專(zhuān)利名稱(chēng)：微型單滑塊直線導(dǎo)軌副的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，屬于電子機(jī)械、輕載機(jī)械及精密儀 器儀表領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)微型精密儀器儀表中大量使用9mm雙滑塊微型直線導(dǎo)軌副，雖然滿(mǎn)足了結(jié)構(gòu) 緊湊、安裝尺寸小的要求，但要在如此小的尺寸上保持高的精度、耐磨性和抗熱變形能力， 給加工制造帶來(lái)了 一些局限性，產(chǎn)品成活率低，產(chǎn)量上不去。(三)、實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有精密儀器儀表中微型9mm雙滑塊導(dǎo)軌副的弊端，設(shè) 計(jì)了微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，其設(shè)計(jì)有兩排哥德式雙圓弧軌道，安裝尺寸小、精度高、導(dǎo)軌 和滑塊的加寬，滑塊尺寸的加長(zhǎng)，提升了直線導(dǎo)軌副的剛性，提高了承載力和抗扭轉(zhuǎn)能力， 提高了工效，導(dǎo)軌副的使用壽命也得到了提高。本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，包括微 型導(dǎo)軌、橡膠防塵板、反向器、回轉(zhuǎn)器、微型滑塊和鋼球構(gòu)成，微型滑塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有與微型導(dǎo) 軌外側(cè)截面形狀相適配的哥德式雙圓弧滾道，承受載荷的鋼球設(shè)置在滾道內(nèi)，微型滑塊通 過(guò)鋼球設(shè)置在微型導(dǎo)軌上并可沿微型導(dǎo)軌軸向運(yùn)動(dòng)，微型導(dǎo)軌的寬度為12mm，微型導(dǎo)軌上 運(yùn)動(dòng)的微型滑塊為單滑塊，微型滑塊的外形為24*46mm，用來(lái)使鋼球回轉(zhuǎn)返向的反向器、回 轉(zhuǎn)器固定在微型滑塊的兩端，使鋼球可以隨著微型滑塊在微型導(dǎo)軌上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，所 述鋼球是44顆，橡膠防塵板緊固在微型滑塊最外側(cè)。本實(shí)用新型微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，1、在設(shè)計(jì)尺寸上導(dǎo)軌由9mm加寬至12mm，滑塊由20mm加寬至24mm，滑塊長(zhǎng)度由 19mm加長(zhǎng)至46mm ；2、在承載能力上，9mm雙滑塊直線導(dǎo)軌副中導(dǎo)軌與滑塊相配合的19mm有效長(zhǎng)度上 承載鋼球是36顆，而12mm單滑塊直線導(dǎo)軌副中導(dǎo)軌與滑塊相配合的46mm有效長(zhǎng)度上承載 鋼球是44顆，承載力提高了 20% ；3、在抗扭轉(zhuǎn)能力上，12mm單滑塊直線導(dǎo)軌副比9mm雙滑塊直線導(dǎo)軌副圓弧滾道中 心加寬3mm，使滑塊上的承載物抗扭轉(zhuǎn)偏擺的能力提高了 25% ；4、在加工環(huán)節(jié)上，在直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中，與鋼球接觸的滾道，從表面到適當(dāng)?shù)纳疃纫?據(jù)有一定的硬度，很高的幾何精度，很低的表面粗糙度。要達(dá)到這一點(diǎn)，就要求導(dǎo)軌和滑塊 在加工過(guò)程中降低殘余應(yīng)力，減小導(dǎo)軌和滑塊運(yùn)行過(guò)程中的熱變形。5、導(dǎo)軌是窄長(zhǎng)條產(chǎn)品，提高導(dǎo)軌的剛性，減少加工環(huán)節(jié)的變形一直以來(lái)是導(dǎo)軌加 工中的難點(diǎn)。9mm導(dǎo)軌加寬到12mm后，使導(dǎo)軌加工生產(chǎn)率提高了 25%以上。滑塊加寬以后， 滾道槽寬度加寬，給滾道的研磨加工帶來(lái)很大的方便。6、在裝配環(huán)節(jié)上，9mm雙車(chē)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副要求前后兩滑塊與導(dǎo)軌配合松緊度相 當(dāng)，運(yùn)行同步，配合高度等高。因此導(dǎo)軌與滑塊配合互換性差，給使用過(guò)程中的維修和更換帶來(lái)一定的麻煩。而12mm單滑塊只要求與導(dǎo)軌配合松緊適度即可，互換性好。7、在運(yùn)行精度的保持上，12mm單滑塊直線導(dǎo)軌副比9mm雙滑塊直線導(dǎo)軌副，在承 載能力和抗扭轉(zhuǎn)能力上均提高了 20%以上，而且導(dǎo)軌滑塊加寬后提升了系統(tǒng)的剛性，提高 了導(dǎo)軌滑塊在長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)抗熱變形的能力，更加強(qiáng)了裝置在起動(dòng)、停止時(shí)抗沖擊的能力， 使整機(jī)裝置能夠保證長(zhǎng)時(shí)間的高精度的運(yùn)行。8、在使用壽命上，因12mm單滑塊直線導(dǎo)軌副在系統(tǒng)剛性、抗振性、運(yùn)行穩(wěn)定性和 高精度的保持性均有優(yōu)越性，因此使用壽命要高于9mm雙滑塊直線導(dǎo)軌副。本實(shí)用新型微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，由于導(dǎo)軌滑塊加寬后降低了加工難度，降低 了廢品率，與9mm雙滑塊滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副相比，生產(chǎn)率提高了 25%以上。由于安裝調(diào)試簡(jiǎn) 單，運(yùn)行平穩(wěn)，整機(jī)運(yùn)行過(guò)程中維修率低，而且價(jià)格比原9mm雙滑車(chē)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副便宜 30%。

附圖1為本實(shí)用新型的主視圖。附圖2為本實(shí)用新型的左視圖。附圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。其中1——微型導(dǎo)軌、2橡膠防塵板、3反向器、4回轉(zhuǎn)器、5——微型滑塊、6——鋼球
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述參照附圖，本實(shí)用微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，包括微型導(dǎo)軌1、橡膠防塵板2、反向器 3、回轉(zhuǎn)器4、微型滑塊5和鋼球6構(gòu)成，微型滑塊5的內(nèi)側(cè)設(shè)有與微型導(dǎo)軌1外側(cè)截面形狀 相適配的哥德式雙圓弧滾道，承受載荷的鋼球6設(shè)置在滾道內(nèi)，微型滑塊5通過(guò)鋼球6設(shè)置 在微型導(dǎo)軌1上并可沿微型導(dǎo)軌1軸向運(yùn)動(dòng)，微型導(dǎo)軌1的寬度為12mm，微型導(dǎo)軌1上運(yùn) 動(dòng)的微型滑塊5為單滑塊，微型滑塊5的外形為尺寸24*46mm，用來(lái)使鋼球6回轉(zhuǎn)返向的反 向器3、回轉(zhuǎn)器4固定在微型滑塊5的兩端，使鋼球6可以隨著微型滑塊5在微型導(dǎo)軌1上 做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，所述鋼球6是44顆，橡膠防塵板2緊固在微型滑塊5最外側(cè)，防止灰塵、 花毛和油泥進(jìn)入滾道內(nèi)。將配好的微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，在進(jìn)行裝配時(shí)，將滑塊與機(jī)架用螺栓相連，在滑 塊兩端打表找正滑塊平行度后鎖緊螺栓，再用螺栓將微型導(dǎo)軌緊固在針桿架上，微型滾動(dòng) 直線導(dǎo)軌副既裝配完成了。
權(quán)利要求一種微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，包括微型導(dǎo)軌(1)、橡膠防塵板(2)、反向器(3)、回轉(zhuǎn)器(4)、微型滑塊(5)和鋼球(6)構(gòu)成，其特征在于微型滑塊(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與微型導(dǎo)軌(1)外側(cè)截面形狀相適配的哥德式雙圓弧滾道，承受載荷的鋼球(6)設(shè)置在滾道內(nèi)，微型滑塊(5)通過(guò)鋼球(6)設(shè)置在微型導(dǎo)軌(1)上并可沿微型導(dǎo)軌(1)軸向運(yùn)動(dòng)，微型導(dǎo)軌(1)的寬度為12mm，微型導(dǎo)軌(1)上運(yùn)動(dòng)的微型滑塊(5)為單滑塊，微型滑塊(5)的外形為尺寸24*46mm，用來(lái)使鋼球(6)回轉(zhuǎn)返向的反向器(3)、回轉(zhuǎn)器(4)固定在微型滑塊(5)的兩端，使鋼球(6)可以隨著微型滑塊(5)在微型導(dǎo)軌(1)上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，橡膠防塵板(2)緊固在微型滑塊(5)最外側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，其特征在于所述鋼球(6)是44顆。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種微型單滑塊直線導(dǎo)軌副，它包括微型導(dǎo)軌、橡膠防塵板、反向器、回轉(zhuǎn)器、微型滑塊和鋼球構(gòu)成，微型滑塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有與微型導(dǎo)軌外側(cè)截面形狀相適配的哥德式雙圓弧滾道，承受載荷的鋼球設(shè)置在滾道內(nèi)，微型滑塊通過(guò)鋼球設(shè)置在微型導(dǎo)軌上并可沿微型導(dǎo)軌軸向運(yùn)動(dòng)，微型導(dǎo)軌的寬度為12mm，微型滑塊為單滑塊，微型滑塊的外形為尺寸24*46mm，反向器、回轉(zhuǎn)器固定在微型滑塊的兩端，使鋼球可以隨著微型滑塊在微型導(dǎo)軌上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，橡膠防塵板緊固在微型滑塊最外側(cè)。本實(shí)用新型導(dǎo)軌滑塊加寬后降低了加工難度，降低了廢品率，與9mm雙滑塊滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副相比，生產(chǎn)率提高了25％以上，其安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，整機(jī)運(yùn)行過(guò)程中維修率低，價(jià)格比原9mm雙滑塊滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副便宜30％。
文檔編號(hào)F16C29/04GK201723586SQ201020236390
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者王萍輝, 董炳峰 申請(qǐng)人:咸陽(yáng)藍(lán)博機(jī)械有限公司;咸陽(yáng)豐寧機(jī)械設(shè)備有限公司