一種擠壓機(jī)液壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種擠壓機(jī)液壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前很多擠壓機(jī)的動(dòng)作都是通過(guò)液壓系統(tǒng)，借助電氣系統(tǒng)的控制以完成擠壓機(jī)的各種工藝循環(huán)動(dòng)作。其工作原理是通過(guò)專用液壓油作為工作介質(zhì)，通過(guò)油栗作為動(dòng)力源，靠油栗的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路系統(tǒng)進(jìn)入主油缸，利用液體的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)下的擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)，每秒壓制行程越長(zhǎng)(即實(shí)現(xiàn)快速壓制)則需要的電機(jī)功率就越大，很難達(dá)到我們一般希望的速度快、功率小的要求，在節(jié)能方面每秒壓制30-100毫往往達(dá)不到，造成擠壓過(guò)程中壓力不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能為擠壓機(jī)提供足夠壓力的擠壓機(jī)液壓裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種擠壓機(jī)液壓裝置，包括油箱，所述油箱通過(guò)進(jìn)油管道連接油栗的輸入口，所述油栗的輸出口通過(guò)第一管道連接電磁換向閥的第一端口，所述第一管道上設(shè)有第一單向閥，所述第一單向閥與所述電磁換向閥之間的所述第一管道分別連通蓄能器和壓力繼電器，所述電磁換向閥的第二端口與增壓缸的下腔連通，所述電磁換向閥的第三端口分別連通所述增壓器的上腔和外控順序閥的輸入端，所述外控順序閥的輸出端與所述增壓缸的增壓接口連通，所述電磁換向閥的第四端口通過(guò)第二管道連通所述油箱，所述第二管道上設(shè)有第二單向閥。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用增壓缸，能提高擠壓過(guò)程中的壓力，并且通過(guò)設(shè)置蓄能器，在一般情況下將油液存儲(chǔ)起來(lái)轉(zhuǎn)變?yōu)樾钅芷鞯膲嚎s能，當(dāng)擠壓機(jī)中的增壓缸的需求的壓力不足時(shí)，能作為額外的液壓，保證擠壓機(jī)的液壓需求；當(dāng)油栗突然供油導(dǎo)致管道中油壓瞬間增大時(shí)，蓄能器能吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007]進(jìn)一步，所述第一管道和所述第二管道之間通過(guò)溢流管道連通，所述溢流管道上設(shè)有電磁溢流閥。
[0008]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:第一管道和第二管道通過(guò)溢流閥連通，當(dāng)?shù)谝还艿纼?nèi)的油壓過(guò)大時(shí)，能通過(guò)溢流閥將部分油輸送到第二管道，保證第一管道的油壓正常。
[0009]進(jìn)一步，所述蓄能器為活塞式蓄能器，所述活塞式蓄能器的一端與所述第一管道連通，所述活塞式蓄能器的另一端通過(guò)進(jìn)氣管道連通高壓氣罐，所述進(jìn)氣管道上設(shè)有進(jìn)氣流量控制閥。
[0010]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:蓄能器采用活塞式蓄能器，蓄能器的一端通過(guò)管道連接高壓氣罐，可將氣壓轉(zhuǎn)換為管道系統(tǒng)內(nèi)的液壓，進(jìn)一步保證增壓缸的液壓需要。
[0011]進(jìn)一步，所述進(jìn)油管道上設(shè)有濾油器。
[0012]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:濾油器的設(shè)置能避免油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入到增壓管道中對(duì)裝置造成損壞。
[0013]進(jìn)一步，所述油箱上設(shè)有平衡氣壓開(kāi)口，所述平衡氣壓開(kāi)口處設(shè)有空氣濾清器。
[0014]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:平衡氣壓開(kāi)口的設(shè)置能保證油箱內(nèi)的氣壓平衡。
[0015]進(jìn)一步，所述油箱上設(shè)有用于觀察所述油箱內(nèi)液位高度的液位計(jì)。
[0016]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:液位計(jì)的設(shè)置方便工作人員了解油箱內(nèi)的油量。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0019]1、油箱，2、進(jìn)油管道，3、油栗，4、第一管道，5、電磁換向閥，5-1、第一端口，5-2、第二端口，5-3、第三端口，5-4、第四端口，6、第一單向閥，7、蓄能器，8、壓力繼電器，9、增壓缸，
10、外控順序閥，11、第二管道，12、第二單向閥，13、溢流管道，14、電磁溢流閥，15、進(jìn)氣管道，16、高壓氣罐，17、進(jìn)氣流量控制閥，18、濾油器，19、平衡氣壓開(kāi)口，20、空氣濾清器，21、液位計(jì)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型包括油箱I，所述油箱I通過(guò)進(jìn)油管道2連接油栗3的輸入口，所述油栗3的輸出口通過(guò)第一管道4連接電磁換向閥5的第一端口5-1，所述第一管道4上設(shè)有第一單向閥6，所述第一單向閥6與所述電磁換向閥5之間的所述第一管道4分別連通蓄能器7和壓力繼電器8，所述電磁換向閥5的第二端口 5-2與增壓缸9的下腔連通，所述電磁換向閥5的第三端口 5-3分別連通所述增壓器的上腔和外控順序閥10的輸入端，所述外控順序閥10的輸出端與所述增壓缸的增壓接口連通，所述電磁換向閥5的第四端口 5-4通過(guò)第二管道11連通所述油箱I，所述第二管道11上設(shè)有第二單向閥12。所述第一管道4和所述第二管道11之間通過(guò)溢流管道13連通，所述溢流管道13上設(shè)有電磁溢流閥14。所述蓄能器7為活塞式蓄能器7，所述活塞式蓄能器7的一端與所述第一管道4連通，所述活塞式蓄能器7的另一端通過(guò)進(jìn)氣管道15連通高壓氣罐16，所述進(jìn)氣管道15上設(shè)有進(jìn)氣流量控制閥17。所述進(jìn)油管道2上設(shè)有濾油器18。所述油箱I上設(shè)有平衡氣壓開(kāi)口 19，所述平衡氣壓開(kāi)口 19處設(shè)有空氣濾清器20。所述油箱I上設(shè)有用于觀察所述油箱I內(nèi)液位高度的液位計(jì)21。
[0022]本實(shí)用新型采用增壓缸9，能提高擠壓過(guò)程中的壓力，并且通過(guò)設(shè)置蓄能器7，在一般情況下將油液存儲(chǔ)起來(lái)轉(zhuǎn)變?yōu)樾钅芷鞯膲嚎s能，當(dāng)擠壓機(jī)中的增壓缸9的需求的壓力不足時(shí)，能作為額外的液壓，保證擠壓機(jī)的液壓需求；當(dāng)油栗3突然供油導(dǎo)致管道中油壓瞬間增大時(shí)，蓄能器7能吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。第一管道4和第二管道11通過(guò)溢流閥連通，當(dāng)?shù)谝还艿?內(nèi)的油壓過(guò)大時(shí)，能通過(guò)溢流閥將部分油輸送到第二管道11，保證第一管道4的油壓正常。蓄能器7采用活塞式蓄能器7，蓄能器7的一端通過(guò)管道連接高壓氣罐16，可將氣壓轉(zhuǎn)換為管道系統(tǒng)內(nèi)的液壓，進(jìn)一步保證增壓缸9的液壓需要。濾油器18的設(shè)置能避免油箱I內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入到增壓管道中對(duì)裝置造成損壞。平衡氣壓開(kāi)口 19的設(shè)置能保證油箱I內(nèi)的氣壓平衡。液位計(jì)21的設(shè)置方便工作人員了解油箱I內(nèi)的油量。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種擠壓機(jī)液壓裝置，其特征在于，包括油箱(I)，所述油箱(I)通過(guò)進(jìn)油管道(2)連接油栗(3)的輸入口，所述油栗(3)的輸出口通過(guò)第一管道(4)連接電磁換向閥(5)的第一端口(5-1)，所述第一管道(4)上設(shè)有第一單向閥(6)，所述第一單向閥(6)與所述電磁換向閥(5)之間的所述第一管道(4)分別連通蓄能器(7)和壓力繼電器(8)，所述電磁換向閥(5)的第二端口(5-2)與增壓缸(9)的下腔連通，所述電磁換向閥(5)的第三端口(5-3)分別連通所述增壓缸(9)的上腔和外控順序閥(10)的輸入端，所述外控順序閥(10)的輸出端與所述增壓缸(9)的增壓接口連通，所述電磁換向閥(5)的第四端口(5-4)通過(guò)第二管道(11)連通所述油箱(I)，所述第二管道(11)上設(shè)有第二單向閥(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠壓機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述第一管道(4)和所述第二管道(11)之間通過(guò)溢流管道(13)連通，所述溢流管道(13)上設(shè)有電磁溢流閥(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擠壓機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述蓄能器(7)為活塞式蓄能器(7)，所述活塞式蓄能器(7)的一端與所述第一管道(4)連通，所述活塞式蓄能器(7)的另一端通過(guò)進(jìn)氣管道(15)連通高壓氣罐(16)，所述進(jìn)氣管道(15)上設(shè)有進(jìn)氣流量控制閥(17)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擠壓機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述進(jìn)油管道(2)上設(shè)有濾油器(18)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擠壓機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述油箱(I)上設(shè)有平衡氣壓開(kāi)口(19)，所述平衡氣壓開(kāi)口(19)處設(shè)有空氣濾清器(20)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擠壓機(jī)液壓裝置，其特征在于，所述油箱(I)上設(shè)有用于觀察所述油箱(I)內(nèi)液位高度的液位計(jì)(21)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種擠壓機(jī)液壓裝置，包括油箱，油箱通過(guò)進(jìn)油管道連接油泵的輸入口，油泵的輸出口通過(guò)第一管道連接電磁換向閥的第一端口，第一管道上設(shè)有第一單向閥，第一管道分別連通蓄能器和壓力繼電器，電磁換向閥的第二端口與增壓缸的下腔連通，電磁換向閥的第三端口分別連通增壓器的上腔和外控順序閥的輸入端，外控順序閥的輸出端與增壓缸的增壓接口連通，電磁換向閥的第四端口通過(guò)第二管道連通油箱，第二管道上設(shè)有第二單向閥。通過(guò)設(shè)置蓄能器，當(dāng)擠壓機(jī)中的增壓缸的需求的壓力不足時(shí)，能作為額外的液壓，保證擠壓機(jī)的液壓需求；當(dāng)油泵突然供油導(dǎo)致管道中油壓瞬間增大時(shí)，蓄能器能吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
【IPC分類】F15B1/02, F15B3/00, F15B21/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205331072
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620081575
【發(fā)明人】熊勇, 馬玉生, 馬國(guó)榮
【申請(qǐng)人】新疆新鋁鋁業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日