專利名稱：氣動(dòng)球囊閥粉料分配器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種粉料分配器，尤其是氣動(dòng)球囊閥粉料分配器。
目前，公知的粉料分配器是以電動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)可以旋轉(zhuǎn)的粉料分配彎管，按照定位機(jī)構(gòu)的限制，將粉料通道“口對(duì)口”地轉(zhuǎn)換到應(yīng)該開通的相應(yīng)位置上。8口～24口的粉料分配器全部按以上工作方式進(jìn)行粉料輸送通道的轉(zhuǎn)換。它的主要缺陷是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)龐雜，運(yùn)行沖撞噪音大、能耗大，密封不嚴(yán)，物料泄漏量大，定位裝置開合時(shí)與彎管滑軌運(yùn)行時(shí)容易碰擦出火花。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的氣動(dòng)球囊閥粉料分配器，它能有效地降低分配器運(yùn)行時(shí)的能耗與噪音，杜絕物料的泄漏與機(jī)件碰擦，如有必要能同時(shí)開通多路粉料通道。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的將分配器的各個(gè)分接管(8～24口)組合在一起，在每一個(gè)分接管口內(nèi)膨大處，制有球囊閥芯滑道，以便定位球囊閥芯。并安裝一個(gè)連接函，在連接函上安裝雙頭接管，雙頭接管內(nèi)側(cè)安裝球囊閥芯；外側(cè)與控制氣源接通。當(dāng)氣動(dòng)球囊閥芯排空收縮時(shí)，該分接管粉路開通。反之，則關(guān)閉其粉路。因而可以轉(zhuǎn)換粉料輸送通道，完成分配器的工藝目標(biāo)。
由于采用上述方案，分配器沒有機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，降低了能耗，減輕了重量，徹底消除了碰擦火花可能引起有機(jī)粉塵爆炸的危險(xiǎn)，并能在必要時(shí)同時(shí)開通多條粉路通道，提高物料輸送效率。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面圖。
圖中1.分配器外殼；2.球囊閥芯滑道；3.連接函；4.雙頭接管；5.分接管；6.彈力球囊閥芯在
圖1中，分配器外殼[1]與分接管[5]相貫線處，制有球囊閥芯滑道[2]，分接管[5]進(jìn)口處，安裝有連接函[3]，連接函外側(cè)，安裝有雙頭接管[4]，雙頭接管[4]的內(nèi)側(cè)安裝有彈力球囊閥芯[6]，外側(cè)與控制氣源相接通。當(dāng)球囊閥芯[6]充氣沿滑道[2]膨脹壓緊在分接管[5]內(nèi)壁時(shí)，該分接管粉路被關(guān)閉，反之則開通。因球囊閥芯可以任意組合同步控制，所以在必要時(shí)可同時(shí)開通多條粉路通道。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)球囊閥粉料分配器，其特征是該分配器有8～24個(gè)分接管，分接管口相貫線處安裝有球囊閥芯滑道；分接管口內(nèi)膨大處裝有連接函，連接函上安裝雙頭接管，氣動(dòng)彈力球囊閥芯固定在雙頭接管內(nèi)側(cè)，雙頭接管外側(cè)與控制氣源相接通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)球囊閥粉料分配器，其特征是在每個(gè)連接函的管內(nèi)側(cè)，都有一組球囊閥芯伸縮滑道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)球囊閥粉料分配器，其特征是彈力球囊閥芯是有機(jī)彈性材料制成的首端為橄欖形，尾端為波紋管聯(lián)接段的一端開口的囊狀物。
專利摘要一種氣動(dòng)球囊閥粉料分配器,該分配器有8～24個(gè)分接管,每個(gè)分接管口內(nèi)有一氣動(dòng)彈力球囊閥芯,依靠控制氣源的壓力與閥芯自身的彈力,可以開通或關(guān)閉分接管的粉路。該分配器沒有機(jī)械傳動(dòng)機(jī)件,運(yùn)行節(jié)能安全平穩(wěn),杜絕了“粉爆“的誘因,在必要時(shí)可以同時(shí)開通任意分接管粉路組合。
文檔編號(hào)B65G53/40GK2488885SQ0122475
公開日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2001年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月28日
發(fā)明者張大雄 申請(qǐng)人:張大雄