒輪較多，使得負(fù)荷拖車的底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量重，承載能力受限；當(dāng)不需要測試時，測功系統(tǒng)不工作，但與測功系統(tǒng)相關(guān)的多個傳動齒輪一直在運轉(zhuǎn)，因此這種負(fù)荷拖車傳動箱使用壽命短，維護(hù)費用高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要克服上述技術(shù)的缺點，提供一種既可實現(xiàn)負(fù)荷拖車如普通拖車一樣行走，又可按一定的速比將車輛動力性能參數(shù)反饋給測功機，結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，使用壽命長、維護(hù)費用低的負(fù)荷拖車傳動箱。本實用新型的負(fù)荷拖車傳動箱包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的驅(qū)動齒、后橋軸、輸出軸、中間軸和潤滑油泵，其特征在于所述的后橋軸上增設(shè)有雙聯(lián)齒，驅(qū)動齒上增設(shè)有滑動齒套；滑動齒套與雙聯(lián)齒嚙合，雙聯(lián)齒依次帶動中間齒、輸出齒、中間軸和輸出軸、潤滑油泵、輸出軸及測功機工作。本實用新型的負(fù)荷拖車傳動箱結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便，依據(jù)測功機指令， 通過操作換擋系統(tǒng)使滑動齒套與雙聯(lián)齒嚙合來控制中間軸、輸出軸和潤滑油泵運轉(zhuǎn)，完成車輛性能參數(shù)的測試；當(dāng)測功機不工作時，滑動齒套與雙聯(lián)齒分離，中間軸、輸出軸和潤滑油泵也不轉(zhuǎn)動，降低了傳動箱的維護(hù)費用，提高了其使用壽命長和可靠性。

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、滑動齒套，2、雙聯(lián)齒，3、后橋，4、中間軸，5、潤滑油泵，6、輸出齒，7、測功機，8、換擋系統(tǒng)，9、后橋軸，10、驅(qū)動齒，11、中間齒，12、輸出軸，13、殼體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述本實用新型的負(fù)荷拖車傳動箱由殼體13和設(shè)置在殼體13內(nèi)的驅(qū)動齒10、后橋軸 9、輸出軸12、中間軸4和潤滑油泵5，后橋軸9上增設(shè)有雙聯(lián)齒2，驅(qū)動齒10上增設(shè)有滑動齒套1。本實用新型的負(fù)荷拖車傳動箱是這樣工作的 當(dāng)需要測試時，通過操作換擋系統(tǒng)8，使滑動齒套1與雙聯(lián)齒2嚙合，雙聯(lián)齒2依次
3帶動中間齒11和輸出齒6轉(zhuǎn)動，中間軸4和輸出軸12的運轉(zhuǎn)，測功機和內(nèi)置潤滑油泵5工作，通過輸出軸12，測功機7完成被試車輛性能參數(shù)測試。 當(dāng)不需要測試時，通過操作換擋系統(tǒng)8，使滑動齒套1與雙聯(lián)齒2分離，中間軸4和輸出軸12不轉(zhuǎn)動，測功機7和內(nèi)置潤滑油泵5停止工作，負(fù)荷拖車像普通車一樣自行走。
權(quán)利要求1. 一種負(fù)荷拖車傳動箱，包括殼體(1 和設(shè)置在殼體(1 內(nèi)的驅(qū)動齒(10)、后橋軸 (9)、輸出軸(12)、中間軸(4)和潤滑油泵(5)，其特征在于所述的后橋軸(9)上增設(shè)有雙聯(lián)齒0)，驅(qū)動齒(10)上增設(shè)有滑動齒套(1)；滑動齒套(1)與雙聯(lián)齒( 嚙合，雙聯(lián)齒(2) 依次帶動中間齒(11)、輸出齒(6)、中間軸(4)和輸出軸(12)、潤滑油泵(5)、輸出軸(12) 及測功機(7)工作。
專利摘要本實用新型涉及一種負(fù)荷拖車傳動箱包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的驅(qū)動齒、后橋軸、輸出軸、中間軸和潤滑油泵，輸出齒輪、傳動軸和傳動齒輪，其所述的箱體內(nèi)增設(shè)有滑動齒套和傳動軸，傳動軸上設(shè)有傳動齒輪，后橋輸出軸上增設(shè)有雙聯(lián)齒輪，滑動齒套與傳動軸上的傳動齒輪和驅(qū)動齒輪嚙合，帶動后橋輸出軸轉(zhuǎn)動?；瑒育X套與雙聯(lián)齒輪嚙合，后橋輸出軸與雙聯(lián)齒同步，中間軸和輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動潤滑油泵及測功機工作。本實用新型的負(fù)荷拖車傳動箱結(jié)構(gòu)簡單緊湊、制造容易、操作方便；按照測功機工作指令，通過操作換擋系統(tǒng)使滑動齒套與雙聯(lián)齒分離或嚙合，控制中間軸、輸出軸和潤滑油泵的工作或停運；降低了傳動箱維護(hù)費用，提高了傳動箱的使用壽命和可靠性。
文檔編號F16H3/083GK202073988SQ20112013610
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者吳國成, 龐濤, 弓永良, 張鵬遠(yuǎn), 李治安, 鄧騰飛, 郭學(xué)軍, 陳 峰 申請人:株洲歐格瑞傳動股份有限公司