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撐縮式軌道旋塞閥的制作方法

文檔序號:5806399閱讀:276來源:國知局
專利名稱:撐縮式軌道旋塞閥的制作方法
技術領域
本實用新型屬于閥門類,具體的說是關于一種軌道旋塞閥。
背景技術
普通的旋塞閥由閥體、閥芯、閥桿、閥蓋、支架、傳動機構等組成,閥 芯表面與閥體上具有相互配合的密封面,閥芯的上端面與閥桿固定連接,轉 動傳動機構的手輪通過閥桿帶動閥芯實現(xiàn)閥門的開或關動作。其缺點是閥門 啟閉過程中閥芯與閥體密封面之間摩擦力大,密封面間磨損大,所以其啟閉 扭矩大、密封可靠性差。為了解決密封面的磨損問題,人們設計了三片式閥 芯結構,所述三片式閥芯由楔形塊及其兩側對稱的閥瓣通過燕尾槽連接組成, 同時在支架和閥桿之間設置導向裝置。在閥門開啟時,在導向裝置作用下,
閥桿帶動楔形塊先提升,使兩側閥瓣脫離閥座后旋轉;在閥門關閉時,楔形 塊先旋轉使兩側閥瓣對準閥座后再下壓撐開,實現(xiàn)閥瓣與閥座密封面無摩擦 啟閉。但是,現(xiàn)有技術的導向裝置是采用閥桿上設置的導向槽與支架上固定 的導向銷相互配合組成的,導向槽上段為沿閥桿軸向的直槽,導向槽下段為 與其上段成90。的橫向螺旋槽。其主要問題是導向槽制在閥桿表面,在啟閉 過程中,導向銷對閥桿為單側受力,啟閉扭矩大,啟閉過程中導向銷與導向 槽之間摩擦力大,兩者磨損后影響閥門啟閉的準確性,無法保證密封性能。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的問題,提供一種啟閉扭矩小、 導向銷與導向槽之間摩擦力、密封性能穩(wěn)定可靠的撐縮式軌道旋塞閥。本實用新型的技術方案包括閥體、閥芯、閥桿、閥蓋、支架、傳動機構、 密封件和安裝件,閥芯為三片式結構,即在一楔形閥芯的兩側對稱連接閥瓣, 該楔形閥芯的大端與閥桿固定連接,兩側制有燕尾槽與閥瓣連接,閥桿與支 架之間設有導向裝置,該導向裝置由閥桿上的導向槽與支架上的導向銷組成, 主要是閥瓣旋轉方向的兩側制成刀型結構,導向槽為制造在閥桿上的通孔槽, 導向銷穿過導向槽,兩端固定在支架上。
在以上技術方案中,所述導向槽外部的閥桿上固定一增強桿。
本實用新型的優(yōu)點是導向銷采用穿過導向槽,兩端固定在支架上,使閥 桿和導向銷在啟閉過程中受力對稱均勻,降低啟閉扭矩和導向槽及導向銷的 磨損,提高閾門密封可靠性。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

如圖1所示的撐縮式軌道旋塞閥,包括閥體2、閥芯、閥桿5、下閥蓋1、 上閥蓋6、支架7、傳動機構、密封件和安裝件,閥芯為三片式結構,即在一 楔形闊芯3的兩側對稱連接闊瓣4,該楔形閥芯3的大端與閥桿5固定連接, 楔形閥芯3兩側制有燕尾槽分別與其兩側的閥瓣4連接,在兩側閥瓣4中間 的楔形閥芯3上制有介質(zhì)通道孔。閥瓣4旋轉方向的兩側制成刀型結構,啟 閉過程中可刮去密封面上的纖維物。閥桿5與支架7之間設有導向裝置,該 導向裝置由閥桿5上的導向槽9與支架7上的導向銷10組成,導向槽9的上 段為沿閥桿5軸向的直槽,導向槽9下段為與其上段成90。的橫向螺旋槽。 導向槽9為制造在閥桿5上的通孔槽,導向銷10穿過導向槽9,兩端固定安裝在支架7上。閥桿5上部通過閥桿螺母11與手輪12連接,當轉動手輪12 開啟閥門時,閥桿5在導向槽9和導向銷IO的作用下先提升后旋轉,在閥門 關閉時,閥桿5先下壓后旋轉,實現(xiàn)閥瓣4與閥體2密封面之間無摩擦啟閉。 同時,由于閥桿5的兩端穿過導向槽9固定在支架7上,使閥桿5和導向銷 10在啟閉過程中受力對稱均勻,降低啟閉扭矩和導向槽9及導向銷10的磨 損,避免因導向槽9與導向銷IO之間磨損后配合間隙增大,在閥門開啟時使 閥桿5首先旋轉而產(chǎn)生密封面的磨損。導向槽9內(nèi)表面和導向銷10外表面均 滲碳處理,提高兩者的耐磨性。導向槽9外部的閥桿5上固定一增強桿8, 增強閥桿5制導向槽9位置段的強度。閥體2中腔外側設有排泄閥,該排泄 閥的出口直接通大氣或通進口側,也可同時設通大氣和進口側的排泄閥,這 可根據(jù)不同介質(zhì)的排放需要而定。
權利要求1、一種撐縮式軌道旋塞閥,包括閥體(2)、閥芯、閥桿(5)、閥蓋、支架(7)、傳動機構、密封件和安裝件,閥芯為三片式結構,即在一楔形閥芯(3)的兩側對稱連接閥瓣(4),該楔形閥芯(3)的大端與閥桿(5)固定連接,兩側制有燕尾槽與閥瓣(4)連接,閥桿(5)與支架(7)之間設有導向裝置,該導向裝置由閥桿(5)上的導向槽(9)與支架(7)上的導向銷(10)組成,其特征是閥瓣(4)旋轉方向的兩側制成刀型結構導向槽(9)為制造在閥桿(5)上的通孔槽,導向銷(10)穿過導向槽(9),兩端固定在支架(7)上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的撐縮式軌道旋塞閥,其特征是所述導向槽(9) 外部的閥桿(5)上固定一增強桿(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種撐縮式軌道旋塞閥,包括閥體、閥芯、閥桿、閥蓋、支架、傳動機構、密封件和安裝件,閥芯為三片式結構,即在一楔形閥芯的兩側對稱連接閥瓣,該楔形閥芯的大端與閥桿固定連接,兩側制有燕尾槽與閥瓣連接,閥桿與支架之間設有導向裝置,該導向裝置由閥桿上的導向槽與支架上的導向銷組成,主要是閥瓣旋轉方向的兩側制成刀型結構,導向槽為制造在閥桿上的通孔槽,導向銷穿過導向槽,兩端固定在支架上,使閥桿和導向銷在啟閉過程中受力對稱均勻,降低啟閉扭矩和導向槽及導向銷的磨損,提高閥門密封可靠性,延長閥門使用壽命,適用于各種液體介質(zhì)工況的閥門開關。
文檔編號F16K5/16GK201162847SQ20082008433
公開日2008年12月10日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權日2008年3月14日
發(fā)明者王啟耐 申請人:浙江立信閥門有限公司
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