專利名稱：組合材料蝸輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種減速機械，具體地說是一種利用組合材料制作的蝸輪減速器。
背景技術(shù)：
目前，在FA系列細(xì)紗機上使用的蝸輪減速器主要是由金屬材質(zhì)制造的，所用材料大多為鋼材、銅材或球墨鑄鐵等。這種減速器的缺陷是在嚙合傳動過程中，會因金屬表面的磨損而產(chǎn)生很多金屬粉末，這些粉末掉入潤滑油內(nèi)后，使?jié)櫥腿缤チ弦粯?，不僅加劇了對蝸輪的磨損，而且還導(dǎo)致箱體內(nèi)軸承的早期磨損。因此，在使用時，通常要求在首次使用后3周內(nèi)必須清洗和更換潤滑油，以后每半年清洗換油1次，以免影響減速器的使用壽命，這無疑給細(xì)紗機的紡紗生產(chǎn)增添了諸多不便。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于設(shè)計一種組合材料蝸輪減速器，由于這種減速器采用比較合理的構(gòu)造，減少了對蝸輪的磨損，延長了蝸輪的使用壽命，方便了操作。
其主要技術(shù)方案是在減速箱體內(nèi)安裝相互嚙合的蝸桿和蝸輪，其中的蝸輪由安裝于蝸輪軸上的蝸輪體及連接于蝸輪體外的蝸輪圈組成，在蝸輪圈的外緣設(shè)置與蝸桿嚙合的蝸齒。
所述蝸桿的齒為近似梯形齒，該近似梯形齒的頂面呈向外凸的弧形。
在所述蝸輪體的外緣設(shè)置花鍵齒，蝸輪體與蝸輪圈利用花鍵齒相互連接。安裝時，蝸輪軸的一端利用軸承安裝于軸承蓋上，軸承蓋利用減速端蓋安裝于減速箱體上，蝸輪軸的另一端利用軸承安裝于偏心套筒內(nèi)，偏心套筒安裝于減速箱體上，在蝸輪軸上設(shè)置用于定位軸承的軸套，在偏心套筒的兩端分別設(shè)置透蓋。
本實用新型的優(yōu)點是由于蝸輪由位于外圈的利用高強度尼龍制作的蝸輪圈與位于內(nèi)圈的利用金屬材料制作的蝸輪體組成，在與蝸桿嚙合傳動時，減少了相互間的磨損，避免了金屬粉末的產(chǎn)生，延長了減速器的使用壽命，同時還避免了定期更換潤滑油的麻煩，和噪音污染。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為原來的蝸桿齒形圖。
圖3為本實用新型的蝸桿齒形圖，具體實施方式
如圖所示在減速箱體2內(nèi)安裝相互嚙合的蝸桿1和蝸輪，其中的蝸輪由安裝于蝸輪軸5上的蝸輪體12及連接于蝸輪體12外的蝸輪圈7組成，在蝸輪圈7的外緣設(shè)置與蝸桿1嚙合的蝸齒。制造時，蝸輪體可利用傳統(tǒng)的金屬材料制作，蝸輪圈可采用新型的MC尼龍制作。工作時，這種利用尼龍制作的蝸輪圈與仍然是金屬制作蝸桿嚙合時，可避免原來都使用金屬時所出現(xiàn)的磨損問題，在使用過程中，不會產(chǎn)生金屬粉末，減少了對軸承及蝸輪蝸桿的磨損，延長了減速器的使用壽命，同時還避免了更換潤滑油的麻煩。
蝸桿1的齒為近似梯形齒，該近似梯形齒的頂面呈向外凸的弧形13。原來的蝸桿齒形為梯形齒，如圖2所示這種齒形具有比較鋒利的輪廓，在與尼龍蝸輪嚙合時，極易將蝸輪的齒磨損掉，本實用新型將齒形改為外凸的弧形，避免了鋒利的輪廓對蝸輪齒的剪切，減少了磨損。
在蝸輪體12的外緣設(shè)置花鍵齒，蝸輪體12與蝸輪圈7利用花鍵齒相互連接。安裝時，利用尼龍的收縮抱合力，將蝸輪圈緊緊地安裝于蝸輪體外，無須再另外利用螺釘?shù)攘慵B接蝸輪體與蝸輪圈，減少了所需的零件，方便了安裝與維修。
蝸輪軸5的一端利用軸承6安裝于軸承蓋4上，軸承蓋4利用減速端蓋3安裝于減速箱體2上，蝸輪軸5的另一端利用軸承安裝于偏心套筒8內(nèi)，偏心套筒8安裝于減速箱體2上，在蝸輪軸5上設(shè)置用于定位軸承的軸套10，在偏心套筒8的兩端分別設(shè)置透蓋9、11。這種結(jié)構(gòu)有利于蝸輪蝸桿的安裝與維修，只需拆除端蓋和透蓋，就可方便地將蝸輪取出。
權(quán)利要求1.組合材料蝸輪減速器，在減速箱體(2)內(nèi)安裝相互嚙合的蝸桿(1)和蝸輪，其中蝸輪安裝于蝸輪軸(5)上，其特征是蝸輪由安裝于蝸輪軸(5)上的蝸輪體(12)及連接于蝸輪體(12)外的蝸輪圈(7)組成，在蝸輪圈(7)的外緣設(shè)置與蝸桿(1)嚙合的蝸齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器，其特征是蝸桿(1)的齒為近似梯形齒，該近似梯形齒的頂面呈向外凸的弧形(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器，其特征是在蝸輪體(12)的外緣設(shè)置花鍵齒，蝸輪體(12)與蝸輪圈(7)利用花鍵齒相互連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器，其特征是蝸輪軸(5)的一端利用軸承(6)安裝于軸承蓋(4)上，軸承蓋(4)利用減速端蓋(3)安裝于減速箱體(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器，其特征是蝸輪軸(5)的另一端利用軸承安裝于偏心套筒(8)內(nèi)，偏心套筒(8)安裝于減速箱體(2)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器，其特征是在蝸輪軸(5)上設(shè)置用于定位軸承的軸套(10)，在偏心套筒(8)的兩端分別設(shè)置透蓋(9)、(11)。
專利摘要本實用新型屬于一種減速機械，尤其是指一種利用組合材料制作的蝸輪減速器。其主要技術(shù)方案是在減速箱體內(nèi)安裝相互嚙合的蝸桿和蝸輪，其中的蝸輪由安裝于蝸輪軸上的蝸輪體及連接于蝸輪體外的蝸輪圈組成，在蝸輪圈的外緣設(shè)置與蝸桿嚙合的蝸齒；所述蝸桿的齒為近似梯形齒，該近似梯形齒的頂面呈向外凸的弧形。由于這種減速器采用比較合理的構(gòu)造，減少了對蝸輪的磨損，延長了蝸輪的使用壽命，方便了操作。
文檔編號F16H1/16GK2607480SQ0322061
公開日2004年3月24日 申請日期2003年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月19日
發(fā)明者袁玉良, 戚其杰 申請人:袁玉良, 戚其杰