專利名稱：雙繞組省電電磁制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電磁制動器，具體涉及一種適用于旁路聯(lián)結(jié)電動 機的雙繞組省電電磁制動器。
背景技術(shù)：
電動機的制動適用于要求快速停止、準(zhǔn)確定位和往復(fù)運轉(zhuǎn)的各種 機械中，如升降、運輸、包裝、印刷機械等領(lǐng)域。現(xiàn)有的電磁制動器
如圖1中所示，在電動機通電后，整流器1工作直接向制動繞組4供 電，制動繞組4產(chǎn)生的磁力使磨擦制動部分迅速脫離剎車片，電動機
工作；電動機斷電后，制動繞組的磁力消失，制動器中的壓縮彈簧迅 速動作，磨擦制動部分頂住剎車片，產(chǎn)生制動力，電動機制動。試驗 證明，電磁制動器保持狀態(tài)需要的電磁力約為啟動狀態(tài)的30%左右， 這種制動器響應(yīng)速度較慢，能耗較高，不符合節(jié)電要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述缺點，提供了一種制動速度快、降低電耗，適 用于旁路聯(lián)結(jié)的各類電動機的雙繞組省電電磁制動器。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種雙繞組省電電
磁制動器，包括整流器和工作繞組，所述整流器的輸出連接所述工作
繞組，其特征在于還包括制動控制器和啟動繞組，所述啟動繞組并
聯(lián)在工作繞組上，且所述啟動繞組和工作繞組的同名端相連，所述制
動控制器在吸合動作階段控制啟動繞組得電工作，在動作保持階段控
制所述啟動繞組失電。
3所述啟動控制器可包括延時電路，所述延時電路在啟動開始階段 控制所述啟動繞組得電工作，經(jīng)延時后控制所述啟動繞組市電。 所述延時電路可采用時間繼電器。
本發(fā)明通過所述制動控制器控制所述啟動繞組的通斷，制動開始 階段，控制所述啟動繞組得電工作，兩個繞組同時供電，啟動保持階 段，控制啟動繞組斷開，工作繞組繼續(xù)通電以維持制動鐵芯處于吸合 狀態(tài)，降低電能消耗。本發(fā)明制動時間縮短，制動速度提高、有效降 低電耗，制動器溫升更低，電動機壽命更長，而且具有結(jié)構(gòu)簡單，體 積小，無噪音，使用壽命長，能耗低等特點。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電動機電磁制動器的電路原理圖； 圖2為本發(fā)明的電路原理圖。
具體實施例方式
如圖1中所示，本發(fā)明包括整流器l、時間繼電器2、啟動繞組 3和工作繞組4，所述整流器的輸出連接所述工作繞組，還與所述時 間繼電器2的輸入端相連接，通過所述時間繼電器2控制所述啟動繞 組的通斷，所述啟動繞組與工作繞組并排安裝，且所述啟動繞組和工 作繞組的同名端方向相同。
在制動器上電瞬間，即吸合開始階段，時間繼電器控制所述啟動 繞組得電工作，兩個繞組同時供電；在制動器保持階段，時間繼電器 經(jīng)過延時，控制啟動繞組3斷開，工作繞組4繼續(xù)通電以維持制動鐵 芯處于吸合狀態(tài)，降低電能消耗。本發(fā)明制動時間縮短，制動速度提 高、有效降低電耗，制動器溫升更低，電動機壽命更長，而且具有結(jié) 構(gòu)簡單，體積小，無噪音，使用壽命長，能耗低等特點。以上對本發(fā)明所提供的雙繞組省電電磁制動器進行了詳細介紹， 本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上 實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時， 對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式
及 應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對 本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1. 一種雙繞組省電電磁制動器，包括整流器和工作繞組，所述整流器的輸出連接所述工作繞組，其特征在于還包括制動控制器和啟動繞組，所述啟動繞組并聯(lián)在工作繞組上，且所述啟動繞組和工作繞組的同名端相連，所述制動控制器在吸合動作階段控制啟動繞組得電工作，在動作保持階段控制所述啟動繞組失電。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙繞組省電電磁制動器，其特征在于 所述啟動控制器包括延時電路，所述延時電路在啟動開始階段控制所 述啟動繞組得電工作，經(jīng)延時后控制所述啟動繞組市電。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙繞組省電電磁制動器，其特征在于 所述延時電路采用時間繼電器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電磁制動器，具體涉及一種適用于旁路聯(lián)結(jié)電動機的雙繞組省電電磁制動器。本發(fā)明通過所述制動控制器控制所述啟動繞組的通斷，所述啟動繞組并聯(lián)在工作繞組上，且所述啟動繞組和工作繞組的同名端相連。制動器開始動作的階段，控制所述啟動繞組得電工作，兩個繞組同時供電，動作保持階段，控制啟動繞組斷開，工作繞組繼續(xù)通電以維持制動鐵芯處于吸合狀態(tài)，降低電能消耗。本發(fā)明制動時間縮短，制動速度提高、有效降低電耗，制動器溫升更低，電動機壽命更長，而且具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，無噪音，使用壽命長，能耗低等特點。
文檔編號F16D65/28GK101424307SQ20081021088
公開日2009年5月6日 申請日期2008年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月25日
發(fā)明者張文兵, 陳德平 申請人:重慶川儀總廠有限公司;重慶川儀速達機電有限公司