一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓傳動領(lǐng)域,具體設(shè)計一種石油機(jī)械液壓傳動領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大部分連續(xù)油管倒管器的驅(qū)動方式仍為借用主機(jī)液壓系統(tǒng)驅(qū)動,這種驅(qū)動方式受限于管路長度、螺紋規(guī)格等因素操作非常繁瑣,主機(jī)與倒管器必須完全匹配才能使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型的液壓驅(qū)動系統(tǒng),使得連續(xù)油管倒管器的使用擺脫主機(jī)的限制,操作更加方便簡潔。
[0004]具體技術(shù)方案如下:
[0005]一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng),其中動力系統(tǒng)提供動力源并與控制系統(tǒng)相連接,所述的輔助系統(tǒng)與動力系統(tǒng)相連接,其中動力系統(tǒng)包括電機(jī)、雙聯(lián)葉片栗;控制系統(tǒng)包括先導(dǎo)式溢流閥、兩位四通手動換向閥、三位四通手動換向閥、雙向調(diào)速閥、雙向單向閥、雙向溢流閥、單向閥;輔助系統(tǒng)包括液壓油箱、過濾器、壓力表。
[0006]其中液壓油箱設(shè)置在系統(tǒng)的末端,通過油管依次與雙聯(lián)葉片栗和壓力表相連接,其中所述的雙聯(lián)葉片栗通過連桿與電機(jī)相連接,其中所述的雙聯(lián)葉片栗與壓力表之間的油管上分別連接有先導(dǎo)式溢流閥。
[0007]所述的液壓箱通過油管分別與過濾器和兩位四通手動換向閥相連接。其中的三位四通手動換向閥、雙向調(diào)速閥、雙向單向閥、雙向溢流閥組成正反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)與雙聯(lián)葉片栗和壓力表之間的油路相連接。
[0008]三位四通手動換向閥和雙向調(diào)速閥組成強(qiáng)制排管控制系統(tǒng)和啟閉控制系統(tǒng)分別與雙聯(lián)葉片栗和壓力表之間的油路相連接。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型具有新的結(jié)構(gòu)與方式與傳統(tǒng)的方式相比替代能連續(xù)油管設(shè)備主機(jī)液壓系統(tǒng),獨(dú)立驅(qū)動倒管器,生產(chǎn)效率提高45%,勞動強(qiáng)度大大降低。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、液壓油箱2、雙聯(lián)葉片栗3、電機(jī)4、先導(dǎo)式溢流閥5、兩位四通手動換向閥
6、三位四通手動換向閥7、雙向調(diào)速閥8、雙向單向閥9、雙向溢流閥10、過濾器11、壓力表12、單向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0013]一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng),動力系統(tǒng)提供動力源并與控制系統(tǒng)相連接,所述的輔助系統(tǒng)與動力系統(tǒng)相連接,其中動力系統(tǒng)包括電機(jī)3、雙聯(lián)葉片栗2 ;控制系統(tǒng)包括先導(dǎo)式溢流閥4、兩位四通手動換向閥5、三位四通手動換向閥6、雙向調(diào)速閥7、雙向單向閥8、雙向溢流閥9、單向閥12 ;輔助系統(tǒng)包括液壓油箱
1、過濾器10、壓力表11。
[0014]其中液壓油箱設(shè)置在系統(tǒng)的末端,通過油管依次與雙聯(lián)葉片栗和壓力表相連接,其中所述的雙聯(lián)葉片栗2通過連桿與電機(jī)3相連接,其中所述的雙聯(lián)葉片栗與壓力表之間的油管上分別連接有先導(dǎo)式溢流閥4。
[0015]所述的液壓箱通過油管分別與過濾器10和兩位四通手動換向閥5相連接。其中的三位四通手動換向閥6、雙向調(diào)速閥7、雙向單向閥8、雙向溢流閥9組成正反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)與雙聯(lián)葉片栗和壓力表之間的油路相連接。
[0016]三位四通手動換向閥6和雙向調(diào)速閥7組成強(qiáng)制排管控制系統(tǒng)和啟閉控制系統(tǒng)分別與雙聯(lián)葉片栗和壓力表之間的油路相連接。
[0017]實(shí)施例1
[0018]電機(jī)3用于給液壓栗提供動力,雙聯(lián)葉片栗2用于將動力能轉(zhuǎn)化為油液的液壓能??刂撇糠职ㄏ葘?dǎo)式溢流閥4,用于設(shè)定系統(tǒng)壓力和滾筒轉(zhuǎn)速。兩位四通手動換向閥5,用于控制剎車系統(tǒng)的打開與關(guān)閉,該換向閥為鋼球定位結(jié)構(gòu),可有效減輕操作者的勞動強(qiáng)度。三位四通手動換向閥6,用于控制滾筒的旋轉(zhuǎn)方向。在強(qiáng)制排管控制系統(tǒng)中三位四通手動換向閥用于控制強(qiáng)制排管裝置的移動方向。在啟閉控制系統(tǒng)中三位四通手動換向閥用于控制倒管器支架的打開與關(guān)閉。雙向調(diào)速閥7,用于調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。雙向單向閥8,用于防止?jié)L筒馬達(dá)在換向閥中位時發(fā)生吸空現(xiàn)象。雙向溢流閥9,用于限定滾筒馬達(dá)的工作壓力,防止馬達(dá)超壓工作。單向閥12,橫張力控制下用于對馬達(dá)進(jìn)行補(bǔ)油。輔助部分包括液壓油箱1,用于儲油、散熱和分離液壓油中的空氣、雜質(zhì)等。過濾器10,用于對回到油箱的油液進(jìn)行過濾。壓力表11,用于顯示液壓系統(tǒng)壓力。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),可容易地進(jìn)行改變或變化,而這種改變或變化都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng),其特征在于,所述的動力系統(tǒng)提供動力源并與控制系統(tǒng)相連接,所述的輔助系統(tǒng)與動力系統(tǒng)相連接;其中所述的動力系統(tǒng)包括電機(jī)、雙聯(lián)葉片栗;所述的控制系統(tǒng)包括先導(dǎo)式溢流閥、兩位四通手動換向閥、三位四通手動換向閥、雙向調(diào)速閥、雙向單向閥、雙向溢流閥、單向閥;所述的輔助系統(tǒng)包括液壓油箱、過濾器、壓力表。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的液壓油箱設(shè)置在系統(tǒng)的末端,通過油管依次與雙聯(lián)葉片栗和壓力表相連接,其中所述的雙聯(lián)葉片栗通過連桿與電機(jī)相連接,其中所述的雙聯(lián)葉片栗與壓力表之間的油管上分別連接有先導(dǎo)式溢流閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的液壓箱通過油管分別與過濾器和兩位四通手動換向閥相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的三位四通手動換向閥、雙向調(diào)速閥、雙向單向閥、雙向溢流閥組成正反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)與雙聯(lián)葉片栗和壓力表之間的油路相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的三位四通手動換向閥和雙向調(diào)速閥組成強(qiáng)制排管控制系統(tǒng)和啟閉控制系統(tǒng)分別與雙聯(lián)葉片栗和壓力表之間的油路相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的兩位四通手動換向閥為鋼球定位結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于液壓傳動領(lǐng)域,具體涉及一種連續(xù)油管導(dǎo)管器液壓驅(qū)動系統(tǒng);包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng),其中動力系統(tǒng)包括電機(jī)、雙聯(lián)葉片泵;控制系統(tǒng)包括先導(dǎo)式溢流閥、四通手動換向閥、三位四通手動換向閥、雙向調(diào)速閥、雙向單向閥、雙向溢流閥、單向閥;輔助系統(tǒng)包括液壓油箱、過濾器、壓力表;本實(shí)用新型具有新的結(jié)構(gòu)與方式與傳統(tǒng)的方式相比替代能連續(xù)油管設(shè)備主機(jī)液壓系統(tǒng),獨(dú)立驅(qū)動倒管器,生產(chǎn)效率提高45%,勞動強(qiáng)度大大降低。
【IPC分類】F15B13/02, F15B21/08
【公開號】CN204729399
【申請?zhí)枴緾N201520209990
【發(fā)明人】尹學(xué)志, 張興榮, 楊發(fā)虎, 李天偉, 段金蓮
【申請人】山東科瑞石油裝備有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月9日