專利名稱：活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓縮空氣氣源處理元件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種壓縮空氣氣壓調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
壓縮空氣源在由泵站進(jìn)入氣動(dòng)控制系統(tǒng)前，除了必須進(jìn)行凈化過(guò)濾處理、去除液態(tài)水和雜物以外，還需要根據(jù)氣動(dòng)元件的額定工作壓力對(duì)輸出氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保氣動(dòng)元件能夠正常工作，提高氣動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。較為典型的產(chǎn)品如國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2007年11月14日授權(quán)公告的、專利號(hào)為ZL200620010861. 9名稱為“調(diào)壓閥”的實(shí)用新型專利，它“包括設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口的閥體，手輪，調(diào)壓螺桿，調(diào)壓彈簧，桶形的過(guò)濾網(wǎng)，其特征在于閥體內(nèi)外表面設(shè)有鎳合金層，閥體內(nèi)設(shè)有回氣盤，拉桿，回氣盤上設(shè)有固定芯閥， 拉桿上設(shè)有與固定芯閥匹配的滑動(dòng)芯閥，本實(shí)用新型具有生產(chǎn)成本低，調(diào)壓穩(wěn)定，帶空氣過(guò)濾功能，流量大，靈敏度高，防腐蝕、防銹、使用壽命長(zhǎng)，方便更換不同規(guī)格連接管的優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)空氣啟動(dòng)系統(tǒng)，氣動(dòng)控制系統(tǒng)或船舶及工廠的供氣系統(tǒng)?！钡?，該產(chǎn)品的滑動(dòng)芯閥打開(kāi)完全依賴于進(jìn)氣口的氣壓作用，如進(jìn)氣口氣壓小于其調(diào)壓彈簧作用時(shí)，則無(wú)法正常調(diào)壓工作；工作時(shí)，滑動(dòng)芯閥僅依賴調(diào)壓彈簧單向受力，故存在調(diào)壓范圍小、低壓噪音高、調(diào)壓精度低的不足。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有同類產(chǎn)品存在的調(diào)壓范圍小、低壓噪音高、調(diào)壓精度低的缺陷和不足，向社會(huì)提供一種調(diào)壓范圍廣、調(diào)壓精度高、工作噪音低和運(yùn)行穩(wěn)定可靠的活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥產(chǎn)品，滿足壓縮空氣氣源處理所需。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥包括閥體、閥蓋和閥體底部的閥板；所述閥體的中心內(nèi)腔設(shè)有閥口，所述閥口下端面設(shè)有膠塞，所述膠塞下端設(shè)彈簧二與固定在所述閥板的彈簧座相連接；所述閥蓋具截面為正六角形的縱向內(nèi)腔，所述閥蓋上方設(shè)有中心具螺桿的調(diào)壓旋鈕，所述螺桿伸入于所述閥蓋內(nèi)腔、且嚙合有六角螺母，所述閥蓋內(nèi)腔的底部設(shè)有活塞，所述活塞上表面與所述六角螺母之間設(shè)有彈簧一；所述活塞下部中心具活塞桿，所述活塞桿與所述膠塞頂部相抵觸。本實(shí)用新型活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥在膠塞的上、下兩端分別設(shè)有彈簧，調(diào)壓時(shí)利用兩根彈簧之間的壓力差使膠塞迅速改變與閥口之間的開(kāi)度并達(dá)到平衡，不易受外界干擾，運(yùn)行穩(wěn)定性好。膠塞單獨(dú)由彈簧二連接于彈簧座，可以有效避免由于活塞、活塞桿上下運(yùn)行的偏心而造成的調(diào)壓不精準(zhǔn)現(xiàn)象，大大提高了調(diào)壓精度。較現(xiàn)有產(chǎn)品相比較，具有調(diào)壓范圍廣、調(diào)壓精度高、工作噪音低和運(yùn)行穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，可以滿足諸多壓縮空氣氣源處理所需。

[0006]圖1是本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥，包括閥體16和設(shè)于所述閥體16 上部的閥蓋2、設(shè)于所述閥體16底部的閥板15 ；所述閥體16兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣口 10和出氣口 6，所述閥體16的中心內(nèi)腔設(shè)有閥口 11，所述閥口 11下端面設(shè)有膠塞12，所述膠塞12 下端設(shè)彈簧二 14與固定在所述閥板15的彈簧座13相連接；所述閥蓋2具截面為正六角形的縱向內(nèi)腔5，所述閥蓋2上方設(shè)有中心具螺桿7的調(diào)壓旋鈕1，所述螺桿7伸入于所述閥蓋2內(nèi)腔5、且嚙合有六角螺母3，所述閥蓋2內(nèi)腔5的底部設(shè)有活塞8，所述活塞8上表面與所述六角螺母3之間設(shè)有彈簧一 4 ；所述活塞8下部中心具活塞桿9，所述活塞桿9與所述膠塞12頂部相抵觸；螺桿7采用倒螺紋結(jié)構(gòu)。下面繼續(xù)結(jié)合附圖，簡(jiǎn)述本實(shí)用新型產(chǎn)品的工作原理。將本產(chǎn)品的進(jìn)氣口 10和出氣口 6分別與壓縮氣源和氣動(dòng)元件相連接，壓縮空氣由進(jìn)氣口 10進(jìn)入閥口 11下側(cè)；此時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓旋鈕1，由于螺桿7采用倒螺紋結(jié)構(gòu)，因此六角螺母3沿著閥蓋2的正六角形內(nèi)腔5向下壓縮彈簧一 4，彈簧一 4下端作用于活塞8、由活塞桿9推頂膠塞12克服彈簧二 14彈力下移，膠塞12遠(yuǎn)離閥口 11，開(kāi)度增大，出氣口 6壓力上升；反之，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓旋鈕1，六角螺母3沿著閥蓋2的正六角形內(nèi)腔5上移，彈簧一 4作用力減小，彈簧二 14反彈并推動(dòng)膠塞12接近閥口 11，開(kāi)度減小，出氣口 6壓力下降。本實(shí)用新型產(chǎn)品在膠塞12的上、下兩端分別設(shè)有彈簧，調(diào)壓時(shí)利用兩根彈簧之間的壓力差使膠塞12迅速改變與閥口 11 之間的開(kāi)度并達(dá)到平衡，不易受外界干擾，運(yùn)行穩(wěn)定性好。膠塞12單獨(dú)由彈簧二 14連接于彈簧座13，可以有效避免由于活塞8、活塞桿9上下運(yùn)行的偏心而造成的調(diào)壓不精準(zhǔn)現(xiàn)象， 大大提高了調(diào)壓精度。
權(quán)利要求1. 一種活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥，包括閥體、閥蓋和閥體底部的閥板；所述閥體的中心內(nèi)腔設(shè)有閥口，所述閥口下端面設(shè)有膠塞，其特征在于所述膠塞下端設(shè)彈簧二與固定在所述閥板的彈簧座相連接；所述閥蓋具截面為正六角形的縱向內(nèi)腔，所述閥蓋上方設(shè)有中心具螺桿的調(diào)壓旋鈕，所述螺桿伸入于所述閥蓋內(nèi)腔、且嚙合有六角螺母，所述閥蓋內(nèi)腔的底部設(shè)有活塞，所述活塞上表面與所述六角螺母之間設(shè)有彈簧一；所述活塞下部中心具活塞桿，所述活塞桿與所述膠塞頂部相抵觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞式壓縮空氣調(diào)壓閥，克服了現(xiàn)有同類產(chǎn)品存在的調(diào)壓范圍小、低壓噪音高、調(diào)壓精度低的缺陷。它包括閥體、閥蓋和閥體底部的閥板；所述閥體的中心內(nèi)腔設(shè)有閥口，所述閥口下端面設(shè)有膠塞，所述膠塞下端設(shè)彈簧二與固定在所述閥板的彈簧座相連接；所述閥蓋具截面為正六角形的縱向內(nèi)腔，所述閥蓋上方設(shè)有中心具螺桿的調(diào)壓旋鈕，所述螺桿伸入于所述閥蓋內(nèi)腔、且嚙合有六角螺母，所述閥蓋內(nèi)腔的底部設(shè)有活塞，所述活塞上表面與所述六角螺母之間設(shè)有彈簧一；所述活塞下部中心具活塞桿，所述活塞桿與所述膠塞頂部相抵觸。本產(chǎn)品具有調(diào)壓范圍廣、調(diào)壓精度高、工作噪音低和運(yùn)行穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，可以滿足諸多壓縮空氣氣源處理所需。
文檔編號(hào)F16K1/34GK202007897SQ20112010107
公開(kāi)日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者夏先義, 盛志明, 蔣可貞 申請(qǐng)人:蔣可貞