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一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片的制作方法

文檔序號(hào):10032217閱讀:743來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及精密鑄件領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片。
【背景技術(shù)】
:
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步,越來(lái)越多的汽車進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭。汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈,消費(fèi)者對(duì)汽車的可靠性要求更高,雖然現(xiàn)代汽車在整體的性能和配置上都不斷提高,但在汽車小的部件上,對(duì)汽車的作用同樣不容忽視。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用,在壓縮機(jī)使用過(guò)程中,受壓縮機(jī)自身工作時(shí)的振動(dòng)和汽車外力擠壓沖擊,壓縮機(jī)容易受到磨損,造成使用壽命減短,影響壓縮機(jī)的使用,甚至造成安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,提供一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,該墊片在汽車壓縮機(jī)使用時(shí),能夠減少壓縮機(jī)自身工作時(shí)的振動(dòng)和汽車外力擠壓沖擊,避免壓縮機(jī)或壓縮機(jī)內(nèi)部其他部件受到擠壓或磨損,同時(shí)該墊片還設(shè)置多個(gè)連接孔,起到連接件的作用,節(jié)省了成產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,為一體式精密鑄件結(jié)構(gòu),包括墊片、緩沖區(qū)和連接孔,所述緩沖區(qū)和連接孔分別設(shè)置在墊片的上部,其特征在于:
[0006]所述緩沖區(qū)包括緩沖槽和緩沖立邊,所述緩沖立邊設(shè)置在緩沖槽的兩側(cè),通過(guò)緩沖槽與緩沖立邊的配合,減緩空調(diào)壓縮機(jī)在工作過(guò)程中,部件之間的振動(dòng)以及汽車行駛時(shí)的擠壓沖擊力,從而避免壓縮機(jī)或壓縮機(jī)內(nèi)部其他部件受到擠壓或磨損。
[0007]所述緩沖立邊設(shè)置多個(gè)連接孔,通過(guò)連接孔與其他部件進(jìn)行連接,節(jié)省了其他連接件的實(shí)用,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
[0008]所述緩沖立邊還設(shè)置固定螺孔,通過(guò)固定螺孔與壓縮機(jī)部件連接,牢固穩(wěn)定。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:提供一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,該墊片在汽車壓縮機(jī)使用時(shí),能夠減少壓縮機(jī)自身工作時(shí)的振動(dòng)和汽車外力擠壓沖擊,避免壓縮機(jī)或壓縮機(jī)內(nèi)部其他部件受到擠壓或磨損,同時(shí)該墊片還設(shè)置多個(gè)連接孔,起到連接件的作用,節(jié)省了成產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
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[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示,一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,為一體式精密鑄件結(jié)構(gòu),包括墊片1、緩沖區(qū)2和連接孔3,所述緩沖區(qū)2和連接孔3分別設(shè)置在墊片I的上部,其特征在于:
[0013]所述緩沖區(qū)2包括緩沖槽21和緩沖立邊22,所述緩沖立邊22設(shè)置在緩沖槽21的兩側(cè);
[0014]所述緩沖立邊22設(shè)置多個(gè)連接孔3 ;
[0015]所述緩沖立邊22還設(shè)置固定螺孔23。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,為一體式精密鑄件結(jié)構(gòu),包括墊片、緩沖區(qū)和連接孔,所述緩沖區(qū)和連接孔分別設(shè)置在墊片的上部,其特征在于: 所述緩沖區(qū)包括緩沖槽和緩沖立邊,所述緩沖立邊設(shè)置在緩沖槽的兩側(cè); 所述緩沖立邊設(shè)置多個(gè)連接孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,其特征在于,所述緩沖立邊還設(shè)置固定螺孔。
【專利摘要】一種汽車用空調(diào)壓縮機(jī)墊片,涉及精密鑄件領(lǐng)域,包括墊片、緩沖區(qū)和連接孔,所述緩沖區(qū)和連接孔分別設(shè)置在墊片的上部,該墊片在汽車壓縮機(jī)使用時(shí),通過(guò)緩沖區(qū),能夠減少壓縮機(jī)自身工作時(shí)的振動(dòng)和汽車外力擠壓沖擊,避免壓縮機(jī)或壓縮機(jī)內(nèi)部其他部件受到擠壓或磨損,同時(shí)該墊片還設(shè)置多個(gè)連接孔,起到連接件的作用,節(jié)省了成產(chǎn)成本。
【IPC分類】F04B39/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204941815
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520596788
【發(fā)明人】周同永
【申請(qǐng)人】安徽海立精密鑄造有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月4日
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