專(zhuān)利名稱(chēng)：壓力輸送分路閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓力輸送設(shè)備的改進(jìn)，具體講是一種壓力輸送分路閥，其屬于物料輸送作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有技術(shù)中有兩種壓力輸送的管路分路閥一種是擋插板式結(jié)構(gòu)。其擋插板是插接進(jìn)入殼體橫截面處的，這就造成該板與殼體的接觸積較小，且密封度差，受沖擊力大，使用壽命短。參見(jiàn)圖5～7，有另一種是具有H型轉(zhuǎn)閥芯的圓柱體閥門(mén)。該閥門(mén)的筒狀閥體柱面上設(shè)有一個(gè)進(jìn)口、二個(gè)出口管3，4，5。該閥芯2通過(guò)前、后端蓋密封安裝在該閥體的圓柱形腔體內(nèi)。該閥芯的中心閥軸6兩側(cè)設(shè)有平行與該軸的大、小兩塊弦向擋板16、15，其中小弦向擋板15可封堵進(jìn)口管3管口，而大弦向擋板16則可同時(shí)封堵兩出口管4、5管口。這種閥芯2轉(zhuǎn)動(dòng)角度大。例如當(dāng)兩出口管軸線(xiàn)夾角α為47°時(shí)，該發(fā)心的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為139.7°。出口管4→5切換時(shí)，該閥芯2有一段關(guān)閉所有輸送管道的過(guò)程，如圖6所示，致使物料輸送受阻，容易導(dǎo)致管道阻塞，輸送系統(tǒng)壓力驟增，有時(shí)甚至發(fā)生風(fēng)機(jī)停機(jī)，損壞的電機(jī)的事故。同時(shí)在切換導(dǎo)通出口管4→5時(shí)，需要較大的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，才能使閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)較大角度，由此必須采用長(zhǎng)行程和大徑汽缸驅(qū)動(dòng)閥芯軸，因此該分路閥體積大，可靠性差，成本高，操作難，使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的是要克服上述分路閥的缺陷，設(shè)計(jì)一種切換力矩小，工作可靠，暢通恒壓輸送物料，不堵料，不死機(jī)的壓力輸送分路閥。
本實(shí)用新型的任務(wù)是由以下技術(shù)方案完成的，研制了一種壓力輸送分路閥，其包括閥體和閥芯，其中在筒狀閥體柱面上設(shè)有一個(gè)進(jìn)口管和兩個(gè)出口管，帶有中心閥軸的閥芯通過(guò)前、后端蓋密封安裝在閥體圓柱形腔體內(nèi)。所述的閥芯，其上、下底面的圈沿處設(shè)有密封環(huán)，在兩底面之間的母線(xiàn)柱面上設(shè)有徑向截面呈“八”字形的兩扇柱弧面擋門(mén)，該擋門(mén)可滑轉(zhuǎn)封堵在閥體腔壁上的出、進(jìn)口管管口上，該擋門(mén)的邊沿上設(shè)有與諸口管管口嚴(yán)密接觸的密封門(mén)條。
所述的兩個(gè)出口管，其軸線(xiàn)間的夾角α為22.5°～120°，閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)角度為37.5°～135°。
所述的閥芯，其“八”字形的兩扇柱弧面擋門(mén)之間的小開(kāi)口端所截得的弧弦長(zhǎng)應(yīng)至少等于一出口管口徑。
所述的閥體腔壁，其腔壁上接銜管口的形狀可以是方形的，或長(zhǎng)方形的，或橢圓形的，或圓形的；諸該管的口徑或是相等的，或是所有出口管的口徑和至少等于進(jìn)口管的口徑。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)了“八”字形截面的柱弧面擋門(mén)，保證了輸送物料暢通無(wú)阻，而且輸送工作壓力恒定不變。出口管切換的力矩小，實(shí)現(xiàn)易，切換可靠，不堵料，不死機(jī)。由于采用上、下、左、右不同方位的密封環(huán)、條，其密封面大且性能好。由于“八”字形擋門(mén)的小開(kāi)口端所截弧弦至少等于出口管口徑，確保切換角度小，切換平滑，所需轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，因此可選小口徑，短行程的轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸，使得設(shè)備成本低，工作效率高。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合
如下圖1為本分路閥的軸測(cè)分解組裝圖；圖2為本分路閥的A→B方向?qū)ń孛鎴D；圖3為本分路閥的A→C切換過(guò)程截面圖；圖4為本分路閥的A→C方向?qū)ń孛鎴D；圖5為現(xiàn)有分路閥的A→B方向?qū)ń孛鎴D；圖6為現(xiàn)有分路閥的A→C切換過(guò)程截面圖；圖7為現(xiàn)有分路閥的A→C方向?qū)ń孛鎴D。
參見(jiàn)圖1～4制成一副壓力輸送分路閥，其包括閥體1和閥芯2。其中在筒狀閥體1柱面上設(shè)有一個(gè)進(jìn)口管3和兩個(gè)出口管4，5，帶有中心閥軸6的閥芯2通過(guò)前、后端蓋7、8密封安裝在閥體1圓柱形腔體內(nèi)。所設(shè)計(jì)的閥芯2，其上、下底面9、10圈沿處設(shè)有“O”型密封環(huán)11、12。在兩底面9、10之間的母線(xiàn)柱面上設(shè)有徑向截面呈“八”字形的兩扇柱弧面擋門(mén)14′、14″。該擋門(mén)14可滑轉(zhuǎn)封堵在閥體1腔壁上的出，進(jìn)口管5、4，3管口上。該擋門(mén)14的邊沿上設(shè)有與諸口管3、4、5管口嚴(yán)密接觸的密封門(mén)條13。本分路設(shè)計(jì)的兩個(gè)出口管4、5。其軸線(xiàn)間夾角α為47°；閥芯2轉(zhuǎn)動(dòng)角度為62°。諸管口的形狀為天圓地方形。
權(quán)利要求1.一種壓力輸送分路閥，其包括閥體和閥芯，其中在筒狀閥體柱面上設(shè)有一個(gè)進(jìn)口管和兩個(gè)出口管，帶有中心閥軸的閥芯通過(guò)前、后端蓋密封安裝在閥體圓柱形腔體內(nèi)，其特征在于所述的閥芯，其上、下底面的圈沿處設(shè)有密封環(huán)，在兩底面之間的母線(xiàn)柱面上設(shè)有徑向截面呈“八”字形的兩扇柱弧面擋門(mén)，該擋門(mén)可滑轉(zhuǎn)封堵在閥體腔壁上的出、進(jìn)口管管口上，該擋門(mén)的邊沿上設(shè)有與諸口管管口嚴(yán)密接觸的密封門(mén)條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力輸送分路閥，其特征在于所述的兩個(gè)出口管，其軸線(xiàn)間的夾角α為22.5°～120°，閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)角度為37.5°～135°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力輸送分路閥，其特征在于所述的閥芯，其“八”字形的兩扇柱弧面擋門(mén)之間的小開(kāi)口端所截得的弧弦長(zhǎng)應(yīng)至少等于一出口管口徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力輸送分路閥，其特征在于所述的閥體腔壁，其腔壁上接銜管口的形狀可以是方形的，或長(zhǎng)方形的，或橢圓形的，或圓形的；諸該管的口徑或是相等的，或是所有出口管的口徑和至少等于進(jìn)口管的口徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種壓力輸送分路閥,由閥體和閥芯組成,在閥體柱面上設(shè)有一個(gè)進(jìn)口管和兩個(gè)出口管,該閥芯通過(guò)前、后端蓋密封安裝在閥體圓柱形腔體內(nèi),該閥芯,其上、下底面的圈沿處設(shè)有密封環(huán),在兩底面之間的母線(xiàn)柱面上設(shè)有徑向截面呈“八”字形的兩扇柱弧面擋門(mén),該擋門(mén)的邊沿上設(shè)有與諸口管管口嚴(yán)密接觸的密封門(mén)條。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作壓力恒定,切換力矩小,工作可靠,不堵料,不死機(jī),密封性能好,使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16K11/02GK2426547SQ0023373
公開(kāi)日2001年4月11日 申請(qǐng)日期2000年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月12日
發(fā)明者張?zhí)┘?申請(qǐng)人:張?zhí)┘?br>