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可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10103456閱讀:714來源:國知局
可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般包括液壓油缸和液壓系統(tǒng),液壓油缸一般是單作用(或雙作用)活塞缸,在結(jié)構(gòu)上,通過油管將有桿腔和無桿腔連通即可實(shí)現(xiàn)差動(dòng),在油缸和閘門的自重下實(shí)現(xiàn)閉門;同時(shí)在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓油缸內(nèi)的活塞在缸筒內(nèi)做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的目的;與此同時(shí)也可以在液壓系統(tǒng)中加設(shè)差動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)閉門動(dòng)作。
[0003]但如果液壓油缸是單作用柱塞式液壓油缸,它只有一腔,無論在結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)上都無法實(shí)現(xiàn)差動(dòng)動(dòng)作,若在無任何電力的情況下要實(shí)現(xiàn)緊急閉門的工況很難實(shí)現(xiàn)。
[0004]現(xiàn)在無論是水電站還是普通水閘,對(duì)防洪的要求都很高。水利水電液壓?jiǎn)㈤]機(jī)能否安全可靠的運(yùn)行關(guān)系到電站能否正常發(fā)電、水閘洪水期能否正常閉門防洪,方方面面都涉及人身和財(cái)產(chǎn)安全。而我們傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)在單作用柱塞缸的配合使用下,不能實(shí)現(xiàn)液壓缸緊急閉門,從而給人身和財(cái)產(chǎn)安全帶來了隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決單作用柱塞式油缸配合傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的時(shí)候,在缺電的情況下液壓油缸無法動(dòng)作的問題,本實(shí)用新型提供一種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī),包括液壓油缸和液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力單元、控制閥組單元和緊急閉門控制單元,所述控制閥組單元的一端通過油管與動(dòng)力單元相連通,另一端通過油管與緊急閉門控制單元的一端相連通,所述緊急閉門控制單元的另一端與液壓油缸連通,所述緊急閉門控制單元和控制閥組單元均與油箱連通。
[0007]具體的,所述緊急閉門控制單元包括電磁球閥和高壓球閥,所述電磁球閥一端與液壓油缸連通,另一端與控制閥組單元連通,所述高壓球閥一端與液壓油缸連通,另一端與動(dòng)力單元的油箱連通。
[0008]在有正常持續(xù)穩(wěn)定電源的情況下,液壓油從油箱經(jīng)過動(dòng)力單元和控制閥組單元進(jìn)入緊急閉門單元的電磁球閥,再經(jīng)過電磁球閥進(jìn)入液壓油缸,使閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常開;電磁球閥得電,油路處于接通狀態(tài),液壓油經(jīng)過電磁球閥回流到油箱,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的柱塞桿的自重和閘門的自重下自動(dòng)閉門,使閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常關(guān)閉;如果停電或者電源因?yàn)橥话l(fā)狀況導(dǎo)致?lián)p壞,工作人員需到現(xiàn)場(chǎng),通過手動(dòng)操作高壓球閥,將可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)切換到手動(dòng)操作狀態(tài),液壓油缸內(nèi)的液壓油經(jīng)過高壓球閥回流到油箱,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的柱塞桿在自重和閘門的自重下自動(dòng)閉門。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在無任何電力的的情況能依靠手動(dòng)控制高壓球閥的閉合使液壓缸動(dòng)作,從而保證了與液壓缸連通的閘門正常閉合,增強(qiáng)了液壓系統(tǒng)的安全性和可靠性,而且操作簡(jiǎn)便、易于實(shí)施。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型的動(dòng)力單元和控制閥組單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型的緊急閉門控制單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4是圖3中A向局部示意圖。
[0015]圖中:1.液壓油缸,2.緊急閉門控制單元,3.控制閥組單元,4.動(dòng)力單元,5.電磁球閥,6.高壓球閥。
【具體實(shí)施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]如圖1-4所示的一種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī),包括液壓油缸1和液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力單元4、控制閥組單元3和緊急閉門控制單元2,所述控制閥組單元3的一端通過油管與動(dòng)力單元4相連通,另一端通過油管與緊急閉門控制單元2的一端相連通,所述緊急閉門控制單元2的另一端與液壓油缸1連通,所述緊急閉門控制單元2和控制閥組單元3均與油箱連通。所述緊急閉門控制單元2包括電磁球閥5和高壓球閥6,所述電磁球閥5 —端與液壓油缸1連通,另一端與控制閥組單元3連通,所述高壓球閥6 —端與液壓油缸1連通,另一端與動(dòng)力單元4油箱連通。
[0018]在有正常持續(xù)穩(wěn)定電源的情況下,液壓油從油箱經(jīng)過動(dòng)力單元4和控制閥組單元3進(jìn)入緊急閉門單元的電磁球閥5,再經(jīng)過電磁球閥5進(jìn)入液壓油缸1,使閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常開;電磁球閥5得電,油路處于接通狀態(tài),液壓油經(jīng)過電磁球閥5回流到油箱,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的柱塞桿的自重和閘門的自重下自動(dòng)閉門,使閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常關(guān)閉;如果停電或者電源因?yàn)橥话l(fā)狀況導(dǎo)致?lián)p壞,工作人員需到現(xiàn)場(chǎng),通過手動(dòng)操作高壓球閥6,將可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)切換到手動(dòng)操作狀態(tài),液壓油缸1內(nèi)的液壓油經(jīng)過高壓球閥6回流到油箱,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的柱塞桿在自重和閘門的自重下自動(dòng)閉門。
[0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī),其特征在于:包括液壓油缸(1)和液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力單元(4)、控制閥組單元(3)和緊急閉門控制單元(2),所述控制閥組單元(3)的一端通過油管與動(dòng)力單元(4)相連通,另一端通過油管與緊急閉門控制單元(2)的一端相連通,所述緊急閉門控制單元(2)的另一端與液壓油缸(1)連通,所述緊急閉門控制單元(2)和控制閥組單元(3)均與動(dòng)力單元(4)的油箱連通。2.如權(quán)利要求1所述的可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī),其特征在于:所述緊急閉門控制單元⑵包括電磁球閥(5)和高壓球閥(6),所述電磁球閥(5) —端與液壓油缸⑴連通,另一端與控制閥組單元(3)連通,所述高壓球閥(6) —端與液壓油缸(1)連通,另一端與油箱連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī),包括液壓油缸和液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力單元、控制閥組單元和緊急閉門控制單元,控制閥組單元的一端通過油管與動(dòng)力單元相連通,另一端通過油管與緊急閉門控制單元的一端相連通,緊急閉門控制單元的另一端與液壓油缸連通,緊急閉門控制單元和控制閥組單元均與油箱連通;這種可緊急閉門的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在斷電的情況能依靠手動(dòng)控制高壓球閥的閉合,使液壓油缸實(shí)現(xiàn)閉門動(dòng)作,從而滿足了工程中應(yīng)急的工況,避免因無法閉門而造成的災(zāi)害,增強(qiáng)了液壓系統(tǒng)的安全性和可靠性,而且操作簡(jiǎn)便、易于實(shí)施。
【IPC分類】F15B13/06, F15B13/10, F15B11/22
【公開號(hào)】CN205013415
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520683785
【發(fā)明人】沈翔, 嚴(yán)強(qiáng), 陳銀, 蘇佳琪
【申請(qǐng)人】常州液壓成套設(shè)備廠有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月6日
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